Jaguar XJ dyzel

[greenblack]

2.7 dyzel 207 KM trafił do XJ. Żeby zachować jakieś pozory przyzwoitości,
dołożono kilogramy materiałów tłumiących, grubsze szyby i jakieś
elektroniczne gadżety, które podobno mają zmniejszać drgania dyzla. Taksiarze
mają klejny model do wyboru. Módlmy siem!

[typson]

> Módlmy siem!

przez "u" otwarte!!!!

[szymizalogowany]

> 2.7 dyzel 207 KM trafił do XJ. Żeby zachować jakieś pozory przyzwoitości,
> dołożono kilogramy materiałów tłumiących, grubsze szyby i jakieś
> elektroniczne gadżety, które podobno mają zmniejszać drgania dyzla. Taksiarze
> mają klejny model do wyboru. Módlmy siem!

Hehe w ostatnim CAR magazine jest artykuł o wykupowaniu angielskich marek przez
duże koncerny.

Jako przykład spie..nia marki podają właśnie Jaguara. Jakiś analityk mówi że
ceny na topowe modele będą musiały być niższe bo stara klientela już się
częsciowo odwróciła.

W sumie dlaczego mają płacić dodatkowo za markę która robi gó.. z dyzlem i FWD.

Podobno Jaguar przynosi straty hehe.

[fazi_ze_sztazi]

cos mi sie wydaje ze z luxusowymi markami (jakby chociaz Jaguar) to jest troche
tak: ci ktorych na nie nie stac, wiedza jak ma ona wygladac, ci ktorzy maja
kase, maja te marki w nosie.
pzdr.

[art_0]

eee to i tak nic. Na początku o innym Jaguarze
www.autoexpress.co.uk/news/57355/diesel_xk_gets_the_goahead.html
a tu.....sami nie uwierzycie:
www.autoexpress.co.uk/news/57255/mega_superdiesel_is_coming.html
pozdrawiam

Art_0

[dr.rocco]

No jak tak dalej pojdzie , to podzieli los Rovera.

[elvispresley]

Oczywiście wiesz, jakiej proweniencji jest ten silnik?
Poza tym: nie rozumiem - są diesle w bmw, saabie i volvo to mogą być i w jagu,
nie? Gdyby nie bylo chętnych, to ten silnik nie napędzalby polowy fajniejszych
autek w EU.

[szymizalogowany]

> Poza tym: nie rozumiem - są diesle w bmw, saabie i volvo to mogą być i w jagu,

No pewnie że mogą, szczególnie jak Ford ma business plan aby Jaguara zepchnąć o
jeden szczebel niżej do klasy Mercedesa i BMW. W końcu wyżej mają Astona i może
o to chodzi, żeby Jag stał się bardziej plebejski, tylko jak na razie to się
Jagów coraz mniej sprzedaje bo jak się stawia na plebejskość to trzeba też ceny
obniżyć i tłuc więcej tego gówna.

>Gdyby nie bylo chętnych,

Gdyby nie było podatków na paliwo w UE to by nie było chętnych.

to ten silnik nie napędzalby polowy fajniejszych
> autek w EU.

fajniejsza połowa autek w UE -> Focus, Octavia, Mondeo, Golf, Avensis itd. hehe.

mniej fajna połowa autek w UE? -> Ferrari, Lambo, M, Maseratti ...

[elvispresley]

szymi, ja mówię o autach dla ludzi, nie o bolidach za €>100k!
2.7 HDi napędza Focusa, Octavie, Golfa i Avensis? Potęga PSA rośnie a ja nic
nie wiem?:(

[szymizalogowany]

elvispresley napisał:

> szymi, ja mówię o autach dla ludzi, nie o bolidach za €>100k!
> 2.7 HDi napędza Focusa, Octavie, Golfa i Avensis? Potęga PSA rośnie a ja nic
> nie wiem?:(

Napędza jakieś ludowe kakarakwy z PSA, m.in. chyba 607, może jeszcze inne "coś".

Gdzie im do dawnego Jaguara i jego prestiżu. Jaguar silniki powinien brać od
Astona np. nowe V8 400 KM.

Oczywiście jeśli chce utrzymać prestiż marki.

[elvispresley]

Napędza Jaguara S-Type, Jaguara X-Type, nowiutkiego superanckiego Land Rovera
Discovery, Forda Mondeo (nie jestem pewny), Peugeota 407, Peugeota 607,
Citroena C6, niedlugo mam nadzieję C5...
Jaguar ma siostrzaną firmę w postaci AM, a amerykanie nie robią sobie
konkurencji w klasie jak Golf-Toledo-Octavia. Jag bym dość prestiżowym autem,
patrząc na ceny, wciąż nim jest. Ale, jak to amerykanie, idą na masówkę.
Mercedes też byl kiedyś prestiżową marką, bmw też. A teraz? BMW1? Mercedes
(caly alfabet-Klasse)... o czym my tu rozmawiamy?

[vqr_via_jonci]

Tu rozmawia sie o farmazonach marzyciela /np bmw czyem/ ktorego niestać na
przegląd klimatyzacji w swoim samochodzie.

[aston_db9]

Za 30 lat jeszcze zatesknisz za benzynka lub dyzlem bo pewnie bedzie jezdzenie
na bateriach lub wodor ...