Widziane 30.01.2004

[Gość: ja]

Aby nie było sporów, kto wcześniej stworzył ten wątek, tworzę go zawczasu.

Widziane 30.01.2004

[Gość: ADAŚ]

Mam nadzieję, że to ostatni dzień oglądania tego gówna co się nazywa 2x105Na
na "13".

Jeszcze więkze gówno wraca w poniedziałek. Jego kod to "428" - i po co to w tym
gównie rzeźbić. Jeszcze bardziej będzie śmierdzieć.

[Gość: mouset]

Należy to gówno zalać kwasem

[Gość: Clint]

Dalej na #24 GT6

Czytane 30.01.2004 w DP

[Gość: ADAŚ]

Zmiana bez zmian


Od 1 lutego przybędą w Krakowie 2 nowe numery autobusów MPK, dwa ubędą, ale
poza tym nic się nie zmieni.

W niedzielę zamiast autobusu 204 będzie już jeździły wozy 104 - nadal na tej
samej trasie - z Borku Fałęckiego, ul. Jugowicką, Stojałowskiego, Halszki,
Witosa, Nowosądecką, Wielicką do Wieliczki. Z kolei linia 205 zmieni się w 198,
ale trasa pozostanie ta sama - pl. Bohaterów Getta, Gromadzka, płk. Dąbka,
Biskupińska, Obrońców Modlina, Rybitwy, Rączna, Łutnia, Brzegi.

Tak więc przynajmniej jeśli chodzi o numerację, oba autobusy staną się
miejskimi, choć nadal będą wyjeżdżały poza Kraków; w przypadku linii 205 - jak
się argumentuje - trasa podmiejska wynika z tego, że podobno w Brzegach łatwiej
zawrócić. Najprawdopodobniej jednak chodzi o to, że w przypadku obu linii MPK
nie ma umowy na ich obsługę z tamtejszymi gminami.

Część pasażerów skorzysta na zmianie numeracji, gdyż w autobusie 205
obowiązywać będzie na całej trasie już tylko taryfa miejska, bez biletów
strefowych, podobnie jak to już jest w obecnej 204.

Hardcore na skrz. Opolska-Prądnicka

[Gość: mouset]

Dziś rano karygodnie zachowali sie kierowcy 137 i 164 kursy ok. 7.45 z Billi,
po zabraniu ludzi z przystanku Mackiewicza najpierw 164 a zaraz za nim 137
wymusili pierwszeństow na pojazdach jadących Opolską od Huty na dwóch pasach,
jeden zastawił seicento a drugi ....ciężarową scanię, na trzecim pasie długo
nikt nie ustępował więc tuż przed lewoskrętem melon zajechał chryslera i
wpuscił 164, który nie mieszcząc się juz na skrzyżowaniu skrecił na CZERWONYM
świetle tuż przed jadącymi z Prdnickiej dostawczymi, chwilę potem zrobił to
melon, który z racji rozmiarów schował sie trochę za wysepkę, ALE sygnalizacji
nie widział.

Bomba

[Gość: ADAŚ]

#2004 jest lekko uszkodzony na prawym przodzie.

[Gość: Clint]

A dzis jezdzila moze na #3 ?? Bo na petli na Krowodrzy widizalem lekko
odrapanego skunksa na prawym przodzie, tylko nie pamietam numerku

omba

[Gość: ADAŚ]

Nie - ja #2004 widziałem na "6"

Magiczny Tramwaj

[pavlack]

Jutro w związku z premierą kolejnej części Harrego Pottera (bleeee :) po
Krakowie kursować będzie specjalny Magiczny Tramwaj, dowożący do księgarń.
Rozkład jazdy tutaj:

www.mediarodzina.com.pl/nowa/hpizf/tresc.php?id=81

Magiczny Tramwaj

[Gość: ADAŚ]

A może to MEG-iczny tramwaj.

[Gość: Meg]

Gość portalu: ADAŚ napisał(a):

> A może to MEG-iczny tramwaj.

Skąd wiedziałeś? Kurde nie chciałam żeby to się wydało hihihi
Tak to wszystko moja sprawka i moich megicznych sztuczek :-)


Pozdrawiam
Meg(-iczna)

[Gość: mouset]

Zwłaszcza 6.30 z Łagiewnik jest w sam raz dla czytelników

[pavlack]

No chyba jednak jest, bo to jest taka dziwna książka, że jej premiera ma być o
wschodzie słońca :D i jakoś te biedne dzieci muszą dojechać na 7:20 do
księgarni hahaha :)

[Gość: mouset]

Zapewne będą tłumy

[pavlack]

Dzisiaj komisja w składzie Michał Wojtaszek + ja :) badała napełnienie w
liniach 107 oraz 133 i wyniki nastepujące - 107 jest OK, w kursie 11:20 z
Płaszowa i w drugą stronę miejsca siedzące zajęte, kilkanaście osób stało,
gdyby udało się kupić nowe autobusy 10-metrowe (np. SU10), to należy je tam
skierowac (tzn. dodać jeden autobus całodzienny i podnieśc częstotliwość).
Natomiast jeśli chodzi o 133 to od przystanku Piaski Wielkie (12:07)do pętli na
Kurdwanowie W Scanii razem z nami jechało 5 osób, tam są potrzebne zmiany!

Poza tym na 784+785 nowa zielona reklama, bardzo ładna, dzisiaj wyjechał na
jazdę próbną do Borku gdzie został sfocony ;-P

[Gość: ADAŚ]

a czego jest ta reklama na 784+785 !!!

[pavlack]

Jakiś lek przeciw cholesterolowi czy coś takiego :)

107 i 133

[Gość: mouset]

1. pytanie Plaszów czy Wola obsługiwał ten kurs?
2. 107 jest spoko, teraz są ferie, ale w godzinach szczytu autobus jest pełny
do Kosocic, i potem ubywa połowa.
3. na 133 od początku było wiadomo że są potrzebne zmiany, ale MPK jest chytre
i dwa razy na paliwie itp straci, zamiast wydłużyć 133 i 135 do ŁAgiewnik

[pavlack]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> 1. pytanie Plaszów czy Wola obsługiwał ten kurs?

Płaszów

> 2. 107 jest spoko, teraz są ferie, ale w godzinach szczytu autobus jest pełny
> do Kosocic, i potem ubywa połowa.

No dokładnie, jak dzisiaj jechaliśmy, to w stronę Soboniowic był mniejszy tłok,
ale w drugą stronę na większości przystanków wsiadało po 6-8 osób.

[Gość: mouset]

CZyli 107-01 KP, 107-02 KW, niezmiennie
Znam wiele osób z Kosocic i nigdy nie słyszałem słowa krytyki pod adresem 107,
zresztą długo tą linią jeździłem i prowadziłem 4 lata statystyki na jej temat ,
faktycznie idealny rozkład, dobra częstotliwość
No jednej rzeczy czepiali się znajomi - wycofania 111ek, był to JEDYNY wóz
który radził sobie przy pierwszym sniegu z wyjazdem pod kościół zarówno od
strony Piasków jak i Baryczy
Nie dawałbym na nią midi bo szkoda z/u na inne linie (136 :)) kiedyś MPK
eksperymentowało z autosanem z 407, 135, 8xx ale nie wychodziło, f jest ok

[pavlack]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> No jednej rzeczy czepiali się znajomi - wycofania 111ek, był to JEDYNY wóz
> który radził sobie przy pierwszym sniegu z wyjazdem pod kościół zarówno od
> strony Piasków jak i Baryczy

Hihi, dzisiaj Scania bez problemu wyjechała no ale jezdnia była czarna :) A
kierowca nawet nieźle jechał.

> Nie dawałbym na nią midi bo szkoda z/u na inne linie (136 :)) kiedyś MPK
> eksperymentowało z autosanem z 407, 135, 8xx ale nie wychodziło, f jest ok

Może i tak, ale zawsze ludzie by się ucieszyli jakby to częściej jeździło :)
Zresztą tu nawet nie jest problem braku autobusów czy paliwa, najdroższy jest
kierowca, i to jest chyba główny powód cięć na różnych liniach :(

[Gość: mouset]

Oczywiście, kierowca najdroższym elemenytem, ROTFL, stąd podmiany są dokładnie
liczone wg godzin pracy, chociaż są dla mnie niezrozumiałe odstępstwa jak 135-
04 czy 151-01 albo 501-05
Ciekaw jestem dlaczego 107-02 nie mógłby jechać na 179 albo 164

[pavlack]

Nie da się liczyć inaczej niż wg godzin pracy, Kodeksu Pracy nie przeskoczysz,
muszą być przerwy śniadaniowe itp. itd., dlatego dobry rozkład ułożyć jest na
prawdę trudno...

[Gość: mouset]

Kiedyś sie nie patyczkowali tylko tramy miały półgodzinną dziurę ok 8 i ok 17

[bc153]

kiedyś sie nie patyczkowali, 2xx na Kleparzu miały 2-4 godzinne przerwy :D

a poważnie - teraz i tak są paradoksy typu przerwa 10 minut oznaczona literką p. czyli przerwa na posiłek, a następna - przystępniejsza - 20-minutowa - już literki p. nie ma, dobrze ze nikt nie każe jeść tylko i wyłącznie przy "p"

ale generalnie teraz nie ma problemu z czasem pracy - roboty powyżej 10 godzin wykonują kierowcy "na zlecenie" którzy moga pracować do 12 godzin bodajze... a do 10 godzin wszyscy kiermani - i jest porządek :-)

[Gość: mouset]

bc153 napisał:

> kiedyś sie nie patyczkowali, 2xx na Kleparzu miały 2-4 godzinne przerwy :D


Już im zagospodarowano czas, hehe, 237-03 stoi jako Rka na Kleparzu od 10 do
12, a 248-01 na Bronowicach

[Gość: Locutus]

No z tym 133 to już od dawna trąbimy, że na odcinku bieżanowskim swojej trasy
zapełnienie ma sensowne, natomiast na odcinku kurdwanowskim jeżeli akurat nie
przewozi dzieci z/do szkoły, to jest pustakiem...

133 skrócić do PROKOCIMIA UJ, a 163 puścić do POTRZASKU!!!

Pzdr.
LOKI

[Gość: mouset]

133 do Łagiewnik, precz ze 155! 3 melony na 133, 2 scanie na 163

[Gość: Locutus]

JAWOHL, MEIN HERR GENERAL!!!

Pzdr.
LOKI