Dodaj do ulubionych

Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla row...

IP: *.internetdsl.tpnet.pl 28.02.12, 13:00
Boze ty widzisz i nie grzmisz .......
Skoro mozna w ten tunel wpakowac dwie sciezki rowerowe po 1,5 metra kazda, to co stalo na przeszkodzie by w kierunku od Polczynskiej zmiescic zamiast tego dodatkowy pas ruchu o szerokosci 3 metrow ??? To rozwiazaloby problem raz na zawsze. Rece opadaja....
Obserwuj wątek
    • Gość: Lukasz Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla row... IP: *.scansafe.net 28.02.12, 13:01
      Wydawało mi się, że Dźwigowa łączy się z Połczyńską
    • Gość: tuskvisionnetwork Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla row... IP: 193.201.36.* 28.02.12, 13:03
      Kolejny redaktorzyna nieznający Warszawy - od Płowieckiej do Parowcowej jest 18km, a sama Dźwigowa prowadzi od Połczyńskiej do Wałowickiej (po drodze jest Parowcowa)
      • Gość: obserwator Re: Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla r IP: 212.180.149.* 28.02.12, 14:43
        Nie masz się co tak dziwić, przyjezdni po prostu zalewają Warszawę i takie są tego efekty.
        • Gość: zxcvxzvxzv Znowu debile zwężają drogi dla kierowców i zbiorko IP: *.dynamic.chello.pl 28.02.12, 18:02
          mu kosztem "pedałów"
          • Gość: a Re: Znowu debile zwężają drogi dla kierowców i zb IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.02.12, 20:20
            jakieś kompleksy? cos w sobie tłumisz?
            • Gość: rowerzysta Re: Znowu debile zwężają drogi dla kierowców i zb IP: *.warszawa.dialog.net.pl 29.02.12, 15:13
              Straszne, kierowcy będą mieli pasy o szerokości 3 metrów, ze snobowiązałką się już nie pojedzie
    • fajnazuzia Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla row... 28.02.12, 13:05
      yyyyy Dźwigowa od Płowieckiej????
      gratuluję topografii autorowi tekstu - kolejny warszawiak ze wsi rodem
    • Gość: Czajnik1970 Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla row... IP: *.adsl.inetia.pl 28.02.12, 13:06
      ...... od Płowieckiej do Parowcowej ........ ??? chyba od Połczyńskiej ......
    • Gość: Kot Re: Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla r IP: *.biznes.mm.pl 28.02.12, 13:07
      > Boze ty widzisz i nie grzmisz .......
      > Skoro mozna w ten tunel wpakowac dwie sciezki rowerowe po 1,5 metra kazda, to c
      > o stalo na przeszkodzie by w kierunku od Polczynskiej zmiescic zamiast tego dod
      > atkowy pas ruchu o szerokosci 3 metrow ??? To rozwiazaloby problem raz na zawsz
      > e. Rece opadaja....

      Boże, Ty widzisz i nie grzmisz, że buduje się chodniki, pielęgnuje trawniki itp., a przecież tyle dodatkowych dróg i parkingów by się zmieściło.
      • asperamanka Re: Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla r 28.02.12, 13:53
        Nie uprawiaj demagogii. Te ścieżki rowerowe to efekt czystego PR-u i robienia dobrze na siłę cyklistom, ale Dźwigowa przez to kompletnie stanie, i wszystkie dojazdy do niej w promieniu wielu kilometrów także.

        Na papierze to wygląda ładnie, ale zrobienie dwóch jezdni o szerokości trzech metrów każda spowoduje, że dwa autobusy albo ciężarówki będą się w tym tunelu mijać z prędkością 2 km/h, zawadzając się lusterkami. Korek będzie sięgał al. Jerozolimskich nawet o 2-giej w nocy.

        Na rysunku dołączonym do artykułu sprytnie pokazano mijający się autobus i samochód osobowy. Wyobraź sobie w miejscu osobówki drugi autobus, i będziesz wiedział o czym piszę.

        Ścieżki rowerowe trzeba budować, ale z głową. W tych warunkach rowerzystka, który wjedzie do tego tunelu, pewnie zaczadzieje od spalin już w połowie drogi.
        • Gość: tw Re: Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla r IP: *.k.omnitec.pl 28.02.12, 14:20
          Wyobrażam sobie:

          Solaris ma 2.5m szerokości + lusterko 0.25.
          Prawymi kołami jedzie przy krawędzi jezdni (prawe lusterko wisi nad "opaską") i do osi jezdni ma 245mm. Solaris na drugim pasie tak samo i mijają się w odległości circa 0.5 m. Przy osiąganych w tunelu prędkościach nie widzę problemu.

          A czy pasy ruchu będą tam miały 3m czy 5m to i tak tam zawsze będzie korek.


    • Gość: raf4 Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla row... IP: *.ip.netia.com.pl 28.02.12, 13:07
      a normalnie piesi ????.....juz nie przejda???

      normalnie bezsens....trzeba bedzie miec rower zeby przejsc na druga strone....lub isc torami!!!

      czy oni mysla w tym ZDM.....czy improwizja na biezaco????

      • Gość: Piesi Re: Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla r IP: *.biznes.mm.pl 28.02.12, 13:08
        Z rysunku wynika, że pasy rowerowe zostaną umieszczone na jezdni, natomiast dla pieszych po obu stronach będą chodniki tuż obok, poza jezdnią. Choć znając pieszych i tak wejdą na pas dla rowerów.
        • Gość: LU Re: Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla r IP: *.pl 28.02.12, 13:47
          Z rysunku mi wynika, że między ścieżką rowerową a ścianą tunelu jest 0,5m "bezpiecznika". To są te chodniki?
          Ja wiem, że lepszy taki chodnik ( o ile to chodnik) niż żaden, ale do qrwy nędzy! Tamtędy naprawdę szybciej się idzie niż jedzie autobusem. A innego przejścia brak. :(
          • Gość: Kot Re: Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla r IP: *.biznes.mm.pl 28.02.12, 14:39
            Pół meta pieszemu spokojnie wystarczy, a jak pieszy uzna, ze mu nie wystarczy, to i tak wejdzie przynajmniej jedną noga na pas dla rowerów, więc z punktu widzenia pieszego proponowane rozwiązania nie są jakoś szczególnie problematyczne.
      • iq58 Re: Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla r 29.02.12, 12:38

        Jest interes do zrobienie. Wypożyczalnia rowerów po obu stronach tunelu :). (Druga opcja to maski pgaz, inaczej piesi tamtedy nie przejdą.)
        • Gość: dafń Od strony Jelonek sa w planach burmistrza Dabrowsk IP: *.scansafe.net 29.02.12, 14:35
          iego , nie wiem jak tam plany Ratusza i Dzielnicy Włochy , ale jak znam życie w naszym mieście to nawet jak powstaną to i tak będą niekompatybilne.
          A brak chodnika ta fakt - mógłby byc po jednej stronie , a po drugiej droga dla rowerów
      • Gość: Bastian Re: Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla r IP: *.internettv.atman.pl 02.04.12, 13:21
        Jeśli się nie mylę, przepisy drogowe powiadają, iż w przypadku braku chodnika pieszy ma prawo poruszać się po jezdni - w tym przypadku po pasie rowerowym.
    • Gość: Buncol Trochę przesady z tym końcem remontu IP: 79.133.195.* 28.02.12, 13:15
      Może się czepiam, ale skoro otwarcie jest planowane dopiero na maj to trudno pisać że remont dobiega końca drodzy redaktorzy. Jakby mieli oddać Dźwigową w marcu to mógłbym się zgodzić z określeniem że remont dobiega końca
      • Gość: dafń może od Połczyńckiej otworzą w marcu, a od Płowie- IP: *.scansafe.net 28.02.12, 13:21
        kiej w maju - tylko którego roku ?
        Wiadomość jest tak sensacyjna że kazdemu się mogło pomylić.
    • Gość: dafń Dźwigową blokowały światła przy Połczyńskiej (nie IP: *.scansafe.net 28.02.12, 13:17
      łowieckiej ) i dodatkowy pas nic nie da - chyba że byłoby to poszerzenie za tunelem z prawoskretem bez świateł w Połczyńską.
      Ale chodnika faktycznie brak - mógł byc z jednej strony chodnik z drugiej pas dla rowerów.
      Ciekawe czy będzie połączony z dróżką wzdóż Powstańców - no i kiedy ten tunel otworzą ?
    • Gość: watsoff Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla row... IP: 193.24.24.* 28.02.12, 13:19
      Ze ścieżkami czy bez, niech w końcu skończą ten remont!
      • Gość: Protestuje Re: Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla r IP: *.lot.pl 28.02.12, 16:29
        oby nie!! Niech naprawiają tunele tak długo jak potrzeba, a jak naprawią to niech czekają na jesienne deszcze i zimowe śniegi aby sprawdzić czy wszystko jest w 100% suche i nie przecieka a jeśłi zdaży się nawet ułamek procenta to niech naprawiają od nowa.
        Tak przyjemnie się teraz podróżuje po Włochach, wygodnie, szybko, brak korków - NIE ZMIENIAJCIE TEGO!!!
    • Gość: r47 A dlaczego tylko do Parowcowej ? IP: *.scansafe.net 28.02.12, 13:26
      nie można maznąć farbą linii oddzielającej pobocze aż do Wałowieckiej a przynajmniej Nike ?
      Bo o pociagnięciu do ścieżki rowerowej przy Popularnej nie ma co marzyć..
    • Gość: raa ? IP: *.dynamic.chello.pl 28.02.12, 13:30
      jaki problem by rozwiazalo?
      samochody tamtedy wolno jezdza, bo po obu stronach tuneli sa swiatla
    • Gość: blu czy gazeta ma zgodę autora na kopiowanie projektu? IP: *.159.17.238.static.crowley.pl 28.02.12, 13:36

      reprodukcja bez zgody autora jest naruszeniem prawa autorskiego.
    • Gość: xaz Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla row... IP: *.unilever.com 28.02.12, 13:37
      a moze jakis protest w sprawie dzwigowej? Moze zablokowac jakas ulice ?
      • Gość: mirekmm Re: Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla r IP: *.147.58.43.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 28.02.12, 13:48
        Protest przeciwko czemu? I dlaczego w formie blokowania ulicy? W imię zwiększania poziomu absurdu?
        • Gość: Greg Re: Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla r IP: *.ip.netia.com.pl 28.02.12, 14:01
          > Protest przeciwko czemu? I dlaczego w formie blokowania ulicy? W imię zwiększan
          > ia poziomu absurdu?

          Protest poparcia dla dobrej prawie rocznej partaniny.
      • iq58 Re: Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla r 29.02.12, 12:40
        Gość portalu: xaz napisał(a):

        > a moze jakis protest w sprawie dzwigowej? Moze zablokowac jakas ulice ?


        Dźwigową ? ;)
    • Gość: czytelnik Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla row... IP: *.free.aero2.net.pl 28.02.12, 13:42
      A może by tak w końcu ktoś coś zrobił z tymi kilometrami kwadratowymi kolejowych nieużytków? Po dwóch torach jeżdżą pociągi a trzysta metrów po lewej i po prawej nieużytki zajęte przez zardziewiałe tory. To wstyd żeby jedna trzecia miasta była zajęta przez take coś.
      • bartosz_mokotow Spaliny 28.02.12, 13:47
        Będzie trzeba szybko pedałować, żeby nie zemrzeć w tym tunelu :D
      • Gość: Cyklista Re: Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla r IP: *.xdsl.centertel.pl 28.02.12, 14:01
        Nareszcie ktoś coś powiedział z sensem (to znaczy to samo ca ja mówię). mając tyle pustego miejsca na około torów można tam zrobić wiadukt pokonujący tę drogę GÓRĄ a tunele potraktować jako trase pomocniczą. Tunele i tak są za wąskie! (to samo dotyczy drugiego, we Włochach który na dodatek jest za niski). Ja wiem, jesteśmy biedni, ale remont tuneli to i tak zmarnowane pieniądze a wiadukt nad torami rozwiązał by problem na zawsze, to znaczy by mógł mieć taką samą przepustowość jak cały trakt. Szerokie drogi prowadzą ku zwężeniu. Czy jest lepsza recepta na korek? Tylko barykada w poprzek jezdni może konkurować z tym, co tak się zawzięcie konserwuje.
    • Gość: gro gra Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla row... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 28.02.12, 13:55
      A piesi?

      Górą po torach? ;)
      • Gość: Pali Kot Re: Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla r IP: *.lot.pl 28.02.12, 16:31
        Psy tam mają zakaz!
    • Gość: wojtek Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla row... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.02.12, 14:00
      Świetnie wiadomości, do tej pory przejazd rowerem przez ten tunel to była ciągła walka o życie.
    • Gość: KK A chodnik??? IP: *.dynamic.mm.pl 28.02.12, 14:04
      jw
    • Gość: pedalarze widziałem debila na rowerze przy -24C IP: *.tktelekom.pl 28.02.12, 14:44
      ale kretyn :)
      • wawiak80 Re: widziałem debila na rowerze przy -24C 28.02.12, 16:40
        Może kretyn ale za to w dobrej kondycji. Poza tym jak nie ma wiatru i jest sucho przyh minus 20 stopni bedzie ci cieplej niż przy wietrznej i deszczowej pochodzie i temperaturze plus 10
    • augusto.pinoczet Przez pół roku ścieżki nie będą przejezdne 28.02.12, 14:51
      bo stoją tam mega kałuże.
      • rydzyk_fizyk Re: Przez pół roku ścieżki nie będą przejezdne 28.02.12, 16:04
        Może sezonowo będą otwierać tam tor dla kajakarzy?
    • Gość: obserwator Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla row... IP: 212.180.149.* 28.02.12, 14:55
      Od początku było wiadomo, że w tunelu nie zmieszczą się dodatkowe pasy ruchu, dali więc dla przymknięcia ludziom ust pasy rowerowe.
      Za podobne pieniądze, które na przestrzeni ostatnich lat zostały utopione w kilku remontach Dźwigowej można byłoby wybudować wiadukt nie tylko ze ścieżkami rowerowymi ale również z jeszcze 2 pasami ruchu gdyż one w tym miejscu są nad wyraz potrzebne o czym wie każdy kto tamtędy kiedykolwiek podróżował. Jednakże władza ma zawsze lepszą wiedzę jak "dobrze" wydać pieniądze Kowalskiego myśląc oczywiście o jego przyszłości.
    • Gość: Dziki Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla row... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.02.12, 15:08
      cykliści, mam do was apel-właśnie budują II linię metra. Zacznijcie pisać petycję, żeby w tunelu zmieścić ścieżki rowerowe-tam jest całkiem dużo miejsca. Powinny się zmieścić. Najwyżej pociągo trochę się przesunie w bok żebyście mogli sobie jeździć. Przecież to nieludzkie żebyście musieli np. w złą pogodę jeździć na powietrzu !
      • Gość: singlespeed Re: Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla r IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.02.12, 20:26
        najciekawsze jest to że na pogodę narzekaja nie rowerzyści tylko zatwardziali samochodziarze. Jeden że -20, drugi jeszcze głupszy że "w złą pogodę na powietrzu".
        To chyba zazdrość, o że są tacy którzy deszczu sie nie boją?
        Albo zazdrość o to że rowerzyści sa w stanie intensywnie poruszać sie dłużej niż 2 minuty?????
    • pokon Na Dźwigowej jezdnia węższa, a obok pas dla row... 28.02.12, 15:10
      Aby do jesieni a wtedy znów Dźwigowa do remontu i na kilka lat objazdy.A kasa drogowcom płynie strumieniami z kieszeni podatników, płynie.
    • Gość: RJG Debilizm! IP: *.home.aster.pl 28.02.12, 15:31
      Jakoś tunele są w stanie pomieścić dwa pasy ruchu i dwie ścieżki rowerowe wraz z obszarami rozgraniczającymi ruch rowerowy od samochodowego (łącznie daje to szerokość ponad 9 metrów)... ale jakiś czas temu inżynier ruchu uznał, że nie da się tam zrobić 3 pasów ruchu (z ruchem regulowany światłami w układzie 2+1 i 1+2 w zależności od pory dnia), bo niby jest za wąsko!
      W prezentowanej jeszcze w TVN Warszawa propozycji, kierowcy mieliby nie 1 pas ruchu w każdą stronę, ale 2 lub 1 w zależności od kierunku jazdy i pory dnia. Pozwoliłoby to udrożnić Dźwigową, zwiększając jej przepustowość podczas szczytu komunikacyjnego. Pomysł ten odrzucono.
      Teraz mamy dwie ścieżki rowerowe, a korki będą dalej! Szczyt głupoty!
      • Gość: gosc Re: Debilizm! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.02.12, 16:00
        100% racji, właśnie miałem to samo napisać
        • mike_papa Re: Debilizm! 02.04.12, 08:20
          Raczej pomysł z trzecim pasem jest nie aktualny. S8 i S2 załatwią sprawę. Dźwigowa jest lokalną ulicą i taką powinna pozostać. A przebieg drogi wojewódzkiej pięćset coś tam powinien być zmieniony dawno temu.
    • Gość: myślący zamiast 2+1 mamy jakieś pasy dla rowerów? ile rowe IP: *.psat.pl 28.02.12, 16:21
      Ile rowerów jedzie na godzinę? 10, 20? bez jaj, mogły być dwa pasy na stałe w jedną stronę. W jedną stronę byłyby mniejsze korki (dwa razy) i po prostu raz na jakiś czas jechałby rower po ulicy. Straszne... kto odpowiada za takie debilizmy, ja pytam kto?
      • Gość: kixx Re: zamiast 2+1 mamy jakieś pasy dla rowerów? ile IP: *.acn.waw.pl 28.02.12, 18:34
        duch postempu

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka