Progi zwalniające - czy jest jakaś norma?

[adrum1]

Zastanawia mnie, czy jest jakaś norma na profil progów zwalniających
(poruszaliscie problem progów w watku "ściezki dla rowerów"). Mam wrażenie,
że albo takiej nie ma, albo panuje samowola w ich budowie. Progi na ulicy
Grottgera są wykonane z kostki i mają taki profil, że jadąc według znaku 20
km/h można uszkodzić sobie auto. Praktycznie, aby koła nie "wypadały" trzeba
prawie stanąć. Na kurdwanowie widziałem spartolone chodniki w poprzek jezdni.
Efekt podobny. Ktoś nawet, chyba przerabiał je, ale bez skutku. Metalowe
garby to też jakieś nieporozumienie. Kuba ma rację, że próg powinien być dość
długi i o odpowiednim profilu. Powinien zmusić do zwolnienia, ale bez ryzyka
udszkodzenia auta jadącego z dozwoloną prędkością.

norma

[Gość: tomCrac]

Z tego co mi wiadomo jedyne 'autoryzowane' progi zwalniajace sa w kolorach zoltym i czarnym, wykonane sa z materialu przypominajacego gume, za auto uszkodzone na pozostalych mozesz dostac spore odszkodowanie.

[trudny2002]

Gość portalu: tomCrac napisał(a):

> Z tego co mi wiadomo jedyne 'autoryzowane' progi zwalniajace sa w kolorach
zolt
> ym i czarnym, wykonane sa z materialu przypominajacego gume, za auto
uszkodzone
> na pozostalych mozesz dostac spore odszkodowanie.
Albo nie dostać. Trudno bowiem wykazać, że uszkodzenie nastąpiło w wyniku
przekraczania szykany z prędkością zalecaną przez informację znakiem.
A jeśli już i to się powiedzie to trudniej wykazac sprawność pojazdu (
zawieszenie) przed uszkodzeniem, bowiem w pełni sprawne auto przy stosowaniu
się do ograniczenia, z pewnością uszkodzeniu nie ulegnie.
Ale chyba chodzi o to, że naprawdę w niektórych miejscach nawet jesli szykan
nie ma powinniśmy jeździć wolniej.
sam lubię szybką jazdę, ale to co robia niektórzy zasługuje na przynajmniej
zwrócenie uwagi. Myślę oczywiście o niewielkich uliczkach osiedlowych i o
miejscach w okolicach szkół czy przedszkoli...naprawdę trochę wolniej też się
da jeździć...
trudny

chyba jednak dostac

[Gość: tomCrac]

> Albo nie dostać. Trudno bowiem wykazać, że uszkodzenie nastąpiło w wyniku
> przekraczania szykany z prędkością zalecaną przez informację znakiem.

Progi zwalniajace 'brukowane' najczesciej ustawiane sa nielegalnie, a jezeli sa nielegalne to znaku przed nimi nie mozesz sobie zarzadac. Oczywiscie kazdy kierowca wie, ze nalezy zwolnic, bo auto wyladuje u mechanika, ale nie kazdy niestety wie, ze te progi sa dobrze platne..

O różnych sprawach ...

[trudny2002]

Jeśli szykana nie jest poprzedzona znakiem i jest zbudowana - nielegalnie - to
od kogo może dostać kierowca to odszkodowanie?
Jedynie od tego kto , nazwijmy to pozostawił na drodze przeszkodę, dokonał
nieuprawnionych przeróbek itd. A to jest zupełnie inna kwestia. Dróg nie wolno
uszkadzać, trwale zmieniać ich ukształtowania itd. To podlega zupełnie innemu
postepowaniu i tak jest w większości krajów świata.
Nie może natomiast pojawić się nielegalna szykana z rzekomymi oznakami
legalności, bo niby kto to zbuduje?
trudny

[Gość: tomCrac]

> Jeśli szykana nie jest poprzedzona znakiem i jest zbudowana - nielegalnie - > to od kogo może dostać kierowca to odszkodowanie?

Zarzadcy drog publicznych, ktory wyegzekwuje w sadzie naleznosc od tego, kto postawil nielegalnie to utrudnienie? W koncu to byla jego droga i on odpowiada za jej stan.

PS. Potrzebuje prawnika, bo zaraz zejdziemy na terminy prawne, sa tutaj jacys? ;))

Daj spokój;-)))..

[trudny2002]

To przecież nie chodzi o spór jak z sądowej sali, wiem że masz wolę wykazania
czegoś co logicznie trzyma się kupy, jednak odszkodowania w takich sytuacjach
na ogół można uzyskać wyłącznie na drodze postępowania sądowego, a to jest już
napradę inny rozdział i nie na piątkowe przedpołudnie.;-))
Zgodzisz się chyba , ze niekiedy zdjąć nogę z gazu należy nawet jeśli nie ma
tej szykany, legalnej czy nie?
trudny;-))

juz daje ;-)))..

[Gość: tomCrac]

> Zgodzisz się chyba , ze niekiedy zdjąć nogę z gazu należy nawet jeśli nie ma
> tej szykany, legalnej czy nie?

W pelni :))

[Gość: picipolo]

Progi? zdecydowanie tak!!
Aczkolwiek faktem jest ze sa zle wykonane.
Ale zastanawia mnie ilosc tych progów, u mnie na osiedlu sam podjazd pod blok
jest tak naszpikowany progami ze człowiek nie wrzuca drugiego biegu!
Rozumiem jak szkoła jest blisko to progi sa jak najbardziej potrzebne , ale jak
szkoły ani innego budynku publicznego nie ma w poblirzu jaki jest sens tak
szpikowac ulice progami?a osobnym faktem jest jak sie niszcza amortyzatory ale
o takich duperelach władze nie mysla.
I jeszcze jedno.Firma która wygrała przetarg na montaz progów napewno Cieszy
sie ogromnie decyzjami o stawianiu nowych progów i daje na msze za naszych
wspaniałych wodzów z magistratu tudziez władz lokalnych.

Pic ...

[trudny2002]

A po co Ty Pic I ten drugi jeździsz między blokami tym tramwajem?
Nie rób sobie kpiny z poważnej sprawy...
trudny

[Gość: mek]

Problem wydaje się być bardziej ogólny.Jakie są kryteria miejsc sytuowania
progów ? Kto o tym decyduje, że na niektórych ulicach progi są w dużej ilości i
często bez jakiegokolwiek uzasadnienia a na innych gdzie być powinny ; przed
szkołami, przedszkolami, miejscami o wzmożonym ruchu pieszych,itp., nie ma ich
wcale.Np.krótka stosunkowo uluca Tuchowska ma aż 6 progów.Może przy tych
ulicach mieszkają jakieś znamienite osoby albo co? Kto może sobie załatwić taki
prożek i jak ? A może lepiej u kogo, tylko w końcu po co? Czy te osoby, które
zamieszkuja przy progach wiedzą , że zwalnianie a później przyspieszanie
zwieksza ilość zanieczyszczeń powietrza w tym obszarze ? O ile progi wpływają
rzeczywiscie na poprawę bezpieczeństwa pieszych mają uzasadnienie ale jeśli
nie...są bez sensu. Tak więc pytanie o kryteria jest chyba w pełni zasadne.