Dodaj do ulubionych

Pierwszy air-to-air kill F-35

04.03.26, 22:34
Izraelski F-35 zestrzelił ponoć irańskiego Jak-130, notując w ten sposób pierwsze zestrzelenie załogowej maszyny przez F-35. Jak został wcześniej sfotografowany z uzbrojeniem a2a. Iran miał ponoć 12 maszyn tego typu, uważanych za najnowocześniejsze maszyny w irańskim inwentarzu.
Obserwuj wątek
    • ignorant11 Re: Pierwszy air-to-air kill F-35 04.03.26, 22:50
      Amerykanscy i izraelscy barbarzyńcy niszcza f4i f5 o które bija sie wszystkie muzea swiata.

      Jak mozna tak niszczyć zabytki techniki?
      • bmc3i Re: Pierwszy air-to-air kill F-35 04.03.26, 23:27
        ignorant11 napisał:

        > Amerykanscy i izraelscy barbarzyńcy niszcza f4i f5 o które bija sie wszystkie m
        > uzea swiata.
        >
        > Jak mozna tak niszczyć zabytki techniki?

        Jak 130 to nowoczesny samolot szkolny
        • j-k no tak 04.03.26, 23:32
          bmc3i napisał:
          > Jak 130 to nowoczesny samolot szkolny


          tak, ale jego wartosci bojowe nie dorownuja f 16

          izraelici mieli nietrudne zadanie.
          • bmc3i Re: no tak 04.03.26, 23:38
            j-k napisał:

            > bmc3i napisał:
            > > Jak 130 to nowoczesny samolot szkolny
            >
            >
            > tak, ale jego wartosci bojowe nie dorownuja f 16
            >
            > izraelici mieli nietrudne zadanie.

            Ale to fakt statystyczny, pierwszy z wielu. Nikt nie zwraca po latach uwagi na to co zestrzeliły F-15 i F-16, lecz tylko liczą im ogólną liczbę zestrzeleń.

            • ignorant11 Re: no tak 04.03.26, 23:47
              bmc3i napisał:

              > j-k napisał:
              >
              > > bmc3i napisał:
              > > > Jak 130 to nowoczesny samolot szkolny
              > >
              > >
              > > tak, ale jego wartosci bojowe nie dorownuja f 16
              > >
              > > izraelici mieli nietrudne zadanie.
              >
              > Ale to fakt statystyczny, pierwszy z wielu. Nikt nie zwraca po latach uwagi na
              > to co zestrzeliły F-15 i F-16, lecz tylko liczą im ogólną liczbę zestrzeleń.
              >


              Oczywiscie to nie wina F35, że machmuty nie miały nic lepszego.

              Ale ten 1szy raz wcale nie jest spektakularny.
              • bmc3i Re: no tak 05.03.26, 00:05
                ignorant11 napisał:

                > bmc3i napisał:
                >
                > > j-k napisał:
                > >
                > > > bmc3i napisał:
                > > > > Jak 130 to nowoczesny samolot szkolny

                > > > tak, ale jego wartosci bojowe nie dorownuja f 16
                > > >
                > > > izraelici mieli nietrudne zadanie.
                > >
                > > Ale to fakt statystyczny, pierwszy z wielu. Nikt nie zwraca po latach uwa
                > gi na
                > > to co zestrzeliły F-15 i F-16, lecz tylko liczą im ogólną liczbę zestrzel
                > eń.

                > Oczywiscie to nie wina F35, że machmuty nie miały nic lepszego.
                >
                > Ale ten 1szy raz wcale nie jest spektakularny.

                To samolot jak nasz Aermacchi M-346 Bielik na wyposażeniu Sił Powietrznych i podobny do naszych Fafików.

                • bmc3i Re: no tak 05.03.26, 00:12
                  bmc3i napisał:

                  > ignorant11 napisał:
                  >

                  > > Oczywiscie to nie wina F35, że machmuty nie miały nic lepszego.
                  > >
                  > > Ale ten 1szy raz wcale nie jest spektakularny.
                  >
                  > To samolot jak nasz Aermacchi M-346 Bielik na wyposażeniu Sił Powietrznych i po
                  > dobny do naszych Fafików.
                  >


                  Według specjalistycznego i bardzo dobrego serwisu The Avionists

                  "Zewnętrznie Jak-130 wykazuje znaczne podobieństwo do włoskiego M-346 „Master”, produkowanego przez firmę Leonardo i używanego już przez ItAF (Włoskie Siły Powietrzne), IAF (Izraelskie Siły Powietrzne), RSAF (Siły Powietrzne Republiki Singapuru), Polskie Siły Powietrzne, Greckie Siły Powietrzne, Turkmeńskie Siły Powietrzne, a w przyszłości także Nigerię. Jednakże, oba samoloty różnią się diametralnie pod względem awioniki i silnika, a Master jest uważany za jeden z najnowocześniejszych samolotów szkoleniowych na świecie, również dzięki najwyższej klasy systemowi szkolenia naziemnego."

                  • ignorant11 Re: no tak 05.03.26, 05:27
                    bmc3i napisał:


                    > Według specjalistycznego i bardzo dobrego serwisu The Avionists
                    >
                    > "Zewnętrznie Jak-130 wykazuje znaczne podobieństwo do włoskiego M-346 „Master”,
                    > produkowanego przez firmę Leonardo i używanego już przez ItAF (Włoskie Siły Po
                    > wietrzne), IAF (Izraelskie Siły Powietrzne), RSAF (Siły Powietrzne Republiki Si
                    > ngapuru), Polskie Siły Powietrzne, Greckie Siły Powietrzne, Turkmeńskie Siły Po
                    > wietrzne, a w przyszłości także Nigerię. Jednakże, oba samoloty różnią się diam
                    > etralnie pod względem awioniki i silnika, a Master jest uważany za jeden z najn
                    > owocześniejszych samolotów szkoleniowych na świecie, również dzięki najwyższej
                    > klasy systemowi szkolenia naziemnego."
                    >

                    No własnie! To gorsze wersja Mastera czyli samolotu co najwyzej szkoleniowego. Zreszta dlaczego nie miały byc podobne skoro to wspolny projekt?
                    • bmc3i Re: no tak 05.03.26, 05:34
                      ignorant11 napisał:

                      > bmc3i napisał:

                      > > Według specjalistycznego i bardzo dobrego serwisu The Avionists
                      > >
                      > > "Zewnętrznie Jak-130 wykazuje znaczne podobieństwo do włoskiego M-346 „Ma
                      > ster”,
                      > > produkowanego przez firmę Leonardo i używanego już przez ItAF (Włoskie S
                      > iły Po
                      > > wietrzne), IAF (Izraelskie Siły Powietrzne), RSAF (Siły Powietrzne Republ
                      > iki Si
                      > > ngapuru), Polskie Siły Powietrzne, Greckie Siły Powietrzne, Turkmeńskie S
                      > iły Po
                      > > wietrzne, a w przyszłości także Nigerię. Jednakże, oba samoloty różnią si
                      > ę diam
                      > > etralnie pod względem awioniki i silnika, a Master jest uważany za jeden
                      > z najn
                      > > owocześniejszych samolotów szkoleniowych na świecie, również dzięki najwy
                      > ższej
                      > > klasy systemowi szkolenia naziemnego."


                      > No własnie! To gorsze wersja Mastera czyli samolotu co najwyzej szkoleniowego.
                      > Zreszta dlaczego nie miały byc podobne skoro to wspolny projekt?

                      Bo Mastery mają inny silnik i awionikę.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka