Co ile sa przeglady: Suzuki Liana & Honda Jazz

[programistajava]

Mam pytanie co ile trzeba robic przeglady w ASO w okresie gwarancyjnym dla
samochodow:
1. Suzuki Liana
2. Honda Jazz?

Jakies przykladowe ceny...?

[lanza2]

honda jazz przegłąd kosztuje około 450 zł, robi się go co 20000 km lub co rok.

[programistajava]

Dziekuje za konkretna odpowiedz o to mi wlasnie chodzilo.

[piotrpilinko]

Suzuki Liana. Pierwszy przegląd - wymiana oleju i filtra oleju po 1000 km (270PLN). Drugi przegląd (akurat połączyłem to z akcją promocyjną) - po 15 tys. km (470PLN). Kolejne przeglądy co 15 tys. km (lub co rok)...

Sprawdziłem poziom oleju po 10 tys. km od wymiany po 15 tys. - wszystko w normie - ubyło tylko tyle, co ściekło z bagnetu podczas sprawdzania poziomu (nadal jest poziom maksymalny)...

[programistajava]

Jakie jest twoje zdania o Lianie czy warto inwestowac w ten samochod? Czy masz
wersje z silnikiem diesla? Podobno trzeba wymieniac swiece na NGK bo w
standardzie jakas lipe daja.????
Opisz prosze swoje wrazenia plusy i munusy. To czego sie obawiam to drogie
czesci i dlugi czas ich sprowadzania poza tym (oprocz wygladu ale to rzecz
gustu) czytalem same dobre opinie...

[cc_2004]

Samochód jest na rynku od 2001 r. a w 2007 roku planowane jest zakończenie
produkcji (czyli wejdzie następca).
Zbudowany na płycie podłogowej Suzuki Baleno, odziedziczył po nim takie sobie
właściwości jezdne, które pogorszyły się wraz z podniesieniem środka ciężkości.
Liana nie nadaje się do szybkiego pokonywania zakrętów. Jest samochodem do
wygodnego przemieszczania się z punktu A do B i tyle.

Silnik diesla dostarcza PSA, ale cały osprzęt jest produkcji japońskiej, stąd
nie nazywa się HDI, tylko DDiS.
Samochód jest bardzo oszczędny (średnia poniżej 6,0 do uzyskania bez większego
problemu), ale niezbyt dynamiczny. Zakres użytecznych obrotów ma od 1750 do
3000.

Wyposażenie bardzo dobre w tej cenie (wychodzi ok. 10,000 zł mniej niż Corolla
1.4 D4D).

Niezawodność powinna być wysoka. Swego czasu Baleno było zawsze w czołówce,
obok mazdy 323 i corolli.

Dostępność części: samochód w Europie sprzedawany jest od 5 lat, więc nie
powinno być problemu.

Bezpieczeństwo: nie było oficjalnych testów NCAP, ale wersja USA uzyskała
wysokie noty (lepsze od Focusa, Mazdy Protege itd.).

[jot.be]

programistajava napisał:

> Jakie jest twoje zdania o Lianie czy warto inwestowac w ten samochod? Czy masz
> wersje z silnikiem diesla? Podobno trzeba wymieniac swiece na NGK bo w

Moja żona zainwestowała, ale w benzynowy.
Jeden minus - dość głośno w środku.
Poza tym bez zarzutu.Dość przestronne i wygodne auto poza tym.
Za tą cenę, z tym ekipunkiem, warto imho.
Pozdr

liana - kilka slow o aucie

[primerasri]

Jak powiedzial mi jeden z klientow, ktory jezdzi liana, ma auto ze scislej
czolowki (okrzykniete jednym z najbrzydszych samochodow swiata ;)
Ale tak powaznie - liana nie jest zla - niestety np takie baleno kombi lepiej
pokonuje zakrety i tlumi nierownosci.
Liana jest naprawde niezawodna, o silniku diesla nic nie wiem bo u nas
sprzedajemy tylko 1.6 petrol. Tutaj liana to wstyd (jak Wagon R+) ale szczerze
mowiac nie jezdzi sie tym zle.
Zuzycie paliwa zalezy w duzej mierze od stylu jazdy. Krasc tego nikt nie chce
(i dobrze!)
Na naszym rynku przeglady robi sie co okolo 15000km albo co rok (cokolwiek
przypada wczesniej). Autka niezawodne, jezeli jakies widzimy z ustarka to
najczesciej sonda lambda.
Pozdr

[piotrpilinko]

Nie jeździłem Baleno, ale Liana nadaje się do jazdy nawet w paskudnych
warunkach (pod warunkiem odpowiedniego ogumienia). Dzisiaj miałem okazję aby to
sprawdzić - na lodzie przy temperaturze 0 stopni C - dopóki jedzie się
rozsądnie i nie używa hamulca, to jest w porządku - po prostu trzyma kierunek
jazdy i tyle.

Dla mnie auto to "dupowóz". Liana ma wystarczająco mocy do wyprzedzania (od
4000obr/min ciągnie całkiem ładnie, aczkolwiek silnik jest za głośny - albo
inaczej - wytłumienie auta jest za słabe, ale to w zasadzie jedyna wada). Można
jeździć od ok. 1500 obr/min (ale wygodniej trzymać te 2000 obr/min).

Skrzynia biegów pracuje dobrze, mimo stosunkowo długiego skoku dźwigni. Biegi
wchodzą sprawnie i bezproblemowo (poza wstecznym, gdzie czasami trzeba drugi
raz wcisnąć sprzęgło).

Mam silnik benzynowy 1.6. Spalanie po okresie ułożenia spadło do ok. 5,7l/100km
(przy bardzo oszczędnej jeździe na trasie), 6,5l/100km na autostradzie przy
130km/h, 6,8-7,5l/100km w cyklu mieszanym i ok 8,5l/100km w mieście. Także na
spalanie nie narzekam.

Niezawodność - do tej pory jedyne, co musiałem poprawić, to uszczelka przy
prawym przednim reflektorze. "Naprawa" zajęła 10s i kosztowała 3PLN (na
kropelkę). Chyba muszę zmienić myjnię ;o) Przy przebiegu 25kkm i 14 miesiącach
trudno wyrokować o niezawodności. Plastiki są dobrze spasowane i nie trzeszczą
(na równej drodze, powiem szczerze, że widziałem Toyotę Avensis montowaną w UK
i montaż plastików to przy Lianie było dno! - ale jak powiedział sprzedawca w
salonie Toyoty - "czego pan wymaga od samochodu za niecałe 100 tys. PLN?"...).

Cóż tu jeszcze dodać? Nie kupować wersji sedan - mimo wyższej ceny i większego
bagażnika przestrzeni dla pasażerów jest MNIEJ (nie dziwne, bo fotele w h/b są
bardziej przesunięte do tyłu i do góry, przez co bagażnik jest w sumie
niewielki - ok. 280l do półki). Przestrzeni dla pasażerów jest sporo (ale tylko
dla 4 osób, bo piąta dorosła osoba siedzi sobie na wypukłości kanapy i nie
będzie jej wygodnie). Fotele z przodu są bardzo wygodne - po przejechaniu
600km/h z przerwą 10 minutową nie czułem cienia zmęczenia (przynajmniej nie w
kręgosłupie i "siedzeniu").

Na razie jestem zadowolony z zakupu. Dostałem to, czego się spodziewałem po
Suzuki: bezawaryjny i w miarę oszczędny samochód, który do tego ma sporo
miejsca (lubię miejsce nad głową, mimo iż nie noszę moherowego beretu ;o) i
całkiem przyjemne radio w standardzie.

[primerasri]

Milo czytac, ze jestes zadowolony. Swoja droga rozbawil mnie do lez ten
sprzedawca z toyoty ;)
Tak powaznie to z ta uszczelka trzeba bylo wpasc do salonu - zaraz by to
naprawili.
Fakt - u nas 1 (slownie JEDEN) szaleniec zdecydowal sie na liane sedan, tak
poza tym to sie pomija istnienie tej wersji bo szkarada i niepraktyczna.
Calkiem niedawno jechalem liana z przebiegiem okolo 170K km i przebieg bylo
widac glownie po wyslizganej kierownicy, galce biegow i gumkach na pedalach.
Poza tym wszystko OK.
Ja szczerze mowiac pierwszy raz baleno jechalem calkiem niedawno i ku mojemu
zaskoczeniu zawieszenie pracuje przyjemniej niz w lianie, choc liana tez jest
OK.
Jedna z drobnych wad - wyswietlacz godziny i spalania jest slabo osloniety i w
sloneczne dni kiepsko widac. Siedzenia sa OK, tapicerka tez poprawiona no i nie
ma juz kosmicznej deski z wyswietlaczem cieklokrystalicznym ale normalne
wskazniki.
Szczerze mowiac jak mam do wyboru jechac nowa Grand Vitara albo Liana to bez
zastanowienia wybiore liane.
Pozdr.

[piotrpilinko]

W wersji na Polskę nie ma wyświetlacza spalania (jest tylko zegar i termometr),
co jest dziwne, bo w Ignisie był... Jest dobrze widoczny tylko po podświetleniu
(przy włączonych światłach).

A z tą uszczelką - to szkoda zachodu - do salonu Suzuki mam 35km, a "naprawa"
rzeczywiście trwała 10 sekund (po prostu klej puścił w części uszczelki i
zaczynała powoli się wysuwać od dołu lampy)...

Baleno jest jednak znacznie niższe, więc powinno lepiej się trzymać drogi.

[olenka_v]

Czy polecasz jakiś serwis?

Ja w swoim zapłaciłam za pierwszy przegląd ok 540 PLN ;-(

[piotrpilinko]

Robiłem przegląd w ASO we Wrocławiu.
Nie robią problemów, jeśli właściciel chce się poprzyglądać wymianie
płynów "ustrojowych"...