Opinie

[Gość: znawca]

mpk to sie boi konkurencji heheh jak beda tramwaje to przynajmniej stanieja
bilety a nie jak teraz takie drogie ze szok !!!!

Tramwaj w Kielcach

[Gość: Paweł warszawiak]

Włączając się do dyskusji o tramwajach w Waszym mieście chcę zauważyć, że ten
środek transportu wykorzystuje w naszym kraju kilka miast mniejszych lub
porównywalnych wielkością z Kielcami, często nie będących stolicami
województw: Elbląg, Grudziądz, Gorzów Wielkopolski, Toruń, Częstochowa.

MPK mniej na związki to będą pieniądze na autobusy

[Gość: Kielczanin]

Tramwaje niezły pomysł. MPK dostanie po dupie i cieszę się

[arkotram]

Uważam tramwaj za najbardziej praktyczny środek transportu miejskiego. Jeśli
macie warunki, okazję i możliwości nie zastanawiałbym się ani minuty nad
stworzeniem sieci tramwajowej także w Kielcach :)

czy mamy warunki ??

[Gość: w_t]

wlasnie... czy to wogole mozliwe ... czy ktos z was entuzjastow sie zastanowil?? jak ... gdzie ... skad ... dokad?? to wizja typowego "wizjonera" ... ja uwazam to za bzdure - ale nie jestem specjalista (gdzie torowisko ... jak wydzielic pas ruchu ... skrzyzowania ... a co w czasie budowy, itd itp) chyba ze tak jak w Czestochowie ... "w poprzek" miasta
... bezsensu

[Gość: Filip]

w Czestochowie ... "w poprzek" miasta
> ... bezsensu
_____________________________________

Glupia odpowiedz !...niekiedy mozna sie zalamac czytajac takie brednie.
Co za element tutaj wchodzi ?
Jaka funkcje pelni tramwaj w Czestochowie to latwo sie przekonac.
Jego wagony sa wypelnione do ostatniego STOJACEGO MIEJSCA.
W Czestochowie trakcja tramwajowa byla budowana w czasie gdy huta im Bieruta
zatrudniala tysiace ludzi i z mysla o dowozie z dzielnic mieszkalnych do pracy,
zrodzil sie pomysl tramwaju.
Bylo to doskonale rozwiazanie komunikacji. Wlasnie w poprzek miasta. Na jednym
krancu trakcji tetnila huta a na drugim jej krancu w domowym zaciszu jeden z
tysiecy osobnikow kladl sie do luzka by wypoczetym wstac i dojechac na poranna
zmiane. Posrodku czesc starego miasta. Mogl "po drodze" wysiasc z tramwaju
poczynic zakupy lub zalatwic inne pilne zyciowe sprawy.
Zadna z tych struktur, czesc przemyslowa, czesc
administracyjnohandloworekreacyjnaturystycznie - NIE KOLIDOWALY Z SOBA.

Tramwaj musi być!

[Gość: Roxana]

Trzeba się otworzyć, jeśli nie wprowadzimy teraz tego tramwaju, to się odwlecze
i nie wiadomo, kiedy uznają tam "na górze", że warto by zbudować linię
tramwajową.
Nawet dwie czy trzy linie to wystarczająco, żeby odciążyć nieco autobusy MPK,
które nie dość, że zapchane, to jeszcze utykają w korkach. A tak, przy
odpowiednim rozplanowaniu, tramwaj się sprawdzi jako szybki środek transportu.
Warunki na zbudowanie torowisk są, mamy szerokie ulice i odpowiednią rezerwę
terenu przy nich, więc problemu z przestrzenią nie ma.
Mówi się, że za pieniądze przeznaczone na tramwaj można by zakupić kilka
autobusów dla MPK. Czy to rozwiąże problem korków na ulicach? Z pewnością nie,
bo sam ZTM nie jest otwarty na propozycje dotyczące planowania nowych linii i
zwiększaniem częstotliwości kursów, zasłaniając się właśnie brakiem taboru w
MPK. Błędne koło. Zawiedliśmy się na autobusach, to wypróbujmy coś nowego!
Tramwaj jest ekologicznym środkiem transportu, a jako taki właśnie ma duże
szanse dofinansowania z funduszy UE - i Wy tego nie chcecie przyjąć?! Wolne
żarty, pieniądze i pomysły leżą na ulicy, tylko trzeba się schylić, żeby je
podnieść! Stojąc jak te słupy soli - albo słupki przystanków MPK ;P - i trwając
w tej stagnacji do Europy nie wkroczymy. Jeśli chcemy do tej Europy tak bardzo,
do Europy i nowoczesności, to wjedźmy do niej właśnie tramwajem, a potem reszta
inwestycji i nowych pomysłów, rozwiązań, posypie się lawinowo! ;)
Pozdrawiam serdecznie wszystkich CKtram-entuzjastów oraz CKtram-sceptyków! ;D

TRAMWAJ TAK!

[Gość: kamil]

Tramwaj to bardzo dobry środek transportu, jest cichy, ma wieksza pojemnosc
nawet od autobusow przegubowych, jest szybszy i nie stoi w korkach, poza tym
tramwaje to wielkomiejskosc. Linia tramwajowa swiadczy o klasie miasta. Jestem
ZA!!!!

[Gość: Filip]

Z dawnych bezsesownych lat komunistycznej propagandy pamietam takie dyskusje
w TV czy prasie jak to kapitalista dorabia sie kosztem
ubogiego zachodniego spoleczenstwa; zeruje na nim.
Wielki autorytet tegoz zachodu pani redaktor Berebeusz opowiadala o
amerykanskich produktach miedzy innymi plastikowych torbach wypelnionych do
polowy platkami kukurydzy i powietrzem.
Takie opowiadania robily na mnie wrazenie wywolujac wspolczucie
do oszukiwanego w ten sposob konsumenta zachodu.
Zapomniala jedynie dodac
ile owa "torba powietrza" kosztuje a dokladniej ile ow mieszkaniec zachodu
na taka torbe pracuje i czy jest to jedyny wybor jakiego moze dokonac.

Czemu to sluzylo ?...bierzcie przyklad z zachodu.
Teoria jaka wowczas wdrazano masmedialnie polskiemu spoleczenstwu byla
oczywista;

"musi istniec konsumpcja i przeplyw pieniadza" Spoleczenstwo konsumujac bubel
przyczynia sie do rozwoju gospodarczego - firmy i jej roznorodnosci
towarow." Teoria zapozyczona z systemu wolnorynkowego uzyta w Polsce pozwalala
konsumowac spoleczenstwu bubel, zapewniala stabilnosc na rynku pracy,
pieniadza i utrzymywala kaste nierobow.
Jak faktycznie bylo z ta roznorodnoscia w Polsce - wiemy.
Produkt rozlatywal sie po kilku dniach albo kilku miesiacach.
Nie bylo instytucji chroniacej konsumeta do ktorej mogl sie odwolac, zglosic
swoj sprzeciw.

Do czego zmierzam.
Przytoczone tu wypowiedzi dotyczace uruchomienia dodatkowego srodka
miejskiego transportu jakim bylby tramwaj,
obawy zwiazane z ta kosztowna inwestycja, znany mi dobrze sceptycyzm
urzednikow , alez tak , maja swoje korzenie w
ponurej i na swoj sposob groteskowej, dobrze znanej nam wszystkim minionej
epoce.

NAROD TYLKO WTEDY BOGACI SIE GDY WZNOSI, ROZWIJA TRWALE I NIEZNISZCZALNE
DZIELA.

Panie a kiedy to kto obliczy ile ludzi by chcialo jezdzic tym tramwajem ?
Jak to panie obliczyc ?...pytac ludzi, kazdego z osobna, czekajacych na
autobus ?
itd.

No coz jak dawniej za starych dobrych czasow urzednik wciaz dba o wylacznie o
siebie...no bo chyba taki glupi nie jest by usiasc i wyliczyc walory tego
srodka lokomocji, SPOLECZNE KORZYSCI ZEN PLYNACE.

Inwestycja splaci sie stokrotnie mieszkancom Kielc w postaci ;
1...zaoszczedzonego czasu.
2...konfortu jazdy
3...czystosci powietrza miejskiego
4...przejzystosci planu trakcji tramwajowej
5...odciazeniem centrum miasta od ruchu aut prywatnych (nie bedzie
koniecznosci budowania parkingu w centrum)
6...prestizu miasta.
7...tworzy nowe miejsca pracy, zarowno przy budowie trakcji jak i pozniejszum
transporcie, serwisie.

[Gość: kamil]

No Filipie bardzo piekna wypowiedz, ale do tych gosci z urzedu i tak nie
przemowi.

[czerwony_borsuk]

Inwestycja splaci sie stokrotnie mieszkancom Kielc w postaci ;
1...zaoszczedzonego czasu.
w jaki sposób sokoro nie ma miejsca na torowiska (chyba ze ulica)a wtedy
naprawde zaosczedzimy stojac w korkach
2...konfortu jazdy
jezdziłes kiedys tramwajem ?? jaki komfort ??
3...czystosci powietrza miejskiego
jasne dzieki tramwaja poprawi sie odrazu czystosc powietrza
4...przejzystosci planu trakcji tramwajowej
no dopaliłes , a jaki ten plan miałby byc skoro sa to tylko marzenia bo w
praktyce nie ma miejsca na tramwaj.
5...odciazeniem centrum miasta od ruchu aut prywatnych (nie bedzie
koniecznosci budowania parkingu w centrum)
no nap[ewno dzieki tramwaja ludzie przesiada sie na tramwaj i beda jezdzic np.
do sklepów i wraca z 4 siadkami tramwajem.
6...prestizu miasta.
pestiz ?? człowieku bnajpierw zadnajmy o to jaki ma wyglad miasto,jakie drogi i
jaka czystosc
7...tworzy nowe miejsca pracy, zarowno przy budowie trakcji jak i pozniejszum
transporcie, serwisie.
tak a kierowcy z MZK zostana na bezrobociu , stan dróg sie pogorszy.
Widze ze widzicie w tramwaj lek na całe zło.Szkoda ze nikt nie pomyslał jakie
koszty z tym sie wiarza czy zwroca sie te koszty i czy wogóle mieszkancy chca
tramwaj i wreszcie twierdze ze bedzie to nastepna stusnia bez dna.
Na zdrowy rozum nie ma miejsca w Kielcach na tramwaje. Podajecie przykłady
miast.Dobrze ale kiedy powstał tam tramwaj w jakich latach ?? W Kielcach nie ma
praltycznych mozliwosci poprowadzenia trakcji bo brak miejsca.

fanatyzm to choroba

[Gość: psychologist]

kielce :
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=60&w=19572751&v=2&s=0
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=60&w=19521974&v=2&s=0
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=60&w=14566754&v=2&s=1
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=60&w=14566754&s=1
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=60&w=14589234&v=2&s=0
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=60&w=14567151&v=2&s=0
warto poczytać co dobrego na forach piszą o tramwajach mieszkańcy metropoli
(sądzą że to zło konieczne z braku laku , relikt przeszłości)
dziwny ten von kk ...dziedziczny dyktator ..guber na..tor
miasta.gazeta.pl/kielce/1,47262,2207756.html
tramwaj wymyślił ? a kto wymyślił kolej w kielcach ? któty to gdzie jego
ulica ? kpiiarze ,oszołomy , dywersanci z ue,(czyt z raichu)
to on taki "myśliciel"że aż wymyślił ? nobla mu dać i niech umyka...
'wymyślił' przez 'indukcje' bo nic innego nie umie robić...to
jego 'młodzieńcze' wzloty ...postawcie mu pomnik i niech zapomni o tramwajach
dyktator i jego synowie ..jak 'psychol' jak 'kaftan' ..co jest 'niewydolne' a
co rozwiąże szybki tramwaj ..'czarodziej' żeby tylko zakałe wmówić cudotwórca
niech idzie wspierać już istniejące tramwaje a nie 'chłoptaś' sobie klocki
będzie układać bo nowe... fanatyk...
naciąga tych przy żłobie bo za klepnięcie dostaną premie od sponsora...