Dodaj do ulubionych

Mercedes C63 AMG - brawa za odwagę

08.10.07, 19:33
moim skromnym zdaniem limuzyna i to z gwiazdka na masce,
to ostatnie auto, ktore nadaje sie do tuningowania.

mercedes jest wygodny, elegancki i dostojny,
a nie szybki, zwinny i "ostry".

po co tuningowac skorzana kanape?

jak ktos chce miec auto ze sportowymi aspiracjami - wybierze bmw, ew. audi.

a jak ktos chce miec elegancka kanape i do tego szybka - kupi CLSa

a jak juz koniecznie chce miec auto sportowe z gwiazdka na masce - ma duzy wybor nadwozi typu coupe, a jesli go stac to kupi SLRa.

Ja bym takiego C63 AMG wogole nie kupil.

Ale to tylko moje odczucia :)
Obserwuj wątek
    • kodem_pl Szczerze? 09.10.07, 01:44
      Zawsze chcialem miec do jazd codziennych BMW X5 z dyzlem (3.0 biturbo) i M3
      coupe-cabrio (wiem, ze jeszcze go nie ma). Teraz mysle o X5 i tym C63 AMG.
      Dzwiek tego silnika sprawia, ze siusiam w majty niczym malolat. Nie zebym byl
      specjalnie dorosly, ale dzwiek tego silnika odejmuje mi ze 20 lat...
      • wujekmik Re: Szczerze? 10.10.07, 19:32
        Mi się obrzydliwie podoba :)
    • pocalujta_wujta jakich szalenstw? Nastepna 2-tonowa kolubryna 10.10.07, 20:45
      Kiedy wreszcie w specyfikacji podacie mase samochodu obok tych
      usranych do znudzenia koni mechanicznych. Dzis kazdy samochod
      powyzej 200koni moze byc zwinnym i szybkim sportowym cackiem "do
      szalenstw" lub ciezarowka o ladnym wygladzie. AMG nie-AMG. Tuning
      tez ma swoje cele. Kilku z nas interesuje sie jazda (np. szybka)
      pojazdem na zakretach a nie tylko na prostej.

      Prosta fizyka sie klania a w szegolnosci ruch ciala po krzywej (sila
      dosrodkowa, masa, promien... no i predkosc) oraz mozliwosci
      ogumienia oraz zawieszenie (z tym ze przy duzej masie pojazdu
      zawieszeniem ani ogumieniem nic sie nie nadrobi).
    • pocalujta_wujta Automatyczna skrzynia nie jest bezzwloczna, glupki 10.10.07, 20:54
      Automatyczna skrzynia jest oparta o rozwiazanie hydrauliczne i
      scisly przeplyw cieczy. To jest wolne jak cholera (inercja) a zeby
      tego nie zniszczyc (np. ugotowac) to trzeba wprowadzac opoznienia
      przelaczenia. Nie ma porownania do skrzyni ze zautomatyzowanym
      sprzeglem czy tez podwojnym sprzeglem (ZeroShift, DSG, SMG e.t.c.)

      Wiem bo taka automatyczna skrzynie ugotowalem a z pomiarow na
      szybszych samochodach z grubsza wiem ze pena zmiane reczna robie w
      ok. 0.2 sekundy (zalezy od dzwigni i sprzegla, bo mozna i szybciej,
      ale to kwestia tez inercji mechanicznej walu korbowego i kola
      zamachowego ktore mosza zwolnic do wlasciwych obrotow).

      Byc moze ten mercedes nie uzywa automatycznej skrzyni w zwyklym tego
      slowa znaczeniu ale wlasnie czegos co raczej nazywa sie
      zautomatuyzowanym sprzeglem mechanicznym. Wtedy uwierze w predkosc
      zmian.
    • panzwarszawy Wnętrze słabiutkie... 10.10.07, 22:36
      Przyzwyczaiłem się, że konsola środkowa w mercedesie to drewno i
      skóra. Tu mamy kawał plastku jak w golfie, albo fordzie.
      I zupełnie mi się to nie podoba - mercedes stracił dla mnie swój
      dawny kunszt.
    • rzad_sterowany_radyjem fajna kierownica i fotele, poza tym brzyyyyydal... 11.10.07, 09:59
      a konsola srodkowa to juz wytworniej wyglada w focusie

      ale takie sa efekty "projektowania wszystkiego przez AMG" :P (cytujac autora art)

      ciekawa strategia przyjeta przez mercedesa, ze w odroznieniu od RS-ek i eM-ek,
      wypychaja produkcje takich modeli poza firme.

      ale inna sprawa, ze pozycja AMG jest mocniejsza niz jakiegokolwiek tunera audi
      czy bmw - lata konsekwencji w obranej strategii robia swoje

      chcialbym zobaczyc wyniki badan rynkowych jakie zleca mercedes, ktore pokazuja
      kto jest potencjalnym klientem na taki dziwny pomysl jak to auto. bo musi byc to
      troche inny profil niz RS4 lub M3

      jak myslicie - bedzie wersja kombi? :P


      ps. nie widzialem go jeszcze na zywo, ale podejrzewam, ze za bulgot silnika
      dalbym sie pociac. ale tylko za to
    • niktszczegolny Mercedes C63 AMG - brawa za odwagę 11.10.07, 10:25
      "odrzucił kompleksy, poluzował krawat, postawił włosy na żel, a kołnierzyk na
      sztorc."

      Tatuś mu kupił samochód i on zwariował...
    • 328i Sami jesteście słabi 11.10.07, 19:03
      Na widok tej fury byście....
    • gejlordfajfus 13,4/100 - trzeba będzie gaz założyć :P 12.10.07, 00:40
    • qube Mercedes C63 AMG - brawa za odwagę 12.10.07, 10:36
      drazni mnie to ciagle porownywanie mercedesa do bmw. szczegolnie jesli mowimy o
      roznych autach i roznych silnikach. V8 w tym amg i w m3 to fakt ale w m3
      pojemnosci 4 litrow a w amg 6,3 litra!! no wyjatkowo porownywalne auta.

      nie bede sie czepial reszty szczegolow bo szkoda moich nerwow. jak ktos chce
      pisac artykuly nieobiektywnie to niech to robi na portalach tematycznych typu:
      amg fanklub albo gwiazda fanklub :)

      jestem fanem bmw ale merce uwazam za rownie wspaniale auta. ale INNE.

      • kodem_pl Re: Mercedes C63 AMG - brawa za odwagę 13.10.07, 15:54
        Przyjmij lepiej cos na uspokojenie;-)

        Jak najbardziej mozna oba auta porownywac. Oba sa dla ludzi, ktorzy kochaja auta
        i stac ich na pewna ekstrawagancje przy zakupie. Oba maja dawac maksymalna
        przyjemnosc z jazdy. Taki test porownawczy pomaga zdecydowac, ktory bardziej
        pasuje dla ciebie. To oczywiscie w teorii. W praktyce jest to dla nas zwyklych
        smiertelnikow material do podniecania sie. Jakby przyjmowac twoje kryteria
        doboru aut do porownywania, to nie moznaby nic porownywac. No bo jak porownywac
        Passata z Mondeo, skoro Mondeo ma wiekszy rozstaw osi i jest dluzsze? Do tego te
        silniki... W Mondeo ma byc diesel 180 koni, w pasku 170 - ta roznica tez
        dyskwalifikuje porownanie?
      • gbartkowiak Re: Mercedes C63 AMG - brawa za odwagę 13.10.07, 18:05
        Samochody faktycznie są z trochę innej bajki. Jeśli by je porównać do motocykli, beta M3 jest jak japońska szlifierka, a mietek jak HD V-Rod. A ta V8 z mietka gra fantastycznie, aż się chce cisnąć. Co prawda słyszałem tylko 55tkę.
    • traktorzysta Mercedes C63 AMG - brawa za odwagę 12.10.07, 22:36
      Na zimę i jesień wybrałbym RS4 ,na dłuższą trasę C63 AMG ,a na tor i
      do zabawy M3 . Środek i karoseria - RS4 . Czy Japończycy mają
      odpowiednik tych samochodów tzn. TV,navi,nagłośnienie,fotele z
      podparciem lędźwiowym ,4x4 ,szybkie automaty (w M3 niedługo będzie)
      itd.itp .
    • soma115 Mercedes C63 AMG - brawa za odwagę 13.10.07, 15:43
      Zupełnie nie rozumiem jak można do wad zaliczyć:
      "Brak ręcznej skrzyni biegów w ofercie, nożny hamulec ręczny, brak możliwości
      pełnego wyłączenia ESP"

      Technika posuwa się do przodu a wy byście chcieli, żeby samochody były zawsze
      tak samo zbudowane? To głupie!

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka