Od dziś drożej za przejazd autostradą A4

[Gość: gość portalu]

Brawo

Od dziś drożej za przejazd autostradą A4

[Gość: tomixy]

Nie 60km a 51km, co daje nam po przeliczeniu ponad 35gr za 1 kilometr

Od kilku lat jeżdżę przez Olkusz

[Gość: miś]

i tyle w tym temacie.

Od dziś drożej za przejazd autostradą A4

[Gość: gosc]

Nareszcie drożej, już nie mogliśmy się doczekać. Tylko po co tak cedzić, nie lepiej od razu 20 zł za te setki kilometrów między Krakowem a Katowicami.

Od dziś drożej za przejazd autostradą A4

[Gość: balusz]

Komu nalezy dać łapówkę, aby mieć taki lukratywny kontrakt jak stalexport i dymać resztę społeczeństwa ?

Prezes pan Wąsacz - poczytaj trochę.

[Gość: mała]

[Gość: Barbara Floryda]

18 złotych?, czy ja dobrze czytam?, to około 6 dolarów, za taki kawałeczek?. Za 6 dolarów, to ja cala Amerykę przejadę. Odległość z Hiszpanii do Moskwy.

[Gość: matt]

moze nawet za mniej niz $6..autostrady w stanach sa w zasadzie bezplatne poza niektorymi odcinkami na obrzezach wielkich aglomeracji......

nie wiem czy to mozliwe

[Gość: out]

ale w zwiazku z ta radosna okolicznoscia bede jeszcze mnie jezdzil tym wytworem chorej wyobrazni politykow i zlodziejskiej szajki, a jezdzilem moze pare razy w roku jak juz nie bylo opcji

btw urocze sa te bloczki, kupujemy ich za ponad 4stowy (koszt rocznej winiety w kazdym kraju ktory je ma, a w niektorych nawet 2) i dostajesz AZ 5% rabatu, 5%! no szokujaca okazja

Poszerzenie do 3 pasów ruchu

[Gość: PL]

Podnoście cenę za przejazd co pół roku, to poszerzenie do 3 pasów ruchu MOŻE UDA SIĘ
NIE ZROBIĆ... Im niej aut jedzie, tym lepiej dla STALEXPORTU. Bojkoty mamy w d*pie...

ilość aut nie ma znaczenia-Skarb Państwa zapłaci

[Gość: eeee]

Ponieważ zgodnie z utajnioną umową spółce Stalexport jeśli nie zarobi za utrzymanie odcinka odpowiedniej kwoty , skarb państwa ma wypłacić różnicę.

[Gość: PL]

Ilość aut na dobę - ma znaczenie. Powyżej pewnego progu, trzeba poszerzać drogę do 3 pasów.
Dlatego podwyżki ciągle będą, aby nam się odechciało jeździć.

[Gość: Ekonomista]

Dokładnie, żeby części z nas się odechciało jeździć. Część musi pozostać, aby określony dochód był. Tak jak w sklepie będzie. Nie masz ochoty idziesz do innego. To jest właśnie wolny rynek. Wolny Rynek po naszemu.

Zwykłe sku...syństwo!!!

[Gość: boba fet]

Zwykłe skyrwysyństwo!!!

[Gość: Ekonomista]

A ja powiadam Wam : Wolny Rynek !

[Gość: pieti]

To by był wolny rynek, gdyby sami sobie tą drogę zbudowali. Ale zbudowaliśmy my wszyscy z naszych podatków, a potem jeden z naszych reprezentantów podpisał w naszym imieniu umowę ze Stalexport, wraz z tajnym aneksem ala "ribbentrop-mołotow", o którym była mowa kilkukrotnie w prasie, działając tym samym na szkodę nas wszystkich. Ot co.

[Gość: dirrrt]

Co więcej, ten reprezentant to E. Wąsacz, który obecnie piastuje funkcję prezesa w Stalexport Autostrada..

W mafijnym państwie jakim jest Polska

[Gość: pinio]

Grupy trzymające władzę są poza całkowitą kontrolą. Ciekawe jak się załatwia w sądzie utajnienie publicznej umowy?

Od dziś drożej za przejazd autostradą A4

[Gość: Stefan]

Za dwa razy tyle można przez 10 dni jeździć po całej Austrii.

ZŁODZIEJE!!!

[Gość: Jozek]

Dodajmy do tego celowe blokowanie pełnego otwarcia węzła Jeleń (który od lat jest wybudowany, ale zjazdy sa pozagradzane, żeby ktoś nie wpadł na podstępny pomysł ominięcia bramek) oraz celowo wstrzymywaną rozbudowę jednokierunkowego węzła Rudno (żeby przypadkiem ktoś z okolic Alwerni lub Krzeszowic nie wpadł na szatański plan jazdy autostradą do Chrzanowa, Trzebini czy Jaworzna za darmo) i mamy pełny obraz sytuacji.

[Gość: luk]

a liczac inaczej...przejazd do Katowic i spowrotem kosztuje tyle ile po całej Austrii setkami kilometrów przez 10dni...ja pier...skandal!!

Od dziś drożej za przejazd autostradą A4

[Gość: decyzje]

Opłaty są zbyt wysokie a bramki na polskich autostradach zdecydowanie za często. Poza tym wiele autostrad nie łączy ! miasta z miastami ,np. Gdańska z Warszawą (żeby dotrzeć do autostrady trzeba jechać 70 km w bok) , nie ma autostrady łączącej Kraków z Warszawą, Wrocław z Warszawą, Lublin z Warszawą czy nawet wciąż A2 z Warszawy do Białej Podlaskiej. Nie ma dwupasmowych dróg łączących te miasta! Nie wiem kto to planuje. Odnosi się wrażenie, że decydentami w Polsce w rozmaitych dziedzinach (politycy, dyrektorzy instytucji) są dosyć często ludzie nie do końca kompetentni albo CI, którzy prą po szczeblach dzięki jedynie tupetowi.

[Gość: Marian]

Aleś ty chłopie odkrywczy, no ja nie mogę!