reformacja cz.I dot. Woli Justowskiej

[Gość: mouset]

#152 do Olszanicy CPN (niedługo stanie się to faktem) przy tym samym taborze
(warunek MPK)czyli f=20 minut
#192 wydłużyć na razie do Prądnika Czerwonego z f=20 minut, konieczna
dodatkowa brygada sztuk 1
#159 od Cichego Kącika Piastowską Kr. Jadwigi do Chełmu, f=15 minut, a więc
konieczne dodatkowe 2 brygady
#102 od Krowodrzy Prądnicką Opolską Dobrego P. do Prądnika Czerwonego, f=30
minut potrzebna jeszcze jedna brygada

[yzb]

Gość portalu: mouset napisał:

> #152 do Olszanicy CPN (niedługo stanie się to faktem) przy tym samym taborze
> (warunek MPK)czyli f=20 minut

Czyli bez sensu. Powinni raczej co 15 minut puscic.

> #192 wydłużyć na razie do Prądnika Czerwonego z f=20 minut, konieczna
> dodatkowa brygada sztuk 1

Zwariowales z tym 20? I nie do Pradnika, tylko na Oswiecenia albo do Mistrz.

> #159 od Cichego Kącika Piastowską Kr. Jadwigi do Chełmu, f=15 minut, a więc
> konieczne dodatkowe 2 brygady

Aaaaaaa chyba ze tak... ale i tak nie wiem, czy to ma sens. Moze lepiej co
drugi 159 wydluzyc tylko?

> #102 od Krowodrzy Prądnicką Opolską Dobrego P. do Prądnika Czerwonego, f=30
> minut potrzebna jeszcze jedna brygada

Eeee no i tworzymy linie z zadupia na zadupie......... Co 30 minut to niczego
nie rozwiaze :(

Btw, nie mogles tego wszystkiego w jednym poscie napisac? Albo dopisac do
mojego projektu :)

[Gość: mouset]

yzb napisał:

>
> Aaaaaaa chyba ze tak... ale i tak nie wiem, czy to ma sens. Moze lepiej co
> drugi 159 wydluzyc tylko?
Jak wiesz jestem wrogiem kadłubowych i kunktatorskich rozwiązań, więc każdy
albo żaden
>
> > #102 od Krowodrzy Prądnicką Opolską Dobrego P. do Prądnika Czerwonego, f=30
minut potrzebna jeszcze jedna brygada
>
> Eeee no i tworzymy linie z zadupia na zadupie......... Co 30 minut to niczego
> nie rozwiaze :(
> Tjaa w sumie masz rację bo na 102 od godz. 17 jeżdżą melonki
> Btw, nie mogles tego wszystkiego w jednym poscie napisac? Albo dopisac do
> mojego projektu :)
1) twój wątek jest już encyklopedią więc nie chciałem go rozdymać
2) podzieliłem na 7 części, aby było łatwiej się zorientować wg rejonów miasta,
martwi mnie słaba dyskusja, dlatego jeszcze raz dziękuję za Twoją krytykę i
pozdro!

[yzb]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> > Aaaaaaa chyba ze tak... ale i tak nie wiem, czy to ma sens. Moze lepiej co
> > drugi 159 wydluzyc tylko?
> Jak wiesz jestem wrogiem kadłubowych i kunktatorskich rozwiązań, więc każdy
> albo żaden

No tak, tylko problem jest taki, ze 159 od Inwalidow juz wiezie powietrze, a
jakby jechal dalej co 15 minut to by go juz calkiem wywialo :)

> 1) twój wątek jest już encyklopedią więc nie chciałem go rozdymać

Hehe :) Trzeba go bedzie ozywic, tylko ja na razie nie mam czasu liczyc wozokm.

> 2) podzieliłem na 7 części, aby było łatwiej się zorientować wg rejonów
miasta,
> martwi mnie słaba dyskusja, dlatego jeszcze raz dziękuję za Twoją krytykę i
> pozdro!

Nprb zawsze chetnie cos skrytykuje :)

[malopolanin]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> #152 do Olszanicy CPN (niedługo stanie się to faktem)

Wiesz coś na ten temat?

[Gość: mouset]

3 miesiące temu dzielnica VII przyjęła uchwałę o adaptacji dawnej pętli w
Olszanicy i wydłużeniu tam 152 i tu uwaga! ..." pomimo stanowiska MPK, że nie
zostanie zwiększony ilostan taboru a tym samym spadnie częstotliwość kursów"
Niestety nie wiem co dalej, ale chyba ktoś w MPK się domyślił, że na odcinku
city- Al. Przyjaźni zmniejszenie f na 152 źle się skończy

[malopolanin]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> 3 miesiące temu dzielnica VII przyjęła uchwałę o adaptacji dawnej pętli w
> Olszanicy i wydłużeniu tam 152 i tu uwaga! ..." pomimo stanowiska MPK, że
nie
>
> zostanie zwiększony ilostan taboru a tym samym spadnie częstotliwość kursów"
> Niestety nie wiem co dalej, ale chyba ktoś w MPK się domyślił, że na odcinku
> city- Al. Przyjaźni zmniejszenie f na 152 źle się skończy

Skoro spadłaby częstotliwość kursowania "152", to zapewne to samo zrobiliby
ze "192" dla "wyrównania" rozkładów. A skoro frekwencja na tych liniach jest
spora, to chyba nie zostanie to zrealizowane.

[Gość: mouset]

No tak, bo po co dokładać do zatłoczonych linii?, lepiej zrobić 194

reformacja cz.I dot. Woli Justowskiej

[Gość: ADAŚ]

Chyba będę wył.

Rany boskie, przecież wrzeszczymy (i zgadzamy się z tym chcyba wszyscy), aby
pożegnać "428" i przerzucić to na "192" i na przykład na dodatkową brygadę "152"

Wyć mi się chce. Głupi ludzie u nas rządzą. W stosunku do mojej "12" to nie
mieli skrupułów a z tym "428" to się pieprzą i ośmieszają przy okazji.

[Gość: mouset]

I nie tylko przy okazji 428, w którymś wątku się wk... i napisałem co o tym
myślę

[Gość: mouset]

A już wiem w którym , Twoim o 1- i 425

reformacja cz.I dot. Woli Justowskiej

[Gość: ADAŚ]

Gość portalu: mouset napisał(a):

152 do Olszanicy CPN (niedługo stanie się to faktem) przy tym samym taborze
(warunek MPK)czyli f=20 minut

A jak się będzie nazywała nowa pętla ?
1) OLSZANICA
2) OLSZANICA CPN
3) OLSZANICA BORY

Dawno dawno temu był wariant 3. Zresztą też "152".
A pamiętacie "452" ???

[Gość: mouset]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

>
> A jak się będzie nazywała nowa pętla ?
> 1) OLSZANICA
> 2) OLSZANICA CPN
> 3) OLSZANICA BORY
>
Pasuje formalnie CPN, nr 1 raczej nie bo taki jest przystanek obok źródełka
> Dawno dawno temu był wariant 3.
Nie, O.Bory to była pętla na skrz z Niezapominajek 1,5 km dalej przed drogą na
Kryspinów

> A pamiętacie "452" ???
Chyba było coś takiego do Chełmu , ale nie wiem dokładnie, remind me
Pamiętam za to 252 do Lotniska aby kosić kasę za strefę, ajexdził najgorzsy
dezel