Solaris Urbinetto dla Krakowa

[mouset_z_wawy]

Uważam że należy zakupić takie autobusiki dla Krakowa celem obsługi
nastepujących linii: 102, 107, 109, 110, 116, 117, 120, 121, 122, 127, 133,
134, 135, 137, 141, 148, 150, 151, 157, 161, 162, 165, 166, 175
Potrzeba na to 40 wozów, i tyle M120 można spokojnie wycofać (301-315 i 201-
225)
Z tego co widziałem w stolicy te autka się sprawdzają, miejsca mają nieco
mniej niż gnioty i na pewno mniej palą
Należałoby się też zastanowic nad puszczeniem ich na strefy niektóre, a w
niedziele obsługiwałyby jeszcze 106, 108, 100, 245 itp.

[kuba203]

Masz na myśli Solarisa "dziewiątkę"? Nie wiedziałem, że on się tak nazywa :)
Generalnie jestem przeciw Solarisom, ale o tym już dyskutowaliśmy :)

[Gość: mouset]

No może 9, coś jak Merol Cito (ten krótszy) w Zakopcu

[kuba203]

Tamtego też nie kojarzę (choć pamiętam, że kiedyś ktoś pokazywał tu zdjęcie) :(
Ale jak krótszy, to pewnie ten, to ma tylko 2 drzwi?

[Gość: christoph]

Warszawskie Urbinetto 10 (Urbino 10???) są 3-drzwiowe (układ 1-2-2)
ams1.lo3.wroc.pl/tomek/tournee.php?p=19930
A tu jest merol z Zakopca:
ams1.lo3.wroc.pl/tomek/tournee.php?p=774

[Gość: beiamin]

Tez Solarisow nie lubie, ale ciekaw jestem jakby takie cos wygladalo w
krakowskich barwach :)))

[pavlack]

No właśnie, one mają 10 metrów :) I duże odsuwane okna :)

A ja jednak bym wolał MANy NM223 (też 10 metrów busik) - jest ich w Wawie 15,
jak dobrze poszukasz to znajdziesz mouset :)

[Gość: christoph]

Takie duże przesuwane okna to by się przydały...

[Gość: mouset]

Wiem który Paweł, ale nie podoba mi się Urbinetto sa ładniejsze

[pavlack]

Ja tam wolę MANa, ale to kwestia gustu :)

[Gość: mouset]

Many ponoć bardziej awaryjne...

Cobus 2700 dla Krakowa!!!:-)

[yogy]

bardziej to mało powiedziane

[pavlack]

A na czym opierasz to twierdzenie? Przecież w Krakowie nie ma (jeszcze :)
Solarisów, więc nie ma jak tego porównać.

... i jeszcze na melonach zaoszczędzimy

[Gość: mouset]

Ale zrobiłem warszawski wywiad w/s solariów i maników, i tak cienko widzę
wystawienie najnowszego taboru na linie które wymieniłem, z uwagi na politykę
propagandową, czyli wysyłanie taboru do centrum, no ale wtedy zdjęło by się
kilka CLL i M121MB i dało np na 217 albo 154

A plusem kierowania takich pośrednich wozów byłoby zaoszczędzenie na melonach
(102, 141, 150, 120, 161 itp.) które wkrótce się rozsypią!

[Gość: mouset]

Wiadomo już kiedy będzie przetarg na midibusy?

[Gość: Locutus]

Nie, ale wiadomo, co go wygra :-(

Pzdr.
LOKI

[Gość: gicek]

Ciekawe czy będzie brany pod uwage ewentualny montaż w Krakowie??

[mouset]

Raczej nie, ale kupując 10 midibusów solarisa można je dać z czystym sumieniem
na 175, 102, 135, 137, 141 a wtedy melonami doposażyć 133 (oczywiście
zmienione) i nocki 602, 604, 807

[Gość: tramway3]

A może kilka strefówek bo po likwidacji M120 szkoda "niskich" na wioski

[mouset]

Ale gdy wioski paradują jako 164 albo 159 to trzeba puszczać.
A poza tym stan asfaltu jest rozmaity, np na trasie 237 jest ok

[Gość: Locutus]

Mouset, może Ty w cuda wierzysz, ale ja nie. Pilszczek wyraźnie powiedział, że
chce kupić dziesięć midibusów za dwa miliony. W tej cenie dostępny jest tylko i
wyłącznie autosracz H7 :-(

Pzdr.
LOKI

[mouset]

Widziałem to w Auschwitz, nie jest złe
Szkoda ze Pilszczek nie kupi przegubów zamiast automatów

[Gość: Locutus]

Uhh... może jakieś specjalnie złe nie jest (w co wątpię, znając jakośc
produktów spółki Polskie Autobusy - pewnie psuje się toto na umór), ale
wysokopodłogowe...

Pzdr.
LOKI

[pavlack]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> Wiadomo już kiedy będzie przetarg na midibusy?

A jesteś pewny, że w ogóle będzie?

[mouset]

Bez przetargu to szwindel

[pavlack]

Mi raczej chodziło o to, ze raczej żadnych zakupów autobusów już w tym roku nie
będzie...

[Gość: mouset]

No to spoko