Rajd Polski. Powrót Hołowczyca

[Gość: Kibic]

Hołek mieszka w Olsztynie, czyli w stolicy Warmii!!

Rajd Polski. Powrót Hołowczyca

[Gość: Rene]

"...pierwszy zawodnik z poza zespołu...
Chyba "spoza" jeśli posługujemy się jęz. polskim. Może warto zainwestować w
słownik ;-)

[Gość: Rene]

sjp.pwn.pl/lista.php?co=spoza

Rajd Polski. Powrót Hołowczyca

[Gość: MK]

Jak ja chciał bym tam mazurka usłyczeć ostatniego dnia rajdu.

Rajd Polski. Powrót Hołowczyca

[Gość: bartekk]

Drogi Łukaszu Ostruszko napisz kiedy Hołowczyc wygrywał z Wilsonem?

[orangen]

stobart to satelicki team forda, nie fabryka i nie jeżdżą rajdówkami
w najwyższej specyfikacji, ale daj Boże żeby Hołek do końca dojechał
jeśli z podjarki nie przepałuje na pierwszej pętli rajdu.

jakbym czytał Dzieci z Bullerbyn

[Gość: luks]

jak to dobrze, że Hołowczyc pomoże Wilsonowi.. piękny gest..
nie od dziś wiadomo, że miejsca w fabrycznym teamie Forda się kupuje i pojechać
może tam każdy kto operuje wystarczającą kasą...

[Gość: fvk]

Gość portalu: bartekk napisał(a):
> Drogi Łukaszu Ostruszko napisz kiedy Hołowczyc wygrywał z Wilsonem?

Pewnie pomylił z Januszem Kuligiem, który rzeczywiście formalnie współpracował z Malcolmem Wilsonem jako kierowca testowy. Np. w ramach tej współpracy w jednej edycji Rajdu Kormorana Petter Solberg tak ustawił Kuligowi Focusa, że ten potem mógł nim objeżdżać kółka wokół Hołowczyca. Tyle w kwestii "znajomość trasy w rodzinnej okolicy versus profesjonalizm i umiejętności kierowcy cyklu WRC".

Nikt z polskich kierowców nigdy nie był bliżej zespołu fabrycznego niż pan Janusz, bo umówmy się, trudno liczyć to miejsce w Hyundaiu wykupione przez tatę z Polsatu. Jeśli dobrze pamiętam to jakąś przeszkodą dla Kuliga chyba było to, że jego silny sponsor, Philip Morris, był w cyklu WRC związany z konkurencyjnym dla Forda Mitsubishi.

W przypadku startu Hołowczyca też zdecydowały pieniądze - Orlenu, który chce mieć zawodnika w "swojej" imprezie - a nie sentymenty Wilsona, których wobec Hołka nie ma, bo niby skąd?

[Gość: no_ja]

o"bo umówmy się, trudno liczyć to miejsce w Hyundaiu wykupione przez tatę z Polsatu"

Fakt, kariera Kuchara nie była zbyt błyskotliwa, trzeba jednak przyznać, że po
tych doświadczeniach nauczył się chłopak trzymać tempo polskiej czołówki. Szkoda
bo miałem nadzieję na więcej, chociaż to był jakiś niedorobiony półfabryczny
accent. A pamiętacie czasy gdy na Kormoranie mieliśmy 7 WRC? Chyba 2001 rok,
Hołek jechał pod publikę i jednocześnie wygrywał. Tak jak w ok 98 roku to były
czasy...teraz mamy mistrzostwa świata i ok 15 WRC, wiedziałem o tym że coś się
kręci od 2007 r ale uwierzyłem niedawno:) Do zobaczenia na trasach kibice!

[Gość: kłak]

Panie Pol, zrób pan coś z fryzurą, bo wygląda to fatalnie!

ALE HUCPA! Za takie teksty promocyjne ....

[Gość: realista]

.... powinno sie wywalic autora tego tekstu; a fuj redaktorze - ile
ci Holek zaplacil????

Holek, znany glownie z PR (jest tu swietny), nic jako rajdowiec nie
reprezentuje i to juz od dosc dawna - mam tylko nadzieje, iz w dobie
obecnego kryzysu finansowego nikomu nie bedzie sie chcialo/oplacalo
sponsorowac takich holowczycow/czahorow/itp.

'Alez KONIEC Holowczyca' - czekam z utesknieniem na taki tytul
felietonu.....

[Gość: dzi]

Nic jako rajdowiec?

Zapraszam do obejrzenia OS Karowa Rajdu Barbórki w roku 2007:)

Myślę, że jakby Cię przewiózł na fotelu pilota to przez następne 3
dni szukał byś drogi do swojej klawiatury.

[Gość: rajdowiec]

zrozum, zawsze sie trafia jakis idiota lub prowokator

do dzi - troche umiaru czlowieku, umiaru i ....

[Gość: realista]

... rozchwianych troche proporcji:

Bardzo mozliwe, iz po jezdzie z Holkiem 'szukalbym drogi do swej
klawiatury' przez nastepne 3 dni, podobnie jak Holek
zapewne 'szukalby drogi/klucza do swego samochodu' po tym, gdyby
spedzil ze mna kilka minut za .... klawiatura wlasnie komputera!

I nie chodzi mi tu o szybkosc pisania!!!!

W moim poscie podziwiam redaktora za hucpe i mozliwosc prezentacji
bardzo przecietnego rajdowca (jemu ciut brakuje do Loeba, mnie ciut
do Gates'a) podczas gdy np. w Paryzu graja prawdziwi
profesjonalisci. W tenisa oczywiscie....

Pisanie o Holkach/Czachorach/itp. w takich superlatywach jest
kompletnie bez sensu. Powiedzialbym nawet, iz jest zenujace; tak
dla redaktora, jak i dla Holka........

Aha - w taki gloryfikujacy sposob mozna bylo kiedys pisac o niejakim
Zasadzie, mowi ci to cos nazwisko, Dzi? Holek moglby/moze kola mu
zmieniac, najlepiej w .... Steyer Puch'u by sie nie przemeczyl.....

[Gość: aktorzyna]

a po co pisac dobre teksty? lepiej pisac kiepskie! to sie bardziej oplaca! tu chodzi o liczbe wejsc na strone! ponarzekasz, napiszesz na forum, wrocisz zobaczyc czy ktos odpisal

nigdy tego nie rozumiales?

[Gość: ten co wyzej]

sensacja sie lepiej sprzedaje, podbudowanie narodowego ego tez, chwytliwy naglowek zalatwia sprawe

kto by chcial czytac o przecietnych rajdowcach? albo o kupowaniu miejsca? lepiej pisac o "legendzie", "misztrzu", albo o skandalu, sensacji ;-)

to naprawde nie jest oczywiste? ;)

[Gość: no_ja]

Hołek, jak sam przyznał, nie ma już w sobie tyle siły żeby "jechać 200 między
drzewami i udawać że wszystko jest w porządku". Ty natomiast jesteś gó...arzem,
który rajdami się nie interesował i nie pamiętasz, że był to najbardziej
błyskotliwy polski kierowca. I to jest wciąż ten sam człowiek. Wierzę, że to
właśnie on będzie tym lokalnym bohaterem.

czytam i oczom nie wierzę! :)

[Gość: Damon Hill]

...w końcu dobry tekst o motosporcie na gazecie!


owszem, troche podkoloryzowany (Wilson będzie korzystał z doświadczenia Hołka,
tiaaa ;p) i z błędami (Wilson nie ścigał się chyba nigdy w jednym rajdzie z Hołkiem)

ale ogólnie dobry tekst - od razu widać, że to nie Leniarski z Ceglińskim
produkowali ;)

jak na gazetę to super tekst! oby tak częściej :)



a co do samego Hołka - na szutrach zawsze był wielki! wiadomo to nie była nigdy
ścisła światowa czołówka, ale gdyby kiedykolwiek Hołek dostał wsparcie takie
jakie ma choćby Matt Wilson, to pewnie sporo by osiągnął w tym sporcie - choć i
tak tytuł Mistrza Europy i 5 miejsce w Dakarze to nie byle co :)

trochę jednak mi szkoda Hołka, bo mógł osiągnąć więcej - to samo zresztą można
powiedzieć o nieodżałowanych Januszu Kuligu i Marianie Bublewiczu - niestety w
Polsce nie ma wielkich tradycji motosportowych, więc nawet najlepszym zawodnikom
ciężko się przebić - to nie Finlandia niestety...


nie ma co jednak narzekać - coś drgnęło! mamy Kubicę w F1, Kościuszko nieźle
rozwija się w JWRC - w końcu jest w teamie fabrczynym! no i mamy w końcu rundę
RSMŚ w Polsce!

jakby kilka lat temu mi ktoś powiedział, że Kubica będzie w F1, Kościuszko
będzie walczył o tytuł MŚ JWRC w Rajdzie Polskim i jeszcze będiemy organizować
piłkarskie Euro - to bym po prostu nie uwierzył :)

[Gość: fvk]

Dakar to już coś, ale rajdowe Mistrzostwo Europy to taki naciagany sukces, bo wtedy mało kogo interesowało (do dzisiaj zresztą tak jest). Nie wiązał się z nim żaden prestiż, choćby przychylność dla zwycięzcy u szefów zespołów fabrycznych z MŚ. Ot, takie rekreacyjno-towarzyskie ściganie, wygrywane najczęściej przez Włochów przy okazji walki o krajowe mistrzostwo (najwięcej rajdów z dobrymi współczynnikami zaliczaczych do ME rozgrywano we Włoszech). Każdy kierowca, który postawił wszystko na udział w ME mógł to wygrać, wystarczyło punktować w 20-tkach.
ME liczyły się w czasach, gdy startował w nich Sobiesław Zasada.

Zgadza się, że nie mieliśmy w historii zbyt wielu kierowców sportowych. Z całym szacunkiem dla pominiętych, byli to Jan Ripper, Sobiesław Zasada i Janusz Kulig. Możliwe, że kiedyś dołączy do nich Kościuszko, byleby wygrał ten sezon i od razu awansował do fabrycznego zespołu WRC, inaczej jego kariera ugrzęźnie.

Oczywiście niepodzielnie króluje Robert Kubica, zresztą już w jego latach kartingowych sam Janusz Kulig mawiał, że Robert jest lepszy od nich wszystkich. A Janusz Kulig znał się na rzeczy, w końcu bywało, że przedniosiową meganką maxi objechał na Kormoranie Hołka w Imprezie WRC.

[Gość: Zamorano102]

Nie przesadzaj z tym ME. Hołek na Cyprze jak zdobywał ME pobił wszystkie rekordy
OSów samego Armina Schwartza (mistrz rok przed Hołkiem). A co do przychylności
zespołów fabrycznych w WRC to zgoda, że akurat Hołkowi to nie pomogło, ale też
nie zaszkodziło.Nie uważam, że mistrzostwo i vce mistrzowo Europy Hołka to aż
takie nic. Po prostu Polak chyba wtedy nie miał, żadnych szans na angaż. I choć
mógł ten tytuł kolekcjonować to postawił na mistrzostwa świata, gdzie miał
pecha. A do sukcesów trzeba zaliczyć też 7 miejsce w Argentynie. IMVHO dobrze
zrobił, że stawia na rallycross i Dakar. Aha co do tych kierowców warto
przypomnieć Jaroszewicza i Wariselle.

[Gość: Zamorano102]

Poza tym w czasach Hołka nie było ani JWRC ani PWRC (nie było MŚ, samochody
prywatne miały dla siebie w ramach WRC tylko Puchar FIA). Nie było też
Intercontinental Rally Challenge. ME dla tego typu kierowców nie miały raczej
konkurencji. Teraz w Polsce prawie nikt nie wie, że Sołowiow jest liderem ME.

Rajd Polski. Powrót Hołowczyca

[muminos1975]

cos czuje w kosciach ze moze to byc o jeden wyścig za duzo- oby nie

Jakoś odejść z tego sportu trzeba.

[bronimir]

Najlepiej z hukiem.

Rajd Polski. Powrót Hołowczyca

[stasieczek5]

Taak...
Piszcie, redaktorzy, piszcie, że Hołowczyc dostał ( albo dostanie )
samochód a zaraz Urząd Skarbowy zażąda podatku od darowizny !!!

jeszcze rajd nie wystartowal

[bling.bling]

a my wiemy od Holowczyca ze juz jest sukces... Medialna maszynka najwiekszym osiagnieciem pana Holowczyca.

Rajd Polski. Powrót Hołowczyca

[Gość: mmm]

Holowczyc nie mieszka na Mazurach, lecz w Olsztynie na Warmii. Powodzenia Holek!

Rajd Polski. Powrót Hołowczyca

[Gość: gzentoperg]

A może powinien odrobić swoją pensję europosła a nie wozić się "po szutrach"?

[pyt33]

Witam,

Ktoś się wybiera na Rajd Polski? Może jakieś ciekawe miejscówki?