Kubica wjechał w nową erę Formuły 1

[calcinus]

Pan Łukasz\ Ceglinski niech sie douczy a potem ewentualnie cos pisze o F1.
Kubica NIE JEZDZIL wczoraj autem wyposazonym w KERS, pan Ceglinski ma urojenia
skoro widzial gdzies jakas zolta naklejke. Poza tym to nie BMW tylko Williams
jako pierwszy pokazal auto ze spojlerami w specyfikacji na 2009. Juz nie
wspominajac pomniejszych bledow, przeklaman i konfabulacji.

Kubica wjechał w nową erę Formuły 1

[Gość: podniesiony na dół]

"Nos bolidu został podniesiony do góry..." - czy można coś podnieść
na dół????!!!!????

Dawno nie latałem...

[Gość: seroo1]

Przygodę z lotnictwem zakończyłem na etapie instruktora szybowcowego
I klasy i instruktora samolotowego II klasy. To pewnie dlatego nie
wiem, co to jest "przyczepność aerodynamiczna"...

tytul jest klamliwy

[Gość: asd123]

w ktorym miejscu BMW sugeruje ze jest przeciwne zmianom??! najpierw jest
fragment o tym po co sie zmniejsza przyczepnosc aerodynamiczna i jaki wplyw ma
"brudne" powietrze na zachowanie bolidu jadacego z tylu. za chwile Kubica sam
potwierdza to samo, ze czysta i niezaburzona struga powietrza jest bardzo waznym
czynnikiem dla osiagow auta. JAKI MA TO ZWIAZEK Z TYTULEM ARTYKULU??!

[Gość: gośćć]

Ja proponuje tobie, drogi czytelniku, żebyś zamiast wylewać od razu żółci i
fekaliów na redaktora sam zorientował się, że BMW jeździło wczoraj wyposażone w
KERS.

Nie pozdrawiam

[Gość: zdzisio]

Otuz bmw przywiozło dwa samochody - w tym jeden z kers. Kubica jeździł tym bez
Kers. teraz jaśniej?

[Gość: vrrr]

Zdzisio ma racje. Bmw miało wczoraj dwa bolidy. Jeden z naklejką ostrzegającą i drugi bez. Ten bez naklejki miał też zasłonięte dodatkowe wloty powietrza, które prawdopodobnie służa do chłodzenia KERSu. Wniosek nasuwa się sam - ten drugi bolid nie miał KERSu i to nim jeździł Kubica.

cegła matole!

[Gość: pustak]

BMW F1.09 jeszcze nie istnieje! Kubica jeździł F1.08B-03 a Klien F1.08B-06 z KERS.

Daj sie chłopie siana z F1.

[Gość: vrrr]

Czepiasz się nazewnictwa. Faktem jest, że BMW ma nowy samochód z nową aerodynamiką. Za 3-4 miesiące po pewnych modyfikacjach będze się pewnie nazwywał F1.09.

sluchacze radia maryja nie idzcie ta droga!!!

[Gość: bobo >trueblue<]

przestancie sie wreszcie czepiac wyznawcy o. rydzyka! fakt, bylo
troche niescislosci, ale ja z tej papki zawsze cos sensownego zdolam
wylowic, a jak sie nie podoba to zatrdunic sie w GW pisac samemu,
osly!!!

Pytanie

[Gość: mar]

Czemu nie wolno dotykać bolidu z KERS? Naklajka "wysokie napięcie", porażony
mechanik...
Po Polsce jeżdżą meleksy na prąd i dotykać można, nawet można w nich jeździć, a
czemu nie można dotykać bolidu?

Odpowie ktoś?

Kubica wjechał w nową erę Formuły 1

[Gość: Stef]

Cegielski wam szcz..., kury prowadzać a nie o F1 pisać, weź się
ogarnij w końcu chłopie i spójrz prawdzie w oczy - jesteś zerem.

Ceglinski-Leniarski

[Gość: jazon]

Ceglinski-Leniarski. Dwa pajace. Wy tym "zespole" chyba jeden od
drugiego czerpie wiedze o motoryzacji. Tym razem moj faworyt
to: "efekt gładkich opon" :)

Kubica wjechał w nową erę Formuły 1

[Gość: Gardner]

Czy tylko mi się wydaje, czy po prostu bolidy F1 zbrzydły z dnia na dzień? Jak
dla mnie to po prostu danie w twarz wszystkim projektantom i designerom...

Kierowca jadący za bolidem jest w gorszej sytuacji

[Gość: lelex]

Ja ciebie w tę i z powrotem :-) Pamiętam jak kiedyś mówiło się, że wyprzedzający celowo ustawia się bezpośrednio za kierowcą wyprzedzanym aby skorzystać na podciśnieniu wytowrzonym za bilidem i w ten sposób zwiększyć swoją prędkość kosztem rywala.

Kubica wjechał w nową erę Formuły 1

[Gość: bolo]

"bo mniej tlenu wspomaga spalanie benzyny..." chyba wręcz odwrotnie

Nowa era dopadła nas wszystkich

[lyona]

Po co?
PO -zrobiC PIORUNUJĄCE
wrażenie
na
funkach oraz fanach