Widziane 2.01.2003r.

[Gość: Locutus]

1. Nowe autobusy wyjechały na trasę - szerzej w wątku "nowe autobusy".
2. Pomimo wyjazdu nowych autobusów, MPK po raz kolejny nie dotrzymało swoich
obietnic i na #502 nadal można uświadczyć przeciekające w każdym miejscu,
rozpadające się, śmierdzące jelcze M120...
3. Na #13 jak przed świętami - kombinacja UFOków i dwuskładów.
4. #502 o 6:54 z Bieżanowa jechał prawie pusty aż do Powstańców Wlkp., tam go
doprało na maxa, pod Koroną ścisk się zmniejszył, a pod Filharmonią
rozładował zupełnie, tak, że pod Bagatelą bus wiózł powietrze.

[Gość: kuba203]

Pusto dziś, bo większość jeszcze wolne ma (hehe) ;)
W każdym razie dziś na 13 skład 787+823+824 :)

[Gość: Misiek K]

> 4. #502 o 6:54 z Bieżanowa jechał prawie pusty aż do Powstańców Wlkp., tam go
> doprało na maxa, pod Koroną ścisk się zmniejszył, a pod Filharmonią
> rozładował zupełnie, tak, że pod Bagatelą bus wiózł powietrze.

Moze dzisiaj byl pusty bo jeszcze uczniowie/ studenci swietuja. Ja jezdze
minimum dwa razy w tygodniu 502 o 6:46 z Prokocim CPN czyli pierwszy przystanek
za petla i nie pamietam zebym znalazl siedzace miejsce. Az do centrum jest
zawsze zapchany (na Hute rzeczywiscie rzadko jezdze wiec nie wiem).

Widziane 2.01.2003r.

[Gość: ADAŚ]

ADAŚ widział, że dwie brygady "13" (04 i 11) były składami. Odpowiednio
dwupatykowiec 796+797 oraz 775+872 . Około 18.15 na Starowiślnej pędziła "24"
(brygada 03) 608+607. Co to to było??? Czyżby jakieś novum. Tak w ogóle to
super wygląda "24" w stopiątkach. Proponuję jeszcze ze trzy, a bomby dać
na "3". Do cholery wszyscy są równi.
Nie widziałem tego cuda 787+823+824 (pewnie zjechał do zajezdni, bo na 13-10
koło 18.00 jechała już 3-01 - 734+735). Czyli "żelazko" da się połączyć, a ktoś
tam pisał, że to technicznie niemożliwe.
Poza tym wiem jak na szybkiego stworzyć jeszcze jedno UFO na "13". Wystarczy
dopiąć na koniec jeżdżące teraz samo 791 do 792+793. I nawet będą "w miarę po
kolei". Następne UFO to 805 przed 804+807 (chyba się da). No i mamy wszystkie
UFA na "13". Nie wspomnę o tym, że czekamy jeszcze na 814 by zrobić UFO z
815+816. Ale się z nim tam certolą.
Czy już ktoś widział nowe "stopiątki" w New Huta ??? No te z Podgórza.
Poza tym uważam, że dwie brygady "16" obsługiwane GT6+B4 powinny być zastąpione
2X105Na, a te Norymbergi dać na coś, gdzie są bardziej potrzebne:
"9", "10", "14".
No o "13" to nawet nie wspomnę. Mnie się wydaje, że spokojnie te składy mogłyby
wykonywać kursy na "13" (zawsze lepiej to niż 2x105Na). Do Bieżanowa mogłyby
wczesnym rankiem jechać jako pierwsze kursy "9" a potem na pętli przebrać się
na "13". A wieczorem jak "2" normalnie jechać do zajezdni po trasie "4".

[Gość: merphy]

Przenieśli już jakieś 105 do Huty ??? ... Ciekaw jestem dlaczego na 24
pojawiają się 105 ... czyżby coś nie tak z Bombkami ??!!

Widziane 2.01.2003r.

[Gość: ADAŚ]

Gość portalu: merphy napisał(a):

> Przenieśli już jakieś 105 do Huty ??? ... Ciekaw jestem dlaczego na 24
> pojawiają się 105 ... czyżby coś nie tak z Bombkami ??!!

Były święta, Bombki mają prawo odpocząć - hihihi
Jednak 2x105Na to świetny widok - jestem za. A czemu Kurdwanów ma być lepszy -
hę !!!

Chmmmmmmmmmm - takie 2x105Na zobaczyć w Krakowie z białymi tablicami "12",
kurde cieszyłbym się jak dziecko.

[Gość: Yzb]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> Jednak 2x105Na to świetny widok - jestem za. A czemu Kurdwanów ma być
lepszy -
> hę !!!

Ja tez jestem za, ale pod warunkiem, ze wieczorem juz beda same bomby. A
jeszcze bardziej jestem za ufami - ale tez warunek jw. :)

[Gość: mouset]

Hehe pewnie zobaczysz "12" Ruczaj-Wieczysta jak ploty Krakowskiej okażą się
realne, a narazie pisz na Serwinów

Widziane 2.01.2003r.

[Gość: ADAŚ]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> Hehe pewnie zobaczysz "12" Ruczaj-Wieczysta jak ploty Krakowskiej okażą się
> realne, a narazie pisz na Serwinów

Ale tego nie doczytałem.

[Gość: merphy]

Właśnie pisało coś jakie linie będa jechały do Ruczaju :D ??

Widziane 2.01.2003r.

[Gość: ADAŚ]

Gość portalu: merphy napisał(a):

> Właśnie pisało coś jakie linie będa jechały do Ruczaju :D ??

Ja czytałem "o zupełnie nowej linii", ale z Mousetem uważamy za pewnik "18".
Możliwe, że będzie jeszcze albo "11" albo "23" (choć tu inni mówią, że ta druga
na pewno nie). Przypuszczam, że ta nowa wspomniana linia to będzie "25",
klon "22". Sądzę, że jednocześnie zmniejszą częstotliwość "22" do 20 minut
przez cały dzień. Przypuszczam, że pojedzie albo na Piastów, albo
Mistrzejowice. Nie wykluczam też pl. Centralnego.

[Gość: mouset]

Z przecieków z MPK wiem że "18" na 100% dojazd do miasta uzupełni 124, nowa
linia zależy od tego czy będzie już Galicyjska bo jeśli tak to od Mogilskiego
pojedzie tam jeśli nie to do Wieczystej lub Mistrzejowic, 128 do piachu (jako
428 hihi)
114 i 194 pocięte lub Skotniki

Widziane 2.01.2003r.

[Gość: ADAŚ]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> Z przecieków z MPK wiem że "18" na 100%

I to jak pisałem jest to dobre wyjście. "18" zapchana przynajmniej do pl. WW.
, nowa linia zależy od tego czy będzie już Galicyjska bo jeśli tak to od
Mogilskiego
> pojedzie tam jeśli nie to do Wieczystej lub Mistrzejowic

To coś na wzór dawnej "42", która cieszyła się dużą popularnością. A na
Wieczystej tram na stałe - fajnie

[Gość: merphy]

Ciekaw jestem jaki tabor ?? .. przecież było by możliwe wagony NGT 6 - będzie
ich więcej, tory są lub będą po remocie ...

Co do nowej linii... oby była przez Al.Pokoju ... !!!:D ..i jeszczw 15 do
nas !! i jestem zadowolony :) ... jak dadzą 15, 25 z Ruczaju i nie dadzą 7 na
Lipską jest oki :) ..

Widziane 2.01.2003r.

[Gość: ADAŚ]

Gość portalu: merphy napisał(a):

> Ciekaw jestem jaki tabor ??

Pierw muszą go dokupić. Nie ma bola.
> Co do nowej linii... oby była przez Al.Pokoju

mało prawdopodobne, przez Mogilską (dawne rozwiązanie "22" i "42")

..i jeszczw 15 do nas

Jak najbardziej


A "7" do os. LIPSKA jest dla mnie też pewnikiem.

[yzb]

Gość portalu: merphy napisał(a):

> Ciekaw jestem jaki tabor ?? .. przecież było by możliwe wagony NGT 6 -
będzie
> ich więcej, tory są lub będą po remocie ...

O tak tak! Bomby na Ruczaj i na linie Kurdwanow - Krowodrza, a na 24 dac 105-
tki, najlepiej ufowe :)
A co do nowych linii ja zdecydowanie proponuje:
25 Lipska - KCK - Krowodrza
26 Kurdwanow - KCK - Krowodrza
27 Lipska - WW - Bronowice/Widok
28 Ruczaj - Kotlarskie - Mistrzejowice
Oprocz tego 12, zmiany na 11 i 18, a 7, 10 i 23 zostawic w spokoju.
Tudziez wydluzyc 10 na ufach, ale na to nie ma szans raczej.

[Gość: mouset]

Jak zafundujesz tabor przynajmniej na 25 i 26 to może pojada wszystkie

[yzb]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> Jak zafundujesz tabor przynajmniej na 25 i 26 to może pojada wszystkie

Zdaje sie, ze 26 juz jest w planach, niekoniecznie pod tym numerem. 25 i 28
zastapia (w znacznej czesci) 115 i 128. Aha, 7 nie zostawiac w spokoju tylko
wydluzyc do Centralnego, albo od niego dalej na Piastow albo Mistrzejowice w
ramach rozwiazywania problemu 16/17/20/21.

[Gość: mouset]

Nie chce Cie martwić Yzb ale tym 26 w planach jest obecny ... 24 także uwaga
ale może byc numer 3 wzorem poprzednich czyli inne głupie pomysły MPK na Q i
Piaskach:
1995 za 464 uruchomiono 179 za 424 - 194, czestotliwość 179 i 194 była tak
żenująca, nie wiem na co MPK liczyło że nie dało się wsiąść do niczego ,
dopiero po miesiacu pod naciskiem zdziwone MPK zwiększyło częstotliwość
2000 o czym pisałem już , 164 dwuosiedlowy, reszta busów oprócz 107 do piachu
Także wyobraxnia MPK nie ma granic

[yzb]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> Nie chce Cie martwić Yzb ale tym 26 w planach jest obecny ... 24 także uwaga
> ale może byc numer 3 wzorem poprzednich czyli inne głupie pomysły MPK na Q i
> Piaskach:

Nie wierze, zeby byli az tak glupi, zeby zabrac 24. Za cos takiego lincz maja
gwarantowany.

> 1995 za 464 uruchomiono 179 za 424 - 194, czestotliwość 179 i 194 była tak
> żenująca, nie wiem na co MPK liczyło że nie dało się wsiąść do niczego ,
> dopiero po miesiacu pod naciskiem zdziwone MPK zwiększyło częstotliwość
> 2000 o czym pisałem już , 164 dwuosiedlowy, reszta busów oprócz 107 do piachu
> Także wyobraxnia MPK nie ma granic

Hm... nie wiem jak bylo jak uruchamiali 179 i 194. Wiem co bylo jak uruchomili
tramwaje: do 164 i 179 rano pod zajezdnia czasem nie dalo sie wsiasc, a
popoludniu do 164 pod Cracovia dla odmiany rowniez nie :/ (zreszta 144 tez).
Sytuacje poprawilo dopiero zwiekszenie czestotliwosci rano do 10, popoludniu
do 12, ale ostatnio MPK wrocilo do 15 w popoludniowym szczycie - nie wiem jak
to wyglada teraz, bo juz prawie nie korzystam ze 164. Mozliwe ze lepiej, bo
444 rozladowuje odcinek Cracovia - Mateczny...

[Gość: mouset]

generalnie jest źle bo MPK uważa ze jak puści cos nowego to stare jest
niepotrzebne, problem 164 polega na tym że na odcinku Kleparz-Górka N wystarcza
obecna f

[Gość: kuba203]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> ADAŚ widział, że dwie brygady "13" (04 i 11) były składami.

Jeździły 2 składy, rozumiem, że reszta to solówki? :)

> Około 18.15 na Starowiślnej pędziła "24"
> (brygada 03) 608+607. Co to to było???

Skład 2*105Na na l. 24? ;) Mówiłem, że czasem się trafia, to
odpowiedzieliście, że to na pewno na wybory :)

> Nie widziałem tego cuda 787+823+824 (pewnie zjechał do zajezdni, bo na 13-10
> koło 18.00 jechała już 3-01 - 734+735).

Jak mogła na 13-10 jechać 3-01? ?????????????
1) Zawsze ufa zjeżdżają od 18;
2) Ja wcale nie napisałem, że żelazko było na 13-10, bo tego nie wiem, gdzie
było, bo nie zwróciłem uwagi :)

> Czyli "żelazko" da się połączyć, a ktoś
>
> tam pisał, że to technicznie niemożliwe.

Dlaczego niemożliwe? Przecież to normalna stopiątka, tylko inaczej wygląda :)
Nie dało się z 780, co nie znaczy, że nie da się z czymś innym :)


> Poza tym uważam, że dwie brygady "16" obsługiwane GT6+B4 powinny być
zastąpione
>
> 2X105Na, a te Norymbergi dać na coś, gdzie są bardziej potrzebne:
> "9", "10", "14".

Z tym się akurat zgodzę :)

[Gość: HW]

Gość portalu: kuba203 napisał(a):

> Gość portalu: ADAŚ napisał(a):
>
> > ADAŚ widział, że dwie brygady "13" (04 i 11) były składami.
>
> Jeździły 2 składy, rozumiem, że reszta to solówki? :)
>
> > Około 18.15 na Starowiślnej pędziła "24"
> > (brygada 03) 608+607. Co to to było???
>
> Skład 2*105Na na l. 24? ;) Mówiłem, że czasem się trafia, to
> odpowiedzieliście, że to na pewno na wybory :)

jechał ok. 22.20 przyst.Bagatela, kier.Kurdwanów

>
> > Nie widziałem tego cuda 787+823+824 (pewnie zjechał do zajezdni, bo na 13-
> 10
> > koło 18.00 jechała już 3-01 - 734+735).
>
> Jak mogła na 13-10 jechać 3-01? ?????????????
> 1) Zawsze ufa zjeżdżają od 18;
> 2) Ja wcale nie napisałem, że żelazko było na 13-10, bo tego nie wiem, gdzie
> było, bo nie zwróciłem uwagi :)
>
> > Czyli "żelazko" da się połączyć, a ktoś
> >
> > tam pisał, że to technicznie niemożliwe.
>
> Dlaczego niemożliwe? Przecież to normalna stopiątka, tylko inaczej wygląda :)
> Nie dało się z 780, co nie znaczy, że nie da się z czymś innym :)

Jak to się nie da?? przykład 787+780+781

www.komunikacja.krakow.pl/tramwaje/20021101/galeria_slajd.php?dir=093&f=93_08.jpg&x=570&y=400

[Gość: kuba203]

Gość portalu: HW napisał(a):

> Jak to się nie da?? przykład 787+780+781

A nie dlatego go czasem rozłączyli, bo coś tam razem nie grało? :)

Widziane 2.01.2003r.

[Gość: ADAŚ]

Gość portalu: kuba203 napisał(a):

>
> Jak mogła na 13-10 jechać 3-01? ?????????????
> 1) Zawsze ufa zjeżdżają od 18;
> 2) Ja wcale nie napisałem, że żelazko było na 13-10, bo tego nie wiem, gdzie
> było, bo nie zwróciłem uwagi :)

Po pierwsze jeśli na Westerplatte widziałem 13-09 UFO zaraz potem pod Pocztą
brygadę 3-01 734+735 z tablicami "13", a następnie 13-11, to mogę się domyslać,
że to właśnie 13-10 zjechało na Brożka i prawdopodobnie to było 787+....
Ponadto wzrok mam dobry a zegarek też i było to jakieś pięć po szóstej, więc
nie kwestionuj mojej wypowiedzi.
Co do tego, że rzekomo Ty miałeś napisać, że żelazko było na 13-10, nigdy tego
nie napisałem. Jedynie mogę się domyślać, iż właśnie tam było.
Poza tym sorry, ale pisanie czy zelazko było na 13-10 czy nie, czy widziałem o
18.00 już "13" z "trójki", choć Ty twierdzisz, że to niemożliwe jest pierdołą.
Zatem dajmy już sobie siana, są lepsze sprawy do dyskusji.
POZDRO

[Gość: kuba203]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> Po pierwsze jeśli na Westerplatte widziałem 13-09 UFO zaraz potem pod
Pocztą
> brygadę 3-01 734+735 z tablicami "13", a następnie 13-11, to mogę się
domyslać,
>
> że to właśnie 13-10 zjechało na Brożka i prawdopodobnie to było 787+....

No to ja rozumiem, i jest to logiczne, tylko napisałeś, że 3-01 jechało NA 13-
10, co jest niemożliwe, bo 13-10 zjechało wg swojego rozkładu, a na l. 13
wjechało przedysponowane z 3 3-01 :) Ja się tylko czepiam szczegółów,
spokojnie... :))

> Ponadto wzrok mam dobry a zegarek też i było to jakieś pięć po szóstej, więc
> nie kwestionuj mojej wypowiedzi.

No to może zjeżdżają od 17:40, 18 była orientacyjną godziną :))

> Zatem dajmy już sobie siana, są lepsze sprawy do dyskusji.
> POZDRO

Ok, EOT :)
pzdr.

Widziane 2.01.2003r.

[Gość: ADAŚ]

Gość portalu: kuba203 napisał(a):

>
> No to ja rozumiem, i jest to logiczne, tylko napisałeś, że 3-01 jechało NA 13-
> 10, co jest niemożliwe

Miałem nie wracać do tego, ale... Nawet jak to tak napisałem, to przecież jest
logiczne, bo brygada 01 z "trójki" jechała na "13" - brygada 10. Czyli innymi
słowy za 13-10. Przynajmniej ubierając tak słowa to autor miał na myśli.

No dobra już kończę
POZDRO

[kuba203]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> Miałem nie wracać do tego, ale... Nawet jak to tak napisałem, to przecież
jest
> logiczne, bo brygada 01 z "trójki" jechała na "13" - brygada 10. Czyli innymi
> słowy za 13-10. Przynajmniej ubierając tak słowa to autor miał na myśli.

Że jechała, to jest logiczne :) Ale niczego nie zastępowała, po prostu taki ma
rozkład, że jeździ sobie na dwóch liniach: 3 i 13 :)
EOT :)

[Gość: HW]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> dopiąć na koniec jeżdżące teraz samo 791 do 792+793. I nawet będą "w miarę po

792 i 793 są po NG, 791 nie jest - nie pojadą razem

> kolei". Następne UFO to 805 przed 804+807 (chyba się da). No i mamy wszystkie

tu to samo, 805 jest po NG, a 804 i 807 nie - nie pojadą razem

> UFA na "13". Nie wspomnę o tym, że czekamy jeszcze na 814 by zrobić UFO z
> 815+816. Ale się z nim tam certolą.

Widziane 2.01.2003r.

[Gość: ADAŚ]

Gość portalu: HW napisał(a):


> 792 i 793 są po NG, 791 nie jest - nie pojadą razem
>
> > kolei". Następne UFO to 805 przed 804+807 (chyba się da). No i mamy wszyst
> kie
>
> tu to samo, 805 jest po NG, a 804 i 807 nie - nie pojadą razem
>


Z całym szacunkiem kolego, ale nie lubię jak podważa się coś, co wiem, że jest
pewne. 791 jako solówka kursuje po generalnym remoncie (790 właśnie chyba
takowy zaczyna). Zatem 792+793+791, pod tym przynajmniej względem mogą zostać
połączone.

To samo wydaje mi się z 805, który na moje oko (sądząc po twardych siedzeniach)
jest po naprawie bieżącej (powypadkowej, jeszcza jako Rama wypadła poważnie z
torów). 804+807 taką naprawę również kiedyś przeszły, więc wydaje mi się
również, iż nie byłoby z tym problemu.

No chyba, że są inne "techniczne zgrzyty", o których nie wiem i przez to nie
mogą być zestawione.

Powrót przystanku :)

[Gość: merphy]

Dzisiaj zaciekawiło mnie coś :) .. w czasie remontu R.Kocmyrzowskiego... z
góry przepraszam za słonictwo...jakis pół głupek zrobił przsyatanek w strone
Huty na wprost tomexu ( dla lini 1, 5, 9, 10, 14 ) ... troche wcześnie i
ustawiono tam wiate... co uważam za powalony pomysł bo 15 metrów dalej jest
chodnik o szerokości 6 metrów ... a tam gdzie soi wiata szerokośc nei
przekracza 150 cm..ludzie gniotą się pod wiata w czasie deszczu i jak ja mam
wysiąść z tramu ( wysiadam tam codzennie ) .. nie dawno przesunięto przystanek
15 metów dalej, wiata pozostała nie używana... zapewne ne prośbe pasażerów-co
nei mogli wysiąść z tramwaju... ale ter kur## znowu przystanek dali w na tym
chodniku szerokości metra !! jaki półgłówek to wymyślił !! ..przperaszam za
rozpisanie się ..ale wiecie zapewne o jaki przysatnek chodzi i co Wy o tym
myślicie ??

Powrót przystanku :)

[Gość: ADAŚ]

Gość portalu: merphy napisał(a):

..przperaszam za
> rozpisanie się ..ale wiecie zapewne o jaki przysatnek chodzi i co Wy o tym
> myślicie ??

PODUPCONE - jak Norwid pisał "Odpowiednie dać rzeczy słowo".

Powrót przystanku :[ wrrrrrrr

[Gość: merphy]

> PODUPCONE - jak Norwid pisał "Odpowiednie dać rzeczy słowo".

Dzięki za zrozumienie ..:) ... no i znów dzisiaj stare bacie wracające z
Tomexu gniotą się w tej ciasnocie ... a ja mam problemy z wyjściem z tramu ...
a specjalnie żeby dać przstanek te 15 metrów dalej przerabiali chdnik ....
podupceni no masz racje .... ale może nie ma taboru żeby przystanek był
dalej :)

Powrót przystanku :[ wrrrrrrr

[Gość: ADAŚ]

Gość portalu: merphy napisał(a):

> podupceni no masz racje .... ale może nie ma taboru żeby przystanek był
> dalej :)

Merphy, kurde to MY jesteśmy podupceni, bo cały czas o tym zapominamy.
Pozdro

Brak taboru żeby był przstanek 10 metów wcześniej

[Gość: merphy]

> Merphy, kurde to MY jesteśmy podupceni, bo cały czas o tym zapominamy.
> Pozdro

No właśnie ADAŚ ... żeśmy odrazy nie wpadli na to :) .. widać kto
podupcony..:D pozdro

[Gość: mouset]

Hehehehe juz z rok trwaja protesty podupconych pasażerów w/s tego przystanku,
ciotka opowiada różne rzeczy: a to że miało być dla wygody , albo ze takie
przepisy są o odległościach, a to że do sygnalizatora dojechać nie może , patrz
Wlotowa, tak czy tak serwinmuru nie przebijemy

[Gość: Ruppert]

I pomyslec ze ludzie z dyskusji na forum komunikacji w onecie mowia, ze jelcze
120M sa lepsze od M121x...
To jest juz syfek a nie autobus!
M121 na 184!!! 502 i 511 oczywiscie tez!!