F1. Bernie Ecclestone: Fernando Alonso w Ferrar...

[Gość: BS]

"Po kilkunastu okrążeniach koło w bolidzie kierowcy oderwało się od bolidu."
Zabawne, bo w telewizji pokazywali, ze nawet jednego kolka nie przejechal.

F1. Bernie Ecclestone: Fernando Alonso w Ferrar...

[Gość: Lucasdzihad]

Widziałeś mistrzu wyścig, czy tylko opowiadali?
"(...)Po kilkunastu okrążeniach koło w bolidzie kierowcy oderwało
się od bolidu. Po kilku minutach Alonso zakończył wyścig"

Chyba trzeba ukończyć korespondencyjny kurs dziennikarstwa dla
bezrobotnych, żeby pisać takie głupoty.

Macie jakiegoś naczelnego, który to przepuszcza?

[Gość: Lucasdzihad]

!!!! Nie do Ciebie BS !!!!!!!!
miało być "dodaj opinię", a weszło w "odpowiedz"

[manhu]

Ale czepialscy:)
Pewnie tłumaczył coś translatorem i tak wyszło, bo to prawda.

"(...)Po kilkunastu okrążeniach koło w bolidzie kierowcy oderwało
się od bolidu. Po kilku minutach Alonso zakończył wyścig"
I co w tym nieprawdziwego? 100% prawdy.
Koło urwało się po kilkunastu okrążeniach (od startu)
Po kilku minutach (od wyjazdu z boksu) Alonso zakończył wyścig.

[Gość: adam]

mmmaammy

F1. Bernie Ecclestone: Fernando Alonso w Ferrar...

[Gość: fatality]

wolałbym Alonso w Ferrari choć na jeden wyścig,niż powrót
Schumachera.

Ferrari sie nie zgodzi

[jarsza]

chyba że, Alonso ma wylądować w ferrari w przyszłym sezonie, wtedy malutka
szansa by była ale bardzo malutka.

[Gość: zd]

> Ferrari sie nie zgodzi chyba że, Alonso ma wylądować w ferrari
> w przyszłym sezonie,

widzisz. zaczynasz kojarzyc. otóż jest to wiedza dosyć powszechna że ma.

F1. Bernie Ecclestone: Fernando Alonso w Ferrar...

[Gość: ja]

nie wiem co za wypociny tu pisza
kolo nie urwalo sie po kilkunastu okrazeniach ono urwalo sie na okrazeniu
wyjazdowym !!
no chyba ze ogladalem inny wyscig niz autor artykulu

F1. Bernie Ecclestone: Fernando Alonso w Ferrar...

[masy]

[sonda=Czy ferrari ma usilnie szukać zastępcy Felipe Massy, co
myślicie?]
[*]tak, niech za kierownicą ferrari zasiądzie inny kierowca
[*]Nie, niech czekają aż Massa wróci do zdrowia
[*]obojętne
[/sonda]najlepsze rozwiązanie byłoby (ale czy na pewno?) dla
interesów f1 (czyt. Bernie Ecclestone).
Niki Lauda jak widać także ma swoje udziały w interesie.
moim skromnym zdaniem uczciwiej i taktowniej jest trzymać miejsce w
bolidzie dla Massy.
niech wraca cały i zdrowy do ścigania

[Gość: zdzisio]

co to znaczy "trzymać miejsce dla Massy"?

Ferrari zgłaszając sie do udziału w mistrostwach zgodziło sie na warunki
współzawodnictwa. Ferrari MUSI wystawić dwa samochody. Musi.

sonda nie działa

[masy]

najlepsze rozwiązanie byłoby (ale czy na pewno?) dla
interesów f1 (czyt. Bernie Ecclestone).
Niki Lauda jak widać także ma swoje udziały w biznesie.
moim skromnym zdaniem uczciwiej i taktowniej jest trzymać miejsce w
bolidzie dla Massy.
niech wraca cały i zdrowy do ścigania


[sonda=Czy ferrari ma usilnie szukać zastępcy Felipe Massy, co ]
[*]tak, niech za kierownicą ferrari zasiądzie inny kierowca
[*]nie, niech czekają aż Massa wróci do zdrowia
[*]obojętne
[/sonda]

F1. Bernie Ecclestone: Fernando Alonso w Ferrar...

[Gość: eeqw]

Kilkunastu okrazeniach? :S Guh.. gazeta

F1. Bernie Ecclestone: Fernando Alonso w Ferrar...

[Gość: dzul]

Taaa, juz widze jak Renault z wdziecznosci za zdyskwalifikowanie i dla
wyzszego dobra, czyli portfela Berniego, pozwala jechac Alonso w bolidzie
konkurencji i zdobywac dla niej punkty. Chyba ktos tu na glowe upadl.

Bzdura

[Gość: Bzdura]

Po kilkunastu, ale browarach, to może pan redaktor jest i wypisuje
teraz takie brednie.

[Gość: zdzisio]

Oczywiście ze nie "z wdzieczności", tylko "dla kasy".

Jezeli odwołanie Renault zostanie odrzucone (a nie pamietam zeby komus udało sie
takie coś skutecznie apelować) to Renault straci okazje do wystepu w Hiszpanii,
domowym wyscigu ich pierwszego kierowcy. To dla nich są ogrone pieniadze ze
sprzedarzy koszulek czapeczek i róznych "wydarzeń PR". To jest wazna pozycja w
budzecie zespołu i ona nagle została poprostu skreślona.

Jezeli Ferrari zaproponuje rozsadne pieniadze dla Renault za wypozyczenie Alonso
na wyscig w walencji to dla Renault jest to jakaś szansa zeby tą strate
minimalizować.

No bo zasadniczo to i tak nie moga wystapić wiec sa to pieniadze za nic.

To może ktoś to wyjaśni...?

[Gość: Mi]

Temat mi jako laikowi wydaje się "cienki". Jakoby niedawno spece
wypowiadali się ileż to trzeba się zatrudnić testować i ustawić
samochód, aby się go dobrze prowadziło (vide: Kubeł). Ponoć
najdrobniejsze detale grają wagę: to "skrzydełko" czy inną
podpierdułkę testuje się wielokrotnie i zmienia profile, to
dyfuzorki podwójne czy pojedyncze, kersy raz lepsze raz gorsze nie
mówiąc już o osławionym "wyważaniu". Wszytko to ma prowadzić
do "ugrania" milisekund.

Tymczasem będziemy mieli spektakularny zwrot akcji. Kierowca nie
znający nowego bolidu wsiada w zupełnie obcą mu maszynę o innych
parametrach, może nawet innej konstrukcji. Coś tu tego śmierdzi na
kilometr jakimś szwindlem... nie czujecie tego?

Przecież każda stajnia ma, lub powinna mieć, "zapasowego" kierowcę,
który zna samochód jak własną kieszeń i potrafi w takich sytuacjach
zastąpić lepiej lub gorzej podstawowych kierowców. Czysto
teoretycznie powinien on lepiej niż dobry kierowca obcego zespołu
wykorzystać możliwości bolidu.
Niedorzecznością jest też fakt, że konkurent będzie mógł
poznać "tajniki" zespołu - mówię tu, nie tylko o nowinkach
technicznych (ponoć ściśle tajne), jak również kulturę organizacyjną
czy też zasady współpracy zespołu, a nawet sposób przygotowywania
strategii na dany "mecz".

Czas pokaże, ale coś czuję że zakończę śledzenie motoryzacyjnych
zmagań w tej dziedzinie, bo jak gołym okiem widać na załączonym
obrazku, wszystko to jest cyrkiem na kółkach solidnie wypczajacym
nam rzeczywistość – innymi słowy, ktoś nas w robi trąbę mili Państwo.

[Gość: zdzisio]

>
> Przecież każda stajnia

zespół.ok? zespół. nie stajnia tylko zespół. "scuderia" to jest tylko taka nazwa
(przez lata jednego a od niedawna) dwóch włoskich zespołów które maja w logo
zwierze (konia albo byka) które mieszka w staji. taka gra słów. taki słowny żarcik.

to mniej wiecej jak z "bolidem". jak ktos wie co to jest bolid to moze raz za
czas uzyc jakiegoś malowniczego zwrotu w stylu "kierowca mknie w swoim
wyscigowym bolidzie", ale raczej nie robi z siebie debila uzywając "bolid" i
"samochód" zamiennie, co niestety zdarza sie dosyć powszechnie (już nie bede
wspomninał o "spoilerach").





>ma, lub powinna mieć, "zapasowego" kierowcę,

każda ma. musi.


> który zna samochód jak własną kieszeń

rzecz wtym ze nie zna. no bo niby skad? nie ma testów to i kierowca rezerwowy
nie miał okazji zrobic nawet kółka.

> i potrafi w takich sytuacjach
> zastąpić lepiej lub gorzej podstawowych kierowców.

W ferrari Gene i Badoer spokojnie moga mase zastąpic. Nie ma jednak wątpliwosci
ze podwójny mistrz świata zrobiłby to lepiej.

> Niedorzecznością jest też fakt, że konkurent będzie mógł
> poznać "tajniki" zespołu

Konkurentem Ferrari jest Renault, a nie Fernando Alonso. Podpisze non-disclosure
i po temacie.

Juz pomijając zupelnie fakt ze Alonso bedzie jeździł w Ferrari w przyszłym roku.

[Gość: Mi]

> zespół.ok? zespół. nie stajnia tylko zespół. "

Stajniami nazywano zespoły startujące w F1, od wtedy kiedy z gazety
na podłogę skakałeś. Ale to insza sprawa. Jakieś konkrety masz czy
gadasz by gadać?


> nie robi z siebie debila uzywając "bolid" i
> "samochód" zamiennie

Trolowanie czy na silę czepianie się słówek? Jeśli to drugie to
proszę przytoczyć pełną wykładnię języka polskiego - wtedy być może
uwierzę.


> każda ma. musi.

W moim zdaniu tu nie było powątpiewania, ale widocznie lubisz
komentować na próżno.


> W ferrari Gene i Badoer spokojnie moga mase zastąpic. Nie ma
> jednak wątpliwosci ze podwójny mistrz świata zrobiłby to lepiej.

Tu można polemizować. Faktycznie testów nie ma, ale nie znaczy, że
nigdy nie było i że ci ludzie nie umieją jeździć i w ręku kierownicy
takiego auta (dobrze?) nie mieli. Gdyby przyjąć taką tezę nie było
by udanych debiutów.



> Juz pomijając zupelnie fakt ze Alonso bedzie jeździł w Ferrari w
> przyszłym roku

Może będzie, może nie. Na razie nie jeździ. A ‘gdybania’ i biznes to
są różne tematy i nigdy z sobą nie idą w parze. Gdybią zazwyczaj ci,
co nie robią biznesów - wiem bo robię.

[Gość: zdzisio]

> Stajniami nazywano zespoły startujące w F1, od wtedy kiedy z gazety
> na podłogę skakałeś.

które zespoły? co ty bredzisz człowieku. Jeden zespół. Kilku lat jak minardi
zmieniło nazwe na Torro Rosso to też ma w nazwie scuderia.

Wiec od 3 i pół roku dwa zespoły.


> Ale to insza sprawa. Jakieś konkrety masz czy
> gadasz by gadać?

No już ci wyłuszczyłem "scuderia" nazywał sie od zawsze zespół ferrari bo ma
konia w logo. wszystkie pozostałe zespoły to poprostu "zespoły". co tu tłumaczyć.


> > nie robi z siebie debila uzywając "bolid" i
> > "samochód" zamiennie
>
> Trolowanie czy na silę czepianie się słówek? Jeśli to drugie to
> proszę przytoczyć pełną wykładnię języka polskiego - wtedy być może
> uwierzę.
>

weźże se jakiś podrecznik do fizyki, jak nieuważałes w szkole

Schumacher i Alonso razem pojadą!

[Gość: ja]

Ponoć mają się zmieniać w pit stopie, już ćwiczą szybkie wysiadanie i
wsiadanie do bolidu!

... Po kilkunastu okrążeniach ???!

[Gość: Gość]

"Zespół Fernando Alonso wypuścił Hiszpana z pit stopu wiedząc, że koło w
jego bolidzie nie jest zabezpieczone. Po kilkunastu okrążeniach koło w
bolidzie kierowcy oderwało się od bolidu."

Droga redakcjo: czy nikt już nie czyta tekstów przed umieszczeniem ich na
stronie tak poczytnego portalu???

Po jakich kilkunastu okrążeniach?!
Alonso nie ujechał nawet 1 okrążenia na 4 kołach po wyjeździe z pit stopu!!!