O WSM w "Polityce"

[mike102]

Czytaliscie?
polityka.onet.pl/162,1081790,1,0,artykul.html

Jak Wam sie podoba?
Greetzy ze Szczecina

[Gość: beast]

"Chwytliwe" argumenty rodem jak z Trybuny przyznam się,że się tego juz nie
spodziewałem przeczytac w Polityce.

WSM

[Gość: sombre]

Zgadzam się z dawno nie widzianym przedmówcą (witaj :)).

Absolwenci WSMek jakoś nie emigrują w świat, tylko w POLSCE się żenią i
osiadają. Tutaj rodzą się ich dzieci, tutaj kupują te drogie samochody,
mieszkania i domy, tutaj kształcą swe pociechy, tutaj...
Podatki też płacą - a VAT, a Belkę Finansową? :))
To ciekawe - najwidoczniej lepiej kształcić w państwowych uczelniach
bezrobotnych, ustawiających się po magisterium w kolejce do pośredniaka, niż
utrzymywać dwie szkoły wysokokwalifikowanych specjalistów poszukiwanych na
rynku, którzy pompują w Polskę 80 milionów dolarów rocznie???
A może lepiej się zastanowić, dlaczego absolwenci nie pływają pod polskimi
banderami?

[Gość: beast]

Otóż to,co na przykład stoi na przeszkodzie aby polska stała się tzw.tanią
banderą?Lepsze to niż narzekanie na zmiejszajacy sie tonaz polskiej floty.A
bandera jak sama wskazuje jest co prawda tania,ale lepsze taka(bo przynoszaca
jakies tam dochody) niz nieistniejąca!

PS
Witam,witam:)

[iwa.ja]

Beast, co to znaczy "tania bandera"? Nie wygłupiam się, nie wiem.

[Gość: beast]

Po prostu pewne panstewka proponuja armatorom bardzo dogodne warunki
rejestracji i utrzymania statku(czyli rezygnuja np.z podatku dochodowego).W
skrajnych sytuacjach powoduje to ,że statek nigdy nie odiwedza swego
portu "macierzystego".Ciemna strona interesu sa obnizone normy dotyczace
bezpieczenstwa i warunków pracy na statku,ale nie zawsze chyba.W Europie moze
nie tanie ale tansze sa np.Grecja czy Cypr.
Aha gdyby ktos plynal promem z Gdyni d oSzwecji proponuje zwrocic uwage na
bandere:)

Flag of Convenience

[sombre]

Tu akurat się nie zgodzę. Tania bandera jest zawsze zła. Niestety.
Zawsze niesie za sobą obniżone wszystkie normy. Widziałem wiele materiałów z
wielu katastrof morskich (w tym polskich) wywołanych zaniedbaniami właśnie
tanich bander. ITF (International TransportWorkers' Federation) prowadziła
kilka lat temu objazdową (opływową;) kampanię poświęconą zwalczaniu tanich
bander. Mieli wystawę zorganizowaną w ładowniach wielkiego statku. Stali też
parę dni w Gdyni. Jakoś tak dziwnym trafem jakiś czas później ów statek
("Global Mariner") padł ofiarą "kolizji" na Amazonce i zatonął w oczach.
Widać, czym jest "lobby" taniobanderowe.

Flag of Convenience

[sombre]

A propos promu Gdynia-Kalskrona, bo o nim chyba mowa. Kiedyś pływał pod polską
banderą. Aktualnie jeden chodzi pod szwedzką, drugi pod banderą Wysp Bahama
(tanią). Przejście na tanią poskutkowało np. tym, iż załoga ma dużo gorsze
warunki pracy (nie podlega pod polski kodeks). Warto by zapytać załogę
szeregową, albo np. stewardessę, czy ma na wyposażeniu kombinezon termiczny,
taki, jaki uratował życie bodajże jedynemu ocalałemu z katastrofy "Jana
Heweliusza" w 1992r. Daję głowę, że odpowiedź brzmiałaby NIE. Podejrzewam, że
nawet na mostku nie wszyscy je mają.