Jesteśmy skazani na MPK przez co najmniej 10 lat

[Gość: iga]

ta informacja, to jakiś straszny misz masz, trzeba się strasznie
zawziąć aby to doczytać do końca, chyba trzeba być naprawdę
pasażerem, bo normalnie nie da rady...rozkłady jazdy pomieszane z
inf.męczą czytelknika jak cholera.

Ale co tam...zastanawia mnie co innego, zaraz podwyżka Vat...i
podwyżka prawie wszystkiego, w tym beznyny, czy władze Łodzi tego
nie widzą? Czyim kosztem uda się nie powdyższać cen za bilety, a
nawet obniżyć ceny za migawki.
Przecież ci którzy jeżdzą samochodem i tak się nie przesiądą do MPK,
no way.

Jesteśmy skazani na MPK przez co najmniej 10 lat

[Gość: bajdurek]

A mnie zastanawia to określenie (dla linii 82): ROKICIŃSKA-
NICIARNIANA.... Gdzież, ach gdzież autor znalazł takie
skrzyżowanie???

[Gość: Życzliwy]

> Przecież ci którzy jeżdzą samochodem i tak się nie przesiądą do MPK,

O kierowcach piszesz jakby to byli przybysze z innego świata. Ja jakoś jeżdżę i
samochodem, i MPK, i rowerem, i chodzę piechotą. I żyję, serio! To już nie te
czasy, kiedy pan dyrektór zarządu publicznych wychodków musiał sobie pozycję
wyrabiać jeżdżąc samochodem do kiosku po gazety, halo, mamy XXI wiek! Tam gdzie
szybciej będzie tramwajem/autobusem ludzie przesiądą się tak jak przesiedli się
w Warszawie, Krakowie, Wrocławiu, Poznaniu, Gdańsku...

[Gość: gość]

Otóż to. Od siebie dodam jeszcze tyle, że w Łodzi bardzo często zysk z jazdy samochodem (w postaci krótszego czasu przejazdu) jest niestety pozorny - na znalezienie miejsca parkingowego (albo wyjechanie z niego - właściciele "dłuższych" samochodów wiedzą o co chodzi) potrzeba często drugie tyle czasu co na dojazd. Tak jest w moim przypadku. Miałem do wyboru - samochód albo tramwaj. Zdecydowałem się na tramwaj, bo mniej się denerwuję i czas potrzebny na dojazd mogę jakoś pozytywnie zapełnić poprzez np. czytanie książek albo prasy.

A na jak długo skazano nas na marudzenie?

[Gość: czytelnik Łodziak]

Na litość boską, ile można marudzić. Tym dziennikarzom się ciągle
wszystko nie podoba.

Zenujacy poziom GW - znowu

[Gość: ......]

Zasadniczo w artykule same pozytywy - wiecej kasy na komunikacje miejska, obnizka cen migawek - ale przeciez trzeba rownac do poziomu brukowcow i napisac, ze JESTESMY SKAZANI

5,20 ???

[Gość: oi]

zastanawiam sie czy zamiast 6,20 za kilometr jazdy autobusem (+ bilet) nie
lepiej doplacic do taxi ... jest tansze o 2zl za kilometr ( i nie placi sie
juz dodatkowo za bilety) .

[Gość: gm]

To jest cena za 1 km jaką miasto płaci przewoźnikowi a nie pasażer.Jeżeli
tramwajem lub autobusem jedzie powiedzmy 10 osób to na osobe wychodzi 0.62 zł
minus jakaś czesć z biletu , którą płaci pasażer.

[Gość: .]

> zastanawiam sie czy zamiast 6,20 za kilometr jazdy autobusem (+ bilet) nie
> lepiej doplacic do taxi ... jest tansze o 2zl za kilometr ( i nie placi sie
> juz dodatkowo za bilety) .

No to zmieść do taxi 200 osób, geniuszu.

59

[Gość: ja]

A co z linią 59 która została za czasów Kropiwnickiego zdemolowana? Czy
powróci na normalną trasę czy nadal będzie się pchać przez dziury przy rynku?

[Gość: przemeqq]

przecież jeździ już na starej trasie

[Gość: ......]

Gość portalu: ja napisał(a):

> A co z linią 59 która została za czasów Kropiwnickiego zdemolowana? Czy
> powróci na normalną trasę czy nadal będzie się pchać przez dziury przy rynku?

Bardzo cenny post. Pokazuje wlasnie ile sa warci wszyscy pieniacze. Ryje pruc potrafia, ale g**** ich tak naprawde gdzie ten autobus jezdzi.

Jesteśmy skazani na MPK przez co najmniej 10 lat

[Gość: grzes]

niestety! jesteśmy skazani na brud i smród w tramwajach.W ciągu tego
czasu napewno niektóre się rozlecą.

[Gość: a]

> niestety! jesteśmy skazani na brud i smród w tramwajach.

Twoj miedzy innymi.

> W ciągu tego
> czasu napewno niektóre się rozlecą.

Otoz to, dlatego tez nalezy przestac wspierac MPK, to sie nie rozleca.

Kto pisał ten artykuł ???

[Gość: irek]

Nie rozumie tytułu poza tym artykuł prawie czytelny. Teraz to mamy
dziennikarzy pożal się boże. W końcu mamy demokrację liczy się kto jest czyim
wujkiem i z kimś śpi.

[Gość: obibok]

Kupa śmiechu. Urealniana? Ta stawka mogłaby być niższa, a jakość
taboru i samych usług o wiele lepsza, gdyby właśnie nie trzymano się
zębami monopolu MPK, tylko rozpisano, jak w normalnych miastach,
przetargi na przynajmniej część usług. Zobaczcie sobie Warszawę. Te
hipernowoczesne autobusy, które weszły do obsługi w ubiegłym roku
jeżdżą za niższą stawkę niż łódzkie MPK, a i prawie dwa razy taniej
niż trupy z warszawskiego MZA.

[Gość: a]

> Ta stawka mogłaby być niższa, a jakość
> taboru i samych usług o wiele lepsza

Noo, nareszcie ktos kto zna sie na wszystkim. Jeszcze tu takiego nie bylo.

[Gość: gosc]

> Kupa śmiechu.

A to rzeczywiście.

Ta stawka mogłaby być niższa, a jakość
> taboru i samych usług o wiele lepsza,

Tak, tak. I jeszcze w każdym autobusie byłby kelner z przekąskami.

. Te
> hipernowoczesne autobusy, które weszły do obsługi w ubiegłym roku
> jeżdżą za niższą stawkę niż łódzkie MPK

Taaak? Czyli za jaką?