Tramwaj RULEZ??/!!

[mateusz06]

Nie mam nic do naszego pieknego, krakowskiego metra, wrecz przeciwnie po
prostu kocham nim jezdzic!! Ale przegladajac ostatnio rozne materialy
nt.komunikacji z calego swiata zauwazylem, ze ludzie odchodza od metra ( co
bardzo mnie smuci, bo dla mnie jazda metrem to jedna z najprzyjemniejszych
rzeczy na swiecie) na rzecz tramwajow i autobusow. No bo czlowiek to nie kret
zeby schodzic pod ziemie, koszty budowy sa bardzo duze i nie zawsze sie
zwracaja, podczas powodzi woda moze zalac tunele (vide: Praga, sierpien
2002). A co WY o tym sadzicie?? Nie bedziemy wprawdzie starac sie o
likwidacje naszej pieknej kolejki podziemnej, ale moze w ramach przyszlych
projektow. No, po prostu chce poznac Wasze zdanie...pozdrawiam...mateusz06

-----------------------
Glosujcie na forum lotnictwo!
Forum O Forum watek: Samoloty.

[kuba203]

Ja jednak wole tramwaje, sa latwiej dostepne, a jak sie
odpowiednio siec dostosuje, to moga byc naprawde szybkie.
No i sa duzo tansze.

[geograf]

Moim zdnaiem to komunikacja naziemna powinna być priorytetowa.
Od budowy metra sie odchodzi- i słusznie.
Chyba, że nie ma możliwości budowy prawdziwego SZYBKIEGO TRAMWAJU a'la PeSTka w Poznaniu...

Niższe koszty budowy, eksploatcji...
to sa duże plusy...
poza tym- nie wszędzie można budować metro...

w Łodzi np. wyklucza to położenie miasta na piaskach i glebie zbyt mokrej...

a tramwaj??
przynajmnije można sobie popatrzeć na świat i ogólnie na pojazd w trakcie pobyty w centrum i nie tylko;)

[Gość: flip]

geograf napisał:

> w Łodzi np. wyklucza to położenie miasta na piaskach i glebie zbyt mokrej...

Wszystko mozna zbudowac wszedzie - tylko po co?

[geograf]

to może lepiej Maglev??

[kuba203]

geograf napisał:


> Chyba, że nie ma możliwości budowy prawdziwego
SZYBKIEGO TRAMWAJU a'la PeSTka w
> Poznaniu...

Do tego nie potrzeba specjalnych mozliwosci, tylko checi
i kasy. Z tym, ze jak sie ma checi, to i kasa sie
znajdzie.
We Freiburgu tramwaje sa szybkie (bez rozrozniania na
linie "szybkie" i "zwykle"), po prostu na wiekszosci
skrzyzowan w miescie (choc nie na wszystkich) swiatla sa
ustawione pod tramwaj, torowiska sa wydzielone (a nawet
jesli gdzies nie sa, to nie biegna po glownych arteriach
samochodowych, wiec tramwaje nie stoja w korkach) no i
tabor jest nowoczesny. I tyle.
Dzieki temu na wielu trasach przejazd tramwajem jest o
wiele krotszy niz samochodem.

[geograf]

AHA!!
:)

[kuba203]

geograf napisał:

> AHA!!
> :)

Prawda, jakie odkrywcze? :)))