Jaki sedan wybrac??

[Gość: Pawel]

Szukam jakiegos dobrego wozu - bede go uzywal do zwyklego przemieszczania sie
z punktu A do punktu B wiec nie musi byc to nic specjalnego byle dobrze
jezdzilo. Jedynym moim wymaganiem jest by mial 4 drzwi poniewaz czesto woze
ze soba rozne papiery i jest mi strasznie nie porecznie spacerowac do tylu by
je wlozyc do bagaznika wiec drzwi z tylu sa raczej konieczne.

Problem polega na tym ze juz rozgladam sie za jakims wozem pare miesiecy i ku
mojemu zdziwieniu nie moge nic znosnego znalezc.

Tutaj jest lista samochodow ktore dotychczas probowalem i dolegliwosci na
jakie one cierpia.

1 Toyota Camry- (1) siedzenia (zdaje sie ze to nazywa sie siedzenia
kubelkowe) z takimi bocznymi podporami- po godzinie jazdy plecy strasznie
mnie bolaly, 2) zawieszenie jest jakies dziwne niby miekie(na zakretach
strasznie przechyla) a gdy pokonuje poprzeczne nierownosci to strasznie
dobija)
2 Honda Accord - ta stara wersja jest strasznie glosnia i tak ogolnie jakas
taka nieprzyjemna do jazdy natomiast nowa wyglada okropnie.
3 Nissan Altima - zawieszenie jakos dziwnie sie zachowuje na poprzecznych
nierownosciach (cos jak Camry) -moim zdaniem(choc oczywiscie sie na tym nie
znam) ten samochod jest poprostu za lekki.
4 Nissan Maxima - podobnie jak Altima choc troche lepiej. {tego wozu jeszcze
calkiem nie przekreslilem choc napewno nie jest to ideal)
5 Niemieckie wozy (probowalem passata i e-klase) 1) wydaja sie byc
zaprojektowane dla calkiem innej planety - w przypadku tutejszych drog ich
zawieszenie to jak maszyna tortur. 2) strasznie nieprzytulne w srodku.
6 Chevrolet Impala - calkiem niezle autko; zawieszenie sie zachowuje
porawnie; wyglada niezle w srodku i nazewnatrz- Wlasciwie jedyny problem z
tym wozem to fakt ze policja je kupuje. Nie chcialbym jezdzic policyjnym
autem.
6 Buick LeSabre - fajnie sie jezdzi tylko wyglada jak woz dla kogos na
emeryturze. ( jego tez jeszcze calkiem nie skreslilem)
7 Dodge Intrepid - moim zdaniem znakomite zawieszenie (bardzo miekko
przechodzi przez poprzeczne nierownosci) natomiast przednia szyba jest
calkiem nie do zniesienia - wydaje sie byc zaprojektowane z mysla o osobie
ktora ma wzrostu nie wiecej niz 5 stup. Ja niestety ciagle mialem oczy na
wysokosci tych zaslonek przeciw slonecznych (tak propo jak one sie fachowo
nazywaja?)
8 Ford Taurus - znosnie sie tym jezdzi, wyglada niezle choc wykonczenie
wewnatrz wyraznie wzorowane na wozach niemieckich. Wlasciewe jedyny problem
to fakt ze jak mi powiedzial kolega one podobno maja straszne problemy z
jakoscia. Nie wiem co otym myslec - ja teraz jezdze Expedition'em i mam juz
prawie 200tys mil przejechane bez zadnych problemow (Taurusa tez calkiem
jeszcze nie skreslilem z mojej listy)
9 Pontiac Grand Prix- w miare nizle jezdzi (kiedys mialem lumine- to zdaje
sie to samo auto - i bylem na dlozsza mete bardzo zadowolony.) Natomiast
wracajac do pontiaca to strasznie mnie drazni jego wykonczenie wewnatrz -
czuje sie jak w samolocie tyle roznych przyciskow i swiatelek.

Chyba wymienilem wiekrzosc samochodow nad jakimi sie ostatino zastanawialem i
jak widzicie wlasciwie zadne mi nie odpowiada. Moze znacie jakies dobre autka
ktore byscie polecali. ( cos podobnej wielkosci; SUV itp sa raczej troche za
wielkie choc jesli mi sie nie uda znalezc sedana to sie pewnie bede musial
zastanowic)

[Gość: Tommik]

Myślę, że Twoje potrzeby spełni tzw. Polonez Atu +

[Gość: quest111]

Dobra jest też wołga GAZ - duży pojemny wóz, nie czuje się nierówności, komfort
jazdy porównywalny z Wartburgiem Limusine. Spalanie chyba nie ma znaczenia,
głupie 17 l /100, ale jaki szpan.

[remo29]

Widzę, że jeszcze nie wyprodukowali samochodu, który by ci pasował w każdym
calu. Jak to mówiła zawsze moja mama, kiedy marudziłem, że nie smakuje mi nic
co jest w lodówce - to znaczy, że nie jesteś głodny.

Jaki SEDAN ??????????????????????

[Gość: Bart]

Witaj,

Z tego co piszesz, to chyba ześ z Księżyca spasł na te forum, a na serio to
chyba z hameryki.
My tu w Polsce nie jeździmy jakimiś leksusami, kamrami, dodżami, bjułykami,
szewroletami, pontiakami czy kamrami, ale fabiami (z kapeluszem) lanosami i
poldkami (ze spojlerem). Szczytem marzeń większośc blokowiczów są fiooty stilo
i takie tam.

Z drugiej strony piszesz, ze masz kiepskie drogi i ze ci niemce nie pasują. To
juz nie kumam. To gdzie ty mieszkasz, w jakiejś dziurze w Alabamie ?

Twoje pytanie zatem jest retoryczne, bo niewiele sensownych odpowiedzi.
Pzdr

P.S. Zapytaj najlepiej bezpośrednio gajowego.maruche , on może doradzi

Dzis bylem u Acury

[Gość: Pawel]

Dzis probowalem czy aby Acura mi nie podejdzie i zgadnijcie co?
Te autka tez sa raczej nie dla mnie.

Probowalem TL (Cl jakies takie za brzydkie a TL za wielkie) w sumie to nie
najgorszy samochodzik. Prowadzi sie troche jak Maxima z tym ze w srodku
duuuuurzo lepiej wykonczony
( takie moje prywatne spostrzezenie wiekszoc marek samochodowych powinna
wzorowac swe wnetrza na Hondach, a szczegolnie tyczy sie to amerykanow i
niemcow).
Natomiast Acura oczywiscie przegrala ze mna w temacie zawieszenie. To ma byc
sredniej wielkosci sedan a nie sportowe autko. Chyba raczej nikt tego nie
kupuje by sie scigac (do tego jest wiele lepszych wozow) wiec poco takie twarde
zawieszenie? Potem na laczeniach plyt ci nerki odbija.

Czyzby juz nikt nie produkowal przyzwoitych samochodow osobowych?
Moze macie jakies propozycje?

[devote]

Gość portalu: Pawel napisał(a):

>>>wiec poco takie twarde zawieszenie?

samochod z silnikiem o duzej mocy musi miec odpowiednio twarde zawieszenie
najlepiej kup sobie poduszkowiec,problem z zawieszeniem odpada :)

[Gość: Marek]

Eee tam. Mozna zrobic pojazd z duzym silnikem i miekkim zawieszeniem. Niestety
zachowanie na zakretach bedzie nienajwspanialsze, ale gdzie tu kto jakies
zakrety widzial????

[devote]

moge sie tylko wypowiedziec na temat niemieckich

nie wiem tylko jak mozna nie lubiec passata.fakt,zawieszenie twarde ale to jest
zaleta poniewaz auto nie nurkuje przy hamowaniu,nie przychyla sie na zakretach
jak amerykanskie wozy.bardzo bogate wyposazenie pod wzgledem bezpieczenstwa na
ktore malo kto zwraca uwage.
z wygladu passat jest super.nieprzytulne wnetrze? najlepiej zaprojektowane i
najlepsze jakosciowo materialy.wszystko pod reka.kup passata V6 a nie bedziesz
zalowal.

[Gość: Marek]

Taurusa, Grand Prix i Maximy nie polecam bo to przestarzale konstrukcje ktore
maja zostac zamienione na nowe modele juz wkrotce (Maxima to ma zupelnie
zniknac z rynku).

Wlasnie z zona na podobny temat rozmawialismy ostatnio i rzeczywiscie nie ma
nic ciekawego w rozsadnej cenie na rynku. Jezeli masz pare groszy wiecej to
warto sie zainteresowac BMW 5'tka, Mercem e-klasy czy Infiniti M45. Innym dosc
ciekawym rozwiazaniem jest Oldsmobile Aurora - ladna sylwetka i calkiem niezle
wykonczone wnetrze (chyba najlepiej w wozach GM). Wersja z silnikiem V8 ma
bardzo przyzwoite osiagi. Inny ciekawy pojazd to Lincoln LS. Mozesz tez
popatrzyc na Chryslera LHS i 300M, choc z 300M bym sie wstrzymal bo w
przyszlym roku ma wejsc wersja z wiekszym silnikiem (V8?) i napedem na tyl. W
ostatecznosci Pontiac Boneville.

Ale jak chcesz miec dobre osiagi za rozsadne pieniadze to bierz przestarzalego
GTP - zawsze mozesz zmienic kolko przy sprezarce i z marszu zyskac 40 KM. A z
280 KM i 6.5 sek do setki niewiele sedanow moze Ci podskoczyc... Albo poczekaj
na model 2004 GTP - bedzie mial 280-300 KM w standardzie...

[Gość: Pawel]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> Taurusa, Grand Prix i Maximy nie polecam bo to przestarzale konstrukcje ktore
> maja zostac zamienione na nowe modele juz wkrotce (Maxima to ma zupelnie
> zniknac z rynku).

Nie jestem pewny czy robi mi roznice czy konstrukcja jest przestarzala jesli
samochod dobrze jezdzi. Natomiast jak wspominalem nie jestem do rzadnego z nich
przekonany.

> Wlasnie z zona na podobny temat rozmawialismy ostatnio i rzeczywiscie nie ma
> nic ciekawego w rozsadnej cenie na rynku. Jezeli masz pare groszy wiecej to
> warto sie zainteresowac BMW 5'tka, Mercem e-klasy czy Infiniti M45. Innym dosc


E klasa jak tez juz wspominalem nie bardzo mi podchodzi za twarda i wykonczenie
w srodku(jakosc jest niezla ale ten projekt!!! nie wiedziec czemu te
przelaczniki przypominaja mi stare Pickupy od GM)
Natomiast jesli chodzi o infinity to musze sprobowac.

> ciekawym rozwiazaniem jest Oldsmobile Aurora - ladna sylwetka i calkiem
niezle
> wykonczone wnetrze (chyba najlepiej w wozach GM). Wersja z silnikiem V8 ma
> bardzo przyzwoite osiagi

Faktycznie musze to sprawdzic zawsze lubialem wozy GM. Dzieki.

Mozesz tez
> popatrzyc na Chryslera LHS i 300M, choc z 300M bym sie wstrzymal bo w
> przyszlym roku ma wejsc wersja z wiekszym silnikiem (V8?)

one odpadaja (ten sam design przedniej szyby jak w intrepid'zie jak masz wiecej
niz 5 stup nie daje sie tym jechac)

> Ale jak chcesz miec dobre osiagi za rozsadne pieniadze to bierz
przestarzalego
> GTP - zawsze mozesz zmienic kolko przy sprezarce i z marszu zyskac 40 KM. A z
> 280 KM i 6.5 sek do setki niewiele sedanow moze Ci podskoczyc... Albo
poczekaj
> na model 2004 GTP - bedzie mial 280-300 KM w standardzie...

Wiesz ja wlasciwie szukam zwyklego wozu by sie przemieszczac z punktu A do B
nie bardzo mi zalezy na czasach to setki czy tym podobnych. Byle sie dobrze
jezdzilo i wmiare znosnie wygladalo.

[devote]

Gość portalu: Pawel napisał(a):

> Wiesz ja wlasciwie szukam zwyklego wozu by sie przemieszczac z punktu A do B



tu mnie rozbawiles :)
szukasz zwyklego wozu a przebierasz i nie mozesz wybrac jak marudne dziecko
moim zdaniem to masz problemy z glowa chlopie.lecz sie na glowe.
widze ze jeszce nie zaprojektowano samochodu aby cie zadowolil

kup se lexusa albo s-klasse

[Gość: robert]

wielkość: jako tako sie zmieścisz
wykończenie: od bidy jakoś ujdzie
komfort: ostatecznie jakoś sie da znieść
osiągi: nie takie najgorsze

ale ty stary jestes pierdoła. dawno takiej nie słuchałem:-))))