PLESZÓW PO RAZ DRUGI

[Gość: ADAŚ]

Dziś jechałem tym nowym mostem i drogą dojazdową do niego, która kończy się
na Igołomskiej. Wiecie, co tam zauważyłem?

Wielkie połacia pustej i niezagospodarowanej ziemi, która mogłaby służyć jako
miejsce na nowe osiedla mieszkaniowe.
Piszę o tym, bo linia do Pleszowa ma mało użytkowników, a takie budowle
zwiększyłyby jej atrakcyjność.
Jednak nic tam się nie buduje. Domy powstają natomiast w takich miejscach,
gdzie potem ludzie sami nie wiedzą czego chcą i nie mogą się dogadać co do
komunikacji zbiorowej (czyt. linia "116" w Klinach)
A w Pleszowie i "15" i "20" i "21" - ale do cholery tych domów nie ma.

LUDZISKA BUDUJCIE SIĘ TAM - Sendzimir już nie jest taki zły, a i nawet nad
jeziorko niedaleko, a o tramach to już w ogóle nie wspomnę. Żyć - nie
umierać.

[yzb]

Tak, samo zdrowie - do Centralnego bedziecie chodzic na piechote, bo bedzie
szybciej niz tramwajem :)

[m-garfield]

Trzeba by glebokiego samozaparcia aby kupic mieszkanie w Pleszowie - nawet
gdyby powstalo. Okolica to czysty krajobraz ksiezycowy. Las kominow,
zardzewialych instalacji, sypiacych sie magazynow. Bez rekultywacji ani rusz.

[Gość: tomekw74]

Na dodatek nie wiadomo, co dalej będzie z HTS-em. A nuż z parę lat pójdzie do
likwidacji, którą oczywiście nie będzie się miał kto do końca zająć i będzie to-
to (tzn las kominów i całe pasma górskie hałd)stało do końca świata. No, chyba
żeby zrobić tam jakieś gigantyczne muzeum komunistycznego przemysłu. To byłby
kolejny przebój turystyczny Krakowa - po Wawelu, Wieliczce, Wadowicach,
Oświęcimiu ("przebój"to może w tym wypadku nie najlepsze słowo...) czy
Łagiewnikach. Nooo, wtedy to tylko się tam budować. Praca zapewniona, a i
pieniążki na rekultywację się znajdą.

[Gość: Yasioo]

Adaś, a pomyślałeś o tym, że żużel wielkopiecowy jest promieniotwórczy i
rakotwórczy? Życzę Ci miłego mieszkania na pohutniczych haldach...

[Gość: havi]

Gość portalu: Yasioo napisał(a):

> Adaś, a pomyślałeś o tym, że żużel wielkopiecowy jest promieniotwórczy i
> rakotwórczy? Życzę Ci miłego mieszkania na pohutniczych haldach...
można tam rozwinąć, przemysł, hurtownie, składy...etc. przyciągnąć inwestorów i
utworzyć miejsca pracy, dobry dojazd to podstawa.

PLESZÓW PO RAZ DRUGI

[Gość: ADAŚ]

> Gość portalu: Yasioo napisał(a):
>
> > Adaś, a pomyślałeś o tym, że żużel wielkopiecowy jest promieniotwórczy i
> > rakotwórczy? Życzę Ci miłego mieszkania na pohutniczych haldach...
> można tam rozwinąć, przemysł, hurtownie, składy...etc. przyciągnąć inwestorów
i
>
> utworzyć miejsca pracy, dobry dojazd to podstawa.

Przyznaję, że nie brałem tego pod uwagę. Jednak te miejsca, które widziałem
raczej nie wyglądały na "coś pohutniczego". Były to zwykłe łąki zabudowane już
jednostkowo przez stare domki jednorodzinne. Jednak tam MOŻE (już podkreślam to
słowo) dałoby się wybudować całkiem pokaźne budowle. Jeśli nie mieszkalne, to
tak jak "przedpiszca" stwierdza - handel itp. (no właśnie jeszcze raz HIPEREK
hi hi hi hi)

[kuba203]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> LUDZISKA BUDUJCIE SIĘ TAM - Sendzimir już nie jest taki zły, a i nawet nad
> jeziorko niedaleko, a o tramach to już w ogóle nie wspomnę. Żyć - nie
> umierać.

Tam w ogóle nie wolno nic budować chyba :)))

[Gość: tomekw74]

Byłem mocno zawiedziony, gdy jechałem wczoraj i dziś ul.Igołomską. Owszem,
skrzyżowanie z Jeżynową jest cool - światła, dobre oświetlenie, ale potem dalej
porażka: ciemno, nierówno, beznadziejnie. Szkoda, że nie pociągnięto lepszej
nawierzchni aż do pętli tramwajowej. Wiem, wiem, chodzi o pieniądze. Ale
można było zamiast tego nieszczęsnego remontu torowiska na Zakopiańskiej,
zrobić ten kawałek asfaltu na Igołomskiej. Takie to nasze polskie - fajnie,
ale nie do końca.

[pavlack]

Gość portalu: tomekw74 napisał(a):

> Wiem, wiem, chodzi o pieniądze. Ale
> można było zamiast tego nieszczęsnego remontu torowiska na Zakopiańskiej,
> zrobić ten kawałek asfaltu na Igołomskiej. Takie to nasze polskie - fajnie,
> ale nie do końca.

Zamiast tego remontu na Zakopiańskiej to mogli zrobić tory do Pleszowa. Ale
chyba niedługo będziemy żegnać tą linię - wczoraj motorniczy mówił, że mają to
zamknąć. I chyba faktycznie jest to prawda - coś robią przy wiadukcie na Kopcu
Wandy, i wygląda to tak jakby chcieli przesuwać przystanki... A chyba każdy
wie, co to znaczy... :-(

[kuba203]

To, że przesuwają przystanki to jeszcze nic nie znaczy :)
Btw, o czym Ty mówisz, bo ja może nieuważnie patrzyłem, tam po prostu remontują
wiadukt...
Gdyby mieli tory na Igołomskiej już zaraz likwidować, to na pewno trwałyby
jakieś prace na pętli przy Kopcu Wandy - zanim się na nią przerzuci ruch,
pasowałoby ją wyremontować :)

[pavlack]

kuba203 napisał:

> To, że przesuwają przystanki to jeszcze nic nie znaczy :)

Nie sądze, żeby miała być jakaś nowa linia tam puszczona :-)

> Btw, o czym Ty mówisz, bo ja może nieuważnie patrzyłem, tam po prostu
remontują
>
> wiadukt...

Jakieś płytki na wiadukcie kładli...

> Gdyby mieli tory na Igołomskiej już zaraz likwidować, to na pewno trwałyby
> jakieś prace na pętli przy Kopcu Wandy - zanim się na nią przerzuci ruch,
> pasowałoby ją wyremontować :)

No racja... ja tylko powtarzam to co mówił motorniczy.

[kuba203]

pavlack napisał:

> Nie sądze, żeby miała być jakaś nowa linia tam puszczona :-)

Czy ja coś takiego powiedziałem? ;P

> Jakieś płytki na wiadukcie kładli...

A pod spodem czyścili ściany...

> No racja... ja tylko powtarzam to co mówił motorniczy.

Wiem, bo przecież ja też słuchałem :) Tylko, że mi się nie wydaje, żeby to była
kwestia najbliższych tygodni/miesięcy, jak sugerujesz. Bo przecież
przeniesienie przystanku 21 sprzed wiaduktu na niego nic nie zmienia :)
Natomiast boję się, że w nieco dalszej perspektywie może się coś niedobrego
stać, bo coś dużo tych plotek krąży...

[pavlack]

kuba203 napisał:

> pavlack napisał:
>
> > Nie sądze, żeby miała być jakaś nowa linia tam puszczona :-)
>
> Czy ja coś takiego powiedziałem? ;P

Nie :-)

>
> > Jakieś płytki na wiadukcie kładli...
>
> A pod spodem czyścili ściany...

A nie malowali?

>
> > No racja... ja tylko powtarzam to co mówił motorniczy.
>
> Wiem, bo przecież ja też słuchałem :) Tylko, że mi się nie wydaje, żeby to
była
>
> kwestia najbliższych tygodni/miesięcy, jak sugerujesz. Bo przecież
> przeniesienie przystanku 21 sprzed wiaduktu na niego nic nie zmienia :)
> Natomiast boję się, że w nieco dalszej perspektywie może się coś niedobrego
> stać, bo coś dużo tych plotek krąży...

Ja niczego nie sugruję :-) Tylko po co przenosić przystanek 21, jak i tak na
starym musza się 15 i 20 zatrzymywać.

[kuba203]

pavlack napisał:

> A nie malowali?

Malowali chyba też :)

> Ja niczego nie sugruję :-) Tylko po co przenosić przystanek 21, jak i tak na
> starym musza się 15 i 20 zatrzymywać.

Mnie już o to nie pytaj, bo sam bym chciał wiedzieć :)

PLESZÓW - NIE ZAMKNĄ

[Gość: ADAŚ]

Zamiast tego remontu na Zakopiańskiej to mogli zrobić tory do Pleszowa. Ale
chyba niedługo będziemy żegnać tą linię - wczoraj motorniczy mówił, że mają to
zamknąć. I chyba faktycznie jest to prawda - coś robią przy wiadukcie na Kopcu
Wandy, i wygląda to tak jakby chcieli przesuwać przystanki... A chyba każdy
wie, co to znaczy...

Eeeeeee - na pewno nie zamkną. Pisali już wiele razy na temat linii do Pleszowa
i ciągle było, że nie będzie zamykana, ba nawet zostanie wyremontowana.
Jakoś mi się nie chce wierzyć w te słowa. Gdyby rzeczywiście tak zrobili, to
urządzam "krwawą rewolucję" na towarzyszy Majchrowskiego oraz Adamika.
Ale całkiem serio - nie zamkną, to byłoby sprzeczne z ideą rozbudowy transportu
zbiorowego w Krakowie.

[kuba203]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):


> Ale całkiem serio - nie zamkną, to byłoby sprzeczne z ideą rozbudowy
transportu
>
> zbiorowego w Krakowie.

Przecież znasz polskie realia... Idee sobie, a fakty sobie... Ja też mam
nadzieję, że nie zamkną, ale faktycznie, coś często się ostatnio takie
informacje pojawiają... :(

PLESZÓW - NIE ZAMKNĄ

[Gość: ADAŚ]

kuba203 napisał:
Przecież znasz polskie realia... Idee sobie, a fakty sobie... Ja też mam
nadzieję, że nie zamkną, ale faktycznie, coś często się ostatnio takie
informacje pojawiają... :(

Tyż fakt, że u nas to wszystko jest na opak.
A z tymi informacjami to też winni są sami ludzie, którzy nieraz coś wymyślają
na siłę. Tak też było w pierwszym artykule o linii do Pleszowa jaki czytałem
w "Dzienniku" (jakieś dwa lata temu). Mieszkańcy obawiali się o likwidację
linii, bo widzieli słabszą frekwencję. Ale władze dementowały pogłoski, że
trasa zostanie utrzymana itd.
Ale co się stanie, zobaczymy. Mam nadzieję, że oczywiście zamkną ... ale na
czas generalnego remontu torowiska począwszy do CAHTS i pl. Centralnego.

[kuba203]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> A z tymi informacjami to też winni są sami ludzie, którzy nieraz coś
wymyślają
> na siłę.

Właśnie, dlatego ja bym do takich "rewelacji" ostrożnie podchodził...

[Gość: tomekw74]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

Nie zamkną, to byłoby sprzeczne z ideą rozbudowy transportu
zbiorowego w Krakowie.
Niekoniecznie. Rozbudowa nie musi znaczyć: konserwacja starych tras ORAZ
budowa nowych. To winna być OPTYMALIZACJA ruchu środków transportu
publicznego. Ja też kocham stare tory, ja też kocham kolej i tramy i w ogóle
wszystko, co sie z tym wiąże. W dalszym ciągu jednak uwazam, że jesli już coś
w Pleszowie robić, to zalesić. A tramwaje w miarę szybko poprowadzić do dużych
skupisk ludzkich (Ruczaj, Lipska itp.). Wciąż w Krakowie dużo torowisk do
remontu (o tym z 3 maja to nie wiedziałem, że aż takie stare!). Po co jeszcze
to jedno? A ludziska z kierunku Igołomii (o czym już pisałem) oraz
krakowskich "dzielnic" (nie wiem - tak nawiasem pisząc - po co było włączać do
Kraka takie np. Branice, Wyciąże, Cło, Ruszczę itp.?) byliby szczęśliwi, gdyby
mogli wysiąść z autobusu nie w burokach, tylko np. w okolicach placu
Centralnego.

[kuba203]

Gość portalu: tomekw74 napisał(a):

> byliby szczęśliwi, gdyby
> mogli wysiąść z autobusu nie w burokach, tylko np. w okolicach placu
> Centralnego.

Zapewne by się ucieszyli, ale chyba by się nie opłaciło utrzymywać kursów kilku
pustawych autobusów aż do Pl. Centralnego, lepszy jest tramwaj, który zbierze
wszystkich pasażerów i zawiezie ich do centrum. Warunek: trzeba mądrze
skomunikować godziny przyjazdów autobusów (najlepiej, żeby wszystkie
przyjeżdżały i odjeżdżały razem) i odjazdów tramwaju (wystarczy jedna linia -
15, 20 i 21 do piachu, 17 kursuje cały tydzień co 20 minut). :)

PLESZÓW - NIECH ZAMKNĄ!

[Gość: Locutus]

Dupa. Obecna komunikacja - wysiadanie w burokach i dostęp tylko do jednej
sensownej linii (15), która w dodatku kursuje rzadko jak cholera jest do dupy.
Niech zamykają tę linię jak najszybciej. Powietrze tylko te tramy wożą...

[kuba203]

Przecież w całym cywilizowanym świecie stosuje się takie rozwiązania. Jedna
linia, kursująca rzadko, ale skomunikowana z liniami autobusowymi, czyli
przyjeżdżają do Pleszowa autobusy i tramwaj (wszystkie naraz), i po 5 minutach
wszystkie naraz odjeżdżają, co powoduje, że mimo słabej częstotliwości NIGDY
nie trzeba czekać na przesiadkę. A wychodzi taniej, niż gdyby 6 autobusów miało
w tym samym czasie jechać aż do Pl. Centralnego.
Poza tym, przecież 15 można dojechać i do centrum NH, i do centrum Krakowa,
więc w czym problem? :)

[Gość: havi]

kuba203 napisał:

> Przecież w całym cywilizowanym świecie stosuje się takie rozwiązania. Jedna
> linia, kursująca rzadko, ale skomunikowana z liniami autobusowymi, czyli
> przyjeżdżają do Pleszowa autobusy i tramwaj (wszystkie naraz), i po 5
minutach
> wszystkie naraz odjeżdżają, co powoduje, że mimo słabej częstotliwości NIGDY
> nie trzeba czekać na przesiadkę. A wychodzi taniej, niż gdyby 6 autobusów
miało
>
> w tym samym czasie jechać aż do Pl. Centralnego.
> Poza tym, przecież 15 można dojechać i do centrum NH, i do centrum Krakowa,
> więc w czym problem? :)
To byłoby najlepsze rozwiązanie, no można byłoby zostawić jedną linię do
północnej huty np. 16
a pohutnicze tereny, jak jak anglicy (wstyd) wywiązą cały żużel -zalesić w
krakowie brakuje nam lasów(wolski w sumie jedyny duży kompleks leśny jest
dewastowany przez tabuny krakowian w niedziełne słoneczne popołudnia, bo poza
plantami i wolskim nie ma podobnych miejsc) a zwłaszcza w hucie,utworzyć
Scieżki rowerowe, alejki itp.A przy igołomskiej przy skrzyżowaniu z przyszłą
trasą nowohucką, mógłby powstać właśnie jakiś hiperek(ludzie lubią kupować w
niedzielę :))

[kuba203]

Gość portalu: havi napisał(a):

> To byłoby najlepsze rozwiązanie, no można byłoby zostawić jedną linię do
> północnej huty np. 16

16 niech zostanie, jak jest, zwłaszcza jak się zlikwiduje 20.
Można zostawić 21, ale też nie częściej niż raz na godzinę, a ubytek kursów na
Piastów uzupełni częściej jeżdżąca 17.

[Gość: mouset]

Dziś w GK powraca temat osiedla na 600 mieszkań Sacrosong w Wyciąśżu oraz
sklepów (Auchan hihi) i sportcentrum na stawach Przylasku, no to może ranga 20
wzrośnie

PLESZÓW

[Gość: ADAŚ]

Auchan w Pleszowie jest niezbędny. Proponuję również tam postawić LEROY-MERLIN
(też się reklamują na tramach) oraz oczywiście FILKO-BIEDRONKĘ, hihihi.

[Gość: mouset]

A może HYPERSERVIN? lub ŻELASCO??? hihi?

PLESZÓW

[Gość: ADAŚ]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> A może HYPERSERVIN? lub ŻELASCO??? hihi?

A w asortymencie będą buty marki FILA-MENA

[Gość: mouset]

Oraz promocje: kup bilet a dostaniesz jaja gratis

PLESZÓW

[Gość: ADAŚ]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> Oraz promocje: kup bilet a dostaniesz jaja gratis

I wyjdzie na to, że dostaniesz "filę z makiem"

[Gość: mouset]

lub żelascem w łeb hehe, oczywiście dyrekcja marketu będzie nieuchwytna lub
tłumaczona zwrotnicą w Zbydniowicach

PLESZÓW

[Gość: ADAŚ]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> lub żelascem w łeb hehe, oczywiście dyrekcja marketu będzie nieuchwytna lub
> tłumaczona zwrotnicą w Zbydniowicach

Czepiasz się Mouset, czy to ich wina, że MPK skraca trasę do ZOO.

[Gość: mouset]

A jak tu się nie czepiać skoro kolizja na Robotniczorzeźniczej wywraca cały
rozkład 339 i 438

PLESZÓW

[Gość: ADAŚ]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> A jak tu się nie czepiać skoro kolizja na Robotniczorzeźniczej wywraca cały
> rozkład 339 i 438

To tzw. "wypadek przy pracy" w porównaniu z parkingiem na środku skrzyżowania
pod Pocztą Główną.

[Gość: mouset]

Nie mówiąc o wplywie 29-ej na 128 i Geanta na 502

PLESZÓW

[Gość: ADAŚ]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> Nie mówiąc o wplywie 29-ej na 128 i Geanta na 502

A już przede wszystkim nie możemy porównywać tego z niezwykle niezwykłą
rolą "428" - brrrrrrrrrrrr.

[Gość: mouset]

I to podstawową!!! nawet nie wiem czy strategiczna "115" może mu dorównać

PLESZÓW

[Gość: ADAŚ]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> I to podstawową!!! nawet nie wiem czy strategiczna "115" może mu dorównać

Oczywiście, że nie może - jak śmiesz to nawet zestawiać. "115" na jakąś tam
Górkę czy Witkowice jedzie, a tu samo centrum RONDO

[Gość: mouset]

Ja bym wypieprzył stamtąd 192, jak może przeszkadzac wozom tak isotnej linii

PLESZÓW

[Gość: ADAŚ]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> Ja bym wypieprzył stamtąd 192, jak może przeszkadzac wozom tak isotnej linii

Jutro zadzwonię do GK jako oburzony pasażer "428". Przedstawię się jako KAZEK
UTLENIONY i zażądam likwidacji "428", bo powoduje opóźnienia "428".

[Gość: mouset]

Albo domagaj sie przerzutu taboru z 128 na 428 i zrobienia tej ostatniej
jednokierunkową