To Merkel a nie Duda z S wymusi wzrosty płac w PL?

[1zzarda]

I nie Jarek... To dopiera jaja!

[13kisiel]

zamiast importować zboczenia z zachodu zacznijmy od zachodnich zarobków....jestem za :-)

[1zzarda]

Niestety to pakiet!

[1zzarda]

Niemcy nie ustąpią zwłaszcza że PL zz ich wspierają,,,,,

[man_sapiens]

Mam dla ciebie złą wiadomość. Jeżeli wzrosną płace, to wzrosną też ceny krajowych produktów i usług.

[profil_anonima]

unia zapewnia nam równy dostęp do produktów, usług cen i płac

[der-chef]

Udowodnij.

[man_sapiens]

> Udowodnij.
Dobrze że o to poprosiłeś, przemyślałem jeszcze raz i teraz wiem - pomyliłem się. :D

Przecież firmy nie pokrywają kosztów pracy z przychodów ze sprzedaży tylko z manny, która im spada co miesiąc z nieba. A przychody ze sprzedaży to nie sprzedana ilość pomnożona przez cenę tylko dowolna liczba wpisana do ksiąg rachunkowych i na konto bankowe, którą co miesiąc księgowa uzgadnia z zarządem przy pomocy losowania. I wreszcie koszty pracy to nie suma płac brutto plus przeróżne składki płacone przez pracodawcę tylko kwota podana przez radę pracowniczą.

[1zzarda]

A co tu udowadniać - przyjedź na pogranicze i zobacz, że poziom życia się wyrównuje!

[1zzarda]

Mnie chodzi o to, że wczoraj Jan Guz sugerował, że poprzez niemieckie związki zawodowe będą chcieli utrącić jakiekolwiek porozumienie w tej sprawie pomiędzy rządek RP i D. A prawdopodobnym rozwiązaniem miało być rozłożenie w czasie dochodzenie do tych stawek!

a kto sfinansuje wyższe płace?

[wagonetka]

klienci?

To ptanuie wymaga

[mariner4]

odrobinę wyobraźni. Nieosiągalne dla autorki wątku.
M.

Pytanie

[mariner4]

M.

podrożeje transport,

[wagonetka]

a więc i towary

będzie płacz?

[man_sapiens]

Jeżeli nie klienci to chyba tylko papież ;-)

To koniec firm transportowych

[mariner4]

w Polsce. Cieszysz się? Kierowcy polecą na zbnitą mordę z pracy. A jednoosobowe firmy zostaną zlikwidowane.
Merkel ustąpi.
M.

[1zzarda]

Po pierwsze jeszcze jest możliwe porozumienie pomiędzy rządem PL i D, po drugie - raczej zwolnienia kierowców lub też przeniesienie tych firm do D i prawdopodobnie upadek wielu firm. Po trzecie polskie zz poprzez niemieckie zz chcą uniemożliwić porozumienie między rządami PL i D - a więc jest to jakby bardzo poważny problem i bardziej poważny jak kopalnie!

[der-chef]

Ja się cieszę. Kuzyn takiemu polskiemu właścicielowi firmy transportowej zostawił samochód we Włoszech i do kraju wrócił samolotem bo za 2 tys. to sobie może właściciel sam tyrać i spać, sr..., jeść w kabinie a w domu być 2 x w miesiącu. We Francji pomiędzy Bensacon a Lyonem na parkingu (bo się polskiemu przewoźnikowi autokar spie...ł i nie potrafił zapewnić ani jedzenia ani noclegu ani drugiego autokaru) rozmawiałem z polskimi kierowcami. Wielu z nich jeździ u Belgów czy Holendrów a ci jeżdżący u Polaków klną jak szewcy na swoich tzw. pracodawców. Jeśli właściciel firmy musi za rok zarobić na chatę i nowego Lexusa kosztem pracownika to lepiej niech go szlag trafi.

Tak bywa nie tylko w Polsce

[mariner4]

A czy slyszałeś o takiej podstawowej zasadzie, że suma wszystkich dochodów ludności powinna odpowiadać sumie wartości towarów i usług?
Jak kierowcy zaczną wylatywać z pracy, to przestaną się cieszyć.
M.

[wariant_b]

> Jak kierowcy zaczną wylatywać z pracy, to przestaną się cieszyć.

Myślisz, że spadnie zapotrzebowanie na międzynarodowy transport samochodowy?
No ro wzrośnie na żeglugę i kolej.

Nie, nie sądze, ale

[mariner4]

polskich miejsce kierowców zajmą inni.
M.

Jednoosobowa firma wlasciciela ciezarowki

[mara571]

nie jest problemem. On nie musi zarabiac 8,5 € na godzine.
Gorzej z malymi i srednimi przewoznikami, ktorzy kierowcow zatrudniaja.
Przewozy autobusowe to nastepna grupa firm dotknietych tym niemieckim zyczeniem.