ASFALCIARZE PARTACZE

[Gość: Benek]

Wczoraj (w czwartek) obserwowałem żałosne zjawisko. Paru facetów na Lipowej
zaklejało dziury w jezdni. Najpierw wywalali taczkami asfalt do dziury,
wyrównywali do poziomu jezdni i posypywali piaskiem, po czym - bez
jakiegokolwiek oznaczania świeżo naprawionej dziury - przenosili się do
następnej. Ponieważ robili to o 14.00, czyli w godzinach szczytu, natychmiast
wszystkie możliwe auta, w tym autobusy, przejeżdżały po świeżo wylanym
asfalcie. Oczywiście całe łatanie szlag trafił. Szkoda, że za nasze pieniądze.

[ryza_malpa1]

Taaaa....widziałam kilka dni temu pod Lublinianką dziwne zjawisko...z ulicy
parowało....a parowała świeżo zalana asfaltem dziura zalewnan co rusz przez
okoliczną kałuże wzburzaną przez samochody. Nie jestem pewna czy to tak sie
powinno robić ale na pewno nie powinno się latac dziur w okolicach południa.

[Gość: Jurand]

Ulice należy asfalatować, jakimi metodami to najlepiej wiedzą firmy
drogowe,niestety lubelskie są bardzo kiepskie.Mam pytanie do znających temat
lubelskich ulic:dlaczego nie jest zmodernizowana ulica JURANDA od str.ul.Zana,
wjazd do Media-Marktu? Podobno w/w hipermarket nie wyraża zgody naremont ulicy
z uwagi na zamknięcie jej na czas naprawy.Z tego odcinka ulicy korzystają
oprócz mieszkańców Os.Sienkiewicza głównie klienci owego sklepu.Uważam,że to
właściciele M-M powinni sfinansować remont i poprawić dojazd zostawiającym w
ich kasach ogromne pieniądze i nie narażać aut swoich dobroczyńców na
wyrywanie kół, łamanie resorów i inne kosztowne usterki.Dziury na opisywanym
odcinku są po prostu jedną wielką dziurą!!!

[Gość: celi]

dzisiaj to samo robili na ul.Wileńskiej. Widac ze maja dobra wprawe w tej
robocie.w koncu robia to srednio raz na pol roku dokladnie w tych samych
miejscach. ciekawe o ile to jest drozsze od polozenia kawalka nowej nawiezchni,
ktora wystarczylaby na 4-5 lat.

[Gość: pan hipopo]

słyszałem , ze chłopaki chrzania swoją robotę głównie dlatego , że nie osuszają
dziury tylko leją w nia asfalt w nocy przymarza toto(woda) co zostanie pod
świezym asfaltem, samochody w dzien obtłukują i plomba wypada niczym ze źle
zalepionego zeba

Jak to POWINNO wyglądać.

[shawman]

Taką historyjkę wam opowiem, moi drodzy. Miałem przyjemność być w szwajcarskich
Alpach. Mieszkałem na kempingu, obok którego biegła droga do położonej wyżej
wioski. Wąska - dwa samochody mijały się na niej o centymetry - kręta, ale
gładka, bez żadnych dziur, żadnych wybrzuszeń. Oprócz tego po obu stronach
betonowe rynienki (bez żadnego piachu!), żwirek i regularnie odblaskowe słupki.
Od czasu do czasu metalowa barierka. Jak się to robi? To proste, miałem okazję
być świadkiem remontu - o ile można to tak nazwać - tej szosy.
Otóż jednego ranka pojawiła się na niej furgonetka. Jechała powoli do góry, a
za nią szło dwóch panów ze sprayami w rękach. Co jakiś czas się pochylali i coś
psikali. Jak przeszli, to aż wyszedłem na drogę, żeby zobaczyć co. Po bliższym
przyjrzeniu się dostrzegłem niewielkie pęknięcia i dziurki. OK. drugiego dnia
przyjechali panowie z innym sprzętem. Chodzili od jednej posprayowanej dziurki
do drugiej i lali w nią coś. Zaintrygowany, obejrzałem działanie tej substancji
i stwierdziłem, że zlikwidowała ona te minidziurki całkowicie... Tak konserwuje
się drogę - w warunkach alpejskich, 1000 metrów n.p.m.

ALE TO NIE WSZYSTKO!!!

Rok później byłem na tym samym kempingu. Okazało się, że cały kilkusetmetrowy
fragment szosy ma nową - kilkucentymetrową - nawierzchnię. Lekko zdębiałem,
kiedy pomyślałem, że ta poprzednia była według nich już zniszczona...

[ryza_malpa1]

Pomarzyć....

[Gość: drogowiec]

potrafisz sobie wyobrazić w Polsce remont nawierzchni (nie położenie nowej)tam,
gdzie są tylko spękania? Człowieku! u nas tzw. powierzchniówkę robi się wtedy,
gdy resztki asfaltu przeszkadzają w ruchu samochodów!! Pracuję w tym fachu 30
lat i wiem, że ważniejsze są nowe meble i samochody w oddziałach GDDKiA (po co
to A-nie wiem) niż oznakowanie poziome. Powodzenia!

[Gość: obywatel]

oni robią takie krowie placki...lepidziury
to jest specjalna metoda, opracowana przez inżynierów zatrudnionych w zarządzie
dróg , całe zamówienie rozpisane w drodze przetargu i odpowiedniej procedury
zarys i cel tej metody jest prosty: wkur..ć każdego kto płaci podatki

[Gość: GŁOS P]

VANITAS VANITATUM ET OMNIS VANITAS

[Gość: obywatel]

lepiej tu pasuje:
Sustine et abstine

VANITAS VANITATUM ET OMNIS VANITAS

[Gość: Latinos]

VANITAS VANITATUM ET OMNIS VANITAS - czyli, qurfa, kumie, co to znaczy?

[Gość: GŁOS P]

marność nad marnościami i wszystko marność

asfalt na zimno - tak!

[ula-be]

Może nie wszyscy się orientuja, ale istnieje coś takiego jak mineralna masa
bitumiczna na zimno - czyli właśnie rodzaj asfaltu, który można stosować na
zimno, wykładając z taczki lub z worka. Nie trzeba odczekiwać, aż zaschnie. Nic
mu się też nie stanie, jak od razu będą po nim jeździć samochody - celowo
nakłada się go trochę "z górką", żeby się wklepało.Nie ma w tym nic
nieprawidłowego, ale to stosunkowo od niedawna stosowana rzecz w Polsce,
dlatego moze dziwić. Ten asfalt jest idelany na nasze polskie dziury w drogach:
jest tani, nie trzeba wytaczać jakiejś niesamowitej maszynerii w nocy i płacić
ludziom za nadgodziny , no i nie blokuje sie ruchu...

[Gość: maciek]

a tak widzialem cos takiego w warszawie rok temu, gdzie podjezdzal lublinek, 2
panow wymaitalo w calosci wszystko z dziury, nastepnie wysypywali cos z
woreczka z lekka gorka i dalej, trwalo to moze 3 minuty przy jednej dziurze, a
jak patrze na lubelskich partaczy to az mnie szlag trafia, najczesciej
zablokuja jeden pas ruchu na pol dnia, zagrodza go pozniej a dziury jak byly
tak sa nadal :(

[shawman]

Świetnie, tylko nie wiem czy tą idealną substancję stosują właśnie u nas... Bo
po każdej zimie dziury robią się w tych samych miejscach.

[Gość: ddsf]

miau

[Gość: wujek Władek]

"celowo nakłada się go trochę "z górką", żeby się wklepało" - g.. prawda! cały
Lublin jest załatany takimi łatami kładzioymi z górką! i jeździ sie po tym jak
po górkach czechowskich, to się nigdy nie rozjeździ! w Lublinie są chyba jedne
z najgorszych ulic w Polsce, az dziw bierze. czy do wylewania asfaltu trzeba
miec magisterium co najmniej albo jakieś szkolenie specjalistyczne przechodzić?
jak widać, to w przypadku lubelskich drogowców przydałoby sie takie, i to
długie!

na zimno to może byc piwko

[Gość: wujek Władek]

"celowo nakłada się go trochę "z górką", żeby się wklepało" - g.. prawda! cały
Lublin jest załatany takimi łatami kładzioymi z górką! i jeździ sie po tym jak
po górkach czechowskich, to się nigdy nie rozjeździ! w Lublinie są chyba jedne
z najgorszych ulic w Polsce, az dziw bierze. czy do wylewania asfaltu trzeba
miec magisterium co najmniej albo jakieś szkolenie specjalistyczne przechodzić?
jak widać, to w przypadku lubelskich drogowców przydałoby sie takie, i to
długie!

[Gość: bych]

polecam tandzeciaży z bychawy oni sypią żwirem który obija lakier

[Gość: zet]

Ula! to jest be! ani tanie, ani trwałe. Tylko awaryjnie w okresie zima-wczesna
wiosna!

[donpedro72]

Natomiast w Chełmie w ogóle nie remontują dróg, nie widziałem takich zbytków.
Ale za to mamy fantastyczny kwietnik na rondzie koło ChDK, taki z kamyczkami i
kamieniami. I różne kwiatki tam są, no mówię Wam, śliczności!... I regularnie
przyjeżdża polewaczka i kotłują tam parę beczek wody. A co! Niech rośnie!...
I żeby zobaczyć ten skalny kwietnik i nie przeoczyć go w pośpiechu jazdy,
włodarze miasta wpadli na rewelacyjny pomysł. Nawierzchnia przypomina drogę
czołgową po nalocie, musisz jechać 20km/h, bo inaczej połamiesz auto.
Spryciarze. I nic nie zapowiada nadchodzącego remontu. Jeśli głupota umiałaby
fruwać, to niektórzy z UM lataliby jak F-16.
No, już mi lepiej.

[Gość: xyz]

Ja też wczoraj miałem okazję się przekonać, jak bez postawienia znaku drogowego
(roboty) zrobiła się nagle ul jednokierunkowa i wszyscy musieli zawracać.
Celowo nie piszę ulicy, a kto jeździ po Lublinie to wie. Ręce opadają!!!
p.s.
-dobra nazwa i trafna "ASFALCIARZE PARTACZE"