Polski rynek w 2011 roku

[Gość: kris]

wcale takie tanie, po drugie nie bede wspomagał
czeskiej gospodarki, wole kupic opla z Gliwic czy
fiata z Tychów. Szkoda ze Nissan nie zainwestowal
w fabryke na Żeraniu. Wysoka pozycja Forda, widac
ze z roku na rok jest coraz wyzej, to chyba efekt
dobrej strategii koncernu i szerokiej gamie
modeli. Spadki francuzów to żadna nowosc, rankingi
awaryjnosci pokazują ze wiekszosc francuzów slabo
w nich wypada. Duzy spadek Hondy to zaskoczenie
ale patrzac na ceny i game modeli to widac ze
Polacy oszczedzaja wybierajac tansze auta jak np.
Chevrolet. Caly ranking na stronie samar.

[szynalu]

Nowe auta nie będą się sprzedawały jak kiedyś moi znajomi coraz częściej kupują starsze generację choć jest ich stać na nówkę

Przykre lecz prawdziwe jednorazowe autka które obecnie mają w ofercie salony za kupę kasy nie są warte zakupu mowa o segmencie aut b c.ludzie wolą rynek wtórny przynajmniej wiadomo na co się nastawić i czego unikać

[arvek9]

Jak do tego dorzucić Audi, Seata i inne auta koncernu wychodzi na to, że VW ma 50% udziału w krajowym rynku aut osobowych. Tyle co miał Fiat, ponad 20 late temu, ale był wtedy praktycznie monopolistą...

[Gość: 5]

fragles102 i brachu cos slabo sie staraja.
Broncie Ojczyzne przed v(r)agiem !

[Gość: 889]

wole urzywane proste konstrukcyjnie auto bo wiem ze dojade na miejsce a z nowymi nic nie wiadomo......................

[remo29]

@ szynalu

Coś w tym jest. Dzisiaj miałbym straszny problem kupić nowy samochód; praktycznie każda marka to puszka Pandory...
--
parada karzełków

[dereks]

jak kasy brak to używany też może być :)

[Gość: m]

nówka z salonu traci 50% wartości w 4 lata....szkoda przepłacać....lepiej kupić 4 letnie zadbane autko zamiast nowego z salonu i 30 tys.zł zostaje w kieszeni ;-)

[dereks]

jak ktoś nie ma to co ma zostawiać ?
jak ludzie nie będą kupować nowych to pwoiedz mądrala od kogo kupisz używany samochód ;) ?
Ci co mają kasę kupują nowe samochody, Ci co nie mają kupują używane to jest prosta zasada więc nie dorabiaj ideologii, kogo stać ma nówkę sztukę nieśmiganą i tyle

[Gość: m]

@dereks

Stać mnie na nówkę z salonu....ale nie chcę stracić 50% wartości czyli 30 tysięcy złotych w 4 lata

Szkoda mi kasy ;-)

[Gość: Pan Tadeusz]

@kris - zgodzę się co do Forda, robią coraz ciekawsze stylistycznie, przyjemnie się prowadzące, a przy tym mało kłopotliwe samochody... Mam już w firmie trzy Focusy II i jednego nowego, mam dobre doświadczenia z eksploatacji (np. nie drogi serwis)
Nie dziwie się że Ford jest drugą marką w rankingu...

[Gość: 4wheel]

Miejsca 4-6 dzieli niewielka różnica. A patrząc na nowości jakie szykuje Fiat na koniec 2012 roku sytuacja może się diametralnie zmienić. Dodatkowym atutem Fiata są ceny jego aut. Włoska firma proponuje dobre auta w rozsądnych cenach.

[dereks]

@m

widzisz nie stać cie sam się przyznałeś więc nie dorabiaj filozofii, napisałeś szkoda mi kasy, czyle nie masz jej tyle zebyś mógł się rozbijać nowiutki samochodem i tyle w tym temacie.

[Gość: jasne]

tylko skąd brać 4 letnie dobrze utrzymane samochody???
czy myślisz że ich właściciele są idiotami którzy uwielbiają tracić 50% wartości w 4 lata??

[Gość: gość67]

@dereks
Nie porównuj miejskich meleksów( marki powyzej) do samochodów. Zobacz statystyki jakie masz szanse przezycia w tych super nowych plastikowych meleksach przy czolowym zderzeniu. I obys nie trafil na stary uzywany choc jego wlasciciel i tak duzych strat nie poniesie, pare rys lub zderzak do klepania.W twoim wypadku wykupił bym sobie dobrą polise na zycie.

[1mississauga]

Pan Marcin powinien wspomniec w statystykach, auta kupione w polskich salonach ,sprzedane (za granice ) czy sprzedane i zarejestrowane w Polsce ,a to jest duza roznica .Ten problem proponuje zostawic dla @liczbynieklamia moze cos wygrzebie w statystykach.

[eend]

Uważam takie rankingi za nieporozumienie, zawsze powinno być jasno stwierdzone, że te "zakupy" w 90% to leasingi firmowe (zaliczane jako sprzedaż) i mają się nijak do zakupów dokonywanych przez klientów INDYWIDUALNYCH. Te siadły totalnie w niektórych markach nawet do 60% dlaczego nie podaje się takich danych ?
Polacy trzeci rok z rzędu kupują w zdecydowanej większości samochody używane, społeczeństwo w swej większości ubożeje, kryzys jest widoczny właśnie w branży motoryzacyjnej. Nie napompuje się "statystyk" zakupami flotowymi kombinując kreatywną sprzedaż, zaliczając leasingi do wyników sprzedaży. Dziwię się, że ludzie z branży dają się na to nabierać.

[Gość: Lutek]

Kup nowego Forda a jak będziesz go chciał oddać do salonu po 3 latach to ci tak nisko wycenią że, ci szelki spadną i jeszcze usłyszysz ...bo Fordy rdzewieją.

[fragles102]

SZKODA OKTAWIA najtańszy kompakt w uni więc nic dziwnego że biedna Polska upatrzyła sobie dupowóz hehe

[fragles102]

Tylko 18 865tyś. ludzi jest myślących reszta to ofiary niemieckiej proopagandy hehe

[dereks]

@gość67

muszę CIę zmartwić po wymuszeniu pierszeństwa na jak to określasz moim "meleksie" wyszedlem cało i musiałem wzywać pogotowie do osób jadących starym używanym "samochodem" w Twoim rozumieniu.

[Gość: R1]

Różnica między Oplem, Fordem i VW jest minimalna, jedynie Skoda naprawdę rządzi (a kasa i tak idzie do VW) w 2012 roku sytuacja może się drastycznie zmienić bo VW zapowiedział obniżkę cen niemal wszystkich modeli o ok. 10% a to z pewnością mocno popchnie sprzedaż do przodu, zwłaszcza że inni zapowiadają podwyżki

[Gość: barbarus]

Wstyd to kraść.
Nie muszę się wstydzić, że zarabiam miesięcznie 2500, żona - 1500, więc z oczywistych względów nie stać nas na nowe auto. I taka jest smutna prawda.
Świadomość trwającego kryzysu nie wpływa pozytywnie na chęć brania kredytów. W końcu zawsze można stracić pracę, a o nową może być trudno. Więc pojeżdżę na razie moim starym.

[Gość: m]

@dereks

Skoro napisałem że szkoda mi kasy na nowe to znaczy że mnie stać, tylko nie chcę przepłacać i stracić na wartości 50% w 3 lata ;-)

A jeśli dobrze poszukasz to znajdziesz 3 letnie autko w dobrym stanie....wszak 3 lata to niewiele na dobrej klasy auto ! a w kieszeni zostaje 30 tys.zł w porównaniu do nówki z salonu Hehe ;-)

[Gość: JK]

Nowego auta dobrej klasy nie kupisz za 60tys. zł.

[Gość: m]

JK

ale za 100 tys.zł. kupię dobrej klasy auto....czyli stracę 50% wartości - 50 tys.zł...jeszcze ciekawiej ;-)

Nówki się nie opłaca kupować...