Lotnisko w Łodzi. Polecimy do Hiszpanii! Ale do...

[Gość: miodek]

"destynacja"? gimbusy na etacie?

kierunek, miejsce docelowe, cel podrozy - nie ucza juz w szkolach?

[Gość: Pinki]

"ucza", "juz", szkolach", "podroze" - rozumiem miodek, że jest Ci obojętne czy robisz komuś laskę czy łaskę. :)

Lotnisko w Łodzi. Polecimy do Hiszpanii! Ale do...

[jaari_65]

Piękna reklama biur podróży...
Ciekawe kiedy załapiemy, że nie samymi charterami żyje lotnisko :(

[Gość: bb]

Od czegoś trzeba zacząć. Większa ilość czarterów da szansę polatania z Łodzi na wakacje, a to z kolei jest w stanie pokazać jej potencjał regularnym przewoźnikom.

[Gość: XYZ]

Juz od prau lat słyszymy że lotnisko już zaraz stanie się bardziej popularne. Najpiero budowa nowego terminala, potem ze dzieki remontowi na Okeciu pokażemy że u nas lepiej, teraz płyta postojowa. Owszem wychodzimy z tego obronna reka, ale nie przeklada sie to na zwiekszenie liczby lotow z Lodzi. Przeciez teraz prawie nic nie lata

[slavekk]

Gość portalu: XYZ napisał(a):

Nazrzędził raczej...

> Juz od prau lat słyszymy że lotnisko już zaraz stanie się bardziej popularne.

I jest co roku popularniejsze

> Najpiero budowa nowego terminala, potem ze dzieki remontowi na Okeciu pokażemy ż
> e u nas lepiej, teraz płyta postojowa. Owszem wychodzimy z tego obronna reka,
> ale nie przeklada sie to na zwiekszenie liczby lotow z Lodzi.

Co za bzdury...
Tu masz statystyki do 2011r:
2011: 389286 pasażerów (-1.18 %)
2010: 393942 pasażerów (26.17 %)
2009: 312225 pasażerów (-8.65 %)
2008: 341788 pasażerów (10.69 %)
2007: 308775 pasażerów (49.52 %)
2006: 206511 pasażerów (1043.28 %)
2005: 18063 pasażerów (190.12 %)
2004: 6226 pasażerów

a w 2012 do końca października ponad 412 tys. pasażerów (jest to wzrost o 24,82% w stosunku do tego samego okresu w 2011 r.)

[Gość: hasyd]

Przestań pierdzielić statystykami tylko napisz gdzie można polecieć z Łodzi Wizzairem lub Ryanairem.Odpowiedź- nigdzie.Dziękuję.

[Gość: Kubek]

No ale chyba ktoś lata. Bo statystyki nie biorą się znikąd. Mnie też nie pasują kierunki lotów z Łodzi i latam z innych miast, ale to nie oznacza, że lotnisko się nie rozwija. Choć oczywiście mogło by szybciej.

[Gość: c]

Hmm...
lotnisko.lodz.pl/pl/strona/Rozklad_lotow/29
Ale lepiej narzekać przecież, prawda?
Na tej samej zasadzie z Łodzi to pociągi chyba tylko do Warszawy jeżdżą ;)

[Gość: sloven]

Tak dla porównania: lotniczapolska.pl/Rozklad-lotow-z-Modlina,25672
I to kilka miesięcy po rozpoczęciu działalności. Można? Można, ale nie w Łodzi.

Przenosząc się na płaszczyznę kolejową. Łódź oferuje wąskotorówkę ala Rogów, który już nawet do Rawy nie jeździ i każe się zachwycać przejazdem do Jeżowa. Szerokie tory oferują dalej, więcej i szybciej.

[Gość: czarna dziupla]

Kiedy wreszcie beda loty do Paryza i innych uzytecznych na codzien kierunkow ???

[slavekk]

Gość portalu: czarna dziupla napisał(a):

> Kiedy wreszcie beda loty do Paryza i innych uzytecznych na codzien kierunkow ??
> ?
Już są.
Przez Kopenhagę
Gdybyś faktycznie potrzebował(a) to byś wiedział(a), ale ponarzekać i poudawać światowca zawsze można...;-)

[Gość: hasyd]

Chcemy tanich lotów jak z innych miast a nie SAS drogi i polata tylko ze dwa miesiące.I co wtedy napiszesz pijarowcu PO-wski?

[Gość: SztucznaMgła]

> pijarowcu PO-wski?

Oho, właśnie tego nam tutaj brakowało.

Lotnisko w Łodzi. Polecimy do Hiszpanii! Ale do...

[Gość: stockholm]

To ja tez światowca zagram i zapytam się po raz kolejny kiedy loty do STOCKHOLMU?

moim zdaniem

[Gość: Kapitan Wrona]

Nie ma co się podniecać. W tym roku były loty na Rodos. Moja znajoma miała przyjemność lecieć z Rainbow. Opóźnienie ponad 4 godziny, powrót z opóźnieniem ponad 5-6 godzin od momentu odprawy w Grecji, niestety nie mogli skorzystać z miejscowych tawern, bo byli po odprawie, a lotnisko Diagoras restauracjami nie grzeszy, jak np. lotnisko w Antalyi. Druga sprawa - polecieli do Bydgoszczy, a stamtąd wrócili autokarami. Masakra organizacyjna. Kolejna sprawa, że za tymi nowymi czarterami nie stoją biura z atrakcyjnymi cenami. Zerknijcie na first minute np. Itaki. Nie ma się podniecać. Podzielam zdanie tych, którzy piszą o tanich liniach na konkretne lotniska, czyli Paryż, Barca, Frankfurt Hahn. Niestety Łódź nie należy do najbogatszych miast, ale to już sprawa miasta. Czarterami nie ma się co jarać. Zwłaszcza, że na taką Fuertę wyjazd kosztuje za 2+1 pewnie z 10 tysięcy. Spójrzmy realnie, czy w czasach tzw. "kryzysu" okaże się one sukcesem. Nie sądzę. Ludzie będą latać tam gdzie jest tanio, czyli nie zmiennie Turcja, Tunezja i Egipt. Dlatego tak ważne jest wynegocjowanie nowych kierunków u tanich przewoźników. Napiszę tylko tyle, że w tym roku za rodzinę 2+1 można było polecieć z Ryan Air z Frankfurt Hahn 7.06 powrót 21.06 za około 102 euro. Zakup biletu w kwietniu. Z takimi portami potrzebujemy połączeń.

Może wyslijmy na wczasy wojtusia makowskiego

[Gość: Panbuża]

on lubi transport, zna sie na wszystkim, na pociungach, na bicyklach, na samolotach pewnie też, więc może spędził by kilkuletnie wakacje na tej greckiej wyspie. Zna sie na wszystkim wiec pewnie rozgoni w drobny mak grecki kryzys, a my korzystajac z jego nieobecnosci pozbedziemy sie łódzkiego kryzysu.

Kiedy modernizacja środka hali odlotów !!!!!!!!

[mkt123]

A ja jestem ciekaw czy lotnisko wyciągnęło wnioski z pierwszego sezonu odlotów z najnowszego super hiper terminala.
Odloty to masakra zagnieżdżenie kilkuset osób na powierzchni jednego pokoju to żenada.

Może się zdarzyć, że ludzie wybiorą inne lotniska zamiast przechodzić gehennę odlotu w Łodzi z piekarnika, bez poczekalni dla kilkuset osób.

Terminal jest dobry na odlot jednego samolotu małego na kikadziesiąt osób i to raz na 3 godziny a nie kilkuset osób.

Architekt powinien natychmiast przebudować wnętrze terminala, jest to możliwe proste i szybkie i konieczne do normalnego cywilizowanego funkcjonowania.

Ze zdjęcia wnętrza terminala widać, że wystarczy dubudować podłogę-piętro tak by dochodziło do ściany wejściowej terminala wtedy uzyskamy ogromną salę odlotów z poczekalnią na kilkaset osób.
Nie będzie jak teraz widoku dachu po wejściu do środka a jakby niższy sufit piętra odlotów.

To żadne koszty kilka stalowych konstukcji i można to modrnizować nie zamykając lotniska.

Ale zarząd lotniska ma gdzieś cywilizowane warunki odlotów Łodzian.

Nie wspomnę o braku rękawów gdzie przy super polskiej pogodzie ulewy zimna śniegu zawiei wychodzenie z samolotu i przechodzenie kilkuset metrów by dostać się do terminala to kpina dziadostwo wiocha.

I to coś kosztowało 200 mln.