Jedna stacja rowerowa od dzielnicy, druga gratis

[Gość: Qbus]

Jak to mawia Pani Basia: GIT MAJONEZ!
Oby tak dalej ;)

Jedna stacja rowerowa od dzielnicy, druga gratis

[Gość: tt]

Od końca maja tego roku miejskie rowery zarobiły dla miasta 7 tys. zł.

Zadziwiający wynik przy tylko trzech stacjach - to pokazuje, że dużo ludzi jeździ i chce jeździć!
Ciekawe kiedy się uda to rozbudować do rozmiarów prawdziwej wypożyczalni jak w innych europejskich miastach............

[Gość: as]

Za parę miesięcy korzystanie z rowerów miejskich nie będzie darmowe.
Za parę miesięcy cały system znowu zostanie zamknięty aż do późnej wiosny 2014 roku. Wtedy będą się znowu zastanawiać, jak ograniczyć ilość rowerów, komu dać to w zarząd itd.

Moment... propozycja ZIKiT to czyste złodziejstwo. 50 000 pln do kasy masta za nic.

Przecież mamy ok 20 stacji rowerowych z rowerami które kiedyś działały a teraz ich nie ma.
Rozumiem, że ten sprzęt zostanie za 50k pln zamontowany tam gdzie chcą dzielnice?

Nikt niczego nowego nie kupi!

Jedna stacja rowerowa od dzielnicy, druga gratis

[Gość: stereo]

szczerze to bym wolał zwykłe stojaki zamiast tych stacji, bo z wypożyczalnią to różnie bywa. Raz działa a raz nie. To już chyba rok jak rowerki wypożyczalni znikły...

rozpraszają zamiast dogęszczać w centrum

[Gość: krk]

To nie zadziała jak człowiek w centrum nie będzie mógł zostawić roweru co powiedzmy 300 m. Rower powinien być konkurencyjny do komunikacji miejskiej.

[Gość: tt]

w Berlinie jest 80 stacji i wypożyczalnia radzi sobie bardzo dobrze, wystarczy dobrać sensownie miejsca. 300m to przesada, prędzej można przejść 300m niż wypiąć i zostawić rower, nie sądzę, żeby jakakolwiek wypożyczalnia na świecie posiadała nawet 2x mniejsze zagęszczenie stacji niż 300m.

[Gość: as]

Nie sądź.
Szwecja, Goteborg, 50 stacji, 600 rowerów.
Do tego kilkanaście stacji ma kompresor do pompowania opon.
Odległość między stacjami to właśnie ok. 300m. Co wcale nie oznacza, że ludzie biorą rower żeby przejechać taki odcinek. Jest to po prostu zagęszczenie porównywalne z gęstością przystanków tramwajowych/autobusowych.
en.goteborgbikes.se/Stations/Station-map

[Gość: tt]

Powierzchnia Goteborga to 450 km² więc 50 stacji co 300 metrów raczej nie pokrywa całego miasta.
Albo dużo stacji w centrum, albo większe odległości i większe pokrycie - każde rozwiązanie ma zalety i wady.

[Gość: as]

Co chciałeś wnieść swoją wypowiedzią?
Stacje są w centrum co obrazuje linkowana mapka.

[Gość: tt]

>Co chciałeś wnieść swoją wypowiedzią?
> Stacje są w centrum co obrazuje linkowana mapka.

To, że jest to kwestia wyboru - albo stacje blisko siebie ale na małym obszarze albo dalej od siebie i w całym mieście. Pisząc o 300m miałem na myśli ogólnie wypożyczalnię miejską wspomagającą mpk czyli obejmującą całe miasto - wypożyczalnia obejmująca samo centrum nie wydaje mi się sensowna. A ta podlinkowana nie obejmuje miasta i nie trzeba nawet patrzeć na mapkę - dane które podałem są wystarczające - przy tak dużym mieście i stacjach blisko siebie ten system obejmuje malutki fragment miasta. Nie sądzę, żeby jakieś miasto tego rozmiaru (podkreślam - miasto, a nie jakiś mały % centrum) miało wypożyczalnię ze stacjami co 300m.

[Gość: as]

Kto jak kto, Skandynawowie z rowerów korzystają nawet zimą i stojaki (na prywatne rowery) są tam wykorzystywane nawet w grudniu.
Skoro w Szwecji tak zrobili to musi to mieć sens. U nas póki co z 3 stacjami nie możemy mówić ani o systemie rozproszonym (całe miasto, większe odległości między stacjami) ani o skupiony w centrum :-(
Kiedyś tych stacji było w Krakowie ok. 25, nie rozumiem co się stało z resztą sprzętu ani gdzie on jest. Jeśli zostanie ponownie wykorzystany a potem dzielnice będą mogły dostać kolejne w ramach promocji 1 kupujesz, 2 gratis to sam dorzucę stówę na te 2 stacje w mojej dzielnicy.

[Gość: gość]

We Wrocławiu 33 stacje w Warszawie 128 i jakoś działa ( prawie się samofnansuje) . No cóż w Krakowie...pierwsi będą ostatnimi a ostatni pierwszymi. :(

Walencja

[Gość: krk]

- zerknij na Valencia city bicycles valenbisi

[Gość: x]

Po co gęste stacje w centrum, skoro mieszkańcy najpierw muszą do niego jakoś dojechać?

pomysl idealny

[Gość: olo]

najlepszą lokalizacją dla jednej z takich wypożyczalni byłby stadion miejski im. Rejmana skąd kibice gts-u mogliby na rowerkach spokojnie dojechać do Myślenic gdzie swój dom ma ich klub wisla Myślenice