Arkady reaktywacja

[leniak]

ha nie pozbyłem się obaw odnosnie zawalenia się częsci Starego
Miasta...
i zupełnie nie rozumiem gdzie była owa "przedwojenna restauracja" w
jatkach żydowskich???
hmm ja bym rzeźni restauracją raczej nie nazywał...
ale kto wie może była tam i jakas jadłodalnia?
czytajcie:
www.kurierlubelski.pl/module-dzial-viewpub-tid-9-pid-51062.html
chciałbym zobaczyć te nowe plany spółki Arkady - zapowiadają sie
lepiej niż poprzednie- 6 tys metrów kwadratowtych skleopu
spozywczego i wielki korek zwiazany ze zmiana tras trolejbusów...
chciałbym zobaczyć bo zwyczajnie Arkadom nie ufam...
no i pozostaje jeszcze kwestia legalności pewnych działań polityczno-
biznesowych w tej sprawie...

Dyr Elżbieta Mącik oszalała?????

[Gość: mały]

Trolejbusy będą skrecały z Lubartowskiej w uliczkę Probostwo!!!
www.kurierlubelski.pl/mediashare/f9/uc0pmhzrz9gxh840jw9tzc7r4pnwsu-org.gif
www.kurierlubelski.pl/module-dzial-viewpub-tid-9-pid-51327.html
" Wyjątkiem byłyby trolejbusy. Jako jedyne mogłyby poruszać się ul. Lubartowską w dół. Różnica polegałaby na tym, że zamiast, jak do tej pory, jechać prosto, musiałyby skręcać w ul. Browarną i przez Wodopojną oraz Świętoduską dojeżdżać do ul. Przystankowej. Dopiero stamtąd skręcać w ul. Królewską. Taki układ dla trolejbusów został zaplanowany już wcześniej i jest związany z inwestycją spółki „Arkady”,


Skoro mogą skręcać w Probostwo to dlaczego nie w Zieloną??????!!!!!

[Gość: mały]

Ale jestem głupi! Najwyraźniej ,mam trudności w czytaniu ze zrozumieniem!
Przecież w samym tytule jest wszystko wyjaśnione:
NOWY POMYSŁ NA REWITALIZACJĘ ZABYTKOWEJ ULICY!!!!!!!!!!!!!!

"Miejscy planiści chcą w końcu zadbać o ul. Lubartowską w Lublinie. Zgodnie z ich projektem miałaby być na całej długości jednokierunkowa. – To piękna ulica, dzięki temu odsłonimy wiele budynków – zapewnia Elżbieta Mącik, główna planistka miasta"


"Zrewitalizujemy " kamienice od Trasy WZ do skrzyżowania z uliczką Probostwo i "Dzięki temu odsłonimy wiele pieknych budynków!"

A uliczkę Probostwo zamienimy w pięknie
zrewitalizowany Plac Bychawski Bis!!!

[Gość: mały]

Pani Mącik najwyraźniej w trosce o interes chełmskiego właściciela Arkad "zadba" o Lubartowską - "zrewitalizuje" to czego nie "zrewitalizowało" przebicie przez nią Trasy WZ.
"Rewitalizacji" ulegną co najmniej dwie duże kamienice z oficynami.
Obecny żałosny wyłom zamieni się w nowy miejski plac wzorowany na "Ground Zero" w NY.

[Gość: Anna]

Cały ten pomysł Macik to jedna wielka paranoja!Zamiast udrażniać
trasy ruchu w Lublinie się je zwęża lub likwiduje. Może zróbmy z
Lublina jeden wielki deptak!Przecież te proponowane trasy
trolejbusów spowodują powstanie olbrzymich korków. Skoro Pani Mącik
od lat nie działa w interesie mieszkańców Lublina, to powinna zostać
odwołana.

[Gość: wb]

powinna juz byc na emeryturze? czyż nie?

[Gość: kk]

WIADOMOŚCI LUBLIN 20.02.2008

Drżą o swoje kamienice

PARKING W CENTRUM DOPIERO ZA TRZY LATA, ALE JUŻ BUDZI NIEPOKÓJ

WŁAŚCICIELE Walczą o zabezpieczenie swoich kamienic. Fot. DM

Inwestycja spółki „Arkady” na tyłach ratusza, gdzie ma m.in. powstać wielopoziomowy parking podziemny, może zagrozić okolicznym kamienicom. Tego się boją właściciele budynków przy ul. Świętoduskiej. Inwestor zapewnia, że nic złego się nie wydarzy i obiecuje zainstalowanie w budynkach czujników, które będą monitorować ewentualne ruchy fundamentów.

W ubiegłym tygodniu opisywaliśmy inwestycję, która ma powstać między ulicami Świętoduską, Przystankową i Lubartowską. Chodzi o wielopoziomowy parking podziemny z galeriami handlowymi i restauracjami. Oprócz tego do ratusza zostanie dobudowane zniszczone podczas wojny skrzydło. To skomplikowane przedsięwzięcie, dlatego w ubiegłym roku specjaliści z Instytutu Techniki Budowlanej przeprowadzili badania fundamentów okolicznych kamienic.

Jan Sulczyński, współwłaściciel jednej z kamienic przy ul. Świętoduskiej, przyglądał się wtedy ich pracom. – Poproszono nas o udostępnienie naszych budynków. Specjaliści przyznali, że fundamenty wyglądają fatalnie i bez dodatkowych zabezpieczeń się nie obejdzie – mówi. – Do tej pory nie znamy wyników badań. Poważnie obawiamy się o stan naszych budynków. Na ich kondycję wpływa ciągły ruch samochodów przez ul. Świętoduską. Pojawiają się pęknięcia. Nie jesteśmy przeciwnikami budowania w centrum, ale chodzi o odpowiednie zabezpieczenia sąsiednich budynków.

Andrzej Wilczewski, prezes spółki „Arkady”, która odpowiedzialna jest za budowę przyszłego kompleksu, zapewnia, że zrobi wszystko, by nie powstało żadne zagrożenie dla sąsiadujących z inwestycją kamienic. Chociaż przyznaje, że już teraz są one w złym stanie. – Przed rozpoczęciem inwestycji zostanie zamontowany specjalny monitoring – wyjaśnia.

– Dzięki czujnikom będziemy obserwować w trakcie budowy, czy nie ma żadnych ruchów fundamentów.

Urządzenia mają być zainstalowane w budynkach, które znajdują się w odległości ok. 26 metrów od przyszłego parkingu. – To pozwoli na szybką reakcję w razie zagrożenia – dodaje Wilczewski.

O los swojej kamienicy jest za to spokojny Krzysztof Krzyżanowski, prezes spółki „Kamienice Miasta”, która administruje budynkiem przy ul. Lubartowskiej 25. – Myślę, że inwestor posłuży się pełną sztuką budowniczą – ocenia.

Kamil Krupa

Dyr Elżbieta Mącik super się bawi !

[Gość: mały]

Ulica Lubartowska tylko dla wyjeżdżajacych z miasta?
Pani Mącik nie wspomina jaką drogą do miasta wrócą!
Jak np. mieszkaniec Lubartowskiej dojedzie samochodem osobowym do Katedry, przez Czechów? Jak bedą zaopatrywane liczne sklepy i usługi?
A wszystko rzkomo po to by "odsłonić piękne kamienice"
Czy według pani dyrektor teraz zasłaniają je samochody osobowe jadące w kierunku centrum?
Jaki jest według pani dyrektor wymagany promień skretu trolejbusów?
Jakim cudem bez wyburzenia co najmniej dwóch z tych "pięknych kamienic" wraz z oficynami trolejbusy zaczną nagle skręcać z Lubartowskiej w uliczkę Probostwo o szerokości 4 metrów????
Wreszcie, po co nam trolejbusy na Świętoduskiej i Przystankowej????
Czy ta pani sobie kpi czy to szczyt jej kompetencji?

Dyr Elżbieta Mącik widzi trolejbusy na Probostwie!

[Gość: mały]

Jakiego Lublina chcemy?
Przeczytaj komentowany artykuł »
Autor: Gość: mały IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl
Data: 09.09.05, 16:20 + dodaj do ulubionych wątków
--------------------------------------------------------------------------------
Teatr-Moloch w Budowie - czy odnowiony Teatr Stary?
Trasa Zielona( nazwa chyba od zielonych na twarzy kierowców ścigających sie z Tirami?) - czy normalne ulice i trasy rowerowe w zieleni?
Parkingi wielopiętrowe podziemne dla setek aut pod zabytkowymi placami starego centrum uzbrojone w wielopasmowe wjazdy z wysepkami i sygnalizacją świetlną na stalowych słupach wygibusach - czy niewielkie, normalne, obsadzone drzewami na zielonych obrzeżach śródmieścia?
Tunele, estakady uzbrojone w stalowe zapory przeciwczołgowe rozdzielające pasma ruchu w tzw. "obwodnicach śródmiejskich" jak np. świeżo zamontowane na skrzyżowaniu al.Piłsudzkiego z budowaną Trasą Zieloną (Zielona! kto wymyślił tak perfidną nazwę dla śmierdzącej spalinami pseudoautostrady?) na Kunickiego i na zdewastowanym ostatecznie Placu Bychawskim historycznym Rynku Osady Piaski - przecinających stare centrum - czy "naprawdę zielone",zadrzewione aleje,parki,skwery i deptaki ze ścieżkami rowerowymi i spacerowymi?
Lublin rozdmuchany na siłę w bezkształtną Metropolię na 600-800 tysięcy mieszkańców - czy spokojne,ciche, kompleksowo i starannie wyremontowne czyściutkie stare śródmieście jak na przedwojennych fotografiach otoczone oddzielonymi zielenią wygodnymi i nowoczesnymi dzielnicami-satelitami?
Miasto z odtworzonymi alejami i urokliwymi uliczkami prowadzącymi do pieknych cudem zachowanych zakątków, budowli i zaułków z masa małych sklepików, kawiarenek i knajpek - czy arterie z rzekami samochodów, przecinajace zabytkowe śródmieście po najkrótszych trasach aby połączyć ze sobą wielkie parkingi przed gigantycznymi galeriami handlowymi i supermarketami?
Obie wizje są wciąż jednakowo realne i możliwe do urzeczywistnienia,jeszcze nie jest za późno na opamietanie, ale wszystko wskazuje na to że realizowana jest właśnie ta koszmarna!

[Gość: czarny]

co do zawalenia kamienic to sie nie zawala bombardowania przetrzymaly to i to
wytrzymaja mam watpliwosci tylko co do tej firmy wydajemi sie ze to taka firma
widmo duzo mowi malo robi o ile wogole cos bedzie robic

Pani dyrektor Mącik ma wizję

[Gość: mały]

Pani dyrektor Mącik ma wizję: trolejbusy przez Probostwo pojadą dalej Deptakiem albo Zieloną do zajezdni na Placu Litewskim.

[Gość: mnich]

g...no bedzie a nie reaktywacja

[Gość: ....]

czekam z nie cierpliwoscia na Arkady - rewolucje" :-)