Film o tym jak nie dachować

[szpr]

Niezly kozak!

Film o tym jak nie dachować

[kirpek]

dobrze że nie trafił w tego kibica który w pełni wrażeń przemieszczał się ze
stoickim spokojem by znaleźć najlepsze miejsce do obserwacji wyścigu. hehe

Redakcjo a ktoz jest tym Waszym chomikiem?

[rasiauskas]

Kto mial z Was wypadek? Nie mialem mozliwosci sledzic ostatnio internetu i
Wyborczej. W kazdym badz razie pozdrowcie ta osobe ode mnie!

[wysokieobroty]

rasiauskas napisał:

> Kto mial z Was wypadek?

To Szymon - wyciął poczwórnego tulupa Kią.
Odniósł lekkie obrażenia psychiczne:-)

auto.gazeta.pl/auto/1,48316,3694336.html

[aneta362]

ja pierniczę, to mozliwe aby tak sie nauczyć jeździć? Jak on to zrobił?

[emes-nju]

Pewne odruchy da sie wytrenowac. A to, ze nie spadl z wydmy, to zwykle szczescie poparte dobra technika :-)

BOR

[bskurat]

Z BOR-u to on na pewno nie jest

[stefcioburczymucha]

Pewnie balansował ciałem jak na rowerze. To musiał być duży kierowca.

poślizg czy dachowanie

[kos22]

Miał dużo szczęścia, że koło wryło się w miękki grunt - to wszystko.
Tylko prawa fizyki + człowiek potrafiący je wykorzystać.
Znając rozstaw kół, wysokość środka ciężkości, rodzaj nawierzchni, nachylenie
pasa ruchu możesz sytuację łatwo obliczyć i dowiedzieć się czy przkracząjąc
prędkość wpadniesz w poślizg czy będzie dachowanie.
www.prawko-kwartnik.info/kalku/zakret.html

pozdr

[ml_500]

z pewnoscia gosciu siedzial w srodku i liczył...

[misiekmisiek6]

> Miał dużo szczęścia, że koło wryło się w miękki grunt - to wszystko.
> Tylko prawa fizyki + człowiek potrafiący je wykorzystać.

Masz rację, to tylko prawa fizyki i człowiek który je wykorzystuje. No banał. Po
kilku lekcacj fizyki i nauki jazdy oraz oczywiście po dokonaniu obliczeń pod
podanym adresem każdy jest w stanie tak pojechać.
Podobnie jest z pilotowaniem samolotu, jazdą figurowa na lodzie, akrobatyką
artystyczną... mam dalej wymieniać. W każdym przypadku to tylko fizyka i
człowiek. Nic więcej. Tak zwany luzik. To teraz kos22 pobaw się kalkulatorem, a
potem zaufaj wiedzy i dawaj na skocznię mamucią (co za różnica czy to mała
skocznia czy duża - prawa fizyki niezmienne przecież).

No dawno się tak nie ubawiłem.

Facet mówisz miał dużo szczęścia? Facet, mój kolego, miał szczęście ale przede
wszystkim nieprawdopodobne umiejętności i refleks. Zbyt późno i zbyt mocno
skręciłby koła i zaliczyłby dachowanie.
Uwielbiam teoretyków... taki potem patrzy na relację z zawodów F1 i mówi: "Eee
lipa, ja bym pojechał szybciej".

[kos22]

Pobawiłem się i takie wnioski:
Jeśli założyć rozstaw kół na 160 cm, wysokość środka ciężkości 100 cm i opór
tarcia 8 = to przy tym i lepszym stanie nawierzchni nie uda się tym pojazdem
osiągnąć poślizgu tylko dachowanie.
Wracając do filmu - kierowca miał zamiar zawrócić wykorzystując poślizg - i się
przeliczył.
Tak więc wejście w ten zakręt było błędne natomiast wyjście wyśmienite.
Kierowcy rajdowi wiedzą co zrobić aby nie dopuścić do dachowania - poślizg jest
łatwiejszy do opanowania.
Wobec tego nie jest to nauka dla zwykłych kierowców bo takiej potrzeby na
drogach publicznych nie ma.
Natomiast wiedza o swoim samochodzie w jakich warunkach będzie dachował a kiedy
wpadał w poślizg będzie zawsze przydatna.
pozdr

[misiekmisiek6]

Pobawiłem się i takie wnioski:
> Jeśli założyć rozstaw kół na 160 cm, wysokość środka ciężkości 100 cm i opór
> tarcia 8 = to przy tym i lepszym stanie nawierzchni nie uda się tym pojazdem
> osiągnąć poślizgu tylko dachowanie.
[...]
> Natomiast wiedza o swoim samochodzie w jakich warunkach będzie dachował a kiedy
> wpadał w poślizg będzie zawsze przydatna.

Powiedz, że żartujesz z tymi wyliczeniami. Proszę. To prowokacja, prawda?
Zaraz usłyszę, że przy tarciu 9, rozstawowi kół 160cm, masie 1237 kg, prędkości
98,765km/h należy skręcić kierownicę o 32,8778676567576575 stopnia by nie wpaść
w poślizg :-)

Ale w tym całym niezwykle dowcipnym i prowokacyjnym poście mylisz się na
poważnie w jedenj sprawie - Wiedza o tym jak nie dachować wbrew pozorom
przydałaby się wielu kierowcom. Pewnie, że części dachowań na drodze nie dałoby
się nigdy uniknąć, ale czy większości? To zupełnie inna sprawa, że nie mam
pojęcia jak miałyby się odbywać zajęcia z obrony przed dachowaniem :D

I na koniec dodam, że kierowca na filmie nie miał chyba zamiaru zawrócić, bo
jechał w dobrym kierunku. Ale przeciez to oczywiste w końcu Twój post to dobry
żart. Oby więcej takich ludzi z poczuciem humoru. Sorry za pierwszym razem
myślałem, że piszesz na poważnie :)

[dr.wal2]

auto.gazeta.pl/auto/1,48316,3693061.html
dobre..,ale jest lepszy sposob by nie dachowac - jezdzijcie cabrioletem !