Pytanko do specjalistow i nie tylko??

[Gość: jozi!]

Jak poznac przy kupnie moto ze np Rama była spawana i np;malowana,i inne
wazne elementy moto ,jezleli ktos jest laikiem w tej dziedzinie???

[Gość: jedy]

najlepiej jedz i ogladaj moto z kims kto sie na tym zna!!!!

[Gość: karol128]

witam

A co z tego ze rama byla malowane jesli moto jest po szlifie to jeszcze zadna
tregedia jesli rama prosta.

ppozdr

Podpórka, piach i deska

[Gość: MJ]

Jeżeli motocykl ma boczną podpórkę do stawiania go, spawanie wokół niej jest
czymś normalnym. Podpórki odłamują się nawet w stosunkowo nowych motocyklach.

Słyszałem o metodzie polegającej na przyłożeniu deski do bocznych powierzchni
kół motocykla lub przetoczeniu go po piasku. Można wtedy zobaczyć, czy koła są
w jednej linii i czy ich ślady się pokrywają. "Przestawinie" kół względem
siebie lub "ściąganie" motocykla ciągle w tę samą stronę w trakcie jazdy
świadczą, że coś jest nie tak, najczęściej chodzi o skrzywienie ramy.

Przy dobrej klasy motocyklach oryginalne spawy są eleganckie, równe i występują
tylko na stykach rur ramy. Zatem przy dokładnych oględzinach można łatwo
dostrzec spawy podejrzane.

Jednak zawsze warto kupować motocykl z kimś, kto się na tym zna, lub w komisie
dającym rękojmię na stan pojazdu.

Miłego kupowania i jazdy!

[hun660]

Fabryczne ramy spawane są przez automaty- spaw jest gładki i równy. Jak spoina
jest nierówna, z bąblami lub szlifowana to znaczy że to rękodzieło. Pozdr.