Cadillac CTS-V

[wowo5]

Cadillac powoli wraca do dawnej swietnosci. Po latach produkowania
przednionapedowych, niczym nie wyrozniajacych sie wozidel dla emerytow, Caddy
postanowil zmienic kurs. Pierwsza jaskolka zmian byl CTS, ciekawy wzorniczo
samochod, ktory cierpial nieco z powodu zbyt slabego silnika (tylko 220 KM) i
niezbyt dopracowanego wnetrza. Cadillac szybko wyciagnal wnioski i zaoferowal
w CTS nowy silnik V6 o mocy 260 KM (z AT, manual niestety wciaz ma 220 KM).
Jednakze nie bylo to ostatnie slowo na ten temat. Niedlugo na rynku pojawi
sie nowa wersja CTS-V, ktora dopiero pokazuje, ze Cadillac nie zamierza
spoczac na laurach. CTS-V ma silnik LS6 z Corvette (V8 - 400 KM i 390 lb-ft
moment obrotowy). Oprocz tego zmieniono hamulce, skrzynie biegow (6 biegowy
manual), zawieszenia i wyglad zewnetrzny i wewnetrzny (nieznacznie).
Czasopismo "Automobile" ocenilo CTS-V wyzej niz Jaguara S-type R, Audi RS6,
czy MB E55 AMG. Brakuje mu nieco wyczucia drogi w porownaniu do M3 i M5, ale
CTS-V jest szybszy i lepiej sie prowadzi (wg. "Automobile"). Nie wiadomo, czy
i kiedy bedzie CTS-V oferowany w Europie, ale zwykly CTS jest juz dostepny,
wiec istnieje szansa, ze nowa wersja tez sie pojawi.

[wowo5]

Aha zapomnialem - cena $47k, czyli nie wygorowana.

[Gość: bodek]

Robi sie ciekawie na rynku US. Na uwage zasluguje takze Pontiac GTO 350HP 5.7 V8 i moment 365 lb-ft, a jest on autkiem (wizualnie przynajmniej) duzo ciekawszym od Cadillaca. A juz mi sie wydawalo, ze amerykanie w wiekszosci zlomami jezdza. Oby wiecej takich cukiereczkow:)))

[greenblack]

wowo5 napisał:

> Czasopismo "Automobile" ocenilo CTS-V wyzej niz Jaguara S-type R, Audi RS6,
> czy MB E55 AMG.

To chyba jakiś żart.


Pozdrawiam

[wowo5]

greenblack napisał:

> wowo5 napisał:
>
> > Czasopismo "Automobile" ocenilo CTS-V wyzej niz Jaguara S-type R, Audi RS6
> ,
> > czy MB E55 AMG.
>
> To chyba jakiś żart.
>
>
> Pozdrawiam
Niestety nie mam linka (artukul nie jest jeszcze dostepny na stronie
internetowej czasopisma). Ale znalazlem cos innego.
www.gminsidenews.com/vseries.shtml
Niewielu ludzi jezdzilo CTS-V, jak do tej pory. Auto ma trafic do produkcji w 4
kwartale i wtedy na pewno bedzie wiecej na ten temat.

[Gość: robert]

wowo5 napisał:

> greenblack napisał:
>
> > wowo5 napisał:
> >
> > > Czasopismo "Automobile" ocenilo CTS-V wyzej niz Jaguara S-type R, Aud
> i RS6
> > ,
> > > czy MB E55 AMG.
> >
> > To chyba jakiś żart.
> >
> >
> > Pozdrawiam
> Niestety nie mam linka (artukul nie jest jeszcze dostepny na stronie
> internetowej czasopisma). Ale znalazlem cos innego.
> www.gminsidenews.com/vseries.shtml
> Niewielu ludzi jezdzilo CTS-V, jak do tej pory. Auto ma trafic do produkcji w
4
>
> kwartale i wtedy na pewno bedzie wiecej na ten temat.

Taki wspaniały samochód i tylko za 47kilo sałaty go sprzedają? Co tak tanio? To
chyba poziom lepiej wyposażonego A4:)))

[wowo5]

Aha ponoc sa plany dodania napedu 4X4 w przyszlosci.

[wowo5]

Nastepny interesujacy link na temat CTS-V:
www.auto123.com/en/info/news/previews,view,Cadillac.spy?artid=15474

[Gość: Marek]

Dla przypomnienia:

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=2283481&a=2283481
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=1651655&a=1651655
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=1620415&a=1620415
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=1549081&a=1549081
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=1404281&a=1404281
Kto by pomyslal ze tyle Was meczylem tym samochodem...

[wowo5]

Cadillac moim zdaniem przesadza troche z cenami. CTS jest drozszy od G35 na
przyklad i bliski cenie BMW 3. Chociaz teraz z silnikiem 265 KM jest bardziej
konkurencyjny niz przedtem byl z 220 KM. XLR tez jest swietnym autem, ale gdyby
byl tanszy, np. $60k zamiast $75k to bylby rewelacja. Zamiast obnizac ceny
pozniej lub dawac rabaty nie lepiej skalkulowac cene nizej i odebrac rynek
konkurencji. W kazdym razie rabaty CTS-V nie groza. Cadillac nie powinien miec
problemow ze sprzedaniem calej produkcji. $47k to nie jest wcale wygorowana
cena za auto tego kalibru.

[Gość: Marek]

Zwroc uwage ze rozmiarami wnetrza CTS jest konkurencja
BMW 5 a nie 3. W rozmiarze 3-ki Cadillac nadal nie ma nic
w ofercie...

[greenblack]

Jak to ma być tylko z ręczną skrzynią, to czarno widzę sprzedaż tego modelu.
Ciekawe, czy silnik nie będzie się przegrzewał, jak to miało miejsce w Omedze
V8?


Pozdrawiam

[wowo5]

greenblack napisał:

> Jak to ma być tylko z ręczną skrzynią, to czarno widzę sprzedaż tego modelu.
> Ciekawe, czy silnik nie będzie się przegrzewał, jak to miało miejsce w Omedze
> V8?
>
>
> Pozdrawiam
GM ma wieksze doswiadczenie z silnikami V8 niz jakikolwiek inny producent aut.
Ja bym sie o sprzedaz z manualem nie martwil. To nie jest woz dla kazdego, a i
produkcja nie bedzie naprawde wielka.

[Gość: Marek]

Poza tym GM ma zupelnie dobrych inzynierow obecnie (no moze z wyjatkiem tych
ktorzy zaprojekowali nowe GTP - pisalem ze na torze wyscigowym przegrzala sie
skrzynia biegow...). Do tego silnik LS6 do generatorow ciepla nie nalezy.
Bardziej balbym sie niewielkiej trwalosci klockow hamulcowych i opon w tym
pojezdzie...