Busy bezprawnie zmieniają trasy

[wykidajlo2]

Tak, tak, niech lepiej stoją godzinę w korku, pasażerom wyjdzie na
zdrowie. A panowie z drogówki półtora roku temu przekonywali, że
wprowadzenie całodobowego obowiązku jazdy na światłach zmniejszy
liczbę wypadków, zwłąszcza śmiertelnych o 20%. Panowie, pora zdać
relację z rezultatów i wystawić pierś po order...

[Gość: jasiek]

co tam bus, kiedys widzialem jak pks tamtedy sie przeciskal :D

to po co jeździcie busami ?

[Gość: nsf]

jak w temacie

Busy bezprawnie zmieniają trasy

[Gość: przesadzaja]

taka jest prawda mieszkam tu i widze jak lataja te samochody oni nie mysla ,
niech jakies dziecko wybiegnie czy jakis pijak i koniec. Chca tendy jezdzic
niech jezdza ale z glowa a nie jak oszolomy.

Może przy okazji trzeba by te busy

[Gość: Klio]

skontrolować ?
Jak czasami widzę busy bodajże do Kakonina czy do Krajna to ludzie prawie się z
nich wysypują - takie przeładowane i to jeszcze na wąskich drogach - strach
pomyśleć i dziwne że ktoś chce tak jeździć. Ludzie nie cenicie własnego
bezpieczeństwa ?

[Gość: caq]

> dziwne że ktoś chce tak jeździć. Ludzie nie cenicie własnego
> bezpieczeństwa ?

Co ciekawe - bilet jest często droższy w busie niż w PKS-ie o 30-50 gr, który
jedzie prawie pusty... Po 1 wariackiej jeździe busem (podwójne ciągłe,
wyprzedzanie na czwartego, olewanie pozostałych przepisów) wolę nawet godzinę
poczekać na PKS czy PKP...

[Gość: wykidajlo2]

Nie ma reguł - 12 lat temu w katastrofie kursowego autobusu PKS w
Kokoszkach koło Gdańska zginęło 36 osób, 28 lat temu w katastrofie
kolejowej w Otłoczynie śmierć poniosło 85 osób.

[Gość: /\/\ = \/\/]

aron - nie zmieniaj nicków

Busy bezprawnie zmieniają trasy

[hlk19722]

A w katastrofie AIRBUSA 220 osób,faktycznie nie ma reguły. Ale są
jakieś służby,tkróe powinny sie wziąć za tych "przewoźników". Ja
akurat nie muszę korzystaćz ich "usług", ale jak patrzę co oni
wyczyniają na drodze, to mi się słabo robi. Większość nie powinna
mieć prawa jazdy, a co dopiero tak odpowiedzialną rzecz robić, jak
przewóz osób.

[Gość: troll]

tak tak. Jak jezdza drogami polnymi zle niebezpiecznie trzeba mandaty dawac. Ale
jak przyjdzie ITD i okaze sie ze nie zgodnosci czasowej w kursach dopier....
taki mandat ze sie odechce miec biznes busowy

Bredzisz - nie ma takiego prawa by ITD dała mandat

[kapitalka]

za zmianę czasu itp. w momencie gdy każdy wie że trasa jest zablokowana !
Poza tym dlaczego więcej nie kontrolują i nie dają mandatów za przeładowanie, za
rupieciarskie samochody itd., dlaczego punkt kontrolny na tej trasie stoi zawsze
w tym samym miejscu na Sandomierskiej ? Busiarze o tym wiedzą i wystarczy jeden,
który natychmiast powiadomi następnych i okazuje się że na trasę nie wyjeżdża
żaden bus np. przez godzinę.

[Gość: wykidajlo2]

No dobrze, załóżmy, że doprowadzisz do tego, że busy nie będą nigdy
zabierać więcej pasażerów, niż mają miejsc - co wtedy zaproponujesz
tym ludziom, którzy się nie zabiorą, zwłaszcza nocą? Dojeżdżam busem
do pracy w Kielcach 40 km, średni czas przejazdu na tej trasie to
godzina, skąd więc powtarzające się brednie o prędkości tychże ponad
100/h (niektórzy nawet wypisują, że 180, czyli więcej niż pozwalają
cechy konstrukcyjne). Są dwa wyjścia - albo na forum popisują się
gimnazjaliści albo tajni agenci ITD.

[Gość: kierowca]

> No dobrze, załóżmy, że doprowadzisz do tego, że busy nie będą nigdy
> zabierać więcej pasażerów, niż mają miejsc - co wtedy zaproponujesz
> tym ludziom, którzy się nie zabiorą, zwłaszcza nocą?

Jeśli jest popyt na więcej miejsc to się podstawia większy pojazd, albo dwa -
proste?

> godzina, skąd więc powtarzające się brednie o prędkości tychże ponad
> 100/h

Są wyjątki jeżdżące kulturalnie i przepisowo.

[Gość: wykidajlo2]

Po pierwsze - na "siódemce" nie da się przejechać 40 km busem czy
autobusem szybciej niż w godzinę (20 lat temu, gdy czasami
dojeżdżalem własnym samochodem, wystarczało mi 35 minut, teraz jest
to 45-50 minut).
Po drugie - duży pojazd (nie mówiąc o dwóch) kosztuje w eksploatacji
drożej niż pojazd średni, kto pokryje koszt inwestycji (zakupu) i
tejże eksploatacji?, zapewne nie krasnoludki tylko pasażerowie. Z
własnego doświadczenia wiem, że busy jeśli są przeciążone na tej
mojej trasie, to tylko przez 10 - 15 kilometrów, dalej "obłożenie"
miejsc jest na poziomie 75%. Nie jest sztuką zgłaszać
najsłuszniejsze postulaty, trzeba mieć świadomość, że nie ma nic
darmo. W tej chwili na mojej trasie bilet jednorazowy na bus
kosztuje 5zł, na PKS 4zł (niedawno było to 4 i 3zł). Zapewnienie
luzu w busach spowoduje (po dodaniu podwyżek cen paliwa), że bilet
jednorazowy na 40 km kosztować będzie 10zł a miesięczny 350 - 400
zł. Jak myślisz, czy ucieszy to dojeżdżających do Kielc, którzy
zarabiają tam 1000 - 1200 zł?. Nie można abstrahować od faktu, że
Polska to nie USA czy RFN.

[Gość: Gandhi]

> średni czas przejazdu na tej trasie to godzina,
> skąd więc powtarzające się brednie o prędkości tychże
> ponad 100/h

A co ma wspólnego średnia prędkość z prędkościami chwilowymi, z którymi Ci
kierowcy jeżdżą?

[Gość: wykidajlo2]

Przejedź "siodemką" np ze Skarżyska do Kielc i przekonaj się, jaką
maksymalną prędkość dużym pojazdem można rozwinąć. Zresztą autobus
PKS który w Kokoszkach pod Gdańskiem uległ katastrofie (36 zabitych)
jechał 60/h.

[Gość: Rajmund]

Kielce - Skarżysko tylko pociągiem. Bilet świętokrzyski 4.50zł, miesięczny 99
zł. Taniej o połowę też na Końskie - Skarżysko - Ostrowiec.

[Gość: wykidajlo2]

Szanowny Kolego, ja pociągiem na tej trasie jeździłem do pracy w
latach 1973 - 1997 i nawet w tym czasie nie korzystałem z PKS czy
busów. Gdyby ten pociąg jeździł co pół godziny, może bym się jeszcze
zdecydował (chociaż tak z dworca głównego jak stacji Kielce Piaski
mam jeszcze 3,5 kilometra do pracy a z busa mam 100m.). Przy
obecnej częstotliwości jazdy pociągów osobowych musiałbym czekać
nieraz i 2 godziny a pociągi pospieszne są drogie. Za dawnych czasów
(do 1995) zaklad pracy kupował mi "sieciówkę" również na pospieszne
ale teraz jest to wręcz niemożliwe i sakramencko drogie.

Skup się jeżeli potrafisz - po pierwsze -

[Gość: Sceptyk]

- nie warto zwracać uwagi na idiotów wypisujących brednie o prędkości 180 km/h,
po drugie jeżeli w busie, który teoretycznie nie ma miejsc stojących - a "stoi"
(nie wiem czy to właściwe określenie) w nim 18 osób i tak sobie jedziesz przez
20-30 km, w zdezelowanym busie - to tak jakbyś się prosił o wypadek, do tego co
parę minut telefony od (głupawego ?) właściciela z pytaniem do kierowcy "gdzie
jesteś ?" - a taka jest rzeczywistość !
Więc może wróć do lub wreszcie skończ gimnazjum.
Jeżeli jakiemuś właścicielowi firmy w tym wypadku przewozowej - nie opłaca się -
niech zrezygnuje a nie będzie ryzykował nasze zdrowie i życie !

[Gość: wykidajlo2]

Coś mi się widzi Sceptyku, że Cię nerwy ponoszą. Ogłupiającego
młodzież gimnazjum na szczęście nie kończyłem (za moich czasów
szkoła podstawowa miała 7 lat). Skończyłem za to dość porządne
studia techniczne, które uczą logicznego myślenia. Było to dawno bo
35 lat temu, od tego czasu dojeżdżam regularnie do Kielc. Miałem
okazję jeździć koleją (od 1973 do 1997), PKS-em a od 11 lat busem.
Gdybyś był nieco starszy, wiedziałbyś, że w tamtych czasach autobus
PKS i pociąg poranny PKP to była prawdziwa mordownia, przy której
dzisiejsze busy to oaza komfortu, komfort w PKP i PKS nastał, gdy
klientela przeniosła się do busów. No ale rzecz nie polega na tym,
by kogokolwiek przymuszać do jazdy czymkolwiek - jest duży wybór
poczynając od roweru a kończąc na taksówce, każdy znajdzie coś dla
siebie. Natomiast dla ujadających tutaj mam radę: nie podoba się Wam
to jeździjcie innym środkiem lokomocji, w końcu PKS jest nawet
tańszy i niewątpliwie wygodniejszy (sam też nieraz jeżdżę). Aha,
zarówno autobus jak i bus mają przewidziane ileś tam miejsc
stojących (bus najczęściej około 20) i jest to "wbite" do dowodu
rejestracyjnego. Pozdrawiam.

[Gość: jasam]

przydalaby sie lepsza kontrola kierujacych busami. z bukowy np.
jezdzi gosciu ktory za nic ma sobie przepisy drogowe, dodatkowo ma
cukrzyce i potrafi zasnac za kolkiem. wlasciciel firmy oczywiscie
nie reaguje bo to jego ojciec a jemu brakuje kierowcow. czy musi
dojsc do tragedii zeby sie ktos opamietal?

Stan techniczny busów

[Gość: aron2005]

miasta.gazeta.pl/kielce/1,35255,6436833,Zatrwazajace_wyniki_kontroli_busow_w_Kielcach.html