Co po raptorach?

[bmc3i]

Dobrze czy źle, wyglada na to ze Raptory mozemy juz odfajkować. Gates zacznie
masowo kleapc F-35, ale Ameryka nie bylaby sobą, gdyby nie rozwijala w zamian
nowego samolotu. Jestem pewny, ze w chwili ostatecznego zamkniecia lini F22,
gdzies tam na biurkach USAF bedzie juz powstawala specyfikacja zalozeń nowego
samolotu, o ktorym dowiemy sie za kilka lat.

[ignorant11]

bmc3i napisał:

> Dobrze czy źle, wyglada na to ze Raptory mozemy juz odfajkować.
Gates zacznie
> masowo kleapc F-35, ale Ameryka nie bylaby sobą, gdyby nie
rozwijala w zamian
> nowego samolotu. Jestem pewny, ze w chwili ostatecznego zamkniecia
lini F22,
> gdzies tam na biurkach USAF bedzie juz powstawala specyfikacja
zalozeń nowego
> samolotu, o ktorym dowiemy sie za kilka lat.


Sława!

Bardzo mozliwe, ze Raptor jest samolotem przejsciowym..?

Nawet jesli Pentagon nie ma jeszcze gotowych koncepcji nowego
samolotu.., to napewno LM i Boeinng juz dosc intensywnie pracuja nad
nowa generacja.

Moze bezpilotowce?

Forum Słowiańskie
gg 1728585

[bmc3i]

ignorant11 napisał:

> bmc3i napisał:
>
> > Dobrze czy źle, wyglada na to ze Raptory mozemy juz odfajkować.
> Gates zacznie
> > masowo kleapc F-35, ale Ameryka nie bylaby sobą, gdyby nie
> rozwijala w zamian
> > nowego samolotu. Jestem pewny, ze w chwili ostatecznego zamkniecia
> lini F22,
> > gdzies tam na biurkach USAF bedzie juz powstawala specyfikacja
> zalozeń nowego
> > samolotu, o ktorym dowiemy sie za kilka lat.

> Bardzo mozliwe, ze Raptor jest samolotem przejsciowym..?
>
> Nawet jesli Pentagon nie ma jeszcze gotowych koncepcji nowego
> samolotu.., to napewno LM i Boeinng juz dosc intensywnie pracuja nad
> nowa generacja.


To ze pracuja to tak oczywiste, ze az nie wymaga wspominania. Niemneije jednak
to cos innego, niz opracowana specyfikacja wymagan USAF, ktora uruchamia
panstwowy program R&D.

>
> Moze bezpilotowce?
>
> Forum Słowiańskie
> gg 1728585

[ignorant11]

bmc3i napisał:

> ignorant11 napisał:
>
> > bmc3i napisał:
> >
> > > Dobrze czy źle, wyglada na to ze Raptory mozemy juz
odfajkować.
> > Gates zacznie
> > > masowo kleapc F-35, ale Ameryka nie bylaby sobą, gdyby nie
> > rozwijala w zamian
> > > nowego samolotu. Jestem pewny, ze w chwili ostatecznego
zamkniecia
> > lini F22,
> > > gdzies tam na biurkach USAF bedzie juz powstawala specyfikacja
> > zalozeń nowego
> > > samolotu, o ktorym dowiemy sie za kilka lat.
>
> > Bardzo mozliwe, ze Raptor jest samolotem przejsciowym..?
> >
> > Nawet jesli Pentagon nie ma jeszcze gotowych koncepcji nowego
> > samolotu.., to napewno LM i Boeinng juz dosc intensywnie pracuja
nad
> > nowa generacja.
>
>
> To ze pracuja to tak oczywiste, ze az nie wymaga wspominania.
Niemneije jednak
> to cos innego, niz opracowana specyfikacja wymagan USAF, ktora
uruchamia
> panstwowy program R&D.

No ale nawet USAF musi zebrac materiał z exloatacji F35 i F22, ale
pewnie równiez B2...
>
> >
> > Moze bezpilotowce?
> >
> > Forum Słowiańskie
> > gg 1728585

[grogreg]

Bezpilotowiec, trudnowykrywalny, zdolny do precyzyjnych i skrytych ataków.
Cena jednostkowa nieprzekraczająca ceny B-2, F-22 a nawet F-35

Samolot
bojowy - doskonały

[ignorant11]

grogreg napisał:

> Bezpilotowiec, trudnowykrywalny, zdolny do precyzyjnych i skrytych
ataków.
> Cena jednostkowa nieprzekraczająca ceny B-2, F-22 a nawet F-35
>
>
Samolot
> bojowy - doskonały
>


Sława!

Jednak sporo tańszy bo bez kosztów całego systemu podtrzymywania
zycia i ewakuacji pilota.

No i wielokrotnie bardziej manewrowy, bo znoszacy wieksze
przeciazenia- człowiek do 10g


Forum Słowiańskie
gg 1728585

[grogreg]

Nie sądzę aby projekt który zaprezentowałem osiągał takie przeciążenia.

[browiec1]

Jak ktos na niego wlezie...kto wie;)

[ignorant11]

browiec1 napisał:

> Jak ktos na niego wlezie...kto wie;)


Sława!

Choc trudno wyobrazic sobie bojowy rój pszczól, to jako letadla
rozpoznawcze sa super/hiper bo welca nawet przez przewód
wentylacyjny, przez komin i uzadla Kima albo putane w dupe...
:))

Ciekawe jakie inne fcje poza zwiadowczymi moze miec takie maleństwo?

A swoja droga co bedzie bojowym letadlem przyszłosci- bomba
inteligentna samlatajaca, czy samolatajacy bombowiec, mysliwiec???

Forum Słowiańskie
gg 1728585

[browiec1]

Inteligent,zwany czasem wyksztalciuchem:P

[grogreg]

Raczej broń precyzyjnego rażenia. Przenieść to możesz w bagażu turystycznym i
zostawić np w okolicy bazy wojskowej. Leżeć to może i rok w trawie, a jak już co
do czego dojdzie to się impulsem elektroenergetycznym obudzi i poleci w kierunku
np radarów i zdetonuje mikroładunek przy szafie rozdzielczej, albo zbiornikach
paliwa, albo w serwerowni.......

[browiec1]

U nas to nie przejdzie,jestesmy bezpieczni.Zlomiarze by to
rozkrecili i za belta pchneli.

[dirloff]

Matrek, ten temat był tu poruszany już wielokrotnie. Myślę, że jednak jest o
wiele za wcześnie aby w pełni rzetelnie, merytorycznie, snuć jakieś
futurystyczne przewidywania. Wiadomo, jaki jest trend, moda i ku jakim
właściwościom zmierzają producenci. Widać to przy opracowywaniu maszyn typu X-45
czy X-47. Za wcześnie jednak na kolejną wymianę generacyjną. Stany, pomimo
własnej supermocarstwowości, nie stać na więcej niż te niecałe 200 Raptorów,
choć ich globalni oponenci i/lub konkurenci właśnie prowadzą czy zaczynają
prowadzić programy własnych maszyn Vgen(bądz pseudoVgen, kwestia interpretacji),
z właściwościami stealth. Do tego moda na rosyjskie systemy S-300/S-400,
upowszechnianie się AWACSów i AWACSopodobnych oraz opracowywanie pocisków p-p o
znacznie wydłużonym zasięgu(BVRAAM). Koniem roboczym amer. lotnictwa stanie się
Lightning 2, a - jeżeli nie wyjdą z czasem jakieś kontrowersje związane z
konstrukcją owych maszych - to F-35 prawdopodobnie powtórzy sukces eksportowy
F-16 i stanie się podstawowym samolotem bojowym wielu państw. Tych rozwiniętych
i bogatszych. Zatem będzie w służbie przez dobre kilka dekad, z kolejnymi
blockami. Natomiast co do 6gen. Spójrz na X-45/X-47. Tak to, mniej więcej,
będzie wyglądało, choć przypuszczalnie z bardziej rozwiniętym aerodynamicznie
płatowcem, ponieważ "latające skrzydło" ma wiele swoich wad. Konkludując,
wielkość tożsama z dzisiejszymi maszynami, pełen stealth, zwłaszcza termiczny i
optoelektroniczny, raczej projekty dwusilnikowe, wraz z rozwojem elektroniki
również zdolności myśliwskie, nie tylko uderzeniowe. Myślę, że pomimo
przejściowej oferty koncepcyjnej Boeinga w postaci maszyny dwuzakresowej(zarówno
misje pilotowe jak i bezpilotowe), wygra jednak koncepcja całkowitej
bezzałogowości. To zmniejsza koszty związane z kabiną pilota/pilotów i daje
samolotowi możliwości operacyjne w postaci większych osiągów. To też daje
możliwość opracowywania zupełnie nowych aspektów względem płatowca, ponieważ
człowiek/pilot jako składowa myśliwca jest tak naprawdę najsłabszym ogniwem,
blokującym wiele rozwiązań. Po prostu, taka latająca skorupa z komorą(komorami)
na uzbrojenie i radarem. Nie wiem, czy pamiętasz, lecz podczas realizacji obu
programów maszyn 5gen(zarówno ATF jak i JSF) większość ludzi za nimi stojących
ciągle powtarzało, że przypuszczalnie są to ostatnie załogowe samoloty
myśliwskie(myśliwsko-uderzeniowe) opracowywane dla USAF.
Mnie zastanawia jednak coś innego. Pomimo całej tej propagandy Gatesa, ogromnej
przewagi amer. lotnictwa nad potencjalnymi wrogami(zarówno ilościowej jak i
jakościowej), zapowiadanego rozmachu programu F-35, oraz przewagi zastosowanych
technologii, to jednak w jakiś sposób jest to zastanawiąjące, że Stany
samoograniczają się do tych 187 Raptorów. Przy takiej ilości sama idea całego
programu ATF wydaje się dziś wątpliwa. Te ponad 60 mld dollarów wydanych na cały
program wydają się być wyrzucone w błoto. Wiem, wiem, upadł ZSRR i nie pojawiły
się wrogie PAK-FA i MFI w latach 90tych, co diametralnie zmieniło sytuację
geopolityczną i potrzeby amer. lotnictwa, jest to jednak w jakiś sposób
zastanawiające.

[ignorant11]

dirloff napisał:
. Te ponad 60 mld dollarów wydanych na cał
> y
> program wydają się być wyrzucone w błoto. Wiem, wiem, upadł ZSRR i
nie pojawiły
> się wrogie PAK-FA i MFI w latach 90tych, co diametralnie zmieniło
sytuację
> geopolityczną i potrzeby amer. lotnictwa, jest to jednak w jakiś
sposób
> zastanawiające.

Wyrzucone w błoto????

To wałsnie dzieki tym inwestycjom USAF nie ma sobie równych a
najbardziej zaawansowani konkurenci sa o dekady do tyłu...

Zauwaz,że USAF nie zasypia gruszek nie spoczywa na laurach, ale
buduje juz 6 ta generacje w której jest tak zawansowane jak inni w
budowaniu 5tej...
:))

[browiec1]

No tez mnie dziwi ta mala ilosc.
Ze swojej strony dodam to.I nie wiem nad czym onidumaja.Mlodych
(nadmiar) do BSLi,czemu akurat doswiadczonych?szczegolnie ze
operator BSLa nie musi byc zdrow jak byk.
www.altair.com.pl/start-3040
A moze i z Rapciem bedzie tak?
www.altair.com.pl/start-3020
Ten Gates to palant,o co mu chodzi z tym C-17?tego nigdy za
duzo,szczegolnie w obecnych czasach.A i linia moze sie przydac jak
A-400 padnie:)Dobrze te komisje jeszcze dbaja o zaklady i Boeinga.

[remov]

bmc3i napisał:

> Dobrze czy źle, wyglada na to ze Raptory mozemy juz odfajkować.
Dasz za to głowę? ;)

[browiec1]

No wlasnie.Mam nadzieje ze jeszcze nie ma co odfajkowywac:)

[bmc3i]

remov napisał:

> bmc3i napisał:
>
> > Dobrze czy źle, wyglada na to ze Raptory mozemy juz odfajkować.
> Dasz za to głowę? ;)

Nie, czuje pismo nosem :)


>