Percepcja komsomolców.

[malkontent6]

W PRL wielu z nasz zyło sie jednak lepiej, bez zmartwień. Cenzura o to zadbała.

Do założenia tego wątku skłoniła mnie reakcja komsomołu na informację o problemach Dreamlinera 787. Firma Boeing przyznała, że coś im cieknie i trzeba to naprawić w niektórych egzemplarzach samolotu. I komsomolcy maja uciechę, bo moga zadrwić z hmreryckiej technologii.

Co jakiś czas czytamy, że w Toyotach lub innych Fordach na wszelki wypadek trzeba wymienić jakiś drucik lub rurkę. Prawdopodobieństwo zagrożenia życia użytkowników tych samochodów jest praktycznie zerowe, ale lepiej tę wadliwą rzecz usunąć. I znowu możemy ponarzekać na niebezpieczeństwa, na które naraża nas kapitalizm.

W PRL było pod tym względem "lepiej". Prasa nie pisała o problemach konstrukcyjnych lub technologicznych Fiata 125p czy Wołgi więc ludzie spali spokojnie. Media milczałyna temat wad radzieckich samolotów IŁ-62, co prowadziło do wniosków, że były maszyny bezawaryjne, wręcz doskonałe.

To były czasy...

wiecej luzu,malkontent.

[igor_uk]

Przeciez robia jaja z amigoameryki (lepiej znanego,jako pryglup proamerykanski).

[przyjacielameryki]

igor_uk napisał:

> Przeciez robia jaja z amigoameryki (lepiej znanego,jako pryglup proamerykanski)
> .

Ach tak? Zawsze tak można powiedzieć po totalnej(kolejnej kompromitacji). Albo np.- "ja tylko żartowałem".
Żenada, i totalna fuszerka.
To co teraz wymyślisz?

[igor_uk]

p.a. zabawny jestes.
Aha,czy pamjetasz ,ze jestes idiota?

[przyjacielameryki]

igor_uk napisał:

> p.a. zabawny jestes.
> Aha,czy pamjetasz ,ze jestes idiota?

Stara sowiecka szkoła kultury. To czuć na odległość. A fuj . . . . . . . . . . . . . . . . . . ! Ale smród! A ja organicznie i telepatycznie wyczuwam ten potworny smród!

[igor_uk]

p.a. zmien skarpety.

[felusiak1]

ty jednak igor jesteś хyй

[igor_uk]

felus, lepiej byc хyeм,niz пиздoй.

[felusiak1]

a czy nie lepiej zamknąć japę jeśli nie ma się nic do powiedzenia?

[igor_uk]

A coz ty takiego madrego powiedzial?

p.s. Co cie ugryzlo? Czyz by znow te trudne dni?

Igor.

[malkontent6]

Założono dziś 2 wątki na temat Dreamlinerów.

[igor_uk]

Jeden watek zaczyna sie z postu,o takiej tresci:
"Ostatnio PA wyskiczyl z niego na spadochronie..... " (PA,wlasnie i jest tym przyglupem)
W drugim watku najwazniejsze bylo p.s.
"PS. I co przygłupie_ameryki? Ładnie to tak robić z Polski większą wiochę niż Etiopia, która użytkowuje już kilka tego typu maszyn? "

malkontent,nie bylo by tych watkow,jak by nie bylo durnowatego watku pryglupa proamerykanskiego.

[malkontent6]

igor_uk napisał:

> malkontent,nie bylo by tych watkow,jak by nie bylo durnowatego watku pryglupa
> proamerykanskiego.


Nie wierzę. :)

[igor_uk]

Tego juz nie da sie sprawdzic,bo przyglup ze swoim watkiem wyskoczyl duzo wczesniej.

[przyjacielameryki]

igor_uk napisał:

> Tego juz nie da sie sprawdzic,bo przyglup ze swoim watkiem wyskoczyl duzo wczes
> niej.


Smrodzisz, i smrodzisz. A fuj . . . . . . . ! Wy sowiecie zawsze wydzielacie taki ohydny smród? Tak mówią!

[igor_uk]

p.a. zmien skarpety,to nie bedziesz czuc smrodu.

[mara571]

a jednak malkontencie, tak rozowo nie bylo. Wiadomosci o pierwszej katastrofie nie dalo sie ukryc. Po drugiej zaczelo sie szukanie mozliwosci, zeby nie leciec LOTem.
A niech sie Klub WWWP dalej cieszy, nie zaluj im.
Mnie tylko dziwi jaka dobra, ale krotka, pamiec maja. Od katastrofy Superjeta minelo zaledwie pol roku.

[malkontent6]

mara571 napisała:

> a jednak malkontencie, tak rozowo nie bylo.

Moja wypowiedź miała charakter sarkastyczny.

Oczywiście, że nie było różowo, ale ludzie nie wiedzieli o problemach więc na ogół żyli w błogiej nieświadomości.

[5magna]

Hej ,malkontent. Czy to dobrze czy zle ze Dreamliner dostal kapawke. Gorzej by bylo jak by to tobie sie przytrafilo. Na kogo to bysmy zwalili.....

mara.

[igor_uk]

czy wiesz cos o tym:
www.newsweek.pl/spoleczenstwo/zatajona-prawda--dlaczego-zginela-anna-jantar,55047,1,1.html

Igor

[mara571]

Newsweek teraz wszystko wydrukuje.
A i tak sie nie uratuja w wersji papierowej.

[igor_uk]

mara,ten artykul pochodzi z marca 2010 roku. Gorzka prawda? Ale prawda:
"Opinia publiczna takich wniosków oczekiwała. Sowiecką myślą techniczną powszechnie pogardzano i nikt nie miał wątpliwości, że winnych należy szukać za wschodnią granicą. Z pewnym podziwem komentowano, że przynajmniej tym razem kierownictwo PRL umiało postawić się Kremlowi. "

[malkontent6]

spośród 50 silników użytkowanych przez LOT aż 24 uległo awarii i trafiło do remontu już po 2-3 tys. godzin lotu. To świadczyło o ich fatalnej jakości.

wśród załóg lotniczych twierdzi się, że Ił-62 jest tzw. latającą trumną

[igor_uk]

"W większości przypadków przyczyną awarii silników było wykruszenie się lub pogięcie łopatek turbiny silnika”.
Wiesz dla czego tak dzieje sie?

[malkontent6]

Igor, mam w rodzinie (żony) człowieka związanego z lotnictwem. On zna sprawę bardzo dokładnie i podchodzi do niej bez uprzedzeń, bo to typowy inżynier. Dla niego liczą się fakty a nie ideologia.

On narzekał też na głupotę kierownictwa Lot, ale jeszcze przed 1980 mówił mi o problemach z silnikami IŁ-62.

[igor_uk]

Ale to glupota doprowadzila do katastrofy,a nie wada silnikow.
"Niewiele lepszy był silnik nr 3, który miał wylatanych 8,2 tys. godzin bez remontu. Kopernik poleciał więc przez Atlantyk na trzech „liderach” i jednym w pełni sprawnym silniku".

ten kto wypuscil w rejs samolot z jednym sprawnym silnikiem ,z czterech,byl zabojcem tych wszystkich ludzi.

[malkontent6]

Igor, o burdelu w Lot wiedzieli wszyscy, którzy mieli z ta firmą do czynienia, ale problem słabej jakości silników IŁ-62 był tajemnicą.

[igor_uk]

Silnik eksploatowal sie przez ponad 8 tysiecy godzin bez remontu.Producent gwarantowal -5 tysiecy.Rzeczywiscie,silniki byli marnej jakosci.
malkontent,piszesz glupoty,jak kazdy,kto nie ma wiekszej wiedzy w temacie.Miec kogos z rodziny nie zastapi wiedze.
kazdy samolot dostaje certyfikat bezpieczenstwa.O ile samolot byl dopuszczony do lotow do Stanow,to znaczy spewnial i normy amerykanskie.
Kazdy samolot,przy prawidlowej ekspluatacji,jest tak samo bezpieczny,jak kazdy inny,bo w przeciwnym wypadku nie dostal by certyfikat dla lotow miedzynarodowych.
IL-62 taki certyfikat mial i ma nadal.

[malkontent6]

Igor, masz oczywiście rację, radziecka technika była najlepsza na świecie, ale nie o tym jest ten wątek.

Założyłem ten wątek, aby uzmysłowić komsomolcom na czym polega różnica między mediami komunistycznymi a burżuazyjnymi.

[igor_uk]

Nie,malkontent,radziecka technika nie byla najlepsza,w wielu przypadkach byla gorsza,moze powiem,bardziej toporna,ale to nie znaczy,ze byla mniej bezpieczna.

Boyscouty nie uwierza

[romrus]

igor_uk napisał:
> Nie,malkontent,radziecka technika nie byla najlepsza,w wielu przypadkach byla gorsza,moze powiem,bardziej toporna,ale to nie znaczy,ze byla mniej bezpieczna.



Do dnia 18 kwietnia 2012 rozbiło się 160 samolotów typu Boeing 737;
Boeing 707 - 241 wypadek.


Ogółem do 2010 roku doszło do 67 katastrof samolotów Tu-154;
Il-62 - 12 katastrof.

[malkontent6]

Boeing 737 - od 1968 roku wyporodukowano ponad 7 tysięcy.

"There are, on average, 1,250 Boeing 737s airborne at any given time, with two departing or landing somewhere every five seconds."


Ił-62/62M - wyprodukowano 292. Ile jeszcze lata?

en.wikipedia.org/wiki/Main_Page

[przyjacielameryki]

romrus napisał:

> igor_uk napisał:
> > Nie,malkontent,radziecka technika nie byla najlepsza,w wielu przypadkach
> byla gorsza,moze powiem,bardziej toporna,ale to nie znaczy,ze byla mniej bezp
> ieczna.
>
>
>
> Do dnia 18 kwietnia 2012 rozbiło się 160 samolotów typu Boeing 737;
> Boeing 707 - 241 wypadek.
>
>
> Ogółem do 2010 roku doszło do 67 katastrof samolotów Tu-154;
> Il-62 - 12 katastrof.

To może jeszcze podaj, na ile wszystkich latających w tym przedziale czasowym samolotów w/w marek.

[romrus]

przyjacielameryki napisał:
> To może jeszcze podaj, na ile wszystkich latających w tym przedziale czasowym samolotów w/w marek.

Prosze upszejmie:

"Using data from Ascend, a London-based consultancy to the insurance industry, BusinessWeek compared the fatal accident records of big passenger jets".

W/g angielskiej ubespeczalny Ascend, honorowe 1 miejsce ze wzgladu na niebespeczenstwo zajmuje Boeing 737.

images.businessweek.com/ss/09/07/0724_accident_prone_aircraft/2.htm

Reszta tutaj:
images.businessweek.com/ss/09/07/0724_accident_prone_aircraft/index.htm
www.businessweek.com/globalbiz/content/jul2009/gb20090723_604854.htm
Przepraszam, zapomnialem ze Ty jezykow obcych nie znasz, ale rosijski jako byly propagandista PZPRu jednak musis znac, wiec prosze po rosijsku:

www.rb.ru/article/sostavlen-spisok-samyh-opasnyh-i-bezopasnyh-samoletov/5962767.html

Rozmawialem z polskim pilotem.

[borrka]

Prawda jest taka: ruskie samoloty uwazano za dobre, ale zuzycie paliwa bylo duze.
Wsio.

A ty Romrus, jako byly czlonek KPZR, od propagandzistow nie wymyslaj.
Masz jeszcze swoj "partijnyj biliet" ?
Trzymaj, moze sie przyda po odstawce krola zurawi :)))

[romrus]

borrka napisał:
> Prawda jest taka: ruskie samoloty uwazano za dobre, ale zuzycie paliwa bylo duze.
> Wsio.

Nie do wiary.
Chyba pierwszy raz w zyciu nie sklamalesz.
To podroz do Rosji w ten sposob na ciebie zadzialala.


> A ty Romrus, jako byly czlonek KPZR, od propagandzistow nie wymyslaj.


Taki teksty, jak wypisuje amigo, potrafi stworzyc wylacznie prawdziwy zawodowec.
A juz ilosc wykszyknikow - to czysty old school:-)


> Masz jeszcze swoj "partijnyj biliet" ?
> Trzymaj, moze sie przyda po odstawce krola zurawi :)))

Nawet komsomolski jeszcze nie wyzuczylem.

Ty o mnie sie nie martw, ja przy kazdej wladze swoi pare groszy zarobie.

Jaki wiadomosci z banderowszczyzny o zdrowiu mojego prezydenta?
Banderowskie woodoo uprawiasz? Pomaga?

[malkontent6]

Ja tez rozmawiałem z pilotem, który pracował w PLL Lot a później w jednej z amerykańskich linni lotniczych. Nie będę opisywał jego porównania samolotów radzieckich i amerykańskich, bo to byłoby zbyt bolesne dla naszych przyjaciół w czerwonych krawatach.

malkontent.

[igor_uk]

Byl taki teatralny rezyser rosyjski nazywal sie Stanislawski .
otoz,kiedy on wyczuwal falsz w grze aktorow,to on mowil - "Nie wierze" ,ten wyraz jest dobrze znany w kregach teatralnych na calym Swiecie.

[malkontent6]

W co nie wierzysz?

[igor_uk]

malkontent,lubie cie,prawda nie odwzajemnione,i dla tego nic wiecej nie dodam.Chcialem tylko wspomniec genialnego rezysera i tworce szkoly aktorskiej.

Nie znam sie na samolotach - Effcia sie zna.

[borrka]

To bylo dawno - LOT przeszedl juz na Boeingi i ja lecialem z Hamburga, przez Gdansk, na Zoliborz.
Siedzialem z pilotem LOT, ktory bardzo chwalil ruskie samoloty i podkreslal jedynie wieksza ekonomicznosc Boeingow.
Nie umiem powiedziec, na ile mial racje.
Effci pytajcie.

[tegyvuoja.draugyste]

Igor, należy bronić prawdy, bo jest " prowda, tylko prowda i goowno prowda" wedlug górali
Tiszner

[igor_uk]

Znam to.
Na forum mnie interesuje tylko goowno prowda.Bo inna tu nie ma wartosci.

Gorzka prawda:

[mara571]

Wśród 100 największych katastrof lotniczych w pięciu uległy zniszczeniu samoloty Ił-62(M):
Nr w rankingu Miejsce katastrofy Rok Ilość zabitych
35 Warszawa 1987 183 osoby
44 Krasnaja Polana 1972 174 osoby
45 Hawana 1989 171 osób
59 Königs Wusterhausen 1972 156 osób
95 Jekaterynburg (Swierdłowsk) 1967 130 osób

Za wikipedia.pl

[misterpee]

bylo duzo do wyboru ale wybralem okulary ze znaczkiem ' made in USA", napewno lepsze niz Chinskie, pomyslalem. Po pobyciu na plazy, piasek przykleil sie do oprawek, potem wylecialy plastikowe szkla, i na ostatek plastikowe oprawki rozpadly sie w kawalki bez uzywania jakiejs zewnetrznej presji.
Ameryka bardzo sie podoba Brazylijczykom , dlatego kupuja doskonale Genetycznie zmienione ziarno Monsanto. Juz teraz widac wielka zachorowalnosc na raka w Brazyli i Poludniowej Ameryce. Rowniez lubia bardzo coca cole ( penie dlatego ze to znaczy - klej z kokosa), skutek - ogromna zachoropwalnosc na cukrzyce.
Ekonomia Brazylijska jerst doskonala, real idzie w gore, dolar leci na dno, ceny nieruchomosci idas do nieba. Moj sasiad konsul mowi - ten balon peknie niedlugo, tak samo jak w USA.
Jednym slowem, tak jak PRL przyklad, przyjazn i pomoc kraju Rad, tak dzis przyklad, przyjazn i pomoc USRAELA podstawa naszej kwitnacej ekonomi.

[romrus]

mara571 napisała:
> Wśród 100 największych katastrof lotniczych w pięciu uległy zniszczeniu samolot
> y Ił-62(M):
> Nr w rankingu Miejsce katastrofy Rok Ilość zabitych
> 35 Warszawa 1987 183 osoby
> 44 Krasnaja Polana 1972 174 osoby
> 45 Hawana 1989 171 osób
> 59 Königs Wusterhausen 1972 156 osób
> 95 Jekaterynburg (Swierdłowsk) 1967 130 osób


Pozostaly 95 to bez watpenia Tupolewy.

Komsomolcy wyjechali do Ameriki

[romrus]

mara571 napisała:
> A niech sie Klub WWWP dalej cieszy, nie zaluj im.
> Mnie tylko dziwi jaka dobra, ale krotka, pamiec maja. Od katastrofy Superjeta minelo zaledwie pol roku.


Katastrofa Superjeta sie przypomniala?

Prosze uprzejmie:

Rodziny indonezyjckich ofiar zlozyli pozew do sadu wobec Boeingu w zwiazku z tym, ze jego instalowany system alarmujacy o zblizeniu z ziemia zawiodl.
Specjalnie dla boyskoutow, duzymy literami: NIE DO SUHOGO - DO BOEINGU.
vz.ru/news/2012/11/9/606429.html

Indonezja wydala sertyfikat lotniczy i nie rezygnuje z kontraktow.
vz.ru/economy/2012/11/28/609217.html

[eva15]

Oj, to chyba zepsułeś marze humor na wieczór:-)
Nasza prasa humorów nie psuje, nie informuje o takich rzeczach, więc łykacze wiadomości zachodnich mogą wszystko zwalić na Rosję i czuć się dobrze.

[malkontent6]

romrus napisał:

> Specjalnie dla boyskoutow, duzymy literami: [b][u]NIE DO SUHOGO - DO BOEINGU.[/
> u] [/b]

Aaaa, to chodzi o pieniądze.

[eva15]

Nie wiedziałeś, że za wady producent odpowiada pieniędzmi? Myślałeś, że US-producentów to nie dotyczy?

[malkontent6]

A Rosjan dotyczy (dotyczyło)?

[5magna]

Malkontent a czy to dobrze czy zle. Mowilem ci zebys przestal rodzic bekarty, nawet wapnem posypalem...Jeszcze drugiego Hitlera urodzisz...

[malkontent6]

Gdy byłem dzieckiem nie lubiłem marchewki z groszkiem a teraz chętnie jadam.

I Rosjanie i Polacy są winni

[eva15]

No, jeśli Rosjanie są winni niedoróbkom Boeinga, to niewątpliwie ich dotyczy.
Kto wie, czy jakiś niezależny (ha, ha) sąd w USA nie uzna, że ofiary powinny się zgłosić po odszkodowanie do Rosji. W końcu to "głupie Ruskie" zamontowały w swych samolotach elementy Boeinga. Same są więc sobie winne. Do pewnego stopnia to nawet co gorsza prawda...
Podobnie jak "głupie Polaki" same będą sobie winne, że dają eksperymentować na sobie niedoróbki Dreamlinera.... Jak się taki felerny, niedorobiony Dreamliner wykrochmali, to kto winien, bystry malkontenciku? No chyba nie USA, tylko głupi, który wszystko kupi..
Tą regułę znamy z działalności banków spod znaku międzynarodówki diermokratów. Jak się głupie owce dają strzyc, to nie mają prawa się skarżyć.

[malkontent6]

eva15 napisała:

> W końcu to "głupie Ruskie" zamontowały w swych samolotach elementy Boeinga.

Mądrze piszesz, Ewciu. Odpowiedzialność ponosi producent wyrobu a nie dostawca elementów. Może się okazać, że te elementy Boeinga świetnie działają we wszystkich samolotach za wyjątkiem rosyjskich.

> Podobnie jak "głupie Polaki" same będą sobie winne, że dają eksperymentować na
> sobie niedoróbki Dreamlinera....

Najwyraźnie Rosjanie też są głupi, bo Aerofłot zamówił ponad 20 tych samolotów.

[eva15]

malkontent6 napisał:

> Mądrze piszesz, Ewciu. Odpowiedzialność ponosi producent wyrobu a nie dostawca
> elementów. Może się okazać, że te elementy Boeinga świetnie działają we wszystkich samolotach za wyjątkiem rosyjskich.

No naturalnie, że tak. W sądach hamerykańskich nie takie rzeczy mogą się okazać. Jak się sądy dobrze uwiną, to oskarżą Rosjan o odszkodowania za montawanie w ich samolotach swoich wadliwych części. Ja w USA wierzę. Wiem, że znów wykryją BMR, tym razem w Syrii, więc czemu, nie miałyby wykryć podłości rosyjskich producentów? To mniejszy wszak problem niż BMR.

> Najwyraźnie Rosjanie też są głupi, bo Aerofłot zamówił ponad 20 tych samolotów.

Wybacz, ale nie jesteś dla mnie wiarygodnym źródłem.

[malkontent6]

eva15 napisała:

> Wybacz, ale nie jesteś dla mnie wiarygodnym źródłem.

Rozumiem.

seattletimes.com/html/businesstechnology/2003741434_webboeingaeroflot09.html

Wiem, że nie powinienem, ale...

[malkontent6]

Przykro mi, Ewciu, ale dołożę do tego informacje straight from the horse's mouth:

"In 2007, Aeroflot signed multi-billion US dollar deals to buy 22 Boeing B787 Dreamliners, with start since 2016"

To nie koniec hańby:

"In 2011, Aeroflot and Boeing announced orders for 16 Boeing B777s with deliveries starting in 2013"

www.aeroflot.ru/cms/en/about/company_profile

[tytus_staropolski]

Sam pozew to jeszcze nie wszystko - to tak w kwestii formalnej.

Komsomol to ludzie o innym rozwoju.

[aritmus]

Nadmierny alkoholizm i choroby weneryczne zrobily spustoszenie w tych sowieckich lbach, to znaczy w ich genotypach. Zakompleksieni, niedowartosciowani i odrzuconi przez swiat. Przesrane maja wszedzie.

[tytus_staropolski]

Troche dosadnie, ale cos w tym jest.

18 rocznica I Wojny Czeczenskiej, fotki

[jk2007]

ttolk.ru/?p=14466

Nic stworzone przez czlowieka nie jest doskonale

[edek_vilola]

... tzn. niezawodne w 100%. Zdarza sie czasem, ze jest w ponad 99% ale dopiero po dlugiej eksploatacji i usuwaniu roznych niedociagniec drobnych lub wiekszych. Moze sie zdarzyc, ze np. program komputerowy "chodzi" bez usterek przez 10 lat, a potem nawala ("crashes") w najmniej oczekiwanym monencie, bo jego dlugie i szczegolowe testowanie przed wypuszczeniem "w swiat" nie wykrylo jakiegos "nietypowego" przypadku pomimo ze caly zespol programatorow dal z siebie wszystko, aby do czegos takiego nie doszlo. Najgorsze w skutkach jest zawsze zalozenie, ze cos jest doskonale i bez usterek. To wlasnie takie stawianie spraw ("doskonala rasa", "doskonaly ustroj") prowadzily ludzkosc do najwiekszych katastrof.
Lepiej przyznac, ze "Dreamliner" nie jest bosko-doskonaly (nikt nie twierdzil, ze jest) zanim dojdzie do jakichs zlych skutkow, niz "po radziecku" zamiatac wszystko pod dywan i uwazac, ze "nasi naukowcy i konstruktorzy" sa doskonali a potem zbierac strzepy Ił-ow i innych "letadeł".

P.S. Nawet boskie konstrukcje nie zawsze sa doskonale - ludziom wysiada czasem np. serce,
wielu ma tez mózgi nadajace sie do furmanki, a nie do mercedesa, o Dreamlinerze nie wspominajac.

Percepcja kongresmenow USA

[max2-012]

To ze amerykanskie produkty techniczne zrobione z chinskich elementow (podobnie zreszta jak japonskie) sa dziadowskie mowia nie tylko "komsomolcy", ale przede wszystkim amerykanscy kongresmeni. Jestes zbyt durny zeby to zrozumiec. Oni sami nigdy w zyciu nie wsiedliby do do dreamlinera.