Most Wandy

[malopolanin]

Uważam, iż jest to właściwie jedyna przymyślana inwestycja mostowa w naszym
mieście ( o tym, jak na razie wyglądają dojazdy do mostów Zwierzynieckiego i
Kotlarskiego nie muszę chyba wspominać). W przeciwieństwie do 2 wspomnianych
przepraw most Wandy będdzie miał po jednym pasie ruchu w każdą stronę, a co
najważniejsze, przyczyni się do zmiejszenia ruchu w centrum ( czego nie można
niestety powiedzieć o dwóch niedawno oddanych mostach), odciąży zakorkowaną
Nowohucką i skróci znacznie drogę z Podgórza do Huty ( szczególnie z Bieżanowa
i Wieliczki w okolice Pleszowa).
Dojazdu do niego są praktycznie gotowe (ulica Półłanki i ulice w pobliżu
Klasztornej - ale nie Klasztorna ! - bo mieszkańcy się nie zgodzili na dojazd
do mostu przez ich ulicę).
Tak więc często małym kosztem można zrobić coś naprawdę sensownego i potrzebnego
Pozdrawiam

[mikolaj7]

malopolanin napisał(a):

> Uważam, iż jest to właściwie jedyna przymyślana inwestycja mostowa w naszym
> mieście ( o tym, jak na razie wyglądają dojazdy do mostów Zwierzynieckiego i
> Kotlarskiego nie muszę chyba wspominać). W przeciwieństwie do 2 wspomnianych
> przepraw most Wandy będdzie miał po jednym pasie ruchu w każdą stronę, a co
> najważniejsze, przyczyni się do zmiejszenia ruchu w centrum ( czego nie można
> niestety powiedzieć o dwóch niedawno oddanych mostach), odciąży zakorkowaną
> Nowohucką i skróci znacznie drogę z Podgórza do Huty ( szczególnie z Bieżanowa
> i Wieliczki w okolice Pleszowa).
> Dojazdu do niego są praktycznie gotowe (ulica Półłanki i ulice w pobliżu
> Klasztornej - ale nie Klasztorna ! - bo mieszkańcy się nie zgodzili na dojazd
> do mostu przez ich ulicę).
> Tak więc często małym kosztem można zrobić coś naprawdę sensownego i potrzebneg
> o
> Pozdrawiam

Przyznam, ze pierwszy raz slysze o tej inwestycji. Gdzie to
ma byc dokladnie?

[malopolanin]

To most, który połączy Rybitwy z os. Lesisko ( między Laskiem Łęgowskim a
Mogilskim) roboczo nazwany Lajkonik III, niedaleko Yacht Clubu w Mogile).
Budowa już ruszyła, most ma być oddany w grudniu 2002. Koszty niewielkie( w
porównaniu z oddanymi już mostami), a korzyści ewidentne.

[Gość: Krakus]

Powstanie w miejscu, gdzie przed wojnami swiatowymi istnaily mosty. Pierwszy
zostal znisczony podczas I wojny, a drugi odbudowany w latach 30. minionego
stulecia,- zostal wysadzony przez hitlerowcow. Ciesze sie, ze powstanie ten most
i mam nadzieje, ze ulatwi poruszanie sie po Krakowie

[malopolanin]

Będzie tam ograniczenie w poruszaniu się do 5 t. Mam nadzieję, że puszczą tam
sensowną linię autobusową.

[yogy]

Autobus waży od 11-14 ton, chyba, że puszczą midi-busy:)

[Gość: pp]

malopolanin napisał(a):

> Uważam, iż jest to właściwie jedyna przymyślana inwestycja mostowa w naszym
> mieście ( o tym, jak na razie wyglądają dojazdy do mostów Zwierzynieckiego i
> Kotlarskiego nie muszę chyba wspominać). W przeciwieństwie do 2 wspomnianych
> przepraw most Wandy będdzie miał po jednym pasie ruchu w każdą stronę, a co
> najważniejsze, przyczyni się do zmiejszenia ruchu w centrum ( czego nie można
> niestety powiedzieć o dwóch niedawno oddanych mostach), odciąży zakorkowaną
> Nowohucką i skróci znacznie drogę z Podgórza do Huty ( szczególnie z Bieżanowa
> i Wieliczki w okolice Pleszowa).
> Dojazdu do niego są praktycznie gotowe (ulica Półłanki i ulice w pobliżu
> Klasztornej - ale nie Klasztorna ! - bo mieszkańcy się nie zgodzili na dojazd
> do mostu przez ich ulicę).
> Tak więc często małym kosztem można zrobić coś naprawdę sensownego i potrzebneg
> o
> Pozdrawiam

Wydaje mi się, że most Kotlarski też jest całkiem sensowny, dobudowanie dojazdu
już niedługo, zamyka się w ten sposób cały ciąg ulic.

PP

[Gość: Jahu]

Most Zwierzyniecki tez jest sensowny. Od samego poczatku mial miec przede wszystkim znaczenie dla komunikacji
lokalnej. Most Zwierzyniecki moze jednak spelniac rowniez bardzo wazna role w komunikacji pomiedzy dzielnicami
Krakowa. Oczywiscie dopiero wtedy gdy zostanie wybudowany tunel pod wzgorzem Sw. Bronislawy. Powstanie
wowczas alternatywna dla Alei trasa komunikacyjna pomiedzy Bronowicami a Ruczajem.

[user3791]

Gość portalu: Jahu napisał(a):

> Most Zwierzyniecki tez jest sensowny. Od samego poczatku mial miec przede wszys
tkim znaczenie dla komunikacji lokalnej. Oczywiscie dopiero wtedy gdy zostanie
wybudowany tunel pod wzgorzem Sw. Bronislawy. Powstanie wowczas alternatywna dla
Alei trasa komunikacyjna pomiedzy Bronowicami a Ruczajem.

Jeżeli powstanie tunel to bedzie tez musial powstac nowy most tzw Pychowicki.
Wiec Zwierzyniecki nie bedzie mostem dla tunelu. A jezeli jest lokalny to
dlaczego kosztowal az tyle. Mozna bylo postawic Lajkonika za wiele mniejsze
pieniadze (moze nie jest taki ladny jak Zwierzyniecki) a pieniadze wydane na
Zwierzymniecki przeznaczyc na cos innego (np zbudowanie trasy centralnej - czyli
drogi od Mostu Kotlarskiego do ul. Lipskiej a nie tylko do Nowohuckiej jak jest
w planach)

Pozdrawiam

[Gość: jan]

Gość portalu: Jahu napisał(a):

> Most Zwierzyniecki tez jest sensowny. Od samego poczatku mial miec przede wszys
> tkim znaczenie dla komunikacji
> lokalnej. Most Zwierzyniecki moze jednak spelniac rowniez bardzo wazna role w
> komunikacji pomiedzy dzielnicami
> Krakowa. Oczywiscie dopiero wtedy gdy zostanie wybudowany tunel pod wzgorzem Sw
> . Bronislawy. Powstanie
> wowczas alternatywna dla Alei trasa komunikacyjna pomiedzy Bronowicami a Ruczaj
> em.

Dla mnie most zwierzyniecki jest iwestycją za drogą i niecelową w dzisiejszych
warunkach. Gdyby za te pieniądze zbudowano Trasę Centralną lub wiadukt z Lipskiej
do Wielickiej, co pomogłoby odciążyć zakorkowane skrzyżowanie Powstańców z
Wielicką. A wogóle nie korzystałem jeszcze z tej przeprawy. Jest to inwestycja za
droga i ze złymi dojazdami. A przecież tunel pod wzgórzem szybko nie powstanie.

[Gość: lala]

malopolanin napisał(a):

> Uważam, iż jest to właściwie jedyna przymyślana inwestycja mostowa w naszym
> mieście ( o tym, jak na razie wyglądają dojazdy do mostów Zwierzynieckiego i
> Kotlarskiego nie muszę chyba wspominać). W przeciwieństwie do 2 wspomnianych
> przepraw most Wandy będdzie miał po jednym pasie ruchu w każdą stronę, a co
> najważniejsze, przyczyni się do zmiejszenia ruchu w centrum ( czego nie można
> niestety powiedzieć o dwóch niedawno oddanych mostach), odciąży zakorkowaną
> Nowohucką i skróci znacznie drogę z Podgórza do Huty ( szczególnie z Bieżanowa
> i Wieliczki w okolice Pleszowa).
> Dojazdu do niego są praktycznie gotowe (ulica Półłanki i ulice w pobliżu
> Klasztornej - ale nie Klasztorna ! - bo mieszkańcy się nie zgodzili na dojazd
> do mostu przez ich ulicę).
> Tak więc często małym kosztem można zrobić coś naprawdę sensownego i potrzebneg
> o
> Pozdrawiam

Tez uwazam, ze ten most jest najbardziej potrzebny, jednak co do dojazdow
(zwlaszcza od strony Biezanowa) to nie jestem przekonany. Ulica Pollanki, na
ktorej znajduja sie co najmniej trzy przejazdy kolejowe bardzo czesto jest
koszmarnie zakorkowana. Cos z tym tez by trzeba bylo zrobic.

[yogy]

Tak, zamias takiego byka (most zwierzyniecki) stawiać w takim miejscu, mogli
np. zacząć budować już estakadę ul. Nowochuckiej nad Wielicką.

[kuba203]

Gość portalu: lala napisał(a):

> Tez uwazam, ze ten most jest najbardziej potrzebny, jednak co do dojazdow
> (zwlaszcza od strony Biezanowa) to nie jestem przekonany. Ulica Pollanki, na
> ktorej znajduja sie co najmniej trzy przejazdy kolejowe bardzo czesto jest
> koszmarnie zakorkowana. Cos z tym tez by trzeba bylo zrobic.

O! popieram. Ostatnio przejechanie odcinka ul. Półłanki od mostu na Drwinie do
skrzyżowania z Bieżanowską zajęło mi ponad godzinę! Korek zaczynał się na
rzeczonym moście. Myślę, że bardzo by tu pomogła trasa bagrowa, która niestety
nie wiadomo, czy w ogóle kiedyś powstanie :(

[bonzaj1]

Ten most (Wandy) jest jak najbardziej potrzebny gdyż będzie to druga droga dla
tych którzy z Bieżanowa i Prokocimia chcą się szybko dostać do Centrum NH
Jak narazie to jedyną drogą była Nowohucka która jest coraz bardziej
zakorkowana...

[kuba203]

Szybko dostać? Przecież ulica Półłanki jest równie (a może nawet bardziej)
zakorkowana jak Nowohucka.

[bonzaj1]

Tak ale mimo wszystko jest to alternatywna droga do huty .Ja widze same plusy
tej inwestycji...

[kuba203]

Alternatywą może i jest, ale ja nie wyobrażam sobie co będzie, jak ruch na tej
ulicy jeszcze się zwiększy.

[bonzaj1]

No tak ale może tam coś zrobią zresztą jeśli nie tam to i tak w końcu trzeba by
było wybudować most w tamtej cześci miasta,gdzyż na moście nowohuckim kończy
się możliowość przeprawy na drugą strone...

[Gość: Joseph]

O ile pamietam z książek, to most na przedłużeniu obecnej ul. Klasztornej po
raz pierwszy zbudowali Austriacy na początku 1914 roku i zaraz potem wybuchła
wojna. Po raz drugi most zbudowali saperzy wojskowi w lecie 1939 roku, po czym
wybuchła następna wojna. Czy aby w obecnej napiętej sytuacji międzynarodowej
budowa tego mostu po raz trzeci jest gruntownie przemyślana?...

[kuba203]

:)))

[malopolanin]

Tak pisaliśmy prawie rok temu - ja zdania nie zmieniłem. Jak wykazały badania
ZDiK ruch na innych mostach po oddaniu Zwierzynieckiego i Kotlarskiego wcale
nie zmalał.

Most Wandy ma szansę być pierwszym z trzech wybudowanych ostatnio, który
faktycznie odciąży inny cią komunikacyjny ( Nowohucka - Powstańców) spychając
ruch dalej na obrzeża miasta.

Pozostaje tylko kwestia sensownych opracowań dotyczących komunikacji miejskiej
w tym rejonie.

[Gość: kuba203]

malopolanin napisał:


> Pozostaje tylko kwestia sensownych opracowań dotyczących komunikacji
miejskiej
> w tym rejonie.

Niestety, z tego, co dziś widać, na takowe się nie zanosi :(((

[malopolanin]

Gość portalu: kuba203 napisał(a):

> malopolanin napisał:
>
>
> > Pozostaje tylko kwestia sensownych opracowań dotyczących komunikacji
> miejskiej
> > w tym rejonie.
>
> Niestety, z tego, co dziś widać, na takowe się nie zanosi :(((

Niestety masz rację :(

Żeby choć raz posłuchali ludzi z forum :)