507

[pesymista1596]

Może warto wprowadzić kursy "f", jak na trasie linii 501 i zrobić
wybrane kursy na trasie: DW. CENTRALNY - GOCŁAW. Rano linia by
kursowała co 7,5 minuty z Gocławia do Dworca Centralnego ( co drugi
kurs dalej na Nowe Bemowo ), a po południe z Dworca na Gocław
autobusy by odjeżdżały co 7,5 minuty. W przeciwpotokach
pasażerskich ( rano na Gocław, po południu do Centrum ) autobusy
dodatkowe kursowałyby jako PRZEJAZDY TECHNICZNE. Wykorzystanie
na odcinku: DW. CENTRALNY - NOWE BEMOWO jest znacząco mniejsze, więc
pomysł by przyniósł korzyści.

Zatem wówczas częstotliwość:
na odcinku: Nowe Bemowo - Dw. Centralny => co 15/15/20
na odcinku: Dw. Centralny - Gocław => 7,5*/15/20

Nawet jak zostanie przywrócone E-5 to ten pomysł z 507 jest godny
rozważenia, szczególnie że nie wymaga dużych nakładów brygadowych, a
przynosi znaczące korzyści.

*) - rano w stronę Centrum, po południu w stronę Gocławia

[sibeliuss]

Jakoś 151 tłumów nie wozi, czyli nie jest tragicznie.

[Gość: Maciek]

A 151 to ma tyyyyle wspólnego z 507 :)Cały jeden przystanek w Centrum, ze 3 na Goclawiu i czas przejazdu dluższy o 10 minut.
Ale ogólnie to jestem przeciw idei 507f bo za dużo się robi tych idiotycznych literowek i kursów alternatywnych.

[sibeliuss]

Tak czy inaczej 151 łączy Gocław ze Śródmieściem i nie należy do
linii przesadnie obciążonych, a agrument o 10 minutach uważam za
śmieszny.