Poziom oleju.

[Gość: POOL]

Po wymianie oleju w serwisie stwierdziłem, że wlali go sporo ponad maksimum.
Czym może to grozić. Poziom sprawdziłem rano w garażu, samochód stał na
równej posadzce.

[Gość: Pap]

Witam!

Nie jestem fachowcem ale slyszalem ze to bardzo bardzo niedobrze. Moze
katalizator sie popsuc, i w silniku tez ponoc sporo mozna napsuc :(
Jaki to serwis byl taki sprytny? Z ciekawosci pytam, jak gdzies w okolicy bede
wiedzial ze go omijac :)

Pozdrawiam,
Pap

[Gość: cx]

op... ludzi z serwisu. mojemu ojcu tak samo wlali bo pomylili modele samochodu.
maja ci zwrocic za zmarnowany olej za ktory zaplaciles.

[Gość: Michal]

Jezeli ponad gorna granice okolo 2-3mm to nic sie nie stanie,wiecej jest
niebezpieczne dla motoru.Uciazliwy start na mrozie w najgorszym wypadku
uszczelki po wysadza.Pzdr.Michal

Zniszczysz katalizator

[bart_]

jeśli go oczywiście masz.

Nie wiem gdzie sie podziali ci wszyscy "fachowcy" i "super-kierowcy" którzy
zawsze mają sporo tutaj do powiedzenia, więc spieszę donieść Ci że jeśli masz
przelany olej, to w samochodzie z katalizatorem może dojśc do zniszczenia
wkładu katalizatora a to nie mały wydatek.
Ja bym pojechał jak najszybciej do serwisu i złożył reklamacje z pisemnym
zaznaczeniem, ze reklamacja powstała w wyniku nieprawidłowo wykonanej usługi
serwisowej co grozi uszkodzeniem samochodu.

A jeśli masz czas, jesteś przezorny i twój samochód zaczął "inaczej pachnieć"
(mówię o spalinach) to po reklamacji pojedź czym prędzej do "stacji kontroli
pojazdów" i sprawdź sobie poziom spalin w aucie. Niewiele kosztuje, a pozwoli w
razie czego wyegzekwować darmową wymianę katalizatora u buraków którzy ci olej
przelali.

[Gość: Niknejm]

Dodam, że zbyt wysoki poziom oleju może też spowodować powstanie nagarów w
silniku. Z drugiej strony, np. syntetyki Mobila mają dobre własności myjące,
więc szansa na to przy oleju syntetycznym jest mniejsza.
Też tego pilnuję, bo serwisy często leją całą bańkę, bo im wygodniej. Po
zmianie oleju zawsze mierzę poziom, jeśli jest za dużo, każę część odessać (ASO
Hondy mają takie urządzenie, nie trzeba wtedy odkręcać korka spustowego.
Najlepiej, jak po zmianie jest między połową, a 3/4 zakresu dopuszczalnego
zaznaczonego na bagnecie.

Pzdr
Niknejm

[Gość: TRUSKAVA]

bart_ napisał:

> jeśli go oczywiście masz.
>
> Nie wiem gdzie sie podziali ci wszyscy "fachowcy" i "super-kierowcy" którzy
> zawsze mają sporo tutaj do powiedzenia, więc spieszę donieść Ci że jeśli masz
> przelany olej, to w samochodzie z katalizatorem może dojśc do zniszczenia
> wkładu katalizatora a to nie mały wydatek.
> Ja bym pojechał jak najszybciej do serwisu i złożył reklamacje z pisemnym
> zaznaczeniem, ze reklamacja powstała w wyniku nieprawidłowo wykonanej usługi
> serwisowej co grozi uszkodzeniem samochodu.
>
> A jeśli masz czas, jesteś przezorny i twój samochód zaczął "inaczej pachnieć"
> (mówię o spalinach) to po reklamacji pojedź czym prędzej do "stacji kontroli
> pojazdów" i sprawdź sobie poziom spalin w aucie. Niewiele kosztuje, a pozwoli
w
>
> razie czego wyegzekwować darmową wymianę katalizatora u buraków którzy ci
olej
> przelali.


Kilka razy spotykałem się z tematem "zbyt wysokiego poziomu oleju silnikowego".
Fachowcy mówili, że grozi to uszkodzeniem uszczelniaczy silnika. Nie bardzo
wiem dlaczego. Tak samo jak, nie wiem dlaczego mógłby zostać uszkodzony
katalizator. Czy mógłbyś w dwóch zdaniach to opisać

Pozdr@wiam

TRUSKAVA

[Gość: POOL]

Olej syntetyczny. Jest go powyżej 0,5 cm na wsaźniku. Katalizator jest, ale to
samochód z TDI więc nie wiem czy zaszkodzi. Ale faktycznie jakoś ciężej zapala.

[Gość: Rafał]

Spokojnie , spokojnie....
Takie przelanie niewiele tu zaszkodziło. Silnik ma pewną rezerwę , zarówno w
górę , jak i w dół na " nadgorliwość " użytkownika / serwisu. Podstawowym
niebezpieczeństwem , które może się przydażyć przy wysokim poziomie jest
rozbryzgiwanie oleju przez wał korbowy. Trafia on wtedy w nadmiarze na gładzie
cylindrów i - w zależności od typu i stanu silnika - przedostaje się do komory
spalania ( wtedy , w głębokiej teorii może zaszkodzić katalizatorowi - zapcha
go , zanieczyści ...jest to mało prawdopodobne ), ewentualnie - poruszający się
w dół tłok musi pokonać dodatkowy opór. Mało możliwy jest też taki wzrost
ciśnienia , żeby uszkodzić uszczelnienia... Wzrost ciśnienia ewentualnych gazów
w skrzyni korbowej też jest niwelowany przez odpowietrzenie , a w
ostateczności - (teoretycznie) najpierw wypchnie miarkę z gniazda - jest
przecież wciśnięta , a nie wkręcona...
A już na pewno nie wywoła to utrudnionego rozruchu - ileż tego oleju musiało by
w misce być ???
Luzik...

[Gość: POOL]

Czyli mam spać spokojnie?

[Gość: Niknejm]

Ja bym kazał nadmiar odessać w warsztacie. Ale zrobisz, jak chcesz...

Pzdr
Niknejm

[Gość: Rafał]

Szanowny przedmówca ma rację. Jeśli chcesz spać spokojnie - to podjedź do
warsztatu i odeśśij.
Spokojny sen jest uzależniony od wielu czynników , w tym spokoju psychicznego.

Ale jak się z tym odessaniem nieco spóźnisz - to też śpij spokojnie - samochód
nie wybuchnie.

[Gość: rabi]

Gość portalu: Rafał napisał(a):

> Szanowny przedmówca ma rację. Jeśli chcesz spać spokojnie - to podjedź do
> warsztatu i odeśśij.
> Spokojny sen jest uzależniony od wielu czynników , w tym spokoju psychicznego.
>
> Ale jak się z tym odessaniem nieco spóźnisz - to też śpij spokojnie -
samochód
> nie wybuchnie.

Ja odessałem nadmiar oleju sam (prawie 0,5 litra), przez rurkę w której siedzi
bagnet. Cienki wężyk + strzykawka, 3 minuty roboty i po kłopocie.