inżynieria mechaniczna

[elkhound]

hej wszystkim. chciałem się podpytać studiujących, absolwentów czy też doświadczonych mechaników na temat kierunku o nazwie budowa maszyn. chodzi mi o to co kryję się pod tą nazwą. o jakie dokładnie maszyny chodzi? czy uczysz sie (i potem pracujesz) o frezarkach, obrabiarkach itd, czy na przykład o samolotach, tramwajach, pociagach? zastanawiam sie też, w jakim kierunku rozwija się ta dziedzina, inżynieria mechaniczna. np. w elektronice co chwila powstaja jakies nowe technologie,produkty itd, rozwoj jest nieustanny, a jak to jest z budowa maszyn? chodzi mi o to czym tak naprawde jest ten zawod. czy mozna w przyszlosci zatrudnic sie w Alstom i projektowac nowoczesne tramwaje, albo np. w Beoingu samoloty? czy jest to zupelnie przyziemne i wiedza uzyskana na studiach pozwala jedynie projektowac wielokrążki (w przenosni oczywiscie) Przejrzalem juz mase roznych linkow, for dyskusyjnych, czy to w jezyku angielskim czy naszym rodzimym i nadal mam watpliwosci. z gory dziekuje za wszystkie uwagi, sugestie... materiały do poczytania jak najbardziej mile widziane :)

pozdrawiam.

[inz_pg]

Kierunek jest ciekawy jeśli lubi się takie techniczne sprawy. Zdobywasz wiedzę z
zakresu technologii maszyn (czyli to co związane jest z produkcją),
projektowania, termodynamiki. Nie ma raczej takich przedmiotów typowo o
samolotach czy pociągach ale o ich podzespołach np. przekładnie, napędy, obiegi
termodynamiczne, teoria mechanizmów. Ludzie po tym kierunku zostają np.
konstruktorami, technologami, inż. spawalnikami (nie mylić ze spawaczem),specami
od klimatyzacji/chłodnictwa lub maszyn przepływowych. Jeśli chodzi o prace przy
obrabiarkach to jest to opracowywanie procesów produkcyjnych na tych maszynach
albo programowanie obrabiarek NC/CNC a nie jako operator maszyny. Można pracować
i przy wielokrążkach i przy boeingach, to zależy jaki inżynier z Ciebie będzie
po tych studiach i gdzie uda Ci się załapać. pozdrawiam

hehs

[bubocz]

" Czy można zatrudnićsię w Alstom". Nie panie kolego, nie można , bo to
pracodawca decyduje kogo zatrudnia, a nie pracownik " zatrudnia się ". Poza tym
szczerze odradzam ten kierunek , w Polsce nie ma po nim większych perspektyw.
Wymagania pracodawców są zaporowe dla człowieka po studiach. Płace kiepskie.
Zakłady zachodnich koncernów zlokalizowane w Polsce mają nas za murzynów, ludzie
z tytułem mgr inż wykonują obowiązki, które można z powodzeniem realizować po
liceum i kilkumiesięcznym przeszkoleniu. Nie zawracaj sobie głowy politechniką,
idź na jakąś uczelnię ekonomiczną, studia łatwiejsze a i o lepszą pracę za
lepszą kasę łatwiej. Zawsze można starać się wyjechać, ale tutaj znajomość
języków obcych jest dla 95% absolwentów uczelni technicznych zaporą nie do
przejścia. Pozdrawiam.

[dystansownik]

> Wymagania pracodawców są zaporowe dla człowieka po studiach. Płace kiepskie.
> Zakłady zachodnich koncernów zlokalizowane w Polsce mają nas za murzynów, ludzie
> z tytułem mgr inż wykonują obowiązki, które można z powodzeniem realizować po
> liceum i kilkumiesięcznym przeszkoleniu. Nie zawracaj sobie głowy politechniką,

Niestety to można powiedzieć o wielu kierunkach na uczelniach technicznych. Po
prostu uczelnie nie przygotowują absolwentów pod kątem pracy w zawodzie, a już
pracując, okazuje się, że rzeczywistej "inżynierskiej" roboty jest niewiele,
albo od niej stanowiska są już dawno obstawione.
W budowlance jest podobna sytuacja. Sporo absolwentów kończąc studia idzie do
pracy, którą na dobrą sprawę bardzo dobrze wykonałby zwykły, dobry technik
budowlany, ale przez dewaluacje wyższego wykształcenia i zawodu inżyniera firmy
wolą kogoś, kto ma mgr inż.
W przypadku mechanicznych kierunków jest jeszcze o tyle gorzej, że u nas są
tylko montownie zachodnich koncernów, więc na dobrą sprawę inżynierów z
prawdziwego zdarzenia za wielu tam nie trzeba.

> idź na jakąś uczelnię ekonomiczną, studia łatwiejsze a i o lepszą pracę za
> lepszą kasę łatwiej.

Może o pracę niekoniecznie łatwiej, ale mniej więcej na tym samym poziomie.
Perspektywa zarobków i tak lepsza. Ciekawe kiedy w końcu upadnie mit inżyniera
jako zawodu o którego przedstawicieli zabijają się pracodawcy i przynoszącego
góry złota. :P

> Zawsze można starać się wyjechać, ale tutaj znajomość
> języków obcych jest dla 95% absolwentów uczelni technicznych zaporą nie do
> przejścia. Pozdrawiam.

Niestety, do pracy w zawodzie trzeba biegle znać język ogólny, a bardzo dobrze
techniczny. Inaczej raczej o pracę bardzo ciężko za granicą. Choć część osób i
tak nie wytrzymuje tutaj i wolą wyjechać.

[xseniaw]

Czytam was i czytam i się nadziwić nie mogę. Skończyłam Automatykę i
Robotykę na wydziale Mechaniczym Technologicznym, czyli w skrócie
jestem z zawodu inżynierem mechanikiem. Dotychczas pracowałam jako
konstruktor maszyn. I po pierwsze praca po tym kierunku jest i to
dużo: konstruktor, projektant, inżynier producji, inżynier procesu,
inżynier jakości, technolog, inżynier spawalnictwa. Wszystko zależy
od tego, co będziesz robił jako specjalizację i co cię będzie
interesowało.
Pytasz jakie maszyny się w Polsce projektuje, więc ci odpowiem co ja
projektowałam: w dużej firmie mięsnej (piła do cięcia mięsa i kości,
przenośniki transportowe 100m, mieszałka na 2 i 4 tony mięsa, do
tego całą drobnicę jaką są: reklamy, meble ze stali nierdzewnej,
elementy serwisowe), w małej firmie zwiazanej z górnictwem
(konstruowałam elementy do maszyn górniczych, koła zębate i inne
drobne rzeczy) i w mojej ostatniej firmie pracującej dla przemysłu
lekkiego (uczestniczyłam w projektowaniu maszyny do automatycznego
rozroju tkanin).
Może nie konstruowałam samochodów i samolotów,ale to co robiłam
bardzo mi się podobało. I jak łatwo zauważyć nawet w Polsce można
dostać pracę jako konstruktor i robić coś ciekawego.

[elkhound]

Fajnie, nareszcie jakaś optymistyczna wypowiedź. Mnie tez dziwiło czytając to
forum, że ludzie wypisują, że nie ma pracy dla inżynierów, a że już dla
inżynierów mechanikow to juz w ogóle. Wystarczy przejrzeć oferty pracy i często
w wymagania jest zaznaczone, że preferowany skończony wydział mechaniczny. Poza
tym wydawałoby się że inżynieria mechaniczna obejmuje najwięcej działów
inżynierii, pomijając oczywiście sytuację na polskim rynku. I taki właśnie był
zamysł mojego pierwszego postu. Nie dokońca chciałem się dowiedzieć czy po
ukończonych studiach dostanę pracę w Polsce, tylko to czy po kierunkach
mechanicznych i przy własnym wkładzie będę przygotowany do pracy przy tych
samolotach i samochodach ? Ja rozumiem, że w Polsce nie produkuje się BMW i
Boeingów, ale pytam czysto teoretycznie. Czy w nazwie kierunku Budowa Maszyn
chodzi o maszyny typu frezarka, obrabiarka z lat 70 czy będę wiedział/uczył
się/miał chociaż podstawy wiedzy o projektowaniu np. części do tych samolotów(do
których wszyscy sie przyczepili) ? Pytam hipotetycznie, pomijając sytuacje na
rynku w Naszym kraju.

Pozdrawiam.

[bubocz]

Tak, faktycznie możliwości jest dużo, tylko ile z nich gwarantuje ciekawą,
rozwojową pracę. Technologię i jakość przerabiałem pracując w czasie studiów.
Powiem Wam, ze nie ma to NIC wspólnego z inżynierią. To jest tylko wypełnianie
bezsensownych tabelek w excelu. W Polsce projektuje się przysłowiowe nakrętki.
Rzeczy jak TGV, Airbus a380, okręt Le Triomphant, czy audi s4 projektuje się na
zachód od Odry. O zarobkach i postawie pracodawców wobec pracowników w Polsce
już nie wspomnę...

[xseniaw]

No tak TGV, Airbus to bardzo ciekawe maszyny, ale na świecie
istnieją nie tylko takie. Czy uważasz że zaprojektowanie przenośnika
transportowego na odległość 100m z zakrętami i do tego
przytwierdzonego do sufitu to jest pestka?? Czy zaprojektowanie
mieszłaki na 4 tony mięsa to jest pestka?? Zapewniam cię że projekty
te to nie jest projektowanie "przysłowiowych nakrętek".
A odpowiadając na wczęśniejszy post: tak studia przygotowują
WSTĘPNIE do projetkowania. Na studiach uczysz się o materiałach, o
połączeniach, uczysz się programów. Najważniejsze czego się uczysz
to tego, że w przypadku wystąpienia jakiegokolwiek problemu wiesz
gdzie szukać rozwiązania. Nikt też na dzieńdobry nie da ci poważnego
projektu, na poczatku są te śrubki i nakrętki, ale jak zbierzesz
doświadczenie to wszystko przed tobą :) I tego ci życzę.

[bubocz]

Zgadam, się, ze nie tylko mega projekty sa ciekawe. Problem polega jednak na
tym, ze w Polsce nie za bardzo jest praca dla konstruktorów. Proponuję wpisać
sobie na największych portalach z pracą, hasło "konstruktor". Ilość ofert jest
mała, a ilość osób dla absolwentów jest zbliżona do zera. Mi w czasie studiów
nie udało się zaczepić do biura projektowego, chociaż chodziłem z papierami
gdzie się tylko da. Wtedy słyszałem -" zapraszamy po studiach" , teraz słyszę "
szukamy kogoś z doświadczeniem" . Już w czasie studiów pracowałem w obszarach
technologii, jakości, ale to nie to. Mnie ciągnie do projektowania, i tutaj
wymagania pracodawców są duże jak chodzi o praktykę zawodową.