W 2017 roku pojedziemy dwupasmówką do Rabki

[Gość: dah]

Pojedziemy... dupą po niewyheblowanej desce.

I kierunek Chyżne !

[Gość: gadu]

Pojedziemy wreszcie szybko na Słowacje i dalej !

[Gość: p]

będzie bezpieczniej niż jazda tunelem :)

Obwodnica ta co miała być gotowa w 2009r

[Gość: Dodo]

Normalnie będzie przeskok czasowy do 2008r :)

koncepcje / wizualizacje

[Gość: Stefan]

Gdzie można zobaczyć jakieś koncepcje czy wizualizacje tych dróg?

[Gość: pesymista]

Prędzej mieszkańcom wyrosną kaktusy na rękach, niż poprą taką inwestycję...

dlaczego akurat most wantowy ?

[zgr-edo]

przecież to cholernie droga inwestycja. Wisła w tym miejscu to nie Dunaj, jego lokalizacja będzie na zadupiu, a nie w centrum miasta. Mania wielkości, kompleksy, dofinansowanie kolesi, czy też
wymogi techniczne, wymagają takiej konstrukcji ?

[Gość: .p0]

jaka Wisła?!

[Gość: krakus]

nie Wisła, tylko Cracovia!

[Gość: Stefan]

Taka rzeka. Przepływa przez Kraków na kierunku z Zachodu na Wschód. Budując fragment obwodnicy na kierunku Północ-Południe trzeba nad nią zbudować most. Czy już jasne?

[Gość: vvv]

Nie bardzo jasne. Zachód, Południe - to jakieś nowe dzielnice Krakowa?

[Gość: Stefan]

Głupiś!

To są podstawowe kierunki geograficzne.

Widać, co ta giertychowska matura porobiła.

[Gość: vvv]

Ech, Stefan. Jak maturę masz za sobą skoro ze słownika skorzystać nie potrafisz?

[Gość: Stefan]

Akurat matury nie mam. Kończyłem szkoły za granicą.

[Gość: Stefan]

Ponieważ polski jest dla mnie w zasadzie językiem obcym, bardzo proszę wskaż jakie błędy popełniłem. Człowiek uczy się całe życie.

[Gość: hak]

A widziałeś na jakim zadupiu wybudowali największy most w Polsce - we Wrocławiu?

[Gość: l]

Widział i uznał, że największy most w Polsce należałoby zbudować dokładnie pod Wawelem...

Największy miś

[Gość: vvv]

Z mostem może być jeszcze różnie - kryzys nie odpuszcza.
Na razie można by postawić jakiegoś słomianego misia, np. na którymś z kopców żeby był widoczny w okolicznych gminach

Po to na klawiaturze jest Prt Scr

[tree_sloth]

Teraz, można zrobić zrzut ekranu a za parę lat popatrzeć co zostało z pięknych planów. Stawiam kasztany przeciwko orzechom, że każdy kilometr, metr a nawet centymetr trasy z Lubonia do Rabki będzie centrum konfliktów, protestów itd. Bo temu się nie spodoba, bo tam odkryją kolonię wyjątkowo rzadkiego gatunku mrówek a koniec końców padnie milion-pińćset rodzinnych businessów, które wąska ścieżka zwana dla żartów Zakopianką utrzymywała przy życiu.
Zatem po pierwszej reakcji "nareszcie", myślę "dajmy sobie spokój". Propozycja alternatywna: Zakopianka musi pozostać w obecnym kształcie. Góry mamy niewielkie, niech górska przygoda zaczyna się w Luboniu! A samo Zakopane - zakopać aby jego mieszkańcy sami się zaszlachtowali pazernością, gęsto zabudowali, zadusili smogiem. Tymczasem wygodną drogę do granicy puścić gdzieś boczkiem tak by nie budziła emocji. Będzie taniej, szybciej i bez krzyku ;)

[Gość: marcind]

...niech górska przygoda zaczyna się w Luboniu!
To dla Ciebie góry zaczynają się koło Poznania? :))

Weź idź się uczyć bo w poniedziałek czas do szkoły, jeszcze nie przejdziesz do drugiej klasy w gimnazjum!

[Gość: Stefan]

Sam bym oprotestował trasę Luboń - Rabka.

Tu chodzi o LUBIEŃ - Rabka. A tunel ma być POD Luboniem.

Lubień: pl.wikipedia.org/wiki/Lubie%C5%84_(wojew%C3%B3dztwo_ma%C5%82opolskie)

Luboń: pl.wikipedia.org/wiki/Lubo%C5%84_Wielki

Oto efekty giertychowskiej matury.

[po_wer1]

Mylisz się. W tym rejonie mieszkańcy od lat czekają na wykup gruntów i klną na to opóźnienie. A co do mrówek, to ten odcinek ma ważną decyzję środowiskową, więc żadnych przeszkód do realizacji tej inwestycji nie widzę. Tak samo zresztą jest w przypadku odcinka Rdzawka - Nowy Targ. Dopiero od Szaflarów zaczynają się problemy.

[Gość: Stefan]

Szaflar!

[Gość: Piotr]

Lepiej nic nie stawiaj kolego. Inwestycja jest dawno po konsultacjach, pozwolenie środowiskowe jest gotowe. Mieszkańcy czekają od kilkunastu lat na wywłaszczenia i myślę - jestem jednym z nich - że chcą, aby to oczekiwanie wreszcie się skończyło. Inna kwestią jest taki a nie inny przebieg drogi (to Buzek). Wg mnie to nie jest mądre, piekielnie drogie i załatwi ekonomicznie miejscowości, przez które trasa będzie przebiegać. Ale - jw. - chciałbym, aby wreszcie to oczekiwanie się .

Gdzie północna obwodnica i S7 do Słomnik !!!!

[Gość: krak]

W 2017 powinna być gotowa już północna obwodnica i S7 do Słomnik , PO ma opóźnienie o 5 lat a może nawet o więcej ... krakowskie PO śpi .

[Gość: agent]

Jestem bardzo ciekawy jak ta trasa będzie przebiegała. W sumie odcinek między Lubniem a Rabką nie jest zbyt długi w linii prostej a jeszcze jak tunel ma mieć 2 km długości , to gdzie oni chcą postawić tych 38 mostów lub wiaduktów? Widzę ten sam entuzjazm co przed Euro w Polsce i na Ukrainie. Te zapowiedzi, ile to musimy wybudować lotnisk, autostrad , ile wyremontować dworców i postawić hoteli i co???... i klops i ileś tam firm ogłosiło bankructwo choć kto się miał obłowić to się obłowił. A to jest właśnie ciekawe bo mówimy tylko o tych którzy zbankrutowali ale nic o tych innych, którzy zarobili. Przecież w końcu te pieniądze i to niemałe ktoś dostał, nie wyparowały. Ponieważ często pokonują tę trasę , zależy mi na tym remoncie ale nie sądzę by trwał on krócej niż 10 lat

[Gość: Piotr]

Spojrzyj kolego na projektowany przebieg trasy i będziesz wszystko wiedzieć: w Lubni droga odbija od przebiegu obecnej "zakopianki" na Smugawę biegnąc zboczem Klimasa, potem zaczyna skręcać w obrebie Krzeczowa na Naprawę, wchodzi do wsi w rejonie roli Jakubówka, poniżej drogi na Łętownię (z "zakopianki") bedzie portal tunelu, który wychodzi w Skomielnej, dalej bokiem Sk. Białej na górę Zbójecką. Teraz popatrz na mapę fizyczną i... znajdą się miejsca na wszystkie budowle drogowe. To Karpaty, Beskid Wyspowy (Makowski).

[Gość: hehe]

Kocham Cię za ten komentarz :)

W 2017 roku pojedziemy dwupasmówką do Rabki

[Gość: pempek]

Warszawka i nie umiejący jeździć z łódzkiego będą mieli szybciej do Zakopanego. Widać w maju ktoś z rządu postanowił postać w korkach i stąd tak szybko z puli dano na ten kawałek drogi. Krakusom nie przeszkadza czas dojazdu w góry czy do Zakopanego. Jest kilka dróg alternatywnych, poza tym nie potrzebujemy tzw. długich weekendów na wyjazd w te rejony. Zresztą trzeba być idiotą i stać po 3-4 godziny w korku (tyczy się "kierowców" z centralnej Polski), kiedy można objechać to całe dziadostwo przez Mszanę i Wiśniową bez problemów. Za te pieniądze na Zakopiankę powinno się dokończyć północną obwodnicę Krakowa i s7 na północ województwa. Tyle w temacie.

W 2017 roku pojedziemy dwupasmówką do Rabki

[Gość: Ania]

A w 2054 wezma sie za latanie dziur po tej zimie, wlasciwie kraterow mozna by rzec.

W 2017 roku pojedziemy dwupasmówką do Rabki

[Gość: x]

Dyżurny cenzor gw usuwa moje posty, więc w skrócie:
- gdzie jest mapa przedstawiająca planowaną drogę? Brak mapy to popis nierzetelności "dziennikarzy" z gw, nie nowina zresztą na tych łamach ...
- co to znaczy: S7 do Rabki? W którym miejscu będzie się kończyła? Jedyne logiczne a przy tym minimalne rozwiązanie to kończenie dwupasmówki 1-2 kilometry za Zabornią w kierunku na Chyżne, z możliwościa kontynuacji do Trzciany i dalej na Słowację. To wymaga budowy bezkolizyjnego skrzyżowania w rejonie Zaborni (w poprzednim artykule była mowa o MOPie na Zbójeckiej, stąd wnioskuję, że "droga do Rabki" Zaborni nie ominie), skrzyżowania ze zjazdami do Rabki, Chabówki, w kierunku Raby Wyżnej/Czarnego Dunajca i Skawy, no i oczywiście 2x2 pasy do gotowego już od wielu lat podjazdu na Rdzawkę. Dalej na południe chyba nie warto nic planować - na pewno będzie oprotestowane, a i tak Podhale, zwłaszcza Zakopane, już od dawna się dusi w smogu od nadmiaru samochodów i ceprów.
Popieram opinię podaną w postach innych Czytelników pod tym i poprzednim artykułem: wpierw wschodnia obwodnica Krakowa (z przyzwoitym wyjściem kilka km poza granice miasta w kierunku na Nowe Brzesko i Sandomierz, z bezkolizyjnym skrzyżowaniem z drogą na Niepołomice w Cle, no i przynajmniej króciec wyjścia S7 na północ w kierunku na Słomniki); w drugiej kolejności droga ekspresowa Głogoczów-Bielsko i północna obwodnica Krakowa, a przebudowa zakopianki dopiero na trzecim miejscu.
Szanse na realizację? wątpliwe, bo przecież te rządowe obietnice to po prostu kiełbasa wyborcza ...

[Gość: KJ]

"(...)wpierw wschodnia obwodnica Krakowa (z przyzwoitym wyjściem kilka km poza granice miasta w kierunku na Nowe Brzesko i Sandomierz, z bezkolizyjnym skrzyżowaniem z drogą na Niepołomice w Cle,(...)"

No to ja przypomnę - nie Tobie, tylko "władcom tej krainy - że Igołomska miała być remontowana w 2010 roku - i na całej długości, aż do granic miasta, miała być dwupasmowa z bezkolizyjnym właśnie skrzyżowaniem w Cle. Ale brakło na stadioniki, więc się cięło inne inwestycje...

W 2017 roku nie pojedziemy dwupasmówką do Rabki

[zgr-edo]

pempek IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.06.13, 09:41
Warszawka i nie umiejący jeździć z łódzkiego będą mieli szybciej do Zakopanego. Widać w maju ktoś z rządu postanowił postać w korkach i stąd tak szybko z puli dano na ten kawałek drogi. Krakusom nie przeszkadza czas dojazdu w góry czy do Zakopanego. Jest kilka dróg alternatywnych, poza tym nie potrzebujemy tzw. długich weekendów na wyjazd w te rejony. Zresztą trzeba być idiotą i stać po 3-4 godziny w korku (tyczy się "kierowców" z centralnej Polski), kiedy można objechać to całe dziadostwo przez Mszanę i Wiśniową bez problemów. Za te pieniądze na Zakopiankę powinno się dokończyć północną obwodnicę Krakowa i s7 na północ województwa. Tyle w temacie.
< podzielam w pełni tą opinię.

Pewnie pojedziemy, ale...

[Gość: xx]

....oczywiście viatoll, co 2km ograniczenie do 70 bo skrzyżowanie, , a co 5km do 50 - teren zabudowany - i 50 fotoradarów, inspekcja, policja, straż wiejska - przecież droga musi się zwrócić....

[Gość: bartas]

Jest i heiter, brawo:D

[Gość: jebe w twarz]

I twój ch... w dupie ruchawy mendo!