Tramwaj do Aleksandrowa

IP: 79.139.34.* 26.03.13, 19:40
Na razie projekt amatorski, chyba nawet przez samego Autora traktowany jako wstęp do dyskusji:
www.alemiasto.pl/news,2097.html
www.sendspace.com/file/nl737q
<<<<<<<<
[...]Początkowy odcinek proponowanej linii tramwajowej opiera się o przebieg ulicy Aleksandrowskiej. Między krańcówką Chochoła a ulicą Romanowską trasę wytyczono zgodnie z jej dawnym przebiegiem. Między rejonem skrzyżowania ulicy Romanowskiej i Aleksandrowskiej a granicą miasta linia tramwajowa przecina niezabudowane działki o numerach: 10, 12, 14, 27, 28, 29, 36, 39 (Załącznik nr 2.). Najprawdopodobniej są to działki rolne lub działki przekwalifikowywane z rolnych na budowlane w powstającym planie miejscowym dla Łodzi-Romanowa. Na omawianym odcinku przewidziano odbudowę przystanku „Spadkowa” w nowej lokalizacji (na wschód od planowanej drogi ekspresowej S-14) oraz odbudowę przystanku „Romanów”, obok którego mógłby zostać zlokalizowany parking Park&Ride dla mieszkańców północno-wschodniej części Aleksandrowa Łódzkiego i zachodnich peryferii Łodzi (proponowana lokalizacja: północny kraniec działek nr 40/5 i 40/6).

Po przekroczeniu granicy miasta, linia tramwajowa opiera się o uwzględniony w planie miejscowym przebieg końcowego odcinka ulicy Pabianickiej oraz o jej istniejący odcinek. Przewidziano trzy lokalizacje przystanków: „Szatonia Południe” (perspektywiczny, przeznaczony dla mieszkańców suburbanizującego się pogranicza Aleksandrowa Łódzkiego i Łodzi), „Truskawkowa” (dla mieszkańców rozbudowanego aleksandrowskiego osiedla o zabudowie jednorodzinnej oraz mieszkańców łódzkiego Zielonego Romanowa) oraz „Osiedle Słoneczne” (dla mieszkańców osiedli blokowych Słoneczne i Bratoszewskiego oraz przewidzianego w planie miejscowym osiedla o zabudowie mieszkaniowej wysokiej na pustym obszarze zlokalizowanym pomiędzy osiedlem Słoneczne a osiedlem Mickiewicza).

Z ulicy Pabianickiej linia tramwajowa skręca w ulicę Sikorskiego gwarantując obsługę osiedla Sikorskiego (przystanek „Sikorskiego” przy skrzyżowaniu ul. Sikorskiego i Pasażu Kałużnego – rejon Marketu).

W ciągu ulicy Wojska Polskiego przewidziano torowisko wydzielone trawiaste na odcinku między ul. Sikorskiego a Waryńskiego, a następnie torowisko uliczne między ul. Waryńskiego a Placem Kościuszki). Proponowany przystanek „Południowa” przewidziano w sąsiedztwie targowiska miejskiego (tzw. Ryneczek) i marketu Tesco.

Dalszy przebieg linii tramwajowej opiera się o południową pierzeję Placu Kościuszki (przystanek „Plac Kościuszki” vis a vis Urzędu Miasta) oraz ulicę Ogrodową. Proponowany przebieg odcinka końcowego wynika z możliwości lokalizacji przystanku „Targowa” wraz z sąsiadującym z nim parkingiem Park&Ride (część terenu dzisiejszego targowiska, w planie miejscowym desygnowany pod zabudowę mieszkalną). Parking obsługiwałby suburbanizujący się obszar Wierzbna.

Odcinek końcowy przebiega drogą planowaną wzdłuż cieku wodnego (przedłużenie ulicy Ogrodowej). Przystanek końcowy „Wiatraczna” zlokalizowano na pograniczu Aleksandrowa Łódzkiego i Rudy-Bugaj, rozległego obszaru przeznaczonego w planie miejscowym pod przyszłą zabudowę mieszkalną jednorodzinną, który w przyszłości generować będzie znaczny ruch samochodowy obciążający układ drogowy zarówno Aleksandrowa Łódzkiego jak i Łodzi. Proponowany, niewielki parking Park&Ride za pośrednictwem ulicy Wiatracznej obsługiwałby potoki pasażerskie pochodzące z silnie rozlewającej się zabudowy pogranicza Rudy-Bugaj i Nakielnicy.
/>>>>>>>>>
    • Gość: Hiszpan Re: Tramwaj do Aleksandrowa IP: *.toya.net.pl 27.03.13, 12:37
      Gość portalu: barnaba napisał(a):
      > Na razie projekt amatorski, chyba nawet przez samego Autora traktowany jako wst
      > ęp do dyskusji

      Ale ciekawy.

      • Gość: barnaba Re: Tramwaj do Aleksandrowa IP: 79.139.34.* 29.03.13, 13:39
        Wolałbym nudny, ale oficjalny :)
        • Gość: sloven Re: Tramwaj do Aleksandrowa IP: *.play-internet.pl 30.03.13, 22:36
          Po co tramwaj skoro bus jest szybszy, bardziej mobilny, tańszy, wygodniejszy....
          • Gość: . Re: Tramwaj do Aleksandrowa IP: *.retsat1.com.pl 31.03.13, 23:15
            i jest zapewne jeszcze EKO.
          • Gość: a Re: Tramwaj do Aleksandrowa IP: *.toya.net.pl 01.04.13, 13:56
            O tak tak. Wygoda w busach jest wręcz legendarna. Może dla kogoś kto jest przyzwyczajony do jeżdżenia w puszce z sufitem 10 centymetrów nad głową.

            O takich rzeczach jak pojemność czy zużycie paliwa per pasażer to już nawet szkoda gadać.
          • Gość: gość Re: Tramwaj do Aleksandrowa IP: *.internetdsl.tpnet.pl 04.04.13, 10:17
            > Po co tramwaj skoro bus jest szybszy,

            Sformułowanie to jest mniej więcej tak samo prawdziwe, jak stwierdzenie, że w busie kwitną fiołki.
            • Gość: .... Re: Tramwaj do Aleksandrowa IP: *.xdsl.centertel.pl 04.04.13, 16:57
              Nie do końca. Prawdziwe jak najbardziej jest. W odniesieniu do aktualnej sytuacji. Ale dobrze przemyślany tramwaj jak najbardziej może i powinien być szybszy od busa.
              • Gość: gość Re: Tramwaj do Aleksandrowa IP: *.toya.net.pl 04.04.13, 18:15
                > Nie do końca. Prawdziwe jak najbardziej jest. W odniesieniu do aktualnej
                > sytuacji.

                Aktualna sytuacja jest taka, że tramwaj do Aleksandrowa nie jeździ, więc wykazanie, że jazda busem jest wygodniejsza jest stosunkowo łatwe ;)
    • Gość: Łodzianin A świstak siedzi... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.03.13, 19:26
      Po co się grzać? Przecież wiadomo, że ten projekt nigdy nie zostanie zrealizowany.
      • Gość: Warszawianin Re: A świstak siedzi... IP: *.toya.net.pl 01.04.13, 13:57
        Gość portalu: Łodzianin napisał(a):

        > Po co się grzać? Przecież wiadomo, że ten projekt nigdy nie zostanie zrealizowa
        > ny.

        Oj no widać jednak kogoś zagrzało skoro raczył wystąpić tu ze swoim nieśmiertelnym "to i tak nie powstanie".
Pełna wersja