GM wywala Chevroleta z Europy

10.12.13, 09:05
moto.pl/MotoPL/1,88389,15078463,Juz_w_2015_roku_Chevrolet_wycofa_sie_z_Europy.html
Moim zdaniem szkoda, to są całkiem fajne auta. Sam się zastanawiałem nad Cruzem kombi swego czasu.

I jakoś nie widzę tego, żeby dotychczasowi klienci Chevroleta nagle zaczęli sięgać po Ople.
    • jeepwdyzlu Re: GM wywala Chevroleta z Europy 10.12.13, 14:45
      Dziwne... Wydali miliardy na pozycjonowanie starego Daewoo osiągając właściwie sukces, a teraz ktoś wstaje lewą nogą i wypier dala wszystko w kosmos.
      jeep
      • vogon.jeltz Re: GM wywala Chevroleta z Europy 10.12.13, 15:26
        > Wydali miliardy na pozycjonowanie starego Daewoo osiągając właściwie
        > sukces, a teraz ktoś wstaje lewą nogą i wypier.dala wszystko w kosmos.

        W korporacjach to raczej normalne.
        • polokokt Re: GM wywala Chevroleta z Europy 15.12.13, 10:53
          prawda. Korporacjerządzą sięswoimi prawami. Każdy kolejny manager nadanym stanowisku potrzebuje swoich sukcesów. Wiec coś musi zmienić, miec nowe cele.... nawet jeśli poprzednia sytuacja była OK.
      • to.niemozliwe Re: GM wywala Chevroleta z Europy 14.12.13, 07:24
        Też myślę, że to błąd. Marka sobie nieźle radzi, szczególnie w biedniejszych krajach, jak np. Polska. Mają dość wysoki odsetek nabywców deklarujących po pewnym czasie eksploatacji, że auto spełniło ich oczekiwania.
    • wujaszek_joe Re: GM wywala Chevroleta z Europy 10.12.13, 16:52
      też tego nie widzę, co ma Opel do tego.
      Jest Skoda, jest Dacia, a Chevy miał nawet świetną nazwę.
    • rakbid Re: GM wywala Chevroleta z Europy 13.12.13, 21:20
      wiem, że nawiązali współpracę swego czasu z isuzu i coś tam razem robią z tego co wiem to silniki, przejęli jakąś fabrykę Isuzu, sam mam ich silnik w oplu i jak dotąd mnie nie zawiódł a lata swoje ma
      • wowo5 Re: GM wywala Chevroleta z Europy 15.12.13, 01:52
        Jest kilka powodow wycofania Chevroleta z Europy. Najwazniejszym bylo to, ze eksportowanie tanich samochodow z Korei Poludniowej do Europy przestalo sie oplacac. W Korei zwiazki zawodowe wywalczyly dosyc wysokie place. W Europie natomiast przymysl motoryzacyjny jest w kryzysie - sprzedaz maleje, a ceny aut sa niskie. GM w zwiazku z tym postanowil skoncentrowac sie na Oplu w Europie. Zreszta lansowana swego czasu strategia, by Opla uczynic marka premium, a Chevroleta marka popularna skazana byla na porazke.
        • axermann Re: Czy takie założenia GM? 15.12.13, 11:28
          Mam wrażenie że sposób myślenia w GM był następujący: skoro Opel nie może być premium ( a jeszcze jakieś 40 lat Opel miał opinie marki premium-taki wizerunek spieprzyli spece GM w latach 80 tych i teraz ciągnie się za Oplem wizerunek tańszej-gorszej marki) wycofujemy Daewoo-Chevroleta z rynku Europy, Opel przejmuje potencjalnych klientów Chevy, co może pozwoli w końcu stanąć Oplowi na nogi (ostatnie zyski Opel przyniósł chyba w roku 1990 lub 1991 - od tego czasu same straty!) zmniejszamy koszty koncernu wydawane na propagandę-promocje marki Chevy w Euro. Zastanawiam się tylko jak bardzo Opel musi obniżyć jakość aby cenowo było podobnie jak w przypadku Chevego?
    • maniek-1980 Re: GM wywala Chevroleta z Europy 30.12.13, 20:48
      NIGDY NIE KUPIĘ OPLA BO TO ---
    • chris62 Re: GM wywala Chevroleta z Europy 31.12.13, 16:09
      Czyli gliwickie ople będą musiały stanieć do poziomu Chevroletów...
      A jak nie to tą niszę przejmie konkurencja koreańsko-słowacka która mocno doskwiera wszystkim markom oferującym autka klasy popularnej i średniej.
      • robke Re: GM wywala Chevroleta z Europy 01.01.14, 18:15
        Tak czy owak to strzał w kolano w wykonaniu GM. Liczenie na wzrost sprzedaży Opla jest naiwnością; to nie jest ta sama docelowagrupa ludzi. Coraz większą popularnością cieszą się w Polsce marki "budżetowe" np. Dacia czy Chevrolet. Tenże sam GM, widząc możliwości na rynkach Ukrainy i Rosji pozostawia tam swoje przedstawicielstwa, i nadal będzie sprzedawał Chevrolety. To miło, że zaliczył nas do rdzennej Europy Zachodniej że pod wzgledem zasobnosci portfeli bliżej nam niestety do Wschodu.
        Majac na uwadze, że Chevrolet "wszedł" na rynki europejskie dpoiero przed ośmiu laty, jest to typowy przykład zmarnowania "kasy". No ale w razie czego po raz kolejny można wyciągnać rękę do amerykańskich (i nie tylko) podatników.
Pełna wersja