SC za i przeciw

10.03.06, 00:02
Siostra chce kupić auto, takie do jeźdźenia po mieście i czasem trochę po
Polsce. SC się nadaje, takie 1,1 np? Ma do wydania ok. 7-8 tys. Co myslicie?
A moze lepiej punto, tylko ze II to juz wydatek 12-15 tys. Poradźcie
proszę.pozdr.
    • uki145 Re: SC za i przeciw 10.03.06, 12:35
      Witam! jesli gabaryty i bezpieczenstwo schodza na drugi plan , a licza sie
      niskie koszty eksploatacji ,to Seicento 1.1 nadaje sie znakomicie. podstawowy
      atut auta to niskie koszty eksploatacji: przednie zawieszenie stosunkowo trwałe
      (kolumna MacPhersona i wahacz trójkatny-czasem około 100 000 km trzeba wymienic
      wahacz i amortyzatory , z tyłu wahacz trójkatny (tu ingerowac trzeba
      czesciej ,czasem juz po 40 tys padaja amortyzatory, po 60-80 nalezy
      zregenerowac mocowanie wahaczy) .nie jest wiec to auto idealnie
      bezawaryjne ,ale czesci sa bardzo tanie. tarcze hamulcowe kosztuja juz od 50
      zł /szt. silnik 1.1 na wtrysku jednopunktowym (przed liftingiem w 2001) jest
      moim zdaniem godny polecenia..trwały , pali mało , bardzo prosty w
      ewentualnych naprawach(np koszt wymiany napedu rozrzadu zamyka sie góra w 150
      zł juz z robocizna na dobrych zamiennikach . trzeba jedynie dokładnie
      sprawdzic egzemplarz pod katem przeszłosci auta słuzbowego ,albo rajdówki(sporo
      było własnie tak eksploatowanych,a wtedy auto raczej odpada. punto II jest
      mniej awaryjne(szczególnie tylne zawieszenie jest praktycznie bezobsługowe) o
      wiele bezpieczniejsze (pod tym wzgledem to dosłownie dwa swiaty) ,duzo wieksze
      od seja ,ale juz duzo drozsze w zakupie .koszty eksploatacji ,jesli kupisz
      wersje 1.2 60 KM beda wyzsze,ale zatrwazajacej róznicy nie bedzie ,bo to
      równiez tani w eksploatacji samochód(minimalnie wyzszy koszt wymiany napedu
      rozrzadu , drozsze tarcze hamulcowe itd itd). moim zdaniem wszystko zalezy od
      potrzeb i zasobnosci portfela. Pozdrawiam Łukasz
    • izydaskes Re: SC za i przeciw 10.03.06, 13:21

      w tej cenie to nowy skuter lub mocno uzywany motocykl - a przyjemnosc duzo
      wieksza niz samochod
      ==============
      wasiek29 i habudzio lecą sobie nawzajem po zwieraczach!
      bez gwiaSSSddyyy, nie ma jaSSSSdyyyy!!!!!!!!
    • callafior Re: SC za i przeciw 10.03.06, 17:38
      Za:
      + niskie koszty utrzymania
      + niewielkie wymiary ułatwiające manewrowanie
      Przeciw:
      - cała reszta
      Po drugie za 7-8 tys to raczej wśród SC nie ma w czym wybierać. Taka kwota
      bardziej podchodzi pod fiata CC. Fiata w ogóle nie polecam.
      • loyezoo Re: SC za i przeciw 10.03.06, 18:02
        callafior napisał:
        ........Po drugie za 7-8 tys to raczej wśród SC nie ma w czym wybierać.

        proszę bardzo
        moto.allegro.pl/show_item.php?item=91065252
        moto.allegro.pl/show_item.php?item=90560538
        www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C921930
        to kilka (pierwszych lepszych z brzegu) przykładów na ponad 100 zaoferowanych w
        przedziale cenowym 6500-8000tys.(tylko allegro)Więc chyba "troszku" cię
        poniosło z tym CC:))Tymbardziej że są inne możliwości szukania auta nie tylko
        allegro.Pzdr.

        P/S w tej cenie nawet ładne sportingi są
        • callafior Re: SC za i przeciw 11.03.06, 22:00
          Jasne, można kupić za tyle, tylko, że to będą egzemplarze już w większości mocno
          wyeksploatowane, natomiast za podobną kwotę można znaleść CC w dużo lepszym
          stanie. Ogólnie obu aut nie polecam.
    • ron76 Re: SC za i przeciw 10.03.06, 17:46
      to lepiej punto I
      jest o wiele lepsze w prowadzeniu niz seicento i trzeba powiedziec ze jest to
      jeden z lepszych fiatow jaki wyprodukowano a cena porownywalna no i sa wersje 5
      drzwiowe:)
    • pavulon78 Re: SC za i przeciw 10.03.06, 20:02
      Koleżanka z pracy ma do sprzedania SC 900 z 2001 z przebiegiem 25 kkm za 8500 zł.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja