Motory już nie dla nastolatków

[Gość: motocyklista]

rany boskie, niechże ktoś nauczy autorkę pisać po polsku, bo tego
się czytać nie da... "poniosło śmierć"??? znaczy "zginęło"???
ktoś oczytany musi w tej gazecie pracować przecież, to by mógł uczyć
języka polskiego...
a tak btw. możnaby napisać coś swojego, a nie żywcem przeklejać
policyjne komunikaty, na litość boską!!!
a "motor", droga autorko, to masz w ciągniku na przykład, pojazd na
dwóch kołach z silnikiem to motocykl

[Gość: nieuk]

Uczyl Marcina Marcina od kiedy w jezyku polskim uzywamy kilku znakow zapytania
lub wykrzyknikow ? Co to znaczy "btw" ? Moze warto zaczac nauke samemu a nie
krytykowac innych ?

[Gość: ja]

Przed znakami interpunkcyjnymi nie stosujemy spacji.

[Gość: f]

Amen a nawet Allah Akhbar.

Masakra ! codzień jakiś zakaz !

[Gość: pitersaasd]

za rok to się wys**ć nie bedzie można bez zezwolenia!

[Gość: asdf]

Ja podzielam poglądy Korwina-Mikke w tej sprawie-selekcja naturalna
działa na drodze. Jak taki idiota zabije się za młodu to przynajmniej
nie wsiądzie później do auta, które stanowi większe niebezpieczeństwo
dla innych.

[Gość: greg]

Tak. Problem w tym też, iż kaprysy ewolucji, pędzący na ścigaczach
wpadają na świetnie przystosowanych pechowców w innych pojazach.

[Gość: motocyklista]

Znasz statystyke? Ile osób zgineło w całej polsce z powodu motocyklistów? Kilka,
a moze kilkanascie? Na Polskich drogach ginie 6-7tys osob rocznie z tego okolo
100 motocyklistów i motorowerzystów a tych pojazdow jest obecnie okolo 3mln z
czego 700tys to motocykle!

Niech urzednicy wezma sie za drogi i za siebie bo darmozjadow juz mamy dosc.

[kgbaca]

Gość portalu: nieuk napisał(a):

> Uczyl Marcina Marcina od kiedy w jezyku polskim uzywamy kilku znakow zapytania
> lub wykrzyknikow ? Co to znaczy "btw" ? Moze warto zaczac nauke samemu a nie
> krytykowac innych ?

Od momentu gdy piszemy na forum? Nie widzisz różnicy pomiędzy treścią artykułu(tu powinna być poprawna polszczyzna, zwłaszcza że autorowi za to płacą) a zwykłym postem na forum? To gratuluje "logicznej analogii"

Motory już nie dla nastolatków

[Gość: jakrak]

Witam
Cały czas mi chodzi po głowie pomysł z wprowadzenie jakiś "elektronicznych
strażników" w motocyklach - coś takiego co wysyłałoby sygnał elektroniczny w
jakimś określonym zasięgu, na podstawie którego można by ustalić właściciela
motocykla.
Po co? Otóż byłby to bat dla tych "wyczynowców" którzy mają pozaginane tablice
rejestracyjne i mknących po ulicach miast po 150-200 km/h.

Myślę, że przy obecnym stanie techniki, takie urządzenie wraz z montażem, to nie
byłby wielki koszt, czytniki do tego na określonych trasach i Ci
pseudo-rajdowcy, przestaliby się czuć bezkarni tylko dla tego, że ciężko ich
zidentyfikować.

[Gość: Kryc]

Hahaha

I tablice by podgieli, a wyłączyć to Twoje cudo by zapomnieli :)

Pozdrawiam

[Gość: Romek]

I bardzo dobrze, może mniej młodych oszołomów zginie na drogach, może mniej
ludzi zginie przez tych idiotów.
90 % motocyklistów za nic ma przepisy ruchu drogowego, każdy niby twierdzi ze mu
wolno omijać samochody stojące w korku a każdy omijając najeżdża na linię,
łamiąc przepisy. Zwykłe chamy i nic więcej.
O debilach mknących 200 po mieście nawet nie ma co rozmawiać, to samobójcy-
warzywka.

[Gość: motocyklistka]

90%?
Skąd masz te statystki? :o

[Gość: Romek]

Z ulicy po której codziennie jeżdżę.

[Gość: mic_hall]

I sam zapewne byś wolał, by wszystkie jednoślady grzecznie stały w korku razem
ze wszystkimi blaszakami... co niewątpliwie przyczyniłoby się do rozładowania
sytuacji na drogach.

A może cię poprostu roznosi zazdrość? Kup sobie zatem motor :-)

Ciekawym jakie będą egzaminy z kategorie A1 na A..

[aro7]

itp. czy tylko kolejne tysiąc zł i rundka po mieście i liczenie na dobry dzień
egzaminatora, który nie zechce zarobić, na powtórnie zdawanym egzaminie??
ps
mnie problem nie dotyczy, ale słysząc co nie co o systemie egzaminowania w PL
obawiam sie, że poza kasa,skończy sie na tym, że łebki będą szaleć bez prawka i
uciekać przed policją..

[Gość: Mine]

lol.. mniej ludzi zginie..?przeciez jak wjedzie na czołówe z samochodem to sam
zginie a temu kierowcy samochodu nic... 90% motocyklistów za nic ma przepisy?
Popatrz na kierowców samochodów co sie dzieje w Warszawie albo Łodzi i ile z ich
powodu osób ginie

[Gość: ankus]

"jak wjedzie na czołówe z samochodem to sam zginie a temu kierowcy samochodu nic"
A jak wpadnie przez szybę do samochodu to kierowcy też "nic"?

[Gość: Czesiek]

Prosty Romku, sprawdz UPoRD a potem pogadamy o wyprzedzaniu w korku. Nie
wypowiwadaj sie o czyms o czym nie masz zielonego pojecia. Zal ci dupe sciska ze
musisz siedziec a oni moga jechac. Pomysl prosty Romku o tym, ze kazdy skuter i
motocykl to jeden samochod w korku mniej. Zwykly bezmyslny prostak jestes i tyle.

[Gość: Romek]

Nic prostszego od Ciecie nie ma, wybacz.
Oczywiście że mogą się przeciskać pomiędzy samochodami tym samym pasem ruchu, o
ile nie najeżdżają na linię pomiędzy pasami. Nie ma też pojęcia bezpiecznej
odległości- jest ona umowna(przy samochodach 1 m).
A prostakiem to jesteś Ty, co udowodniłeś obrzucając mnie personalnie inwektywami.

[Gość: mic_hall]

A co ci ta linia tak przeszkadza? W Biblii tak napisano czy co?

Czystość św. Białej Linii jest nienaruszalna !!

[Gość: Wacław]

nie ważne, czy kotek , piesek, babcia czy dzidzia wlezie na jezdnie.. biała-
ciągła linia i nie ma jak ominąć..., niech im ziemia lekką będzie i aniołki na
harfach grają..

[Gość: Eustachy]

Nie jestem cyklistą ale wg policji motocyklista ma prawo wyprzedzać samochody
stojące w korku, co lepsze kierowcy samochodów powinni tak ustawiać swoje
pojazdy żeby nie utrudniały przejazdu motocyklistom.

[zigzaur]

Pas ruchu to jest pas ruchu.

[Gość: Romek]

MA PRAWO. O ile go nie łamie, najeżdżając na linię dzielącą jezdnię na pasy
ruchu. A rzeczywistość jest taka że pasy są wąskie, a motocykliści bezmyślni.
Wedle tej teorii ja też mogę śmignąć samochodem obok motóra, który stoi w korku.
Mogę zrobić to tym samym pasem o ile zachowam odległość od motocyklisty 1 metra.
Nieprawdaż? Dlaczego miałbym stać w korku jeśli mam miejsce i dlaczego motór nie
ma obowiązku jechać prawą stronę pasa abym mógł dawcę ominąć? Otóż, motocyklista
też ma obowiązki, nie tylko prawa czego niestety większość warzywek nie wie.

[kgbaca]

Gość portalu: Romek napisał(a):

> I bardzo dobrze, może mniej młodych oszołomów zginie na drogach, może mniej
> ludzi zginie przez tych idiotów.
> 90 % motocyklistów za nic ma przepisy ruchu drogowego, każdy niby twierdzi ze m
> u
> wolno omijać samochody stojące w korku a każdy omijając najeżdża na linię,
> łamiąc przepisy. Zwykłe chamy i nic więcej.
> O debilach mknących 200 po mieście nawet nie ma co rozmawiać, to samobójcy-
> warzywka.


Z tego co widzę, to ciebie najbardziej boli właśnie bycie wymijanym w kroku przez motocyklistów. Zawistnik z ciebie i tyle. Wymijanie a raczej wyprzedzanie w korkach jest według mnie jak najbardziej ok. Problemem jest jazda z nadmierną szybkosćią.

[Gość: Romek]

NIE JEST. W naszych realiach pasy ruchu są wąskie i większość tych motórzystów
nie jedzie pasem a śmiga po linii rozdzielającej owe pasy. I to jest właśnie
łamanie przepisów.

[quebec4]

Tylko jak to się ma do zagrożeń o jakich piszą w artykule???

[Gość: sabna]

powtorze pytanie poprzednika : a o co chodzi z ta linia, w Bibli tak
napisano czy co?
Przypomina mi sie podobne wyklinanie rowerzystow :) ze samochody na
swiatlach mijaja, a nie stoja w korku jak inni. ubaw po pachy.

[theeagle]

Gdzie w kodeksie drogowym masz napisane ze jazda po linii jest wykroczeniem?
Podaj konkretny przepis. A jak go znasz to sie zamknij.

[Gość: motorant]

Sorry ale muszę nazwać Cie ograniczonym. Nie czytasz tego co ja piszę, a potem
odnosisz się impertynencoko do wyimaginowanych zarzutów. Czy ja pisaełem o
jeździe po linii ciągłęj tudziesz jakimś rzekomym zakazie poruszania sie tym
samym pasem wraz z innym użytkownikiem drogi? Pisaem o łamaniu przepisów. Nie
czytasz uważnie, potem się cietrzewisz. Pisałem cytuję "linia ciągła jest dalej
linią cigłą". Nic nie pisałem o jeździe po linii. Zakaz to zakaz i nie możesz
takiej lini przekroczyć, nic nie pisałem o jeździe po ciągłej lnii jeszcze raz
powtórzę. Jak tak samo uważasz i orientujesz się na drodze to powinni Ci odebrać
prawo jazdy niebawem, albo zaliczysz dzwona wkrótce, czego nie życzyłbym Ci z
całego serca. Tam nikt Ci trzykroć niczego nie powtórzy, masz tylko jedno życie.
Też jeżdżę motocyklem jak już pisałęm wcześniej, ale nie wykonuję np manewru
wyprzedzaniana na jednym kole wcześniej przekroczywszy ciągłą linię a takie
harce na drogach mają miejsce. JA piszę o takich przypadkach, ale jak widać
czytasz co drugie lub trzecie słowo. nie łapiąc zupełnie sensu wypowiedzi.

[Gość: glos_ludu]

pewnie jestes z tych co to z uprzejmosci w korku drzwi otwierają, rozuiem,że stanie w korku i patrzenie na takich którzy jadą nie przeszkadzają innym budzi frustrację, ale nie ubliżaj przy tym ludziom jeżdzącym na motocyklach, skuterach rowerach itp
do tego: pomysl czlowieku jesli kazdy motocykl stalby w korku tak jak samochod o ile dluzsze bylyby kolejki? zbyt abstrakcyjny przyklad? pewnie tak.
nie mowie ze wszyscy motocyklisci sa cacy, ale przez omijanie samochodow stojacych w korku z nieiwelka predkoscia nie gina ludzi.

do tego odnoszac sie do artykulu
moze niech policja zajmie sie wreszcie wszelkiej masci "sportowcami" bez prawa jazdy na kradzionych motocyklach, latwiej wydawac wojne "motocyklistom" niz "drogowym przestepcom" i media jakie zadowolone ze znowu uzywa sie takich skrotow myslowych "dawcy jadą", "beda warzywa" itp

[Gość: jeżdzę]

Niech pomyślę... O ile dobrze kojarzę, to nie da się wyprzedzić nie
przekraczając linii :) Przeczytaj dokładnie przepisy to się dowiesz, że
motocyklista może manewrować między samochodami do momentu ciągłej linii. To
przecież wyprzedzanie stojącego auta! Nie można wyprzedzać tylko z najbardziej
skrajnej prawej strony.

[Gość: moto]

Koleś chyba ci sie w mózgownicy pomieszało. Motocyklista tak samo jak i
rowerzysta jak i skuterzysta ma prawa jechac po miedzy samochodami w korku - po
to sa m.in motocykle - jak zazdrościsz to sie przesiądź na 2 kółka. Ty
natomaiast w samochodzie nie masz prawa przejezdzac blizej jednosladow niz 1m
tak mowi kodeks. Co do linii to moglbym kierunkowskazem wskazywac co 10 s ze
przejezdzam z lewej lub prawa strone ale to by w ogole nie mialo sensu. Jeżeli
chodzi linie ciagla to sa tacy ktorzy ja przestrzegaja a sa tacy co nie - tak
samo jak kierowcy samochodow. I tak samo jak kierowcy samochodow jedni jezdza
200 w miesci a inni nie. Roznica polega tylko na tym ze motocyklista zabije sie
sam a taki kretyn w samochodzie moze zabic wszystkich na przystanku - to wlasnie
roznica w podejscu do zagrozenia!

[Gość: motorant]

Ależ ja nie mówłem nic o jeżdżemiu między samochodami z dozwoloną predkością,
nic o jeżdżeniu po linii przerywanej. Tak się składa, że od 2 lat jeżdżę
cbr600f4, wczesniej cbf500, wcześniej jawa350, wcześniej mz150, wcześniej
ogar205, wcześniej motorynka, ale zawsze zgodnie z przepisami. Szaleję na
niepublicznych zamkniętych dla ruchu odcinkach. Jeżdżę też na tor się wyszaleć.
Nie posiadam samochodu, bo w mieście jest mi zbędny, w zimę korzystam z
komunikacji miejskiej. Ja piszę o młodych niedoświadczonych brawurantach. Nie
wiem czemu się tak oburzasz, pewnie nie przeczytałeś dokładnie mojego postu.
Ciekawe jak z czytaniem zakrętów i znaków u Ciebie. Pozdrawiam, ale kolesiem to
ja Twoim bynajmniej nie jestem.

[Gość: kierowca 4kół]

w TIR-ach są tachometry, czy jak to tam zwą. i taki pan policyjant zatrzymuje takiego pana kierowcę TIRa i się nic nie pyta, tylko prosi o "tacho" i ot wszystko. A tam jak na dłoni, ile jechał, i co, i jak.

A każdy, który dostał mandat za przekroczenie prędkości powinien przez następne pół roku jeździć z GPS. ot co. (za którego używanie oczywiście płaci z własnej kieszeni - nie chcesz GPS, nie będziesz jeździł). pojeździ pół roku "przepisowo" to mu zdejmą GPS, i dziękujemy. a jak nie: to następne pół roku. policja zatrzymuje gościa co dostał mandat za prędkość i nie ma GPS, bo "zapomniał" - zabranie prawa jazdy na pół roku. i tak do skutku.

i byłby porządek. i zaraz będzie tysiąc głosów, a to, a tamto...

a więźniowie, jak wychodzą na wolne i mają nadajniki, które ich "trzymają" w określonej lokalizacji?? jak opuszczą dany teren to od razu klapa. czyli można jednak coś takiego zdziałać? można.

tylko że siedzą łosie, gdzieś tam na górze i myślą. myślą, myślą i wymyślają pierdoły, które mają się ni jak do rzeczywistości.
co gościowi z mandatu 500pln, jak on ma na koncie 2mln???

[zigzaur]

Jesli rzeczywiscie ma 2 mln na koncie, to ciezko pracuje i nie ma czasu na
motocyklowe zabawy.

[Gość: kierowca]

nie czytaj między wierszami...

[Gość: Motonita -pozdro;]]

a ty powinieneś jeździć w więzieniu na męskim prąciu jakocw... przez 25 lat

[Gość: :)))]

Gość portalu: kierowca 4kół napisał(a):

> A każdy, który dostał mandat za przekroczenie prędkości powinien
przez następne
> pół roku jeździć z GPS. ot co. (za którego używanie oczywiście
płaci z własnej
> kieszeni - nie chcesz GPS, nie będziesz jeździł). pojeździ pół
roku
"przepisow
> o" to mu zdejmą GPS, i dziękujemy. (...)

Bajkopisarz. W Polsce? To niemożliwe. Będzie jeździł bez pozwolenia
i
kto co mu zrobi? Policja? Te darmozjady parkują godzinami w uliczce
obok, chowając się przed robotą.

Proszę Gazetę nie siejcie głupawej propagandy "winna prędkość".
Oczywiście, bo gdyby motocykl stał w garażu to pewnie wypadku by nie
było. Natomiast uderzenie, niechronionego karoserią, człowieka w
przeszkodę, przy prędkości 40 km/h, potrafi być tragiczne w
skutkach,
czyli "bezpieczne" przepisy powinny być takie - max prędkość dla
motocykla 30 km/h i boczne kółka (wywrotki są też "przyczyną
wypadków").

Motory już nie dla nastolatków

[ola.pera]

autorka tekstu chyba ma male pojecie o motocyklach, bo z tego co
napisala wynika, ze kazdy motocykl -motocykl, nie motor! - to
scigacz. i potem powstaja mity o motocyklistach, majace na celu
wzbudzenie sensacji. To tak jakbym napisala, ze szaleni kierowcy BMW
z przyciemnianymi szybami rozbijaja sie na polskich drogach i
stanowia zagrozenie - bzdura, nie? a motocyklistow wrzuca sie do
jednego worka i nazywa "wariatami na scigaczach"

[sqwerus]

Ale problem polega na tym, że to zwykle Ci niedoświadczeni smarkacze właśnie na
ścigaczach zostawiają po sobie nic innego jak tylko plamy na jezdni. Dużo jeżdżę
i widziałem od groma wypadków z udziałem motocyklistów. 99% z nich to były
właśnie ścigacze, nie turystyki, nie enduro, nie choppery. Druga sprawa, to
beznadziejni kierowcy samochodów... Patrzmy w lusterka dwa razy, zanim
wyjedziemy na drugi pas, motocykliści są naprawdę wszędzie...

ola.pera napisała:

> autorka tekstu chyba ma male pojecie o motocyklach, bo z tego co
> napisala wynika, ze kazdy motocykl -motocykl, nie motor! - to
> scigacz. i potem powstaja mity o motocyklistach, majace na celu
> wzbudzenie sensacji. To tak jakbym napisala, ze szaleni kierowcy BMW
> z przyciemnianymi szybami rozbijaja sie na polskich drogach i
> stanowia zagrozenie - bzdura, nie? a motocyklistow wrzuca sie do
> jednego worka i nazywa "wariatami na scigaczach"

[Gość: pi]

Niech się motucyklista martwi, to one nie jest odporny na blachę. Dlaczego ja
mam jeździć w psychozie, że mi jeden z drugim wyskoczy nagle? A gdy spowoduje
wypadek i do tego jeszcze się o "o mnie" zabije, to się będę sądził z rodzinami
o odszkodowanie. Ścigać się można na torach lub miejscach zaadaptowanych na tory
można - zarówno to dotyczy motucyklistów jak i każdego innego idiotę w
samochodzie wyprzedzającego na trzeciegego. Zginie to mi go nie żal, ale jak
jeszcze pociągnie za sobą niewinnego człowieka...

[Gość: motocyklistka]

Wczoraj taki cwaniak jak ty zaczął się wpychać swoim samochodem na mój pas. Jechałam za innymi samochodami 40 km/h, a gość za mną traktuje mnie jak rowerzystę, albo przeszkodę do wyminięcia, bo nie wypełniłam całą swoją szerokością mojego pasa! Kierowcy samochodów! Motocykl to wg. przepisów POJAZD SAMOCHODOWY i tak macie go traktować! To że policja pozwala aby w korku motocykle jechały pomiędzy samochodami, nie znaczy, że samochody mogą się przeciskać w ten sam sposób! I zacznijcie do cholery używać kierunkowskazów, bo wasza ignorancka jazda prowadzi do wielu wypadków. Drugi samochód wam wjedzie w bok czy w dupę i będzie niegroźna stłuczka, ale dla motocyklisty to będzie groźny wypadek.
Również wczoraj właścicielka białej corsy wyjeżdżała z parkingu i nawet się nie obejrzała (ja jechałam 40-50 km/h) tylko od razu szerokim łukiem na mój pas zmuszając mnie do hamowania. I gdzie tu moja wina? Może gdybym grzała 200 to bym zdążyła, ale ja tak nie jeżdżę.

[zigzaur]

Skoro motocykl to pojazd samochodowy, to nie powinien wciskac sie miedzy
samochody na sasiednich pasach ruchu.

[Gość: motocyklistka]

Tu akurat nie masz racji, bo ma prawo pod warunkiem, że nie najeżdża na sąsiedni pas. Zapytaj policjanta.

[zigzaur]

Nie spodziewam sie uslyszec od policjanta niczego madrego.

[Gość: tomek]

jest zakaz jazdy dwoma pasami na raz (= jazdy po linii między
pasami), nie ma zakazu jazdy dwóch pojazdów na tym samym pasie
(chyba, że to rowery).

[theeagle]

Zakaz zajmowania wiecej niz jednego pasa - to nie znaczy ze motocyklista jadacy
na linii łamie prawo. Nie ma takiego zakazu.Motocyklista nie zajmuje wiecej niz
1 pasa ponieważ dwa pasy obok sa wolne i moze nimi jechac samochod.

[Gość: Moto]

W takim razie życzę udanych zbliżających się już trzynastych urodzin...

[theeagle]

To zacznij samemu czytać kodeks drogowy ze zrozumieniem. Nigdzie tam nie jest
napisane ze na jednym pasie nie moze znajdowac sie obok siebie nawet i 10
pojazdow. Na tej podstawie motocykl moze po tym samym pasie jechac co samochod
obok niego.

[Gość: gosv]

popieram

[Gość: goscv]

sqwerus napisał:
Druga sprawa, to beznadziejni kierowcy samochodów... Patrzmy w lusterka dwa
razy, zanim wyjedziemy na drugi pas, motocykliści są naprawdę wszędzie...

Jeżeli jadę z najwyższą możliwą prędkością na danym terenie mam w d.. zwracanie
uwagi na motocyklistę idiotę jadącego kilkadziesiąt km/h szybciej

[zawsze.wowo]

Masz też w du..e tiry które jadą ponad dopuszczalną prędkość i np wyprzedzają
cię innym pasem? Też masz w du..e zwracanie na nich uwagi?

[Gość: gosciu]

1 - jak nie widzisz tira w lusterku to lepiej nie siadaj za kierownicą;
2 - widziałeś kiedyś tira jadącego 160-200 km/h ?

[Gość: aaa]

Jeżeli jadę z maksymalną dozwoloną w danym miejscu prędkością (a tak jadę 80-90%
czasu), to po kiego mam się w to lusterko wpatrywać? Jeżeli ktoś jedzie szybciej
ode mnie to sam świadomie naraża się na ryzyko łamiąc przepisy ruchu drogowego.

zapraszam policję z radarem na Bora- Komorowskiego

[Gość: Smok_Wawelski]

codziennie pewny łup na przekroczeniach prędkości, hałasie, jeździe na jednym
kole i zawracaniu w miejscach niedozwolonych.

[Gość: the bil]

Będziemy reagować bardzo zdecydowanie na nawet z pozoru błahe wykroczenia, bo
w przypadku tej grupy użytkowników dróg nawet najdrobniejszy błąd może
doprowadzić do tragedii - zapowiada Dymura.
Gość portalu: Smok_Wawelski napisał(a):

> codziennie pewny łup na przekroczeniach prędkości, hałasie, jeździe na jednym
> kole i zawracaniu w miejscach niedozwolonych.
Dymura tak sobie tylko zapowiada, a na Bora jakoś nie zaglądają, tam mozna
cholery dostać , jeżdżą slalomem miedzy samochodami jak poj**y

a ja zapraszam na Wielicką

[listekklonu]

Gość portalu: the bil napisał(a):
> jeżdżą slalomem miedzy samochodami jak poj**y

Nie tylko na Bora-Komorowskiego, na Wielickiej robią dokładnie to
samo.

[Gość: ktos]

nie masz co robic tylko sprzedawac ? omijaj bora skoro ci to przeszkadza leszczu.

Motory już nie dla nastolatków

[Gość: krk]

Nie rozumiem tylko tego, dlaczego mówią o tym że na egzaminie są słabe motocykle
i taki po egzaminie od razu wsiada na motocykl o dużej mocy. I co z tego na
samochód też jest jakaś toyota która pewnie niema więcej niż 100KM, a po
egzaminie można wsiąść do Bugatti Verona i mieć 10 razy tyle mocy. i co też
robić prawko na samochód o małej mocy, bez sensu ale nic nowego w naszym kraju.

prawo jazdy od wiekości mocy i pojemności ?

[Gość: 41lat kierowca]

System szkolenia kierowców jest chory ,ale najniebezpieczniejszy
jest wiek kierowcy motocykla.
Przyznawanie prawa jazdy w kategoriach mocy jest prawidłowy.Dla
początkujących motocyklistów proponował bym moć do 7KM.Po stażu 2
letnim do 20KM i następnym udokumentowanym stażu 2 letnim kategorię
bez ograniczeń.
W samochodach też powinna być jakaś gradacja w zależności od mocy
silnika.
Wypadki Otylii Jędrzejczak na Chryslerze 300KM czy Zientarskiego na
Ferrarii coś 500KM są tego przykładem.
Sam jeżdzę 400KM wiele wiele lat więc radzę kazdemu zrobić sobie
samemu takie dojście do mocy a przeżyjecie.
Te uwagi powinni wziąść do serca rodzice ,którzy wsadzają swoje
nieokrzesane pociechy na jeżdzące potwory.
Mam 3 synów 20,24,30 lat jedżacych 100KM 150KM 163KM samochodami VW
Passat,BMW Z3 ,BMW 120 ale na moje 400KM im nie pozwoliłem
wsiąść ,jedynie mogą jezdzić ze mną jako pilotem.
Przejechali juz 100 tysięcy kilometrów każdy po całym świecie i
Europie..Każdy juz skasował po 1 aucie ,na szczęście były to wypadki
bez udziału drugich pojazdów .1 poślizg w lesie na zakręcie(mokre
liście Daewoo Nubira 122KM) drugi syn Nissan Primiera 116KM ale 3
mial już zderzenie z pojazdem na zakręcie VW Golf 75KM .Nubira dała
się naprawić natomiast 2 pozostałe do kasacji.
Modle sie ze były to ostatnie zdarzenia.
Innym pomysłem a może biznesem byłaby szkoła jazdy dla osób
przesiadających się na większe moce ,większe auta.
Pozdrawiam wszystkich kierowców i ich rodziców zeby bezawaryjnie
wyjechać i wrócić cało i zdrowo.

[Gość: wt]

Jak nie chcesz dawać swojego samochodu synom, to nie dawaj. Twoja decyzja, i być
może uzasadniona.

Ale pozwalanie kierować tylko wtedy, gdy jesteś pilotem - trochę bez sensu.

jeśli liczysz na to, że siedząc jako pilot w razie czego dokonasz skutecznej
interwencji, to żyjesz w świecie złudzeń.

W sytuacji krytycznej mózg kierowcy będzie miał do obsłużenia nie tylko
niebezpieczną sytuację na drodze, ale też twoją reakcję. W najlepszym wypadku
poradzi sobie z tym, w najgorszym - twoja interwencja będzie o jednym bodźcem za
dużo, i będzie katastrofa w sytuacji, gdy szansa na uniknięcie wypadku była. Jak
nie wierzysz, że poradzą sobie samodzielnie, nie pozwalaj prowadzić. Na tzw.
"zjebkę" jest czas po zatrzymaniu pojazdu. Jak nie potrafisz wytrzymać do tego
czasu, nie siadaj na miejscu pilota, nigdy.

Samochód z pewnością nie ma drugiego kompletu sprzęgło-hamulec. resztą, takie
urządzenia w pojazdach L mają uzasadnienie tylko przy niewielkich prędkościach -
interwencje przy dużych prędkościach nawet w L mogłyby zakończyś się tragicznie.

[Gość: NIE-ścigacz]

MATOLE vel DEBILU
Mój pierwszy sprzęt miał prawie 50 koni, a i tak nawet tępa egzaminacyjna Toyota
Yaris 1.0 mogłby go wyprzedzić, bo jako cruiser nie nadawał się do jazdy powyżej
120 km/h. I chociaż niby mógł jechać nawet 180 km/h, to jakoś nie widziałem,
żeby ktoś tyle zasuwał taką krową.

Pomyśl, zanim coś napiszesz.

Głupi bełkot zakompleksionych rodaków!!!

[hristoforos]

Osobiście jeżdżę zawodowo samochodem, rekraacyjnie motocyklem .
Mogę zatem ocenić sprawę z dwóch stron. Codziennie mam do czynienia z IDIOTAMI
(specjalnie z dużej)w samochodach i na motorach, ale jest to garść użytkowników,
którzy pracują na opinię reszty. Wielkie oburzenie części ludzi wynika z tego,że
motocykl na taką skalę jest czymś nowym na naszych drogach. Na zachodzie i
południu europy, motocyklistów jast znacznie więcej i wszyscy potrafią zgodnie
jechać. Jak w Polsce jadę w korku i wykozystuję odstęp między autami aby
przejechać do przodu, bo w końcu po to mam motocykl, aby nie stać w korkach,
często widzę małe, zawistne oczęta w lusterku auta i widzę jak delikwent
podejeżdża tak, żebym czasem nie pojechał , bo ON TEŻ stoi! A z drugiej strony,
jak jakiś motocyklista ma wszystko w d..., i urywa komuś lusterko przepychając
się na siłę, to też świadczy o nim. W obu przypadkach mowa o chamie.
Całe szczęścię jest to margines.
Szerokiej drogi dla wszystkich.

[Gość: Romek]

jak wyprzedzasz a właściwie omijasz samochody stojące w korku to nie najeżdżaj
na linię, nikt wtedy nie będzie Ci zarzucał że jedziesz, nie łam przepisów to
będziesz stał jak każdy. I tyle w temacie.

[Gość: Ella]

Jasne, bo kierowcy samochodów nigdy nie najeżdżają na podwójną
ciągłą, nie wyprzedzają w miejscach niedozwolonych... Od niedawna
mam prawo jazdy i jeżdzę zgodnie z przepisami. Non stop jestem
otrąbiana przez kierowców samochodów (choć nie jestem zawalidrogą,
zawsze jadę prawą stroną jezdni), ale motocyliści mnie po prostu
przerażają. Na warszawskim Ursynowie po prostu wprowadzają terror.
Zawrotna prędkość, jazda na czerwonym świetle i ten niewyobrażalny
hałas...Na "mojej" ulicy do niedawna szalało takich dwóch amatorów
motocykli, jeden kilka miesięcy temu staciło podobno w wypadku obie
nogi. Naprawdę warto było? Tylko nie piszcie, że to tylko garstka
motocyklistów uprawia taki styl jazdy, prawda jest taka, że tylko
garstka jeżdzi kulturalnie i bezpiecznie.

[Gość: Kobik]

Co Wam przeszkadza gdy stoicie w korku, że Was motocykle wyprzedzają?! W głowie
mi się nie mieści zawistność w tym kraju. Jak stoisz w korku to co Ci za różnica
czy ktoś najedzie na linię czy nie. Ja jak stoję w korku albo jadę powoli zawsze
zostawiam miejsce dla motocyklistów i nawet jadąc 10km/h regularnie sprawdzam
lusterko (ilu z Was to robi - szczerze?). Mnie to nic nie kosztuje a ktoś inny
dotrze do celu wcześniej. W czym problem?

[Gość: helena]

brawo!
naprawdę :) pierwszy dobry komentarz, podpisuję się pod nim obiema rękami, także
jako osoba mającą okazję być po obu stronach - dosłownie - barykady.
Pozdrawiam :)

[Gość: mort]

Gość portalu: krk napisał(a):

> Nie rozumiem tylko tego, dlaczego mówią o tym że na egzaminie są słabe motocykl
> e
> i taki po egzaminie od razu wsiada na motocykl o dużej mocy. I co z tego na
> samochód też jest jakaś toyota która pewnie niema więcej niż 100KM, a po
> egzaminie można wsiąść do Bugatti Verona i mieć 10 razy tyle mocy. i co też
> robić prawko na samochód o małej mocy, bez sensu ale nic nowego w naszym kraju.

Może dlatego, że na kilkuletnią Hayabusę stać niemal każdego, na Veyrona -
nikogo (poza Kulczykiem, Solorzem i wąską grupą podobnie majętnych)?

a Hamstwo i wyprzedzanie na trzeciego ?

[Gość: Motocyklista]

Moze trzeba najpierw powiedziec ze motocykl ma takie same prawa
na drodze jak samochody i to juz na kursach prawa jazdy
zeby wiesniakom wytlumaczyc ze sie nie wyprzedza na trzeciego

[Gość: gg]

masz oczywiście na myśli wieśniaków na motocyklach robiących to nagminnie

Motory już nie dla nastolatków

[Gość: Furek]

Motor to Ty koebietko masz w pralce ;)

Motory już nie dla nastolatków

[Gość: PiotrR6]

cyt:
Z badań Komendy Wojewódzkiej Policji w Krakowie wynika, że przyczyną tak
wysokiej śmiertelności (co siódmy wypadek z udziałem motocyklisty jest
śmiertelny, w przypadku samochodu osobowego - co dwudziesty) są nadmierna
prędkość i brawura

- szkoda, że autorka artykułu nie wpadła na to, że motocyklista, podobnie jak
np. rowerzysta nie jest chroniony przez karoserię, poduszki powietrzne itp, co
niewątpliwie wpływa na wyższą śmiertelność. Motocyklista podczas zderzenia z
samochodem który wymusił pierwszeństwo jest bez szans - nie każdy wypadek
powoduje brawura!

Motory już nie dla nastolatków

[Gość: kowal]

Może motór? Motorem to chłop kurę do doktóra wiózł. My jeździmy na
motocyklach!!!

Do motocyklistów (i cyklistów też!)

[tbarbasz]

Bardzo bym prosił, abyście wzięli pod uwagę znaczną różnicę widoczności z
motocykla lub roweru w porównaniu z kabiną samochodu.
Z własnego doświadczenia wiem, że ocena sytuacji drogowej jest znacznie
łatwiejsza i co najważniejsze o wiele szybsza z siodełka motocykla lub roweru
niż z fotela auta - a tym bardziej kabiny TIR'a. Co więcej - manewrowość jest
absolutnie nieporównywalna! W samochodzie nie jesteśmy w stanie reagować
balansem ciała.
Poza tym realia są takie, że kierowcy samochodów są znacznie mniej skupieni na
samej jeździe - kręcą radijkiem, zapalają papierosa i gadają (oj, gadają mimo
zakazów!) przez "komóry".
Warto czasem wejść w czyjąś skórę - jeśli np. wyprzedzam przez górką jadąc 180
km/h przewidzieć, że ktoś z przeciwka może się wyłonić z taką samą (lub większą
prędkością) a nie liczyć na to, że będzie jechał 80! Przejeżdżanie w korku
pomiędzy samochodami nie jest niczym złym w końcu po to jest między innymi
jednoślad - ale już w ruchu np. na tej Bora-Komorowskiego gdy większość
samochodów jedzie około 100 km/h (takie są realia) jadąc slalomem pomiędzy
pasami warto brać pod uwagę, że ktoś z ich kierowców nie zauważy szybko
zbliżającego się naszego motocykla. I co z tego, że będzie to jego wina, jeśli
ja zostanę kaleką? Niedawno para moich znajomych motocyklistów zderzyła się z
nieprawidłowo wyprzedzającym samochodem! Chłopak w szpitalu (na dłuższe łokcie -
poważny kłopot z nogą), dziewczyna lepiej (już w domu - poleciała na trawę do
rowu - na szczęście omijając słupki!). A brakło - chyba 10-20 cm! Gość się
zarzeka, że motocykl zobaczył w ostatniej chwili (choć światło się oczywiście
świeciło) bo jechał pod słońce. No przecież nie walnął w nich z premedytacją...
Albo rzeczywiście nie widział, albo źle ocenił prędkość...
Warto mieć oczy dookoła głowy i zakładać, że np. jeśli wyprzedza się TIR'a z
prawej strony jadąc dwa razy szybciej od niego to on nas po prostu prawie nie ma
szans widzieć!
To samo dotyczy cyklistów wpadających w dzikim pędzie (bo jeszcze zdążę) aby
przejechać po przejście dla pieszych!

[Gość: fakej]

Dobrze powiedziane - motocykl krótko mówiąc ma większe bezpieczeństwo czynne
czyli na motorze znacznie łatwiej uniknąć wypadku niż w samochodzie. To zresztą
nie wszystko bo np. motocyklista spadając z mostu do rzeki po prostu dopływa do
brzegu, a w samochodzie trzeba najpierw siebie a potem swoje dziecko poodpinać z
pasów :/.
Co do samego artykułu to jakoś specjalnie bym się nie czepiał słowa motor - w
końcu tak się mówi na motocykl. Podejrzewam, że ci co tak się buldoczą to
jeździli motorem co najwyżej u kuzyna na wiosce.
Co do treści artykułu to o nawet trudno komentować głupotę urzędasów, którzy za
nasze podatki wynajdują coraz to bardziej bezsensowne i uprzykszające życie
przepisy. No sorry, ale jak chcą wprowadzić do kodeksu drogowego zakaz jazdy na
jednym kole to może lepiej niech od razu odniosą się do dobrych wzorzów
angielskich i każą przed motocyklem iść gońcowi z czerwoną chorągiewką, żeby
informował pozostałych użytkowników drogi o nadjeżdżającym pojeździe.

Do: fakej'a

[Gość: Soze74]

Motocyklista aby spaść z mostu do rzeki musi pokonać barierki. Po spotkaniu z nimi przypominać będzie raczej frytki niż pływaka!

O losie...

[dorsai68]

chłopie, nie teoretyzuj!

1/ Żeby spaść z mostu trzeba przebić się przez barierki. Wiesz co to znaczy dla nieosłonięego niczym ciała motocyklisty?

2/ Pływać? Załóż kombinezon motocyklowy, buty, rękawice i kask, wskocz do basenu i spróbuj popływać. Powodzenia!

[hubba_hubba]

Właśnie niedawno mój znajomy - młody motocyklista spadł z mostu do rzeki. Motocykl został na barierce, on przeleciał górą i dopłynął do brzegu bez żadnych obrażeń. Wprawdzie nie była to duża rzeka, ale zdarzenie takie - co udowodniono doświadczalnie w skali 1:1 - jest możliwe.

Taaaaa... jasne.

[dorsai68]

W przypadku znajomgo fizyka nie zadziałała, tak?

[Gość: wt]

Tak, motocykle, rowerzyści i piesi są mniejsi, więc trudniej ich zauważyć - ale
każdy kierowca pojazdu ma obowiązek widzieć wszystkich uczestników ruchu. Jak
nie zauważył, to nie ma znaczenia, czy motocykl był za mały, czy akurat "kręcił
radyjkiem" albo gadał przez komórkę.
Takich sytuacji, jak wyprzedzanie TIRa z prawej strony to są sytuacje wyjątkowe.
Nie tylko motoru wtedy nie widać - auta osobowego raczej też nie. Poza tym, jak
np. ktoś wyjedzie na czołówkę, to najprawdopodobniej unikając kolizji zjadę
właśnie w prawo - a wtedy nie będzie czasu na sprawdzanie, czy coś mnie tam nie
wyprzedza.

Dlatego wyprzedzanie w prawej strony jest zakazane z pewnymi wyjątkami.

Tak czy inaczej, kierowca ma obowiązek koncentrować się na jeździe, a nie kręcić
radyjkiem. Jak nie potrafi się skupić, to niech nie jeździ, bo nie tylko
motocykla nie zauważy, ale też pieszego lub tramwaju.

[Gość: Polak potrafi]

A co na to przepisy drogi Panie? Pod górkę-zakaz wyprzedzania, a ile
km/h się w mieście jeździ, co? Może trzeba prawko Ci zabrać i na
egzamin ponownie poslać?

Do Pana Urzędnika od zabierania prawek

[dzielanski]

Autor wątku apeluje po prostu, żeby motocykliści funkcjonowali w świecie
realnym, a nie idealnym. Bo w świecie realnym nadmierna wiara w cudowną moc
przepisów często kończy się kalectwem. Tak samo jak wiara w to, że wszyscy
użytkownicy ruchu są idealnymi kierowcami. Ten sam apel można zresztą skierować
do kierowców samochodów kręcących radyjkiem: co z tego, ze ten motocyklista nie
powinien się znaleźć tam, gdzie się znalazł, bo jechał niezgodnie z przepisami,
skoro teraz do końca życia będziecie mieli trupa na sumieniu?

[Gość: Asti]

Co do manewrowości..., bzdura ! Jak porównasz te prędkości to
wyjdzie, że przy małych plus dla moto, a przy dużych dla auta...
Kto bezpieczniej zahamuje awaryjnie......?
A rozmawiają ,grzebią w radyjku, bo jest bezpieczniej...., a Ty na
motorku grasz w Rosyjską ruletkę ,za każdym razem......, to tak
oględnie , ale chyba nie można porównywać moto do auto.....inna liga
Pozdro.

Motory już nie dla nastolatków

[Gość: Niki]

A ja uważam że to głupota z tymi kategoriami. Osobiście robiłam prawko na A w
wieku dopiero 24 lat i sporo moich znajomych też. Zamiast zaostrzać przepisy to
powinni się wziąć za udoskonalanie kursów , kampanie uświadamiające ludzi o
obecności motocykli na drogach i uczenie normalnego użytkowania dróg, bo u Nas
ostatnio jest moda jeżdzenia lewym pasem a prawy praktycznie wolny i potem sie
dziwić że ktoś Was mija prawą stroną albo motocyklista jedzie slalomem bo jeden
z drugim nie potrafi zjechać i ustąpić miejsca .

[Gość: yamafazi]

Całkowicie popieram, bo większość szkół jazdy niestety nie uczy jak zachować się
na drodze, co zrobić w awaryjnej sytuacji itp. tylko uczą jak wsiąść i jechać na
motocyklu. Do tego bym dodał, żeby zamiast wkładać pieniądze w kampanie
uprzedzające o tym, że dziura na drodze może takiego motocyklistę zabić, raczej
spożytkować je tak, by tych dziur nie było. Pozdrawiam.

[Gość: Ella]

Rozumiem, że prawym mają jeżdzić kierowcy samochodu, a lewy
pozostawić motocyklistom? :)
Rozumiem, że kampanie uświadamiające mają na celu nakłonić innych
użytkowników drogi do klaskania, gdy motocyklista osiągnie ponad 150
km/h w centrum miasta?

Nie jestem za tym, aby wprowadzać ograniczenia wiekowe, bo 18-latka
może być rozsądniejsza nić podstarzały biznesmen z kryzysem wieku
średniego na karku... Raczej uświadomiłabym motocyklistów, że w
podlegają przepisom ograniczenia prędkości, że istnieje coś takiego
jak cisza nocna, że choć mają wspaniałą manwerowość ciała i super
widoczność, zawsze mogą się natknąć na nieoczekiwane przeszkody:
naukę jazdy, ślepca na pasach, nierozgarniętego rowerzystę...

Motory już nie dla nastolatków

[Gość: Adrian]

zaraz,zaraz.. a czemu nie napiszecie co było z pijanymi kierowcami
samochodów? ile ludzi zginęło w majowy weekend??
Czemu nie wprowadzicie nowego prawa jazdy na samochody??
najlepiej jest obsmarować motocyklistów nie?
Fakt że szaleją na drogach ale nie tylko oni!! troche więcej kultury
na drodze a nie zawiści i zazdrości..

[Gość: Ella]

Gość portalu: Adrian napisał(a):

> zaraz,zaraz.. a czemu nie napiszecie co było z pijanymi kierowcami
> samochodów? ile ludzi zginęło w majowy weekend??
> Czemu nie wprowadzicie nowego prawa jazdy na samochody??
> najlepiej jest obsmarować motocyklistów nie?
> Fakt że szaleją na drogach ale nie tylko oni!! troche więcej
kultury
> na drodze a nie zawiści i zazdrości..


Bo to artykuł o motocyklistach...
O pijanych kierowcach już było i zapewniam, że większość tych,
którzy "obsmarowują" motocyklistów takie same zdanie ma o pijanych
kierowcach zarówno samochodów jak i motocykli.

Dlaczego zaraz troska o własne bezpieczeństwo jest nazywana zawiścią
i zazdrością? Przecież każdy może zrobić sobie prawo jazdy kategorii
A (przynajmniej w tej chwili), a i motocykli też nie brakuje...

Co za bzdury.

[Gość: TAURUS]

Osobiście nie jestem zwolennikiem motocykli ale przy naszych ustawodawcach
dojdziemy do tego że z upływem lat każdego kierowcy będziemy zaczynać od
Lamborgini następniea w wieku np. 80 lat trzeba będzie przesiąść się do malucha.

Motory już nie dla nastolatków

[Gość: Mirek]

Mirek - niech mi ktos wytłumaczy- mogę się mylic za co z góry wielkie SORRY ale:
1. Mamy niestety PańsTWO pRAWA DLACZEGO WIĘC 18 LATEK JEST NA TYLE DOJRZAŁY BY BYC RADNYM KUPOWAĆ ALKOHOL PAPIEROSY GŁOSOWAĆ I DECYDOWAĆ W WYBRACH I REFERENDACH O KIERUNKU NASZEGO PAŃSTWA A NIE MOŻE WSIĄŚĆ NA MOTOR?
2. OBECNE PRZEPISY SA LEPSZE. Jak taki smarkacz 18-19 lat bedzie jechal motorem i sie zabije to unikniemy w przyszłości innych jego wypadków w których on mogłby zabijać innych.
3. JAk to się ma do deklarowanego liberalizmu PO?
4. i jeszcze jedno ..budujcie te drogi a nie stawrzajcie nowe probblemy tym samym odwracając uwagę od braku infrastruktury w ministerstwie infrastruktury

[listekklonu]

Jeśli jakiś debil motycyklista jadący 180km./h zabije tylko siebie,
mam to w nosie. Ale problem polega na tym, że ci kolesie stanowią
zagrożenie dla innych ludzi.

[Gość: CZesiek]

Ot wypowiedź durnego polaczka ktory nie patrzy dalej niz czubek swojego nosa.

[xxxxxl13]

Mirek ma rację - budować drogi, budować drogi, budować drogi.
Sprawa druga - zlikwidować obowiązek całorocznej jazdy na światłach,
pozostawiając ten "przywilej" tylko motocyklistom. Wtedy motocykle będą lepiej
widoczne.
Sprawa trzecia - prawko A1, A2, A w porządku, ale bywają jełopy lat 24 którzy
także wariują na motorach (czytaj motocyklach). Moim zdaniem wystarczy A1 na
pierdzipędy i po 2 latach dopiero prawko A - niezależnie od wieku kierowcy.
Ponadto skuterki do 50ccm także powinno obowiązywać prawko A1.
Sprawa czwarta - prawo jazdy na ROWER, niech będzie nawet A0, ale musi być, by
rowerzyści znali przepisy.

[Gość: gosc]

> Ponadto skuterki do 50ccm także powinno obowiązywać prawko A1.

Ten co prawko na samochód też powinien robić?

[Gość: peter]

Wydaje mi się, że to dlatego, że teraz na 50ccm wsiadają ludzie nieznający
przepisów ruchu drogowego. Prawko B powinno wystarczyć na 50ccm...

[Gość: peter]

nvm, nie przeczytalem całego wątku :D

Większość rowerzystów ma prawo jazdy

[dzielanski]

Nie wiem, jak jest na wsi, ale prosze mi pokazać jeżdżącego po mieście rowerzystę w przedziale wiekowym 18-50 lat, który nie ma prawa jazdy na samochód, motocykl, ciężarówkę albo na autobus. Ja znam w ogóle tylko jedną osobę w tym przedziale wiekowym, która nie ma prawa jazdy - co ciekawe, ta pani NIE jeździ na rowerze.

Motory już nie dla nastolatków

[Gość: amator]

Tutaj nie chodzi tylko o motory. Chodzi o Polakow. Chodzi o samochody, motory , rowery, jazde pojazdami po chlaniu wodki. Polacy w Europie nazywani sa PIJANYMI SAMOBOJCAMI. No bo jak mozna ich nazwac inaczej ?
W Polsce statystycznie na 7 wypadkow jest 1 zabity. W krajach cywilizowanych, jak np. Belgia, Hondia, Dania, 1 zabity jest na ok. 600 wypadkow.
Prawda jest taka, ze szalency, obojetnie czym jezdza, MUSZA ZGINAC.
I czym szybciej, tym lepiej.

[zigzaur]

Bo w Polsce byla akcyza na samochody powyzej pewnej wartosci. Wiadomo, ze
bezpieczenstwo kosztuje, wiec ludzie kupowali samochody tansze ale mniej bezpieczne.

Motory już nie dla nastolatków

[Gość: peter]

Haha... 35kW od 20 lat? 25kW może polecieć około 200km/h i do setki powinien
mieć 5 sekund... Więc raczej nic się nie zmieni :)
No może poza pojemnością - większość młodych będzie śmigać na sprzęcie 250cm3.

Motory już nie dla nastolatków

[Gość: motoko]

Nie wiem na ile dokładnie autorka opisała nowe regulacje, ale brzmią one
bezsensownie. Kategoria A1: motocykl o pojemności 125 cm3 może mieć 12KM ale
może też mieć 35KM. Różnica spora, wymagane umiejętności też. A2 jak rozumiem
już bez ograniczenia pojemności, jedynie moc do 35KW. Będziemy jak Niemcy parę
lat temu, gdzie mieli limit 33KM i można było kupić Kawasaki ZZR1100
wykastrowane do tej mocy (w wersji otwartej 147KM). No i najlepsze: pełna
kategoria A dla każdego z wymaganym wiekiem bez względu na doświadczenie!
Zdajemy egzamin na "motorku" 125cm3 i lecimy do salonu po nowe ZZR, GSXR czy
CBR! Czy 24 latek jest tak bardzo różny od 18 latka? CZy ktoś te zmiany
konsultuje z motocyklistami? Bierze przykład z innych, bardziej zaawansowanych
motoryzacyjnie krajów europejskich?

a co ze skuterami?

[Gość: Anka -mama]

...a kiedy zabroni się nonszalanckim 10-12 latkom wsiadać na skutery
i szaleć po osiedlowych drogach? myślę że to też jest duży problem :
( i podejrzewam, że dopóki ktoś nie zginie nikt się tą sprawą nie
zajmie :(

[Gość: sim]

a ty co, z radia maryja sie urwales?
dyktando?
a czy nie wazniejsze ze ludzie gina ??

Motory już nie dla nastolatków

[Gość: NORWEGIA]

Mieszkam w Norwegii. Wypadki sa tu rzadkoscia. Dwa miesiace temu niedaleko
Oslo na prostej drodze, z drzewami co okolo 100 metrow, wypadek. Samochod Opel
Omega, z Polski, rejestracja lubelska.
Trafil prosto w drzewo, z samochodu nie zostalo prawie nic, kierowca i
pasazerka wyszli bez szwanku. Policja zbadala ich krew. Kierowca mial 3.5
promila alkohohu, pasazerka 3.2 promila.

Motory już nie dla nastolatków

[Gość: sim]

z tym alkiem to prawda, ja mieszkam juz 10 w chicago, i ludzie tu czesto jezdza
po alku ale nie pijani w bele i powoli, powoli, nikomu sie rajdowiec nie wlacza,
policja bez powodu nie zatrzymuje, nie ma nawet takie prawa, trzeba przepis
zlamac wiec kazdy jesli po piwku to powoli..inna kultura jazdy co nie zmienia
faktu ze najlepiej tylko trzezwym jezdzic!

Motory już nie dla nastolatków

[Gość: Panasonix]

Na początek to zająłbym się kierowcami samochodów.
Przeprowadził kontrolę trzeźwości, itp. Kierowcy "puszek" również
łamią przepisy i tak się akurat składa, że bardziej niż
motocykliści, gdyż zakładają, że im się nic nie stanie jak w coś
uderzą bo mają airbagi. Jestem kierowcą zarówno motocykla jak i
samochodu. Prawo jazdy na samochód mam od 11 lat a na motocykl od 8
lat. I to właśnie na motorze staram się nie łamać przepisów, a
samochodem-nie przywiązuję do tego większej uwagi. Poza tym taki
kierowczyna niedzielny, który prawno jazdy zdawał 35 lat temu na
fiat-cie 126p, jak może ocenić prędkość motocykla? Czy patrzy w
prawe lusterko, skoro w latach 70-tych w maluchu ich nie było?W
miejscach pracy należy się bezpłatna edukacja na koszt Państwa dla
kierowców samochodów, aby uświadomić im, że nie są sami na drodze,
żeby spojrzeli w lusterko 3 albo 4 a nie 2 razy, bo w każdej chwili
mogą zajechać drogę motocyliście, który możliwe, że BYŁ kimś bliskim
dla kierowcy samochodu.

Motory już nie dla nastolatków

[Gość: Szu]

Cytuje: "1 maja w Łękawicy koło Tarnowa 16-latek bez prawa jazdy na
niezarejestrowanym ścigaczu wjechał w motorower."
A jesli dac prawo jazdy dopiero emwrytom, bo reszta spoleczenstwa
wedlug MI jest nieodpowiedzialna, to co sie zmieni w tym przypadku,
czyli bez prawa jazdy, na niezarejestrowanym scigaczu? Co, szacowny
Pan Mini-ster zapobiegnie wypadkom? Ale zescie wybrali PO-
pierdzielonych pajacow.

Motory już nie dla nastolatków

[Gość: Gość]

W polsce poprostu nie ma dróg dla motocylkistów. Dziórawe i koleiniaste
smoliste szosy są dobre dla tirów. Swoj motocykl sprzedałem niedawno, po tym
jak wyciągałem kolegę z rowu, który już prawdopodobnie nigdy nie odzyska
władzy w lewej ręce. A takze dlatego ze nie ma u nas mozliwosci czerpania
przyjemosci z rekreacyjnej jazdy.

[Gość: Ella]

No i dobra decyzja.

A poszaleć można na torach, a nie na drogach...

[Gość: watsoff]

Ja sprzedalem ostatni motocykl po 10 latach jezdzenia. Przesiadalem
sie na rower - zdrowsze ;)

Ale powiem Wam ze nie da sie jezdzic motocyklem z predkosciami
ustawowymi. Nuda taka ze az meczy.

Stowa na sporcie to spacerek, drugi bieg, lajcik. Stad opisy o
szalencach. Ale naprawde to kazdy wspolczesny sport daje kierowcy
taka wladze nad droga i innymi pojazdami ze trudno zwaszcza mlodym
ludziom sie opanowac aby nia nie zachlystnac.

Jazda po naszych drogach nie jest az tak niebezpieczna, trzeba byc
uwaznym i stosowac zasade jednej sekundy. Bo na motocyklu wystarczy
ze tyle "poczekasz" zanim odwiniesz aby miec pewnosc co sie dzieje
przed toba.

Jednek - znudzilo mi sie, a probowalem wszystkiego, turystyki,
zotow, wyscigow na torze, rajdow enduro. Poprostu czas bawic sie w
inne nowe.

Teraz "odkrylem" rower :). No i moi nowi znajomi sa jakby
szczuplejsi i bardziej usmiechnieci bo mniej zestresowani.
Zawody 100x tańsze a fun podobny - no i ta rywalizacja na starcie
maratonu z 1000cem innych cyklistow.

Motocykle - no coz sa fajne, ale motocyklisci czesto szukaja w nich
odreagowania wlasnych slabosci.


Pozdrawiam,
Watson