matrek
09.10.07, 08:30
Znany takze jako PAK-FA. Rosujksi samolot V generacji. Oczekuje sie ze
powstanie w 2009 roku, planowane wejscie do sluzby 2015 r. Zastapic ma Su-27 i
Mig-29. O ile wszystko pojdzie zgodnie z planem, bedzie z zgrubsza
rowniesnikiem F-35 JSF, ktorego pierwszy lot samolotu seryjnego planowany jest
na rok 2009, a do sluzby ma wejsc w roku 2013.
Rosyjski T-50 ma byc jednak wiekszy i szybszy od JSF, a niektore cechy ma miec
porownywalne z F-22 Raptor.
Waga startowa 30 ton. Zgodnie z zapowiedziami konstuktorow, ma byc samolotem
wielozadaniowym stealth, o wysokiej manewrowosci na niskich predkosciach,
skroconej drodze ladowania i startu oraz - jest dla mnie nie do konca jasne co
to znaczy - "high angles of attack".
Najwieksza niewiadoma jest, czy samolot bedzie posiadal wewnetrze schowki na
uzbrojenie i czy przy tym ukladzie wystarczy mu miejsca na paliwo niezbedne do
wykonywania dluzszych misji, bez koniecznosci uzywania zbiornikow zewnetrznych
- jak w F35 i f-22. Pociski Vympel R-77 zostaly oryginalnie zaprojektowane do
przenoszenia we wnetrzu samolotu. Inna sprawa jest to, czy czy rosyjskie sily
powietrzne beda sklonne odmowic sobie w samolocie, systemow aktywnego
zagluszania ktorych instalacja spowoduje dodatkowe problemy pojemnosciowe
samolotu.
Publicznie znana wizja artystyczna samolotu, jak wierza niektorzy
przedstawiajaca prawdopodobny wyglad samolotu, zaprezentowana na stronie www
NPO Saturn (producent silnikow do tego samolotu) prezentuje samolot podobny
ksztaltem do Su-27, jednak o wiekszych skrzydlach i mniejszych statecznikach
pionowych. W platformie skrzydel, niektorzy doszukuja sie podobienstw do F-22,
jednak Suchoj odmowil komentarzy odnosnie tej grafiki.
Wg NPO Saturn, T-50 bedzie mial stosunek sily ciagu do masy jak 10:1 i wielki
dopalacz do osiagania predkosci supersonicznej. Kazdy z 2 silnikow bedzie mial
nowy rdzen ze wspolczynnikiem kompresji 6,7 i temperature wylotu 1.677 do
1.727*C. NPO Saturn nie przewiduje jednak, ze bedzie dysponowac gotowym
silnikiem do czasu testow samolotu, stad do testow prototypu przygotowuje
silnik 117S, ktory ma byc kobinacja silnika AL-31F z Su-27 i sowieckiego
silnika AL-41
