Uchwala 1/2007 - Wieden

[majkel.w]

Co myslicie n/t ww. uchwaly. Dla tych ktorzy jeszcze nie odebrali karty do
glosowania podpowiem, ze dotyczy ona odcholowywania samochodow parkujacych na
chodnikach wspolnoty. Nie wiem czy dotyczy tez drogi dojazdowej do wspolnoty
(tutaj parkowanie na chodnikach i trawnikach to standard), ale chyba nie.
Generalnie pomysl jest taki zeby autka brac na lawete :). Czy inne kwartaly
maja podobne uchwaly ?

[misqu]

Pomysł dobry, szkoda że dotyczy tylko terenu wspólnoty a nie drogi dojazdowej,
bo właściwie tam jest największy problem z parkowaniem gdzie popadnie.

W propozycji uchwały jednakże jest pewien punkt który moim zdaniem jest do
zmiany. Dokładnie mam na myśli sytuację w której zostanie wezwana laweta w
celu odcholowania jednakże w międzyczasie osobnik zdąży odjechać swoim pojazdem,
w takim wypadku koszty przyjazdu lawety pokrywa wspólnota.
Po pierwsze nie ma podanych dokładnych kosztów takiej interwencji, skoro mamy
pokrywać koszty to chciałbym wiedzieć jak wysokie one będą.

Druga sprawa to w ogóle nie podoba mi się pomysł ponoszenia kosztów nieudanej
interwencji, z punktu widzenia Agencji Ochrony to super sprawa bo nie ponoszą
żadnego ryzyka biznesowego, pieniądze niezależnie od ich ślamazarności i chęci i
tak do nich spłyną.
Ja to rozumiem tak, że my jako wspólnota proponujemy komuś zarobienie pieniędzy
ale nie może być tak że ryzyko przedsięwzięcia i koszty z tym związane bierzemy
tylko my nasze barki, a dokładniej kieszenie.
Poza tym tak skonstruowana umowa niesie ryzyko pewnych nadużyć, no bo w jaki
sposób będziemy w stanie skontrolować ile było nieudanych interwencji, za które
musimy zapłacić ? Tam gdzie jest możliwość zarobienia łatwych pieniędzy zawsze
pojawią się nadużycia.

Dlatego na uchwałę w tej formie na pewno oddam głos na nie.
Moim zdaniem taka usługa powinna być dla wspólnoty transparentna finansowo.
Ryzyko przedsięwzięcia powinno być ponoszone przez Agencję Ochrony.

[majkel.w]

Fakt, tez sie nad tym zastanawialem. Koszt lawety to okolo 50-100 pln (samo
wezwanie). Tak wiec beda naduzycia. Generalnie samochody wewnatrz kwartalu nie
sa dla mnie problemem. Wiadomo ze czasem zdazy sie naduzycie, i tego sie boje.
Tez bede glosowal na nie, choc wydaje mi sie ze "przypadkowe" wezwania bylyby
pod kontrola administracji. Nie mniej warto jednak robic rzeczy przejrzyscie i
nie tworzyc zlego prawa. Jesli natomiast bylby kiedys pomysl ograniczenia
parkowania na chodnikach na zewnatrz to jestem za. Ciekawe jak wyglada kwestia
prawna takiego parkowania ? Bo nie jest to droga publiczna, wiec straz miejska
nie ma prawa interweniowac. Z drugiej strony jak przychodza swieta to chodniki
wygladaja fatalnie. Jakby byl na nich postawiony przenosny zaklad samochodowy -
rodem z Dubaju :).

[trineo23]

jeśli chcesz ograniczenia parkowania na chodniku na ulicy między kwartałami to
proszę zaproponuj miejsce,w którym można byłoby zaparkowac.Możemy dziękować
tylko bezmyślności projektanta osiedla,że jest jak jest...(no i bezmózgim
kierowcom,którzy stoja 4 kołami na chodniku)

[lolomolo]

witam wszystkich.Jeszcze nie mieszkam na europejskim czekam na "ATENY" ale
mieszkam obok nowego osiedle gdzie rozwiązali podobny problem z parkowaniem.
A wiec do każdego bloku i parkingu jest przypożądkowany identyfikator.Ci którzy
takiego nie posiadaja to widziałam że posiadają ale blokady na koła i mandaty!!

[majkel.w]

Pomysl rzeczywiscie dobry z tymi blokadami. NAwet nie wiem czy nie jest to
lepszy pomysl niz laweta. Niech kwartal zakupi 3-5 blokad i bedzie po problemie
(choc moze pojawic sie korupcja, ale to i tak nauczy ludzi - w koncu poniosa
wydatek). Jest to zdecydowanie lepszy pomysl niz laweta. Co do parkowania na
chodniku przed kwartalami (na wspolnej drodze dojazdowej) to problem mozna
rozwiazac, ale postawienie slupkow nic nie da. Spowoduje natomiast ze droga
stanie sie za waska na przejazd np. strazy pozarnej. Widzialem raz taka akcje
gdzie nieprawidlowo zaparkowane samochody uniemozliwialy dojazd pojazdow strazy
poz.
Skonczylo sie na staranowaniu samochodow (3 z nich kompletnie skasowane) i
sprawach w sadzie. Z tego co slyszalem obylo sie bez wiezienia, ale firmy
ubezpieczeniowe nie wyplacily odszkodowan. Tak wiec slupki wbite w chodnik
odpadaja, bo nie widze jak straz pozarna taranuje 30 samochodow naraz. Moim
zdaniem powinno sie zrobic miejsca parkingowe po drugiejh stronie bobrzynskiego.

[misqu]

trineo23 napisał:

> jeśli chcesz ograniczenia parkowania na chodniku na ulicy między kwartałami to
> proszę zaproponuj miejsce,w którym można byłoby zaparkowac.Możemy dziękować

Proszę bardzo, Albert.
Niestety sporo kierowców jest tak leniwych że woli zaparkować na trawie lub na
całym chodniku niż pod Albertem, gdzie wieczorem zawsze można znaleźć wolne miejsce.

[fkgrl]

A mi się podoba rozwiązanie ze słupkami powbijnymi na środku chodników.
Niech każdy kwartał złoży się na słupki, wbić je odpowiednio gęst w chodnik, tak
żeby dało się na nim zaparkować, ale jednocześnie i przejechać wózkiem czy
przejść i po problemie.

Rozwiązanie można podesłać do novo maaru i pewnie nawet warbud chętnie to wykona
i w miarę szybko.