Bo się sterowanie zepsuło

[grochemosciane]

Niektórzy dzięki takiej przygodzie będą wspominać pobyt w Krakowie do końca
życia, a tak by szybko zapomnieli...

byłem wtedy na dworcu!

[crac.87]

byłem wtedy na dworcu! rzeczywiście, o 15:38 nie orzyjechał pociąg. a czekało
na niego sporo osób! sam chciałem zadzwonić do gazety...
==
ale obciach...

Rozstrzelać!

[Gość: Wściekłe Gacie]

W Rosji za Stalina nazywało się to "sabotaż". Dyrektor krakowskiego PKP
dostałby dożywocie w łagrze, a reszta personelu po 10 lat w kopalniach Kołymy.
A III (IV?) RP dostaną premie i trzynastki. I który ustrój jest lepszy?

[Gość: mk]

Owszem, ale beda go wspominac tak dobrze, ze nastepnym razem pojada do Pragi i
to samo poradza znajomym :|

A swoja droga to podobno jakis czas temu uzywano lokomotywy spalinowej do
przepychania szynobusu, jesli sie zepsul - nie mozna bylo w takim razie
podstawic dwuwagonowego skladu z taka lokomotywa na cala trase zamiast robic
szopke z przesiadka?

[Gość: maruda]

Na takie rozwiązanie "tęgie" w umysły PKP nie wpadły

[Gość: irekk]

pełna żenada, jak uwazałem od dłuższego czasu tusyści pchają się do Krakowa, a
miasto ich na żywca wyrzuca, to przecież jest poniżej krytyki, naprawdę chyba
lepiej byłoby postawić drezyny i ludzie jechaliby sobie na lotnisko
samodzielnie chyba wtedy byłby mniejszy obciach, może lepiej byłoby gdyby np.
wszyscy urzędnicy chodzili na golasa wtedy turyści chętniej by przyjeżdżali do
krakowa, aż wstyd się przyznać do pochodzenia
przepraszam za głęboką ironię ale jestem tak zdegustowany (a pamiętam jak
obalano komunę to naiwnie myślałem że teraz to już nie będzie kabaretów bo nie
będzie się z czego śmiać, jakże się wtedy myliłem)

[Gość: magdalin]

Och, jakżeś przyjacielu trafił w dokładnie to samo moje wrażenie! Pamiętam , że
martwiłam się o to samo, że jak nie będzie komuny to jak będzie funkcjonowała
Piwnica pod Baranami? A tu szopka jeszcze lepsza! Oj, życie, życie...

PKP doprowadzi do katastrofy każdą sprawę

[Gość: LULU]

Brudne pociągi, śmierdzące moczem dworce (od stolicy po najgłębszą prowincję),
likwidowane połączenia - oto specjalność tego chorego tworu PRL którego nic nie
jest w stanie zmienić.
A Kraków tego nie wiedział i wdał się w interesy z PKP
Teraz sam sobie winien

Bo się sterowanie zepsuło

[Gość: Stefan]

To nie wina 13-tego panie Rębilas. To wasza gigantyczna NIEUDOLNOŚĆ. Panowie
dyrechtóry z PKP powinniście za tą plamę ośmieszającą Kraków w całym świecie
zostać dyscyplinarnie zwolnieni bez prawa zatrudnienia na innym stanowisku
powyżej dróżnika !!!!

to sabotaż mieszkańców Mydlnik

[Gość: ms]

to sabotaż mieszkańców Mydlnik, w końcu to im najbardziej przeszkadza szynobus ;)
Wieść gminna niesie, że w Krakowie nie ma kolejarzy-mechaników, którzy potrafiliby naprawiać zbyt nowoczesne jak dla nich, szynobusy. Może ciuchcia parowa będzie bardziej niezawodna?

[Gość: y]

na pewno pinezki podkładali na szyny!!!
A poważnie - kolejarz - super fucha - nic ciołki nie potrafią, kasę biorą

[Gość: jan]

jaki trzynasty jest dziadostwo i koniec niech teraz podadzą sie do dymisji i
oddadzą premie co wzieli za otwarcie wstyd na cały świat

Bo się sterowanie zepsuło

[Gość: gość]

Se dyrektor PKP wytłumaczył przyczynę burdelu i niekompetencji na koleji: bo
mamy 13 ale to nie piątek zapomniał pan prezes, ja pamiętam,że pecha przynosił
( tak się mówi) piątek 13!!!

[Gość: dominik]

zawsze mi dzwoni w uszach:

"Mało być tak pięknie, a wyszło jak zwykle"
Ale w tym przypadku wyszło mega gorzej niż zwykle.

Oczywiście prominęci wypięli pierś do kamery, prasa ogłosiłą że połączenie
jest. Zadowoleni wszyscy wrócili do swoich biurek. Przecie np. JM prezydent
wozi tyłek w limuzynie a nie PKP. Podobnie dyrektorzy PKP.


Wg mnie takie zorganizowanie połaczenia z lotniskiem to działanie na szkodę
miasta i Polski.

[Gość: pasażer]

Wczoraj jechałem tym szynobusem w obie strony. Wsiadając na stacji nie zwróciłam
uwagi że jest to elektrowóz. Podróż przebiegała normalnie aż do stacji Zabieżów,
którą szynobóz minął i zatrzymał się na torze postojowym, bez peronu. Konduktor
oznajmił że trzeba się przesiąść do autobusu. Drzwi zostały otwarte i ze
zdziwieniem stwierdziłam, że musimy zeskakiwać z wysokiego stopnia na pobocze
torowiska wysypane żużlem. Młodzi jakoś sobie radzili ale starsi pasażerowie z
walizkami mieli ogomne trudności. Jeszcze większy cyrk był w drodze
powrotnej.Starsza kobieta z plecakem nie była w stanie pokonać wysokiego stopnia
wagonu, dlatego stojąc w drzwiach wciągnąłem ją za obie ręce do wagonu, za co mi
dziękowała. Kraków wydaje ciężkie pieniądze na promocję miasta, a PKP robi
wszystko aby je skompromitować. Kto kupił takie dziadowskie szynobusy, ulegające
ciągłym awariom ?! Pewnie winnego jak zwykle mie ma !!!

[Gość: pasażer]

Małe sprostowanie. Ten cały cyrk z wsiadaniem i wysiadaniem odbył się oczywiście
na stacji Mydlniki a nie w Zabierzowie. Cała reszta się zgadza. Skandal!

Bo się sterowanie zepsuło

[Gość: gogo]

Jak to jest szynobus spalinowy to do czego ma pantograf? Panie Szymonie Jadczak
szynobus spalinowy na prąd. Co to znaczy wszystkie się zepsuły? Kraków ma tylko
dwa szynobusy. Jeden jeździ do Balic, drugi do Wieliczki. Zepsół się własnie
ten co jeździ do Balic. No cóż złośliwość rzeczy martwych a może by zakupić
trzeci szynobus w razie awarii.

[Gość: Jatal]

Na 'wczoraj' Kraków ma 5 szynobusów spalinowych:
2 wojewódzkie, 2 PKPowskie i 1 pożyczony (właściwie zagarnięty) z
dolnośląskiego. Bezczelnością jest, że chcieli go oddać bez naprawy.
I wszystkie 5 sztuk jest niesprawnych.
2 elektryczne dojadą tylko do Mydlnik bo dalej nie ma sieci.

Ogólnie Kraków w Polsce jest postrzegany jako wzór nieudolności.
Inne województwa kupiły już po 10 własnych szynobusów (nie mając żadnych
PKPowskich) i potrafią o nie dbać.
Czy trzeba ściągać fachowców aż z Bydgoszczy? Przecież były i nowy producent 2
najnowszych wojewódzkich szynobusów jest na Śląsku. Chociaż może to i lepiej bo
teraz już wszystkie województwa kupują tabor w Bydgoszczy, więc może znają się
też na produktach konkurencji.

Bo się sterowanie zepsuło

[Gość: Kubak]

Parodia. Jezeli koś się przez to spóznił na samolot to PKP pownio poniesc koszt
biletu lotniczego.

Myśl techniczna

[Gość: gogo]

A może coś takiego ssb.strefa.pl/mitor/mitor.html było by odpowiednie???

[Gość: zmisek]

Polak potrafi buahahaha!!!

[Gość: Janek]

Polak napewno ale za tym stoi politechnika krakowska teraz pracują podobno nad
wynalezieniem prochu strzelniczego gdyby któremuś dziennikarzowi chciało się
dowiedzieć ile wydano na wdrożenie tego prototypu to by wam oczy wyszły
ze .............

Niesamowite

[Gość: ole!]

Niesamowite czym zajmują się profesorowie Politechniki Krakowskiej - budową
składaków ze złomu.

Mam zatem propozycję - w podkrakowskiej wiosce blisko Myślenic znajduje się
gospodarstwo rolne, którego właściciel w wolnych chwilach zajmuje się
konstruowaniem 'samopałów' tj. takich traktorków domowej roboty. Jako że
nieopodal w górach mam dom letni w którym bywam dość często mam szanse
obserwować park maszynowy stosowany na najbliższych polach. Otóż ten człowiek z
wykształceniem podstawowym zbudował flote dobrze działających maszyn
rolniczych - myślę, że pora nadać mu tytuł profesora PK - ma wszak wielkie
osiągnięcia w dziedzinie nowoczesnych technologii.

[Gość: Wsciekly na PKP]

Ja 2 tyg temu sie spoznilem na samolot z winy PKP, i do pracy w Belgii,
musialem dotrzec wlasnym autem - nie puszcze tej sprawy, juz wyslalem
reklamacje z dowodami poniesionych kosztow, a przypadku jej nie uznania ,
oddaje sprawe do sadu.
To jest skandal co sie dzieje z tym chorym tworem. Pociagi sie prawie rozpadaja
ze starosci, toalety to miejsce gdzie az uryna sie skrapla na scianach, o
myciu rak mozna marzyc, spoznienie 90minutowe nawet nie zobowiazuje PKP do
zlozenia wyjasnien.
Dlaczego normalne warunki jakie oferowane sa w pociagach InterCity kaze nam sie
postrzegac jako luksusy, a uklad odniesienia jesli chodzi o "normalnosc"
przesuwa sie do miernoty.

Bo się sterowanie zepsuło

[makabi]

Może to bezie argument dla MPK, ze nie można polegac na tym wynalazku kolejowym.
Czyytając to wszystko na temat tego połąćzenia jakbym miał jechac na samolot do
balic to albo skorzystałbym z autobusu, albo zdecydował się na jakąś taksówke
lub pomoc sąsiada. Tak to jest jak sie nie optrafi, ale chce sie pokazac.
Gratulacje dla PKP i dla prezydenta Majchrowskiego chwalacego sie ile to ropbił
dla miasta.

A nieudolnośc PKP jakos nie będzie miała wpywu na wysokośc dotacji i przywilejów
pracowniczych. Kolej ma się źle, ale związki zawodowe naja się dobrze. A mozę
poczekac jeszce rok i Deutsche Bhn ędzie obsługiwał połączenie do balic. Jak na
razie ma lepszy rozkłąd jazdy polskich pociąów niz PKP

[Gość: kamikaze]

Ja dzis siadam wygodnie w szynobusie i czekam na odjazd.. a tu zaraz po
odjezdzie idzie konduktor i mowi: "Bileciki do KOntroli" . Zdziwilem sie bardzo,
poniewaz to wlasnie konduktor sprzedawal zawsze bilety..
POdobno od dzis bilety w strone balic kupuje sie normalnie w kasie PKP.. szkoda
ze nikt o tym nie poinformowal nikogo.. Tym samym tzreba bylo zaplacic 4 zl
wiecej za kupienie biletu z pociagu :|
W strone powrotna z Balic do Krk Gl. podobno bilet kupuje sie normalnie bez
doplaty dla konduktora za spzredaz biletu :|

Bo się sterowanie zepsuło

[Gość: krakowianka]

No ale, zeby bylo to połączenie rentowne, jedyne alternatywne połączenie do
Balic, czyli słynna już chyba linia 192, jeździ co 40 minit, dzięki temu na
nagrodę zasługują ci, którzy w ogóle są w stanie być na czas na odprawę bądź
nie spaźniają się do pracy....
ale jakoś mnie ta informacja nie dziwi... mam tylko nadzieję, że pozwoli
przemyśleć decyzję w ZDK czy jakkolwiek się to teraz nazywa, i 192 wróci do
częstszego kursowania...

[Gość: Buuu]

Nie wroci, bo jasnie panujacy wladcy miasta wbili sobie do glowy, ze beda na
sile promowac ten chory wymysl, jakim jest "kolejka" do Balic. TO moglo byc
dobre przedsiewziecie, ale jakos tak sie stalo, ze pomysl zostal sknocony w
czasie realizacji i mamy kpine z pasazerow i klownade, a nie porzadnie
dzialajace polaczenie z lotniskiem.

zawieść

[Gość: zawozić]

"... który miał ich zawieść na oddalone o pięć kilometrów lotnisko. Niestety, nie dla wszystkich starczało miejsca ..."
Chodzi o tych, których miał zawieść czy tych których miał zawieźć?

Bo się sterowanie zepsuło

[Gość: mechu]

zastanawiam sie czy ten incydent nie ma jakiegos zwiazku ze zblizajacymi sie
wyborami ? :|

[Gość: krakusik]

A dla mnie to oznaka prowincjonalnosci naszej metropolii i tyle! Wstyd!

[Gość: czarek]

TAK, dobrze zauważyłeś. To PIS zepsuł szynobus by pokazać że owy szynobus
uruchomiony z pompą przez Jacka Majchrowskiego przy błyskach fleszy nie działa
i że SLD jest winne nieudolności kolejki.

Zwiększenie niezawodności szynobusu

[Gość: west]

Kolejnym etapem udoskonalenia szynobusu będzie wprowadzenie awaryjnego napędu
jednostki przez podróżujących pasażerów. Pod każdym miejscem siedzącym bedą
znajdowały się pedały połączone łancuchami z osią napędową.
Jeżeli zawiedzie sterowanie lub silnik trzeba będzie z tego udoskonalenia
skorzystać. Pasażerowie będą dopingowani przez wynikającą z sytuacji możliwość
spóźnienia na samolot. Czy myślicie, że odlatujący za około 1,5 godziny nie
dadzą po pedałach, żeby nie spóźnić się.

Bo się sterowanie zepsuło

[Gość: Janek]

"Przez klepisko obok zdewastowanego budynku przewinęły się tego dnia setki
cudzoziemców, którzy na własne oczy mogli podziwiać postindustrialne krajobrazy"
ALE SENSACJA tak gazeta jak i władze dzielnicy o tym wiedziały dobrze że nie
padało bo bylby ciekawszy widok o "władzach" nieruchomości kolejowych lepiej
nie pisać (kilkadziesiąt lat ignorancji)
a tak przy okazji to dlaczego przewozy regionalne nie zapewnią swoim pasażeróm
choćby malego zadaszenia na peronie w stacji Kraków Mydlniki

[Gość: y]

po co zadaszenie???
Przecież nie pada.

Szynobus na pedały

[Gość: west]

Po niezbyt udanym modelu szynobusu zbudowanego przez Politechnikę Krakowską na
bazie dwóch starych Żuków połączonych tyłami powstaje następny prototyp.
Najbardziej niezawodny będzie napęd na pedały. Tarcze połączone łańcuchami, po
lewej i prawej stronie szynobusu, z osią napędową, będą napędzane przez
pasażerów zajmującuych miejsca siedzące. Istnieje jednak jeszcze jedno
niebezpieczeństwo. W trakcie jazdy może zerwać się łańcuch, a może nawet obydwa
(drugi będzie nadmiernie obciążony).
Dla zachowania szansy dojazdu do lotniska, szynobus bedzie pchał przed sobą
drezynę z ręcznym napędem. W razie awarii upoważnienionych do korzystania z
niej będzie 10 pasażerów odlatujących najbliższym samolotem.
Proponuję wystąpienie o nagrodę premiera i prezydenta łącznie dla pomysłodawców
i realizatorów tego projektu. Chwała im !!!
Pasażerowie, cała nadzieja w waszych nogach i ewentualnie rękach.

[Gość: Qwert]

Mitora trzeba promować na targach EXPO jako wizytówkę naszego kraju!

A na trasę do Balic skierowałbym tramwaj konny. To by dopiero była atrakcja!

[kapitan.kirk]

Z tymi "fachowcami z Bygdoszczy" to jakasik bujda, bo akurat spalinowe szynobusy
w Małopolsce, które faktycznie są niejako fabrycznie zepsute, zostały
wyprodukowane prze śp. i słusznie zapomnianą już fabrykę KOLZAM w Raciborzu oraz
przez ZNTK w Poznaniu, a bydgoska PESA nie ma tu nic na razie do rzeczy.
Najbliźsi serwisanci są w Chrzanowie, w Fabloku.
Pzdr

Bo się sterowanie zepsuło

[Gość: biof]

Nawet śp mistrz Bareja nie wymyśliłby reraliów życia w "krzakogrodzie".