Propozycja ws. 502

[Gość: mj]

Miałem w tym tygodniu niezbyt miłą okazję przejechać się 502. Nie był to
niestety żaden z testowych autobusów. Ale to co się dzieje w 502 to jest
normalnie tragedia. Tłok nieziemski.
I tu mam propozycję dla MPK:
Na linię 502 skierowć Ikary, bo sa bardziej pojemne od M121MB, a zwrotność
mają najlepszą ze wszystkich przegubowców. Skoro na 501 mogą być Ikary, to
mogą też być na 502.
jeżeli nie ma skąd zdjąć Ikarów to podpowiadam: np.: ze 184 (które przecież
podobno nie jest tak potrzebne przegubowe skoro są ciągle jego cięcia)
Wtedy 184 osługiwane przez krótkie, ale z większą częstotliwością)
Chyba lepszy będzie już Ikar na 502 od wiecznie zapchanych, mało pojemnych
gniotów, do których często nie da się wsiąść.

[Gość: Voith]

w 100% popieram Ikary na 502!!!

[Gość: qqq]

Ikar rulez, forever
Co to bedzie jak i sie z Krakowa pozbędą, płakać się chce, moze na razie nie
bedą przegubów kupować he he

Propozycja ws. 204

[Gość: ADAŚ]

Lucky i ja chcemy na tę linię mieć M120, póki jeszcze jeżdżą.

[Gość: qqq]

zróbmy 502 linią z zabytkowym taborem, bedzie super:)

IKARY NA 502!

[Gość: Locutus]

Ja osobiście nie cierpię ikarów, ale faktycznie byłoby to najrozsądniejsze
wyjście. Bo tłok czasami jest taki, jaki mógłby być, gdyby ktoś puścił solówki
na trzynastkę...

Pzdr.
LOKI

Ekhmmm

[Gość: mouset]

Polecam moj wątek o wykorzystaniu przegubowców pomysłodawcom.
Dodam że ikary obsługuja nastepujące linie:
112 - 4
129 - 7
132 - 1
159 - 7
501 - 8
174 - 8
139 - 10
184 - 9

to razem 53, z tego co pamietam ikarów fizycznie jest bodzjże 60, skąd
wexmiecie przy dużej awaryjności 8 wozow na 502?

[kys40]

159-05, to od wakacji zawsze odkurzacz. A w temacie to
moim zdaniem wziąść Neosie ze 132 (tu moze byc problem z zakretami)
Albo deskorolki na 194 za 18-metrowki plus grzmot i 2 ikary ijest 7
brygad bo uważam, ze co 18/19 min by w takim przypadku wystarczyło.

[Gość: mouset]

kys40 napisał:

> 159-05, to od wakacji zawsze odkurzacz.

Zwłaszcza że jest z Bieńczyc :)

[kys40]

Gość portalu: mouset napisał:



> > 159-05, to od wakacji zawsze odkurzacz.
>
> Zwłaszcza że jest z Bieńczyc :)

Może cos popieprzyłem z numerem brygady,(do Ciebie mi daleko)
może nie jeżdżą kolejno bo następna to 159-07 na 100% Bieńczyce
a kolejna to też Bieńczyce. Ale zawsze jest jeden odkurzacz z Piastów 10.38,
12.23,14.08 itd. początek chyba 5.15, dziś DD418. Czasami są dwa
zazwyczaj ten drugi jest brygade wcześniej.

[Gość: mouset]

A to chyba 11 lub 13, sprawdze doma

kajam się Kys

[Gość: mouset]

159-05 teraz jest z Woli a był z Bieńczyc, faktycznie zaczyna 5.15 z Piastowa

[kys40]

Gość portalu: mouset napisał:

> 159-05 teraz jest z Woli a był z Bieńczyc, faktycznie zaczyna 5.15 z Piastowa
No problem, dziś DD453

[Gość: Misiek K]

bo uważam, ze co 18/19 min by w takim przypadku wystarczyło.

spadowa z takim pomyslem,
ja wole mniejszy tabor ale czesciej.

[Gość: mouset]

Gość portalu: Misiek K napisał(a):

> spadowa z takim pomyslem,
> ja wole mniejszy tabor ale czesciej.

tu chyba chodzi o f na 194

[kys40]

Gość portalu: Misiek K napisał:

> bo uważam, ze co 18/19 min by w takim przypadku wystarczyło.
>
> spadowa z takim pomyslem,
> ja wole mniejszy tabor ale czesciej.
Mnie 3,4 min w tą czy w tą nie robią różnicy ja przede wszystkim
wsiąść!!!! i jechać nie leżąc na kimś.

[Gość: Misiek K]

Mnie 3,4 min w tą czy w tą nie robią różnicy ja przede wszystkim
> wsiąść!!!! i jechać nie leżąc na kimś.

a mnie 10 czy 15 minut robi roznice i to ogromna,
nie korzystam po prostu z takich linii tylko jezdze z przesiadkami
i nie widze powodu zebym rezygnowal z dobrej czestotliwosci linii, nawet jesli
w niej stoje,
tylko dlatego ze ktos ma zbyt ciezki tylek i musi sie rozsiasc.

[Gość: Locutus]

Neosie na #502 byłyby idealne... tyle że neosi jest 5, a brygad na 502 chyba
13...

Pzdr.
LOKI

[kys40]

Gość portalu: Locutus napisał:

> Neosie na #502 byłyby idealne... tyle że neosi jest 5, a brygad na 502 chyba
> 13...
>
> Pzdr.
> LOKI
Brygad jest chyba 9, może 10 ale to do mouseta. Chodzi mi o zasade,
tabor ze 132 można lepiej wykorzystać np. na 502 (tam jest teraz chyba 6
brygad ponad 12-metrowych), bo od kiedy 172 jest co 10 min. tam jest
cholerne marnotrastwo- przynajmniej tak to widze na odcinku HTS-Wislicka.

[Gość: mouset]

Zgadza się zabrac jedną całodzienną ze 172 i mamy co 11 minut autobus spokojnie
A na 502 jest 10 brygad

[Gość: Locutus]

10, powiadasz?

01,02,03,04,05,07,09,11,13... czyli istnieje jeszcze dwurazówka 06?

Pzdr.
LOKI

[Gość: mouset]

06 albo 10

PS żaden Twój mail nie dotarł

[Gość: Locutus]

No bo wysłałem tylko jeden i widać gdzieś go po drodze wcięło... wysłałem teraz
nowego.

pzdr.
LOKI

[Gość: qwe]

Skoro bieńczyckie Ikary wszystkie jeżdzą to wolskie też chyba mogą. A jaikie
zapełnienie jest na 112?

[Gość: mouset]

112 jest niestety "zbieraczem" , tłok jest na końcu i tylko rano, można
skierować krótkie jelcze w ilosci 4 sztuki i dodać rano 239-04 który od jutra
będzie bezrobotny

[Gość: christoph]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> Polecam moj wątek o wykorzystaniu przegubowców pomysłodawcom.
> Dodam że ikary obsługuja nastepujące linie:
> 112 - 4
> 129 - 7
> 132 - 1
> 159 - 7
> 501 - 8
> 174 - 8
> 139 - 10
> 184 - 9
>
> to razem 53, z tego co pamietam ikarów fizycznie jest bodzjże 60, skąd
> wexmiecie przy dużej awaryjności 8 wozow na 502?

Jeszcze 130 (bodajże 130-07, ostatnio zazwyczaj jeździ tam BK254), na 159 faktycznie są też odkurzacze
Wszystkich ikarów chyba jest 63 (KB 12; KW 51)

[Gość: mouset]

Ale na chodzie jest chyba 57-58, odkurzacz stale jest 1 na 159

[Gość: carver]

Ikary maja najlepsza skretnosc ?? az mi sie wierzyc nie chce, powaznie ?? z
moich obserwacji wynikalo ze chyba omnicity jest pod tym wzgledem najlepsza.
ale napewno nie ikar ...

[Gość: Fassi]

1. Odkurzacze najczęściej bywały na 159-05, nie jest to z tego co pamietam brygada KB
2. ktopowiedział że Ikarusy są bardzo awaryjne?
3. Ikarus jest najbardziej skrętny, gdyż nie jest pchaczem ima tylne koła skrętne :D