Pociągi pod specjalnym horrorem

[Gość: tomenek]

A rozwiązaniem wcale nie jest naciskanie na poprawę warunków na dyrekcję czy
obsługę pociągów pkp, lecz zniesienie w końcu ochrony monopolu tego
przedsiębiorstwa rodem z PRL. Zresztą nie dziwię się opinii o pkp, skoro na
dworcu głównym kasjerki uczą się dopiero wypisywać bilety które są akcją
promocyjną PKP...

Pociągi pod specjalnym horrorem

[Gość: Wojciech S.]

Wypowiedź Pana Zadęckiego dla mnie jako bohatera artykułu jest conajmniej
żenująca (Pan Zadęcki "dziwi się, że pan Wojciech nie sprawdził przed podróżą
strony internetowej PKP PR. - Jeśli pobuszować po stronie, to znajdą się tam
również informacje o opóźnieniach spowodowanych remontami - wyjaśnia i dodaje,
że pasażerowie powinni się także zapoznać z regulaminem PKP PR."). Jeśli ja
podrózuję po Polsce to po to, żeby ją zwiedzać, a nie siedzieć Bóg wie gdzie w
kafejce internetowej by "pobuszować" po stronach PKP! Ja jednie miałem chwilę
czasu na to, żeby sprawdzić odjazdy pociągów! Poza tym, czy ja mam czytać
regulamin przewozów PKP jadąc na rowerze, czy płynąc kajakiem po jeziorze?
Co do lokomotywy ("lokomotywy mają określoną moc i nie można w nieskończoność
dodawać do nich kolejnych wagonów") - tym razem 7 wagonów, jakie były w
składzie pociągu, ciągnęła wielka lokomotywa ET22 służąca do przewozów
towarowych (podstawowe typy lokomotyw znam z zainteresowania, bo wiele lat
korzystałem z usług PKP), więc argument o mocy maszyny jest po prostu
idiotyczny! Ponadto na stacjach takich, gdzie zatrzymują się pociągi
pospieszne (Gdynia, Sopot, Gdańsk, Iława, Działdowo, Warszawa, Kielce)
wszędzie są perony na kilkanaście wagonów, a tu, jak wspomniałem, było ledwie
7 (w tym wagon zarezerwowany) + restauracyjny!
Ech, szkoda po prostu gadać...

[Gość: Paweł]

Kurcze a ten podróżny Pan Wojciech to nie jakiś Książe Brytyjski? dziwne...Rany
ludzie co wy za bzdury wypisujecie od zawsze pociągi wakacyjne były na maxa
obłożone i co w tym dziwnego. A to, że dzicz śmieci w przedziałach to co wina
PKP? jak ktoś chce luksusu to sobie może samolotem polecieć a prawdziwy Biker
to by z wakacji wracał na rowerze a z rowerem:)
Ogólnie żałosny artykuł a ten podróżny to już "pożal się Boże" he he he
uśmiałem się
Pozdro

[Gość: Stefan]

To co Ty (Paweł) piszesz, to jest przyzwolenie społeczne na to, by PKP
trkatowała swoich klientów per noga.

A co za różnica? I tak nie ma alternatywy.

[jimmyjazz]

I póki mam taki piękny monopol to nic się nie zmieni. I nie ma co mieć
złudzenia. Widać to zwłaszcza po mentalności pracowników PKP - kolejna grupa
spoleczna "której się należy" bo "wszyscy na świecie dotują kolej".

Głosujecie na socjalistów to macie.

[kszynka]

zdaje się, że ten pan pierwszy raz jechał PKP, bo gdyby jeździł częściej to by
nie robił zamieszania ;-)
jesli się chce w miarę kulturalnych warunkach podróżowac koleją to trzeba
wywalić kasiorę na IC
nie ma innej rady

[...]

[Gość: Kasia]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

ogólnopolski strajk pasażerów!!!

[Gość: kolej rzeczy]

postulowałam już parokrotnie
i przy tej okazji postuluję raz jeszcze:

skrzyknijmy ogólnopolski strajk pasażerów
wysuwając postulaty natychmiastowej liberalizacji rynku kolejowego
oraz bezwarunkowej prywatyzacji P(olskich) K(u...) P(ociągów)

to samo tyczyło by się zresztą poczty..

[Gość: Lucusia]

Ja myślę, że wielu juz strajkuje. Ja jak wielu moich znajomych jadę pociagiem tylko w absolutnej konieczności i to zazwyczaj IC, bo innym sie boję.
Na lenistwo i niekompetencje kolejarzy nie są lekarstwem unijne pieniądze, ale prywatyzacja. Oni każda ilośc pieniędzy przerobiliby na g.I nie chodzi mi tu o przeciętnego szeregowego pracownika kolei, który zarabia grosze i zwalane jest na niego wszystko możliwe. Tu winne są tylko niekompetentne zarządy, które cos tam sobie wymyślają, reklamują a nie realizacja zasadniczo ich nie interesuje, w myśł, że jakoś to będzie. No, ale kto pracyje w zarządach, ilu z tych ludzi ma odpowiednie kwalifikacje, poza znajomościami.

[...]

[Gość: Kasia]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[Gość: gregman77]

tak, na pewno jak sie zmieni zarzad to pasazerowie przestana chlac, rzygac i
lac w korytarzach

[Gość: prawdziwy_kolejarz]

co za firma tragiczna. wszystkie problemy PKP to wina pasażerów. chleją szczają i brudzą. jejku jej. to jak PKP tak źle z tymi pasażerami, to niech może przestanie ich wozić?

[Gość: gagatek PKP fan]

cytat: "Na lenistwo i niekompetencje kolejarzy nie są lekarstwem unijne
pieniądze, ale prywatyzacja. "
pieniądze unijne nie pójdą póki PKP jest instytucją państwową. Kasa z UE idzie
TYLKO dla prywatnych przedsiębiorstw

"Ja jak wielu moich znajomych jadę pociagiem tylko w absolutnej konieczności i
to zazwyczaj IC, bo innym sie boję."

hehe no teraz to juz przesadzasz :) jedyne czego jest się bać to nocnych, w
których rzeczywiście może dojść do kradzieży komórki, bagażu itp. Najlepiej
podróżować w kilka osób. Ja mimo fatalnego stanu pociągów... wole PKP! Jak dla
mnie są o wiele wygodniejsze i bezpieczniejsze od autobusów, a 90% moich podróży
jest samotnych

Na tych wakacjach przejechaŁem łącznie około 900km i jedyne na co moge narzekać,
to że raz pociąg, którym jechałem spóźnił się 10 minut, przez co nie zdążyłem na
przesiadke i końcem końców musiałem czekać 3h na kolejny. Ale dzięki temu
poznałem miłą Bydgoszczankę na stacji :)) więc nie narzekam

[Gość: Ida]

Gość portalu: Lucusia napisał(a):

> Ja myślę, że wielu juz strajkuje. Ja jak wielu moich znajomych jadę pociagiem
> tylko w absolutnej konieczności i to zazwyczaj IC, bo innym sie boję.
> Na lenistwo i niekompetencje kolejarzy nie są lekarstwem unijne pieniądze,
ale > prywatyzacja.

Niestety niezupełnie.

Sprywatyzowane koleje brytyjskie mają coraz więcej wypadków... bo prywatne
firmy oszczędzają na remontach i bezpieczeństwie...

Ja już wolę monopol PKP...

Komu się nie podoba, niech nie jeździ.

[jwojnar]

Ja od zawsze unikam PKP, tylko z Warszawy do Poznania wolę InterCity, ale to
wyjątek. Jeśli PKP ma w nosie pasażerów, toleruje złodziei okradających
podróżnych, a turystom wracającym z wakacji proponuje sprawdzanie opóźnień
ociekających kałem pociągów za pomocą komputera podłączonego do sieci (może
kolejarze mają takie cuda w swoich zegarkach), to nie ma powodu, byśmy płacili
za takie usługi. Niech sobie wożą powietrze. Jedyny problem w tym, że jak z
biletów nie wyżyją, to wezmą butelki z benzyną i pojadą pod URM. A Kaczyński
twardy to jest, ale tylko wobec słabszych.

[a3212]

tacy Polacy (zapewne Prawdziwi Polacy?), którym podróżowanie w szlachetnych
oparach sfermentowanej uryny i kału, na poklejonych brudem siedzeniach sprawia
przyjemność.

Jechałem kiedyś pociągiem z Wrocławia do Drezna. Wagony należały do DB, nie PKP,
bo Niemcy nie wpuszczają polskich na swoje tory ze względu na ich zły stan
techniczny.
Pociąg podstawiono na wrocławski peron z pracującymi jeszcze polskimi
sprzątaczkami. Każda miała czarną ścierę, którą smarowała w w miarę czystą
podłogę. Sciery śmierdziały wspomnianą uryną. Zapach uryny musi być czymś
kultowym dla PKP...
Jacyś posażerowie (Polacy zresztą) wygonili jedną ze sprzątaczek z wagonu,
stwierdzając przytomnie, że ściera jest brudniejsza od podłogi.

A poza tym, nie trzeba narzekać na tłok w PKP - takich pociągów unikają bandyci
(nie złodzieje, bo ci lubią tłok, lecz bandyci), we współpracy z konduktorami
rabujący posażerów.

[kell99]

Co za bzdura z tymi wagonami. Codziennie do Niemiec wjezdza kilka pociagow z polskimi wagonami i jakos nikt nie placze o ich stan techniczny. To co myslisz ma male pokrycie w rzeczywistosci.
Poza tym, to za duzo sie kryminalow naczytales. Koniecznie zamknij sie na 6 zamkow, zadzwon po ochroniarza i pod zadnym pozorem nie wychodz z domu;)

[Gość: aga]

Czyżbyś był parcownikiem PKP? Na szczęście mam kontakt z tą instytucją
wyjątkowo rzadko. Ale rok temu na dworcu w Gdyni byłam świadkiem, jak pani z
okienka z furią obsługiwąła cudzoziemca. Biedak kompletnie nie rozumiał, o co
jej chodzi i skąd ta wściekła mina, a to chyba była tylko frustracja wywołana
brakiem znajomosci kilku słów po angielsku. Pomoglismy my- stojący pokornie w
kolejce. było nam wstyd, jak cholera, a ten przybysz do końca życia bedzie miał
wyrobioną słuszna opinie o PKP, wię c równiez o Polsce i panujacej tu kulturze.
Dzisiaj mój mąz pojechał pociagiem z Wrocławia do Poznania. To jest odcinek nie
liczący nawet 200 km, ale... pociąg ejchał 3 godziny, bo do planowego żółwiego
tempa dołączyło się półgodzinne opóźnienie.
PKP to dramat.
Brud w pociągach jest niewyobrażalny, a ci, którzy go nie widzą- sami
wystawiają sobie świadectwo. Wcale nie chodzi tu o posprzatanie leżacych od 2
godzin papierków, bo we mnie np. papierki po batonikach albo butelka po coli
nie wywołują uczucia obrzydzenia. Ale okropne jest uczczucie, że czegokolwiek
się dotknie w pzredziale, ma sie od razu brudne ręce, ciuchy po nawet godzinnej
jeździe nadaja się tylko do prania. I ten brudny zapach...Ohyda.

[Gość: gb]

To że od wieki wieków (tzn w PRL) pociągi w Polsce sa zapchane, brudne i
skandalicznie drogie nie znaczy, że 1. jest to normalne 2. że tak ma być zawsze
i nic nie trzeba zmieniać. I nie ma nic dziwnego w tym, że człowiek chce
podróżować w jakichś normalnych warunkach, skoro się za to płaci. To klient ma
prawo stawiać wymagania, a nie usługodawca! To pisanie tekstów, że "jak ktoś
chce luksusu to niech sobie idzie na samolot" jest delikatnie mówiąc żałosne i
rodem z komunizmu - na tej zasadzie wszędzie mógłby być brud, smród i ubóstwo,
no bo przecież "nie jestesmy książętami" i nie mamy prawo mieć żadnych wymagań.
A jak komuś nie zależy zeby żyć w cywilizowanych warunkach, to proponuję
przeprowadzic się do buszu, a nie czepiać się innych.

a czy zwrocil pan uwage brudzacym?

[Gość: gregman77]

zwrocil pan uwage tym, ktorzy zostawiali te butelki po sobie? nie? to sam pan
jest sobie winien. straz ochrony kolei nie moze byc w kazdym przedziale
jednoczesnie- trzeba tez troszeczke postawy obywatelksiej wykazac, a nie tylko
narzekac. zreszta widac, ze rzadko korzysta pan z uslug pkp- polecam
przejechanie sie ktorymkolwiek pociageim dalekobieznym tuz przed i tuz po
wielkanocy lub bozym narodzeniu- zobaczy pan prawdziwe oblicze klientow pkp. co
do rozkladu- o ile wiem na kazdym sa oznaczenia dodatkowe- literki czy cyferki,
ktore trzeba sprawdzac dokladnie w objasnieniach pod rozkladem. nie chce mi sie
wierzyc, ze w gdyni przy pociagu ktory nie jezdzi nie ma zaznaczonego takiego
wlasnie odnosnika do informacji, ze dany pociag w lecie nie jezdzi. no i
jeszcze jedno- do poziomu zachodniego nam bardzo daleko- i jesli sie chce miec
wygode i czystosc w pociagu to trzeba zaplacic za IC...niestety...

[Gość: mik8i]

Sproboj pan zwrócić uwagę komukolwiek w takim pociągu a podróż ta może być
ostatnią w pana życiu.Brak kultury i ogłady to w Polsce rzecz normalna,o
najzwyklejszym normalnym wychowaniu też nie ma co wspominać. Co tyczy się zaś
rozkładów jazdy to bardziej zagmatwane w Polsce jest tylko prawo.Atak ogólnie
to żeby jezdzić polskimi kolejami trzeba być bardzo zachartowanym
człowiekiem!

Ja zwróciłam uwagę

[katka256]

Pani nad morzem, ktora trzymałam dziecko nad piaskiem, żeby siusiu
zrobiło.Powiedziałam,że dam jej 1,5 zł na toaletę a ona zdzwiona,że co się
czepiam-przecież co za różnica gdzie dziecko sika:czy na plaże czy do morza!Nie
ma różnicy-bo nie sika się ani na piasek ani do morza!I takie mają Polacy
podejście do wszystkiego-nie nasze-więc można zniszczyć itp

[Gość: tmmy]

Samotny pasażer może obawiać się troglodytów podróżujących wraz z nim, ale
zadziwiający jest brak zainteresowania obsługi pociągu - do dziewczyny, która
zapomniała legitymacji szkolnej potrafią wezwać policję, a zarzyganego pijanicę
traktują jak powietrze (górskie rzecz jasna)... Bilety sprawdzali 4 razy.
Im szybciej zlikwidujemy ten relikt socjalizmu tym lepiej. Szkoda czasu.

to znaczy że jest dobrze!!!

[Gość: rt]

jeśli brud w jednym pociagu jest aż tematem to znaczy że pociagi PKP są na ogół
czyste, inaczej nie byłoby tematu 1 pociągu (ciekaw jestem w którym zawodzie
wszystko zawsze wykonywane jest na 100%, bo przecież nie w dziennikarstwie:)

[Gość: daday]

> Jeśli ja
> podrózuję po Polsce to po to, żeby ją zwiedzać, a nie siedzieć Bóg wie gdzie w
> kafejce internetowej by "pobuszować" po stronach PKP! Ja jednie miałem chwilę
> czasu na to, żeby sprawdzić odjazdy pociągów! Poza tym, czy ja mam czytać
> regulamin przewozów PKP jadąc na rowerze, czy płynąc kajakiem po jeziorze?

No to mnie rozbawiło :) - widać chwila była za krótka, żeby sprawdzić jakie
pociągi jeżdżą w jakich godzinach - naprawdę tak trudno wynotować 2,3 pociągi
jadące wcześniej i później (całe takie planowanie może zabierze z 0,5h).
Oczywiście można tak podróżować na czuja, ale pretensje do siebie należy potem
kierować. A rozkłady wypada czytać ze zrozumieniem. Do czytania regulaminu PKP
nikt nie zmusza. Tak samo jak do korzystania z ich usług...

Co do ilości wagonów się zgadzam, mogli by podłączyć więcej. A skoro tego nie
robią to trzeba zagłosować nogami i przenieść się tam gdzie jakość jest wyższa -
czytaj IC.

Pociągi pod specjalnym horrorem

[Gość: ryter]

A co się działo w większości pociągów pospiesznych wyjeżdżających z Krakowa
przed Wielkanocą ! Przez całą podróż widziałem twarz faceta rozpaćkaną na
zewnętrznej stronie szyby przedziału. Bydło jeździ w lepszych warunkach. Czy
naprawdę nie można w takich momentach dostawić kilku wagonów rezerwowych?

[Gość: orient]

I te rezerwowe wagony ma ci zrobić z kartonu czy z papieru? Pisze przecież
wyraźnie, że tych wagonów nie ma. Po '89 nowe składy dostały EC i IC a reszta
jeździ tym co nieboszczka komuna po sobie zostawiła. Wagon nie samochód - dłużej
wytrzyma ale bez przesady. Kiedyś też musi iść na złom.

[Gość: orient]

kupić łosiu. nowe wagony się kupuje. a jak ich nie stać, to niech bankrutują, nikt płakał po PKP nie będzie.

[Gość: eeeee]

pamietam jak wiele lat temu wracalem pociagiem z Wl-wo-wa; w pierwszej klasie
lezalem na karimacie na podlodzem, bo miejsc siedzacych oczywiscie nie bylo;
PKP na szczescie czesciowo refundowalo koszt biletu uznajac reklamacje ale od
tamtego czasu juz nie odwazylem sie skorzystac z pociagu ekspresowego i awsze
jezdzilem tylko InterCity; taka jest tez chyba polityka PKP, by ludzie
korzystali wlasnie z InterCity; czemu dla PKP wyladowane pasazerami po brzegi
ekspresy sa mniej oplacalne niz polpuste InterCity? tego nie wie nikt;

[Gość: kk071]

po pierwsze to ekspresy obsługuje również spółka PKP IC, pozatym akurat półpuste
InterCity są niekiedy bardziej rentowne niż przeładowane pośpiechy mimo iż
standard tych pierwszych jest dużo wyższy to jednak zarządzanie inne, a koszta
obsługi dużo niższe

[Gość: ewa]

...jak zwykle winny jest klient. Z wypowiedzi przedstawiciela PKP wynika
jednoznacznie, że firma którą reprezentuje zatrzymała sie w czasie i nawet nie
zauważyła, że coś się zmieniło. Mamy kapitalizm, rynek rządzi się swoimi
prawami popytu i podaży a konsument jest istotnym partnerem gospodarczym. PKP
to rozwydrzone dziecię poprzedniego ustroju, które prowadzidziałalnosc bo musi,
a jak się nie podoba to won. GRATULUJĘ.

[Gość: elwu]

"Tak sie bawi, tak sie bawi - Warszawka!" (odnosnie bydla i syfu w wagonach)

[klaryska]

Gość portalu: elwu napisał(a):

> "Tak sie bawi, tak sie bawi - Warszawka!" (odnosnie bydla i syfu w wagonach)
pewnie masz racje ,ze to malolaty wracaja z wakacji, ale w takiej sytuacji
powinno sie ich wysadzic z pociagu.

[arcyfioletowy]

> "Tak sie bawi, tak sie bawi - Warszawka!" (odnosnie bydla i syfu w wagonach)

ta warszawka to wiekszości twoi ziomale, najgorsze wydanie chamów i brudasów
dumnych z tego że są warszawiakami

[Gość: Stefan]

Winien jest klient, bo:

- nie korzysta z internetu (jest na wakacjach)
- nie umie znależć w internecie (jeśli juz skorzysta) właściwej informacj,
nawet takiej, której tam nie ma
- domaga się sprzątania, a przecież gdyby pasażerowie nie korzystali z usłud
(sic!) PKP, to by nie śmiecili i nie trzeba by było sprzątać
- korzysta z usług (sic!) PKP, a to już niewybaczalne przewinienie

Jak wszem wobec wiadomo, pociągi są po to, aby kolejarze mogli nimi jeździć do
pracy i mieć pracę.

A sprywatyzować tę hołotę, zaczynając od zarządu.

[Gość: skakan]

a bo to jedyny raz? takie rzeczy zdarzają się na PKP NA OKRĄGŁO. Chamowata
obsługa (szczególnie, jeśli jest się z rowerem - wtedy każą biegać wzdłuż
pociągu i szukać miejsca), brud totalny (w InterCity tez...), kompletnie
niefunkcjonalne strony www, matolstwo obslugi naziemnej i pokladowej (troche
lepiej w InterCity). Dopóki jednak będziemy wszyscy do nich dopłacać nic się nie
zmieni. A za rządów PISuarów na pewno nikt "obcej" konkurencji nie wpuści w
trosce o polskie warcholstwo. Dało się na Węgrzech, w Czechach i na Słowacji (że
nie wspomnę już o Słowenii), tylko w Polsce będzie tak, jak w Rosji i na
Ukrainie. Taki urok. I GW może sobie pisać, ile chce. Tym się już nitk (jak
widać po reakcji szeryfa z PKP) nie przejmuje. Jedyna rada - nie jeździć PKP.

[Gość: mm]

no własnie. Najlepiej zbojkotować PKP.
To czym ja teraz pojade z łodzi do Gdyni? Z przesiadką trasa trwa 7,5
godziny!!!! Gdybym jechala intercity z Krakowa - tylko 6 godzin. Nie
rozumiem.....
Wsiadam w autobus - tylko 6 godzin i slsze szum morza. Bez niepotrzebnych
nerwow i smrodu uryny!!
pozrawiam,

[Gość: kraszak]

dojedz z Krakowa do Gdyni IC w 6 godzin a dostaniesz ode mnie dropsa... Kraków -
Warszawa - ca.3 h, Warszawa - Gdynia ca.4,5 h.
A wogóle to ta dyskusja jest pełna dyletatntów i nuworyszy. Mylicie firmy i
gadacie od rzeczy.

[waldi123]

I jak to cudo czyli PKP ma byc dochodowe. Czysta komuna, nic nie robic tylko
kase brac.

[Gość: Kraszak]

długo myślałeś nad tą odpowiedzią?

[Gość: anda]

nuworyszy, he? znaczy dorobilismy sie na korzystaniu z pkp? a moze uwazasz nas
za lajkonikow? ;)

o przepraszam

[Gość: gó..]

Pociągi w Rosji mają zwykle dodatkową atrakcję - unieruchomione okna-nie da się
otworzyć.

PKP kojarzy mi się z zapachem moczu.Za młodych lat myślałem,iż to zapach
pociągu heh.

[maruda.r]

Gość portalu: gó.. napisał(a):

> PKP kojarzy mi się z zapachem moczu.Za młodych lat myślałem,iż to zapach
> pociągu heh.

*******************************

Zgadza się.

[Gość: Marek]

"...tylko w Polsce będzie tak, jak w Rosji i na
Ukrainie." - Kolego, byłem 3 tygodnie temu w Kijowie i Charkowie na Ukrainie,
podróżowałem z rowerem! Pociągi i obsługa - szczyt marzeń! W dzień w ekspreasch
jeżdżą klimatyzowane, przestronne wagony, siedzenia typu lotniczego, business
class można powiedzieć, mnóstwo miejsca na nogi. W każdym wagonie 2 stewardów,
serwują zimne piwo, kawę itp. Na obiad zapraszają do wagonu restauracyjengo,
gdzie na miejscu gotują (pieką, smażą) świeże potrawy. Podają to na talezrach
porcelanowych, herbata w szklankach, wino (gruzińskie!!!, pycha) w kieliszku! W
wagonach co 5 m ekrany LCD LG, lecą filmy (śmieszne , stare ruskie, ale coś
jest). Toalety - jak w normalnym świecie. W nocnych dalekobieżnych (sypialnych)
obsługa pilnuje czystości i porządku, byłem ostatnio 2 razy na Ukrainie i raz na
Białorusi i zawsze ŚWIETNIE sie czułem w pociągach, przyzwyczaiłem się też do
tego, że zostawiam bagaż, torbę z laptopem i idę na obiad do restauracyjnego
spokojnie! A kiedy wracam do Polski - tragedia, właśnie opisywany SYFFFFFF!!!
Ciągły niepokój, że mnie ktoś obrobi, że bilet nie taki (ostatnio 2 razy
sprzedano mi bilet z wydrukowanym "niewłaściwym" przewoźnikiem!!!) i trzeba
kupic ZA KASĘ nowy!!! I jeszcze jedno -pół roku temu w ciągu kilku prób nie
udało mi się kupic w Warszawie biletu na pociąg z Berlina do Moskwy (na odcinek
W-wa-Mińsk), szczyty niekompetencji i pomylona informacja. W Mińsku kupiłem taki
bilet 20 minut przed odjazdem pociągu!!! Z wydrukowanym imieniem i nazwiskiem
(obcy alfabet), w W-wie nasz "system" komputerowy w ogóle nie mógł sprawdzić,
czy są wolne miejsca! PKP skansenem syfu i zacofania, zróbcie chociażby tak jak
Czechach czy na Słowcji, o Ukrainie i Białorusi możemy sobie pomarzyć!

[Gość: atx]

Wlasnie mialem cos podobnego napisac, takich pociagow jak maja na Ukrainie to tylko pozazdroscic.

Wszystko ładnie ale...

[comrade]

> Ciągły niepokój, że mnie ktoś obrobi, że bilet nie taki (ostatnio 2 razy
> sprzedano mi bilet z wydrukowanym "niewłaściwym" przewoźnikiem!!!) i trzeba
> kupic ZA KASĘ nowy!!!

Tego to nie rozumiem. Jak kupujesz bilet lotniczy w LOT to myslisz ze przelecisz
SASem albo WizzAirem ? W pociagach to samo - IC to nie "przewozy regionalne" -
dwaj zuipelnie rozni przewoźnicy.

[Gość: Marek]

no to wytłumaczę dokładniej; kupuje bilet z Gliwic do Torunia z przesiadką w
Poznaniu. Pierwszy pociąg obsługiwany jest przez powiedzmy PKP TLK, a drugi
przez PKP Przewozy Regionalne. Ale na bilecie mam DWA razy tego samego
przewoźnika - PKP TLK. Co mnie to kurde obchodzi jaki to pzrewoźnik, kupiłem
bilet na dworcu PKP, na całą trasę! No i w pociągu do Poznania musze za gotówkę
kupić jeszcze raz bilet!
Wystarczy?

[Gość: kraszak]

kup bilet w locie na lot gdzieśtam z przsiadką i po przesiadce wsiądź do np.
Qantas. Też zapłacisz... za drugiego przewoźnika.
W kasie trzeba powiedzieć dokładnie - na jakie pociągi chcesz bilet. W kasie
dostałeś tańszy bilet ważny na trasie od stacji do B na pociągi PKP PR. TLK
nalezy do spółki IC, a to co innego. jak jedziesz PKS z przesiadką to Polskim
Expresem też nie pojedziesz... Trzeba wioedzieć czego się chce i jasno tego
wymagac. Pani z kasy dała Ci zły bilet - to przy okienku sprawdzasz czy jest ok
i jesli faktycznie jest zły, oddajesz jej i prosisz o wystawienie poprawnego.
Trzeba czytac co sie kupuje, ale Polacy nigdy nie czytają, czy to umów
kredytowych, czy przy zakupie telefonów, itp...

Strzeż się pociągu - pkp ostrzega, dawniej takie

[Gość: gary]

tabliczki były przy przejazdach kolejowych

[Gość: papież]

A ja nie jeżdżę pociągiem więc w d-upie mam PKP, oszczany dworzec i wagony nie
sprzątane od 30 lat.

[Gość: kolejarz]

Jasne lepiej jechac 15 godzin samochodem(z Wroclawia do Hel'u) ,z czego sam
odcinek Tczew-Hel w sezonie letnim pokonujemy w najlepszym wypadku w ...8 godzin.

[Gość: Ja]

Nie, lepiej śmignąć tą trasę w nawet 10 godzin, lecz w klimatyzowanym aucie,
przy dźwiękach ulubionej muzyki, bez smrodu szczyn, bez tłoku itp. W każdej
chwili możesz się zatrzymać i podziwiać uroki danego miejsca, w każdej chwili
możesz się zatrzymać na obiad a poza tym dużą część trasy warto pokonać nocą,
wówczas nie ma korków i trasę Tczew-Hel robisz nie w 8 godzin, ale np. w 2.

[Gość: tw]

I w każdej chwili możesz zginąć w jadynm z 6000 śmiertelnych wypadków spowodowanych przez polskich kierowców.
Wolę książkę i piwo w warsie.

[Gość: Stasio B.]

Na rynku przewozów pasażerskich jeszcze długo nie będzie konkurencji, ponieważ
na tym się nie zarabia, a prywatni przewoźnicy żądają wyższych dotacji od tych,
które wpływają do PKP PR sp. z o.o. Przykład: kilka lat temu firma "Connex"
chciała obługiwać linię Kraków - Wieliczka, zażądała wyższych dotacji od PKP i
jeszcze wyłączności na linię Tarnów - Kraków. To ja dziękuję za taką
konkurencję!

[Gość: Stasio B.]

A propos prywatyzacji. Rząd JKM Zjednoczonego Królestwa dopłaca do prywatnej
kolei zdecydowanie więcej, niż wtedy, kiedy sam był jej właścicielem. Ale
przecież w brytyjskim kapitaliźmie, i w każdym innym, chodzi o to by pieniądze
podatników płynęły szerokim strumieniem do prywatnych kieszeni wybrańców.

[comrade]

Jeśli dopłacaja to znaczy ze nie sprywatyzowali do konca i tyle, zostawili
pewnie jakies panstwowe spółki do obslugi trakcji czy coś. A trzeba bylo
urynkowić i nie doplacac ani grosza.

[Gość: tomenek]

Po pierwsze: przykład, że dopłacają.... tak sobie napisać, to każdy może, Po
drugie: dopuścić trzeba wiele innych firm które stworzą konkurencję, Po trzecie:
skoro państwo, tzw "Unia" czy ktokolwiek inny już na wstępie mówi, że my ci
możemy dopłacać do interesu, to tylko głupi by nie skorzystał. Czy aby
właściciele busów Kraków-Woeliczka proszą o dopłaty? A MPK tak... Bo jest spółką
miejską i ciągnie z kasy miejskiej kasę. Wszelkie samorządy powinny mieć z
założenia zabronioną działalność gospodarczą!!! Bo jest to powód do przekrętów!!!

Prywatyzacja?!? Nie wiecie co mowicie.

[xiv]

Tak sie sklada, ze mieszkam w kraju ze sprywatyzowana koleja. I jest roznie, a
raczej tak sobie...

0. o rowerze w pociagu mozna sobie praktycznie pomarzyc - na wiekszosci linii go
nie wezma, a ponadto czesto obowiazuja ograniczenia czasowe
1. sklady nierentowne potrafia byc odwolane na godzine przed odjazdem (taki
trick rodem z RyanAira)
2. pociagi sa opoznione z powodu: sniegu, lisci na torach, za duzej ilosci
opadów, za malej ilosci opadów, upalow i strajków
3. ceny biletów potrafia byc makabryczne (Manchester - Londyn za 120 funtów w
jedna strone), a dodatkowo na jednej trasie potrafi byc kilkadziesiat(!) roznych
cen biletów
4. miejsca sa gwarantowane, ale tylko w InterCity i to jeszcze zdarza sie
overbooking; cala reszta jest koszmarem

jedyne co dobre to czystosc, ale jak sam pan Wojciech zauwazyl - brud w znacznej
mierze jest prosta pochodna zachowan ludzkich podczas podrozy - ciekawe czy
wspomniany pan Wojciech poprosil wysiadajacych podroznych, aby smieci nie
zostawiali na stolikach, polkach czy siedzieniach...

[ziel_lona]

czesto jedze pociagami - i nie osobowymi a ekspresami (zadko pospiechami bo to
juz wogole horror)

i powiem edno: brud i syf to MAŁO powiedziane !!!

To ze nie ma smieci nie znaczy ze jest czysto - okna, stoliczki pod oknami
wszystko az sie lepi i az jest czarne od brudu zmagazynowanego chyba przez
dziesieciolecia (pomijam wrazenia "zapachowe" bo moze jestem nadwrazliwa)
Ale brzydze sie czegolkolwiek dotknac...
I to nie tak ze jest sprzatany przed odjazdem - wsiadam na centralnym a pociag
przyjecha ze wschodniego
zreszta przy obecnym stanie "czyszczenie" facytycznie nie pomoze - potrzeban
by byla dezynsekcja :(:(:(:((:


(pomijam inne kwiatki - jak niedomykajace sie okna przez ktore wieje, szpary w
oknach (fajne latem, koszmarne zima) brak wody w lazience , pol rolki papieru
toaletowego na lazienke 3

ja rozumiem stare toto wszystko ale niech chociaz nie bedzie brudne!!!!!!

[Gość: miszka]

Dwa tygodnie temu jechałam z dzieckiem dwa razy na trasie Krakow -Poznań
pociągiem pospiesznym 2 kl i muszę powiedzieć że byłam mile zdziwiona i
zaskoczona tym,że było czysto, w WC była woda i papier,a pani z WARSU
kilkakrotnie przechodziła proponując napoje.Może faktycznie było dużo ludzi,
ale wszyscy siedzieli.Sądząc po waszych wpisach miałam nieprawdopodobne
szczęscie jechać normalnym pociągiem.

[Gość: braat1]

> Sądząc po waszych wpisach miałam nieprawdopodobne
> szczęscie jechać normalnym pociągiem

Ludzie jak to ludzie lubia wyolbrzymiac i ubarwiac. :)
Wiadomo standard PKP, wysoki nie jest, ale znosny. Za taka cene jak sie placi
za osobowy, czy pospiech trudno sie spodziewac czegos lepszego. W normalne dni
przez wiekszosc roku podroz PKP jest w miare przyjemna i nie dostarcza jekis
ekstra negatywnych wrazen (chyba ze sie trafi jakis wredny/niemily/nietrzezwy
wspolpasazer).
Ale jesli ktos jedzie pociagiem raz na ruski rok i to zazwyczaj w terminie
takim, ze jest tlok to ma mylne wyobrazenie o PKP.

A z drugiej strony ludzie zadaja zeby ceny byly nizsze, a standard wyzszy i
jakos nie moga zrozumiec, ze korelacja jest jednak w druga strone.

Wiem, ze w PKP mozna wiele usprawnic, ale nie ma co demonizowac nie jest
najgorzej.

[Gość: kierowca_pksu]

o czym ty pracowniku PKP nam opowiadzasz? bilet na PKS jest tańszy od PKP. zawsze w PKP jest brudno. rzadko, bardzo rzadko jest woda w toalecie, i to wszystko jedno czy jedziesz InterCity czy pośpiesznym. nawet przewozy towarowe koleją wychodzą DROŻEJ (!) niż TIRami. w ogóle się nie dziwie problemom PKP z osiągnięciem jakiegokolwiek zysku. gdyby nie dotacje z budżetu to już by w ogóle ta firma padła.

[Gość: el_triste]

> o czym ty pracowniku PKP nam opowiadzasz? bilet na PKS jest tańszy od PKP.
na jakiej trasie? Hel - Kraków?

> zawsze w PKP jest brudno. rzadko, bardzo rzadko jest woda w toalecie,

w PKSach w ogole nie ma toalet i nie ma problemu, moze PKP tez powinno o tym
pomyslec ;)

> i to wszystko jedno czy jedziesz InterCity czy pośpiesznym.

chyba w zyciu nie jechales Intercity

> nawet przewozy towarowe koleją wychodzą DROŻEJ (!) niż TIRami.

jesli chcesz przeslac jedna europalete to moze i tak, ale przy przewozie 200
kontenerow albo 1000 ton wegla to zupelnie inna historia, przewozy towarowe na
PKP sa RENTOWNE, tylko do osobowych sie doplaca

> w ogóle się nie dziwie problemom PKP z osiągnięciem jakiegokolwiek zysku.

jesli idzie o przewozy ludzi to ja tez sie nie dziwie,
wspolczuje tylko PKP, kiedy wpada znienacka 1000 ludzi jednego dnia, bo oni chca
pojechac akurat dzisiaj (ciekawe, ze jak na drogach sa korki w godzinach szczytu
to nikt nie krzyczy ze na ulicy jest za malo pasow i trzeba ja sprywatyzowac), a
zawsze znajdzie sie paru burakow, ktorzy mysla ze jak zaplacil 60zl za bilet to
przysluguje im od razu osobista sprzataczka do wyrzucania puszek po browcach i
scierania zygowin.

[Gość: tomenek]

we wszystkich swoich wnioskach się mylisz, albo kłamiesz

[Gość: tw]

Może jak TIRy i autobusy zaczną płacić za drogi (ich budowę i obsługę) i za inne koszty przez nie wywoływane (np odszkodowania ofiarom wypadków i koszty leczenia), przestrzegać czasu pracy kierowców, ograniczeń prędkości, dopuszczalnej ładowności i stanu technicznego pojazdu to nie bedą takie "tanie".

[Gość: Ida]

Gość portalu: braat1 napisał(a):

> > Sądząc po waszych wpisach miałam nieprawdopodobne
> > szczęscie jechać normalnym pociągiem
>
> Ludzie jak to ludzie lubia wyolbrzymiac i ubarwiac. :)
> Wiadomo standard PKP, wysoki nie jest, ale znosny. Za taka cene jak sie placi
> za osobowy, czy pospiech trudno sie spodziewac czegos lepszego. W normalne
dni > przez wiekszosc roku podroz PKP jest w miare przyjemna i nie dostarcza
jekis > ekstra negatywnych wrazen (chyba ze sie trafi jakis
wredny/niemily/nietrzezwy > wspolpasazer).
> Ale jesli ktos jedzie pociagiem raz na ruski rok i to zazwyczaj w terminie
> takim, ze jest tlok to ma mylne wyobrazenie o PKP.
> > A z drugiej strony ludzie zadaja zeby ceny byly nizsze, a standard wyzszy i
> jakos nie moga zrozumiec, ze korelacja jest jednak w druga strone.
> > Wiem, ze w PKP mozna wiele usprawnic, ale nie ma co demonizowac nie jest
> najgorzej.

Ja własnie wróciłam z Helu, w obie strony (trasa Warszawa-Hel) jechałam
ekspresem, i narzekałam jedynie na dzieciaka buszującego w przedziale, ale to
już nie wina PKP :))

A że jechałam na bilet Voyager, to bilet na pierwszą klasę miałam za 35+10
zeta :))

Owszem, taki Dworzec Centralny w Warszawie to syf, ale w dużej części dzięki
bezdomnym. Ale są teraz dodatkowe kasy kolejowe (ajencje?), więc można prawie
bez kolejki kupić bilet.

Jeszcze raz powtórzę - prywatyzacja takiej dziedziny gospodarki nie jest
rozwiązaniem, prywatny właściciel kieruje się zyskiem, a nie 'dobrem ogółu', i
nierentowne przewozy (czyli większość lokalnych) na pewno by zlikwidował.

Nie mówiąc już o kwestiach bezpieczeństwa, bo w UK jest to niezwykle istotny
problem, bo przewoźnik chce zarobić, a nie inwestować w trakcję kolejową...

[princess_ola]

O przepraszam, mieszkam takze w tym "kraju ze sprywatyzowana koleja" (tzn
mowiac wprost w Anglii) i pociagiem z Manchesteru do Londynu mozna pojechac za
£25 jezeli bukujesz z wyprzedzeniem, £57.70 bez wyprzedzenia wiec nie wymyslaj
bzdur. owszem, mozna jechac o 7 rano i byc tam o 9.10 za £240, ale to raczej
wyjatkowe. Ze wzgledu na charakter mojej pracy pociagami jezdze duzo i
przyzwyczailam sie do standardu - przemilej i kompetentnej obslugi, mimo
prystankow spradzajacej ci bilet 1 raz a nie 5 jak w Polsce, milych panow
zbierajacych smieci no i oczywiscie kulturalnych pasazerow. Nawet kibice nie
zostawiaja smieci i nie spiewaja za glosno ;-)

Jezeli pociag jest opozniony/odwolany mozesz sie domagac zwrotu pieniedzy za
bilet - w przeciagu 2 tygodni dostalam czek i list z przeprosinami w takiej
sytuacji. Chyba ze jestes glupim szczuroPolakiem ktory nie umie sie domagac
swoich praw i tylko psioczy na wszystko. Won do Polski jezdzic PKP i nie
zwracac zyci biadoleniem!

We wrzesniu bede musiala pokonac trase Warszawa-Sanok i wlos mi sie jezy jak
mysle o wejsciu do pociagu PKP... chyba pojade samochodem ;-)

[xiv]

> Chyba ze jestes glupim szczuroPolakiem ktory nie umie sie domagac
> swoich praw i tylko psioczy na wszystko.

Dzieki za uswiadomienie.

[Gość: konishiko]

A ja, mimo parokrotnych negatywnych doswiadczen z roznymi kolejami na Wyspach
(glownie z Virgin Trains) bylabym za prywatyzacja, ale po przeprowadzona
sensownie. O ile pamietam, w UK jednej firmie sprzedano czesc torow, innej
kolejna, innej jeszcze infrastrukture a same uslugi podzielono jakos bez sensu,
w ogole sie nie mozna polapac gdzie jaka firma jezdzi. W efekcie wlasciciele
torow nie zawsze si emoga z wlascicielami pociagow dogadac, stad na przyklad
korki kolejowe, jak cos sie w komunikacji zepsuje...

[Gość: send_me]

(...)ciekawe czy
> wspomniany pan Wojciech poprosil wysiadajacych podroznych, aby smieci nie
> zostawiali na stolikach, polkach czy siedzieniach...
-------------------
Czy proszenie podróżnych o nieśmiecenie należy do obowiązków pana Wojciecha? A
może sprzątanie po nich ? ( Bo przecież mógł sobie posprzątać, malkontent
jeden, nie? ).

Widzę tu pomieszanie rzeczywistości. To nie pan Wojciech ma prosić, tylko
podróżni mają sprzątać po sobie. Nieproszeni.

[xiv]

> Widzę tu pomieszanie rzeczywistości. To nie pan Wojciech ma prosić, tylko
> podróżni mają sprzątać po sobie. Nieproszeni.

Oczywiscie. Tylko, ze istnieje "spoleczne przyzwolenie", aby tego nie robic. I
ludzie coraz skwapliwiej z takich "przyzwolen" korzystaja...

[Gość: vortex]

ja tez znam styl PKP i sie niczemu nie dziwie - druga w nocy, Krakow Glowny,
masa ludzi czeka na opozniony dwie godziny pociag do Olsztyna. Kasy wszystkie
zamkniete, wisi kartka ze bilety kupowac mozna w kasie w przejsciu podziemnym.
Idziemy tam, ale tu niespodzianka, w kasie ciemno i zaluzje zasloniete, wisi za
to kartka "zaraz wracam" czy "wracam za 10 minut". Czekamy pol godziny, nikt
sie nie pojawia. Wyciagam markera i pisze na szybie godziny w ktorych tu nie ma
kasjerki. Kasjerka (siedzaca caly czas w srodku, pewnie tam spala) podnosi
zaluzje i zaczyna zza szyby dziamgotac ze co to jest i ze SOK wezwie zaraz.
Grzecznie scieram napisy i prosze o bilet. "Drukarka sie popsula!" Ok, to
kupimy w pociagu. W pociagu konduktor oczywiscie chce oplate za wypisanie
bo "my nic nie wiemy, nie bylo zgloszenia awarii".
Super. Spoznieni, kasy pozamykane, wypisuja bilety za oplata. PKP.

Koleją do pracy...

[grba]

Zimą postanowiłem dojeżdżać do pracy Kolejami Regionalnymi. W związku z tym, że
jestem od bardzo dawna obywatelem naszej ojczyzny i mieszkam w naszym pięknym
kraju co prawda z przerwami długo, nie miałem wygórowanych pragnień. Co prawda
znajomy Belg zdziwił się kiedy powiedziałem mu w jakim czasie pokonuję trasę 42
km, ale optymistycznie powiedziałem mu, że to fajnie, że za takie pieniądze tak
długo dają pojeździć. „To nie karuzela” zgasił mnie.
Jeździłem miesiąc, miałem 2 razy załamanie, chciałem oddać wcześniej bilet, bo
to co widziałem można opisać słowami bohatera mego dzieciństwa Misia
Rymcimcim ‘bajko ty moja”. To był tylko miesiąc a ile wrażeń. Na przykład
psujący się tabor. Zepsuł się pociąg przed moją stacją, wyskoczyłem z
doświadczonymi dojeżdżaczami na tory i po godzinie spaceru po torach dotarłem
do domu. W większości cywilizowanych krajów nie wolno łazić po torach, a nam
kierownik pozwolił mówiąc „idźcie po jedynce”. Pociąg potrafił też zatrzymać
się w polu a nikt włącznie z obsługą nie wiedział dlaczego, pomimo posiadanych
środków łączności. Desperaci skakali z pociągu i turlali się po ośnieżonych
nasypach, bo obowiązek wzywał ich by punktualnie dotrzeć do pracy. Przed nimi
był tylko 10 min. bieg do pętli tramwajowej. Za taki survival zblazowani
obywatele uporządkowanego Zachodzie płacą duże pieniądze, a u nas wystarczy
kupić bilet miesięczny Kolei Regionalnych.

[Gość: anna]

to nie winne PKP tylko ludziom brak wyobrażni

[ziel_lona]

aha jeszce jedno!
teraz jest tak ze jak pociag sie spozni (np godzine) przysluguje zwrot ceny
biletu (czasem calosc - czasem czesc)- zal to od czasu spoznienia

ciekawe ze ostatnio (pocz. maja - dlugi weekend) jadac ekspresem do berlina
(sic!) pociag - opozniony byl 1,5 godziny (byla jakas awaria zaraz pod warszawa
na wysokosci wloch)
fajnie - rozumiem ze wypadek losowy - ale obsluga pociagu ODMOWILA mi
potwierdzenia (na bilecie czy jakims swistku z pieczatka) tego ze pociag jest
opozniony (i nie 10 minut przeciez!!!) twierdzac ze absolutnie zadna
rekompensata sie nie nalezy....

ciekawe co na to Pan rzecznik PKP:-/

[pawel_xx]

> to nie winne PKP tylko ludziom brak wyobrażni
Aha. Rozumiem, że gdy jadę pociągiem,
to mam sobie WYOBRAZIĆ czysty wagon i będzie git ?

Rewelacyjny pomysł, ale lepiej żeby się rząd
o nim nie dowiedział, bo za kilkadziesiąt lat
będziemy musieli wyobrażać sobie wysokie emerytury :D

IC wakacje pierwsza klasa

[Gość: UnderTaker]

A wystarczylo sobie kupic bilet w promocji IC "Wakacje pierwsza klasa", za 100zl
mozna jechac w PIERWSZEJ klasie w DWIE strony na dowlonej trasie... a na Hel z
Krakowa jezdzi w weekendy IC (w wakacje). A taki pospiech w jedna strone
kosztuje 61zl...

Co oczywiscie nie zmienia faktu ze w pkp syf byl jest i bedzie ;]

Polskie koleje sa sprywatyzowane

[Gość: to ja]

I to wedlug raportow Unijnych zajmuja w poziomie prywatyzacji 2 miejsce.
Oczywiscie chodzi o dochodowe przewozy towarowe, osobowe sa tak dalece
niedochodowe wszedzie, ze MUSI sie do nich dokladac panstwo - na roznych
poziomach od rzadowego do loklanego. W Polsce doklada sie tak malo, ze
jedynym "zainteresowanym" sa PKP-PR, firma panstwowa, ktora po prostu brakujaca
kwota stale zwieksza swoje zadluzenie. Ale musze przyznac, ze powalaja mnie
pretensje do przewoznika o to, ze polski narod to w wiekszosci prostactwo,
ktore nie umie sie zachowac i demoluje pociagi. Gdyby tak to prostactwo z
pociagu wywalic, to pewnie krzyk bylby stokroc wiekszy.

a śmieciowa hołota wysiadła w Warszawie ;)

[Gość: HELp]

śmiecą pasażerowie a nie PKP PR ....
skoro PKP to taki moloch, że nie moga nic zmienić to może trzeba wymienić
pasażerów ?

Ostatecznie w chwili obecnej jedni i drudzy są siebie warci .... a nielicznych
kłuje to w oczy i na wszelki wypadek zachwoują "anonimowość"

Pani z okienka kasowego na Helu...

[Gość: Rene]

...idealnie wpasowała się w wizerunek PKP PR, przekonałem się o tym w ostatni
czwartek 03/08. Kolejka do kasy około 12 osób, 7 minut do odjazdu pociągu o
18:34, panienka bez słowa zamyka "okienko" i idzie obsłużyć klienta, który chce
uiścić zaległą opłatę za bagaż. W kolejce konsternacja, większość rezygnuje z
tej opcji nabycia biletu, udają się do pociągu. Po powrocie i
otwarciu "okienka" panienka, przy pozostałych jeszcze dwóch podróżnych chcących
nadal w kasie zakupić bilet, wyjmuje przeźroczysty plastikowy pojemnik (taki po
kiwi) i zaczyna liczyć grosiki wypełniające go do 1/3 wysokości. Zwracam jej
uwagę, że może je sobie policzyć później na co słyszę, że mogę przecież kupić
bilet u konduktora, a ona i tak nie zdąży wydrukować biletu! Z niebezpiecznym
dla zdrowia poziomem adrenaliny wychodzę z tej budy i żałuję, że nie mogę
trzasnąć drzwiami, bo są stare, wahadłowe i zablokowane. Parę minut później
kupuję bilet u konduktora płacąc 4zł dodatkowej opłaty, tak jak kilkanaście
innych osób!
Proponuję zamknąć zupełnie kasę biletową na Helu, panience dać podwyżkę i
umożliwić dalszy rozwój z obsługi przechowalni bagażu i szybkiego liczenia
pieniędzy. Przydałoby się też powiększyć znacznie przestrzeń w pierwszym
wagonie, gdzie wszyscy bez biletu stojąc ściśnięci jeden przy drugim, czekają
na wyjście do nich konduktora. PKP PR zarobią dodatkowe 4zł od każdego biletu i
ich zadłużenie spadnie ze strasznie niewyobrażalnej kwoty do trochę mniej
strasznej kwoty.
A to Polska właśnie!

PKP to same nonsensy...

[super_benek]

W czasie ostatnich największych upałów jechałam z W-wy do Krakowa. Myślę sobie -
zaszaleję i kupię bilet w I klasie, skoro się PKP chwali, że ma tam
klimatyzację (w Inter City). No i kupiłam..Okazało się, że w tym pociągu
klimatyzacja jest, ale tylko w dwóch wagonach II klasy!!

NIIEE tylko nie PKP

[Gość: pasażer]

Jestem z Poznania i czesto bywam we Wrocławiu. Niby blisko, 180 KM, pociag
jedzie ok 2 i pół godziny (tyle co jade samochodem). Intercity szybciej ale nie
zawsze mi pasuje. Jednak przestałem jezdzic juz PKP. Dlaczego ? Normalny bilet
to koszt ok 30 PLN. 2 klasa - miejsca siedzace tylko w porannych pociagach.
Totalny syf. Wracajac do Poznania wieczorem w niedzielę - zero szans na miejsce
siedzace. Czesto trzeba stac w przedzionkach bo w wagonie nie ma szans. Można
jechac 1 klasą (ok 40 PLN) wtedy jest szansa zeby nie stac 2.5 godziny. Tak
robiłem. Pół roku. Teraz jeżdze samochodem. 50 PLN w jedną stronę. Zresztą lubie
jezdzic wozem.

Fundusze unijne???

[Gość: el-slawek]

zadnych funduszy unijnych na usuniecie brudu i smieci nie powinno byc, PKP
powinna sama ze swojej kasy zatroszczyc sie o o czystosc w pociagach i wode w
ubikacjach, ja na szczescie nie musze jezdzic polskimi smierdzacymi pociagami,
na sam ich widok boli mnie glowa...

[Gość: ktos]

A ja mam taką radę dla ludzi którym źle się podróżuje PKP.... NIE KORZYSTAJCIE Z 'USŁUG' TEJ 'FIRMY'... i wszystko będzie prostsze i piękniejsze. Zawsze można się przemęczyć ileś tam godzin w super wygodnym samochodzie bez klimatyzacji (zamiast gnieść się w PKP), uważać żeby jakiś wariat drogowy nie wyskoczył na czołówkę (zamiast uważania na bandytów), zatrzymać sie na jakimś CPNie (zamiast korzystania z brudnych WC). Do tego nie musimy wąchać jak kulturalni pasażerowie (obeznani z regulaminem PKP) palą w miejsach niedozwolonych; nie musimy rozmawiać z (czasami) niekompetentnymi konduktorami/kierownikami pociągu i (czasami) użerać się z Paniami/Panami w kasach i informacji. Jeszcze pewnie by się znalazło wiele 'zalet' niepodróżowania PKP. Także przemyślcie sobie to... może wtedy nie będzie tłoku i (cyt.) 'syfu' w pociągach. Pozdrawiam.

Rozgonić ten bajzel w cholerę!

[Gość: kierowca]

Na szczęście nie muszę jeździć pociągami.
Najlepiej byłoby rozgonić to dziadostwo w cholerę i wpuścić na nasze tory
Deutsche Bahn (koleje niemieckie).

[Gość: Stasio B.]

I dawać pieniądze z naszych podatków Niemcom, przecież oni bez dotacji jeździć
też tu nie będa!

[kauzyperda]

> I dawać pieniądze z naszych podatków Niemcom, przecież oni bez dotacji
jeździć
> też tu nie będa!

Ale za te pieniądze przynajmniej podstawią czyste wagony a nie będą wozić
kolejarskich tyłków I klasą IC.

[Gość: czerniakowianka]

"Zbędne przedmioty powinni umieszczać w odpowiednich pojemnikach na śmieci -
zauważa Zadęcki."
"Odpowiednie pojemniki na śmieci" made by PKP są mikroskopijnych rozmiarów.
Ilekroć jechałam pociągiem, zwłaszcza w tłoku, po dwóch godzinach jazdy kosz w
przedziale był już kompletnie zapchany.
Chwalić bogów z usług PKP nie muszę korzystać częściej niż dwa-trzy razy do
roku.

[droch]

To włóż papierek, butelkę, kartonik, puszkę do plastikowego worka i wyrzuć na
dworcu. To takie trudne? Cywilizowani ludzie tak robią.

[dypsoman]

Tak naprawdę to do kogo macie pretensje o ten syf??? Ufoludki go zostawiły? To
samo jest w innych miejscach publicznych gedzie przebywa bydło zwane
ludzmi.Plaże ,lasy, różne miejsca biwakowe!Kultury starcza zazwyczaj na kupno
samochodu, na resztę juz nie zostaje. Wraca takie kulturalne indywiduum np. z
grillowania na działce / europejczyk pełną gębą/ i po drodze śmieci wyrzuca na
skraju lasu zamiast kilometr dalej do miejskiego śmietnika. Czy ktoś potrafi mi
wytłumaczyć skąd się bierze taka bezdenna głupota???????

[Gość: tenka]

Bałagan w PKP jest.W miniony piątek jechaliśmy z mężem z Chojnic do
Gdyni.Sprawdziłam połączenie w internecie.Przesiadka w Tczewie.Jesteśmy w
Tczewie i zaskoczenie ,na wszystkich rozkładach jazdy i informacjach jest ten
pociąg ale tylko do Gdańska.Na nasze szczęście jechał jednak do Gdyni.

[Gość: ala]

PKP PR to syf jakich mało- ciągłe opóźnienia, brud i olewactwo konduktorów.Poza
tym jest za mało połączeń zwłaszcza na ścianie wschodniej.Gdybym miała
alternatywę juz dawno przestałabym korzystac z usług PKP PR!!!

[Gość: Stasio B.]

Masz alternatywę. Transport samochodowy. Na kolei jej jeszcze długo nie
będziesz miała, takie sa realia!