Pytanie do znawców

[Gość: rafal]

Temat galicyjskiej był wałkowany wielokrotnie, ale
jedna rzecz jest dla mnie niejasna.
Na planach dotyczących rozwoju komunikacji (te z magicznego krakowa)
zaznaczona jest ulica równoległa do 29-listopada (zaraz przy torach).

Czy obecne prace zakładają budowe tej trasy czy tylko ograniczą się do połączenia galicyjskiej z 29-listopada ?

29-listopada może nie wytrzymać zdwojonego ruchu.

[Gość: jerry]

połączenie galicyjskiej z 29 listopada po stronie zachodniej jest tymczasowe co
oczywiście nie oznacza, że w niedługim czasie będzie się kontynuować budowę .
Poziom galicyjskiej w tym miejscu podnosi sie do góry, aby później bez
przeróbek mogła esakadą przekroczyć kamienną.

[Gość: marcin ha]

> Na planach dotyczących rozwoju komunikacji (te z magicznego krakowa)
> zaznaczona jest ulica równoległa do 29-listopada (zaraz przy torach).
> Czy obecne prace zakładają budowe tej trasy czy tylko ograniczą się do
> połączenia galicyjskiej z 29-listopada ?

Niestety tak - obecnie prowadzone prace to tylko Galicyjska/Wita Stwosza i
bezpośrednie połączenie Ronda Mogilskiego z 29 Listopada po wschodniej stronie KCK.

Następnym etapem będzie budowa połączenia Galicyjskiej/Wita Stwosza z
przedłużeniem ul. dr Twardego (estakada nad torami PKP na Warszawę) - ale kiedy
dokładnie to się zdarzy, jeszcze nie wiadomo. Dr Twardego będzie też przedłużona
w drugą stronę - do Opolskiej i dalej, ale to chyba jeszcze później.

Zapisana w Studium trasa wzdłuż torów, równoległa do 29 Listopada wg. mojej
wiedzy nie jest obecnie brana pod uwage do realizacji w jakimkolwiek
przewidywalnym terminie.

> 29-listopada może nie wytrzymać zdwojonego ruchu.

Na pewno będą większe korki, zarówno na 29-tej jak i na wiadukcie nad torami, bo
pojawi się kolejne skrzyżowanie z sygnalizacją (29-ta i Galicyjska/Wita Stwosza).

marcin ha

[jarek_m]

Ale wtedy chyba zniknie skrzyżowanie z Kamienną. Zlikwidowałbym też przystanki
Cmentarz Rakowicki N/Ż, bo są zbędne, a autobusy tylko utrudniają ruch
zatrzymując się tam. Obecnie nie ma przystanku w stronę Centrum i jakoś nic się
nie dzieje z tego powodu. Poza tym to należałoby przeprogramować sygnalizację
na skrzyżowaniu z Prandoty, tak aby zielone było głównie na kierunku 29-
listopada <-> 29-listopada (po wybudowaniu Galicyjskiej/Wita Stwosza
oczywiście)

[Gość: marcin ha]

jarek_m napisał:

> Ale wtedy chyba zniknie skrzyżowanie z Kamienną.

Nie jestem pewien. Jest problem z dojazdem samochodów ciężarowych do dworca
towarowego i centrum logistycznego przy Kamiennej (spedpol itp.). Wydaje mi się,
że o likwidacji skrzyżowania, o którym piszesz będzie można mówić dopiero po
budowie przedłużenia ul. dr Twardego do 29 Listopada i Wita Stwosza/Galicyjskiej
(zapewne zostaną prawoskręty, jest też problem z przejściem pieszym przez 29
Listopada).

> nie dzieje z tego powodu. Poza tym to należałoby przeprogramować sygnalizację
> na skrzyżowaniu z Prandoty, tak aby zielone było głównie na kierunku 29-
> listopada <-> 29-listopada (po wybudowaniu Galicyjskiej/Wita Stwosza
> oczywiście)

Prandoty w ogóle stanie się zupełnie boczną uliczką; jej znaczenie zmaleje
niemal do zera po oddaniu Wita Stwosza. Natomiast pojawi się dość spory problem
z ruchem pieszym w poprzek 29 Listopada, na codzień i we Wszystkich Świętych w
szczególności. Nie wiem, jak to ma być rozwiązane.

marcin ha

[wolfgang87]

no babcie i dziadki powinny miec swoj przystanek. kiedys bedziemy mieli tyle lat
co oni to docenimy ze przystanki sa porozstawiane "za gesto"

[Gość: mike]

A co z ulica Lubomirskiego? tam jest wydzielony jeden pas pod parking głównie
dla studentówi pracowników Akademii Ekonomicznej? kiedy otworzą estakadę
parking na pewno zniknie, a kilkaset samochodów bedzie tym samym dewastowac
trawniki i inne miejsca zielone. moim zdaniem trzeba ostro zastanowic sie nad
parkingami bo temat wraaca jak bumerabg a konkretow BRAK.

pozdrawiam

[kapitan.kirk]

Parking na Lubomirskiego oczywiście zniknie; w zamian za to pojawi się parking
podziemny na 120 miejsc w obecnie kończonym nowym pawilonie. Wcale nie jestem
zreszta pewien czy to źle (choć nowy parking z pewnością zaanektują w
większości pracownicy AE) - w mnieście się wg mnie komunikacją mniejską
poruszać winno, i już :P

[kuba203]

kapitan.kirk napisał:

> pojawi się parking
> podziemny na 120 miejsc w obecnie kończonym nowym pawilonie.

No parking pewno będzie dla pracowników, pewnie w zamian wywalą auta sprzed
budynku głównego, i bardzo dobrze :)
Studiujesz/pracujesz na AE? :)
A jeśli jesteśmy przy temacie przystanków w tej okolicy, to Rakowicka n/ż
bezwzględnie powinna wylecieć.

[kapitan.kirk]

kuba203 napisał:

> Studiujesz/pracujesz na AE? :)

Apage satanas :-(

> A jeśli jesteśmy przy temacie przystanków w tej okolicy, to Rakowicka n/ż
> bezwzględnie powinna wylecieć.

A gdzie będą wysiadać nasi chłopcy wracający z Iraku? Spod cmentarza chcesz
weteranów ganiać, nielitościwcze ?!

[kuba203]

kapitan.kirk napisał:

> Apage satanas :-(

Tzn? :D

> A gdzie będą wysiadać nasi chłopcy wracający z Iraku? Spod cmentarza chcesz
> weteranów ganiać, nielitościwcze ?!

Spod AE się przejdą, daleko nie jest :)

[kapitan.kirk]

kuba203 napisał:

> > Apage satanas :-(
>
> Tzn? :D

Tzn. nie :P

> > A gdzie będą wysiadać nasi chłopcy wracający z Iraku? Spod cmentarza chces
> z
> > weteranów ganiać, nielitościwcze ?!
>
> Spod AE się przejdą, daleko nie jest :)

Ale ja naprawdę widziałem ze dwa tygodnie temu, jak jakiś łysy pan w okularach
wsiadał na NŻ w kierunku pętli. Może to ktos ważny i to dla niego jest ten
przystanek?

[hm_tak]

Myśląc o zatkanej 29 Listopada masz przed oczami zatkane skrzyzowanie z
Prandoty i jeden pas do jazdy na wprost. Wraz z skierowaniem ruchu od strony W-
wy do ronda Mogilskiego przez Galicyjską ten problem raczej ustanie, a z
pewnością zniknie lewoskret z 29 List w Prandoty i do ruchu na wprost będą
słuzyć dwa pasy, a nie jeden - tak jak dziś. Trasa, o którą pytasz jest jużw
części wybudowana, choć oczywiście nie można pokonać fortu, tzw "Lunety
warszawskiej",która stoi tuż przy torach. Więc włączenie tej równoległej do 29
List dokona sie u wylotu Kamiennej na 29. List. Tak to widzę.Może pójdzie przy
tym do kosza stacyjka Orelnu, bo potrzebna tam jest, jak gwóźdź w bucie.Nie ma
nawet wymaganego ustawowo pasa zwalniającego. I ogólnie jest
dość "historyczna", w sensie polskoludowym.