montevideo

[Gość: flip]

...to calkiem duza i dosc ladna stolica Urugwaju. Przydarzylo sie tam to:
members.tripod.com/~lfu1/index-8.html
czyli kasacja pieknego starego dworca przeniesienie kolei do nowego dworczyka
szklano-stalowego (a jakze) w szczerym polu. Bardzo typowe dla krajow
rzadzonych przez lobby benzynowe.
Walka idzie o kolej jako taka (ona zreszta i tak dogorywala, ale teraz to
juz "dogoreje" z kretesem), a poza tym o lokalizacje dla jakiegos centrum
handlowo-kulturalnego, ktore akurat upatrzylo sobie stary dworzec.
Deweloperzy tegoz zaplacili ichniemu pkp okragla sumke 7,cos tam dolarow (co
jest podobno bardzo malo za te lokalizacje) za stary budynek i 6 ha terenu
oraz - jako offset - popelnili owo szklano-stalowe cudo.
Skad my to znamy...?

[Gość: M.E.]

W książce "Szlakiem łódzkiej kolei" przeczytałem, że był (jest?) projekt
przeniesienia Dworca Fabryczbego bliżej Kopcińskiego, a w miescu obecnego
miałby powstać hipermarket, czy coś w tym stylu. Autorów tego pomysłu
należałoby dla przykładu powiesić za ... na drutach trakcji elektrycznej.

[michal.ch]

Dziwne. Własnie ten ichni nowy dworzec bardziej przypomina mi hipermarket. :)

[Gość: flip]

Do wieszania lapek nie przylozymy, ale rzecz jest oficjalnie obowiazujaca - co
prawda nie za Kopcinskiego, ale za Targowa.

[Gość: M.E.]

A my się tu rozpisujemy o konieczności zwiększenia dostępności kolei,
wprowadzenia jej do centrum, a te matoły chcą zrobić zupełnie odwrotnie. To
może pójdźmy dalej. Po co obcinać po kawałku. Utnijmy od razu wszystko i
przenieśmy stację Łódź Fabryczna np. do Gałkówka, albo do Żakowic, a może jeden
z peronów w Koluszkach nazwać Łódź Fabryczna i będzie spokój.