Centrum tanich linii lotniczych na Lublinku

[Gość: kas]

Albo jest to rewelacja, albo paniczne pociagniecie wladz PL Lodz. Podobne
cudowne koncepcje na rozwoj lotnictwa mial przed paroma dniami PL Poznan.
Zycze Lodzi powodzenia, bo na to zasluzyla.
Troche mnie martwi, ze p. Krawczyk tak otwarcie i obficie opowiada o
wspanialych planach. Obie firmy /przewoznicy sa znani ze swojej skrajnej
tajemniczosci. Kiedy Ryanair oglosil swoje plany we Wroclawiu, godzine przed
konferencja prasowa nikt w zasadzie nie wiedzial co ma sie zdazyc.

na Nerze jest mala, sluza zrobmy tam elektrownie

[Gość: andrzej]

wodna dla Konstantynowa i Aleksandrowa ... Mniej wiecej tak widze sens rozbudowy
Lublinka.

[ffred]

ryanair nie latal, nie lata i z pewnoscia nigdy nie bedzie latal do
monachium .... (chyba, ze wykupia jakas bawarska lake i zrobia tam nowe
lotnisko low-cost)

jak wyladuje na Lublinku Boeing to uwierze

[Gość: jinx]

na razie to zwykle bicie piany. teraz to tu tylko Bull Shit przez duze B i S
lata. trzeba uwazac bo cie gowno opryska.

[Gość: MarcinK]

To współczuje miejsca zamieszkania, skoro tam tylko Bull Shit lata. Do Łodzi
lada dla przykładu Cimber.

MK

[yarro]

I na temacie powinna się twoja kwiecista wypowiedź zakońćzyć. A tak? Sam się
shitem opryskałeś :P

[Gość: jinx]

o to wlasnie chodzi. do i z Lodzi Cimber lata od jakiegos miesiaca. wczesniej
latal Lot, ale jakos kaprawo to wyszlo i przestal latac. zobaczymy jak bedzie z
Cimber. jak opatrznosc i pare tegich sie zbiora to moze i samolot na wiecej niz
dwudziestu pasazerow wyladuje. czego wszystkim zycze. tylko jakis konkret, a
nie ciagla wizje prosze.
wizji na Lodz to juz bylo cala mase. projektow i inwestycji tyle, ze fantasta
mogl pomyslec ze lada moment bedziemy europejskim Singapurem.
konkret prosze konkret. bo z konretow to na razie Lowcy skor i Peczak. no i
oczywisce strefa ekonomiczna.
...
yarro z tego co widze to tylko przyszloscia zyjesz. tu moze sie zbuduje, tam
sie moze spietrzy, a teraz co sie dzieje?
pozdrawiam

[yarro]

> konkret prosze konkret. bo z konretow to na razie Lowcy skor i Peczak. no i
> oczywisce strefa ekonomiczna.
==
Na jakiej podstawie stawiasz obok siebie Łowców skór, Pęczaka i ŁSSE?!
W odróżnieniu od dwóch pierwszych LSSE jest jedną z pozytywniejszych rzeczy w Łodzi.


> yarro z tego co widze to tylko przyszloscia zyjesz. tu moze sie zbuduje, tam
> sie moze spietrzy, a teraz co sie dzieje?
==
Przeszkadza Ci to? Właśnie dlatego, że teraz jest jak jest to ja zyje
przyszłością, bo tylko w ten sposób można cokolwiek zmienić na lepsze.

A co do spiętrzania - nie załapałeś sakrazmu czy jak :P?


> pozdrawiam
==
Wzajemnie.

[Gość: LUK]

Widac jakie to pierdoly jak mowia ze Ryanair bedzie latal do Monachium -
jednego z drozszych lotnisk w Europie gdzie nie lataja low-costy typu Ryanair.
Kto do Lodzi bedzie przyjezdzal, nikt z Wawy bo maja swoje linie, nikt z Kraka
czy Ktwic bo tez maja swoje polaczenia moze troche ludzi z Radomia, czy Kielc i
tyle

[Gość: jinx]

> > konkret prosze konkret. bo z konretow to na razie Lowcy skor i Peczak. no
> i
> > oczywisce strefa ekonomiczna.
> ==
> Na jakiej podstawie stawiasz obok siebie Łowców skór, Pęczaka i ŁSSE?!
> W odróżnieniu od dwóch pierwszych LSSE jest jedną z pozytywniejszych rzeczy w
Ł
> odzi.
>

a czy ja mowie ze nie jest. chodzi mi o konkret i strefa i afery sa konkretami.

> > yarro z tego co widze to tylko przyszloscia zyjesz. tu moze sie zbuduje,
> tam
> > sie moze spietrzy, a teraz co sie dzieje?
> ==
> Przeszkadza Ci to? Właśnie dlatego, że teraz jest jak jest to ja zyje
> przyszłością, bo tylko w ten sposób można cokolwiek zmienić na lepsze.
>

mnie malo rzeczy przeszkadza. zyj jak chcesz ale nie wiem czy zycie jutrzejsza
wizja zmienia cos na lepsze. dla mnie najwyzej zaciemnia obraz rzeczywistosci.
wizjonerow bylo wielu.

pozdrawiam

[yarro]

A wiesz, że ma tam kiedyś powstać tzw Zalew Charzewski? Twoja koncepcja może się
spełnić gdy wykorzystamy w niej spiętrzenie wody w tymże zalewie :) Serio :]

ROTFL :-) [n/t]

[Gość: Wilczy]

;]

[yarro]

Dzierżbór występuje w odnawialnych źródłach energii :P

[Gość: alda]

I tak nic nie będzie i tak nie bo łódź to przecież wieś!

HEHEHE

[Gość: marrrian]

jak cos z tego wyjdzie, to wstepuje do LPO albo ZChN.
Nie ma takiej rzeczy, ktorej by Kropa nie sp....il.

[Gość: Koral]

Nie jest do końca może szczęśliwe, aby pisać o czymś co nie jest pewne. Aczkolwiek lotnisko pewnie rozpaczliwie potrzebuje jakichś sukcesów po porażce połączeń z Niemcami i kiepskimi wynikami połączeń z Kopenhagą. Z drugiej jednak strony nie można zamykać tej szansy dla Łodzi. Połączenia z Londynem, odpowiednio zareklamowane (aby to zrobić to nie tylko miasto musi widzieć w tym interes, ale również sama linia lotnicza, z czym ostatnio jest ciężko) mogą stać się istną żyłą złota - żeby brać pod uwagę możliwości przyjazdów weekendowych dla Londyńczyków dla których nasze miasto oferuje mnóstwo rozrywki za bardzo przystępną cenę. Na razie musimy uzbroić się w cierpliowość i poczekać do czerwca, aż zakończy się rozbudowa - wtedy zobaczymy. Ja w każdym razie życzę powodzenia!

Dla niezorientowanych

[Gość: MarcinK]

Witam

Witam wszystkich, szczególnie tych niezorientowanych, którym wydaje się, że
wszystko wiedzą.

Otóż najmilsi, otwórzcie choćby warzywniak i zobaczcie jakie będą obroty po 2
tygodniach. A tyle właśnie lata jak dotąd Cimber do Łodzi.

MK

[Gość: l]

tak, masz rację. I polata jeszcze do tego czasu do kiedy umowa z "portem
lotniczym" lublinek gwarantuje mu dopłatę nawet jeżeli samolot lata pusty. Nikt
o zdrowych zmysłach nie będzie latał do Kopehagi bo i po co? no chyba że
tutrystycznie bo lotniskiem przesiadkowym to Kopenhaga raczej nie jest... A
potem skończy tak jak ta linia do Kolonii.

To DZIWNE! Mi otwiera sie cos innego, zobaczcie.

[george_costanza]

Imperium Klingonów (www.fka.org/Klingon/) szuka kosmodromu na swoją
bazę. Spośród setek miast na świecie wybrał kilka, w tym Łódź!

Anna B. Wąska

To wielkie intergalaktyczne imperium chce nawiązać współprace z Ziemianami i
utworzyć tu swoją bazę międzygalaktyczną. Chce na Lublinku za własne pieniądze
postawić hangary, wzmocnić pas i powiększyć płytę, postawić silosy z
antymaterią oraz międzygalaktyczne działa protonowe - Zainwestowałyby 400000
mld euro - zdradza Leszek Krawczyk, prezes portu. Tu serwisowane byłyby
wszystkie klingońskie statki, zwane ‘Warbirdami’. Pracę znalazłoby 550 osób.
Musiały by najpierw przejść brutalną klingońską ceremonie inicjacyjną! Do
rozmów między szefami łódzkiego portu a przedstawicielem Imperium Klingonów,
admirałem K’Apahl od razu włączyły się władze miasta. Zaproponowały zwolnienie
z podatków i dostawy dla klingońskich żołnierzy miejscowych kobiet chętnych na
wszystko.

Imperium Klingonów chce rozwijać swą działalność w Polsce i na Wschodzie i
wykorzystać Ziemie w wojnie z innymi przedstawicielami obcych ras –
Romulanami. www.trekmania.net/diplomatic/romulan.htm

Najważniejsza jest jednak budowa działa pozytronowego. Gmina włączyła już tą
inwestycje, wartą 670 miliardów dolarów, w swój długoletni plan inwestycyjny.
By mogły lądować np. statki kosmiczne klasy intergalaktycznej, trzeba też
poszerzyć drogę kołowania i powiększyć płytę postojową do 120 tysięcy hektarów.
Wszystkie prace mają zakończyć się do czerwca przyszłego roku. Baza dla
Klingonów mogłaby powstać w ciągu 2, 3 lat. - Decyzja co do jej lokalizacji
zapadnie do końca tego roku - mówi Michał Marzec, wiceprezes portu.

To nie koniec znakomitych wiadomości. Coraz bliższe sfinalizowania są rozmowy
władz Lublinka z Ryanairem. Co na to Admirał K’Apahl? ‘Nie ma problemu, problem
konkurencji rozwiążemy kilkoma salwami torped fotonowych'-zapewnia admirał.

Imperium Klingonów

Siedzibę ma na Qo'nos. Ma 6185 statków kosmicznych. W ubiegłym roku Imperium
annihilowało 209 planet.

[Gość: tomeklu]

BUAHAHHAHH :)) ale masz przyjacielu wyobraznie :) ROTFL

[Gość: Bart]

Większe samoloty pasażerskie mogą kołować na Waltera-Janke, tam są imponujące
rozjazdy.

A tak na serio to byłoby super, jeśli ta baza by w Łodzi powstała. Tyle że
wciąż wraca pytanie: czy znajdzie się w Łodzi tylu chętnych, alby loty do
róźnych europejskich miast się opłacały? Bilety musiałyby być naprawdę tanie.
Żeby nam się nie zrobiła sytuacja jak kiedyś na dzikim zachodzie, że pociąg
przyjeżdżał raz na tydzień.

P.S. BULLSHIT - to jedno słowo.

Picu, picu...

[Gość: Franek]

Proszę was, nie kompromitujcie się i nie ośmieszajcie. Czy zdajecie sobie
sprawę - ile trzeba pieniędzy i czasu, by łódzkie pseudolotnisko stało sie
normalnym portem? Toż to inwestycje na długie lata i miliony dolarów. Kto da
taką kasę, kto i kiedy wybuduje infrastrukturę? Pas (który i tak jest tu
najmniejszym problemem) miał zostać przedłużony do sierpnia. I co? Zejdźcie na
ziemię. Jakie centrum, jakie lotnisko, jakie połączenia z Europą, jaki Ryanair?
W umierające miasto się nie inwestuje. Bądźcie realistami.

matołku matołku

[Gość: MarcinK]

Idź ty matołku leczyć kompleksy w swoim Pacanowie...

Bo w Łodzi jest teraz boom inwestycyjny. Tak dla przykładu:

..."To już 11 i 12 zezwolenie w tym roku - mówił Stefan Krajewski, wojewoda
łódzki. - Łódzka strefa z szarego końca przesunęła się chyba na pierwsze
miejsce w kraju. Bardzo się cieszę, że takie kolosy, jak Merloni nie tylko raz
zainwestowały, ale wznoszą kolejną fabrykę. Do nich dołączyli kooperanci, jak
Hirsch. To oznacza, że dotychczasowi inwestorzy pozytywnie zarekomendowali
Łódź. "...


miasta.gazeta.pl/lodz/1,35136,2425986.html


MK

Scenki z życia umierającego miasta. ;-)

[Gość: Wilczy]

> W umierające miasto się nie inwestuje. Bądźcie realistami.

Taaa... Polecam wszystkim spacer po Mickiewicza/Pilsudskiego w okolicach
Centralu i Ibisa. Np dzisiaj - godz. 17:30, a we wszystkich biurowcach dookoła
masa świateł. Z góry widać rzekę świateł samochodów jadących Mickiewicza. Masa
ludzi na ulicach. Na ścianach montowane są nowe duże reklamy. Tramwaje dzwonia,
samochody trąbią. A tam gdzie byłem - powstaje właśnie biuro nowej firmy, jej
szef właśnie wrócił z Niemiec, słychać coś o udanym podpisaniu umowy z
Niemcami... A na ulicy sporo obcokrajowców - wyglądają na studentów - być może
gości najważniejszego polskiego festiwalu filmowego?

Tak oto wygląda codzienne życie umierającego miasta ;-)))

priva - Wilczy

[Gość: MarcinK]

czy możesz skontaktować się ze mną mailem na

[e-mail]

Pozdrawiam, MK

Miasto odzyskało ulicę?

[Gość: Bart]

Jeszcze niedawno był tam parking, szeroki na 8 płyt chodnik, po którym NIKT nie
chodził, a dalej był placyk, gdzie przyjeżdżał cyrk. Czyli zmiany idą w dobrą
stronę. Jeszcze zabudować miejsce pod niedoszłą filharmonię i będzie git.

[Gość: l]

a gdzie ty widziałeś te biurówce w okolicach Piłsudskiego? Chyba masz chłopcze
problemy ze wzrokiem??? czy moze masz na mysli te trzy komunistyczne bloki na
Piłsudskiego które łodziaki nazywają biurowcami??? O 17.30 w tym śmiesznym
mieści nie pracuje już nikt poza może handlem, MPK, policją i jeszcze kilkoma
służbami miejskimi. Nie ośmieszaj sie tymi swoimi marzeniami....

[topjes]

> O 17.30 w tym śmiesznym
> mieści nie pracuje już nikt poza może handlem, MPK, policją i jeszcze kilkoma
> służbami miejskimi. Nie ośmieszaj sie tymi swoimi marzeniami....

Dżizes! Chyba na głowę upadłeś. To co ja każdego dnia widzę przez okna o 17.30???

topjes

[yarro]

To idź na cmentarz i umieraj. Prawdziwym Łodzianom i ich miastu obecnie ma się
na życie jak dawno :)

[Gość: axx]

Lotnisko Lublinek nie ma zadnych szans na rozbudowe. Znajduje sie w niewlasciwym miejscu i w niewlasciwym czasie.
Jego rozbudowa jest ekonomicznie nieuzasadniona. Nigdy nie bedzie przynosic zadnych profitow tym bardziej gdy zostanie wybudowana autostrada do
Warszawy. Nie ma rowniez zadnego wplywu na region lodzki. Nie istnieja rowniez linie lotnicze oraz prywatni inwestorzy ktorzy by mogli zainwestowac. Lublinek
nie interesuje kapitalu. A ta sama GW pisze ze "inwestycje omijaja Polske". Dlaczego ? Odpowiedz jest znana
System panujacy w Polsce jest przezarty korupcja jak nigdzie na swiecie. A kapitalizm w Polsce ma morde wilka.
Linie lotnicze nigdy nie beda utrzymywac polaczen dla powiedzmy 10 pasazerow a nawet dla 100.
Na calym swiecie a w szczegolnosci w USA linie lotnicze przezywaja kryzys.
Zatem nie bedzie ich w Lodzi. Jezeli beda wozic tych 10 pasazerow to musza byc dofinansowane z srodkow publicznych.
Rozwiazanie nasuwa sie samo. Likwidacja Lublinka zgodnie z zasadami wolnego rynku.
Oczywiscie jezeli przyjdzie inwestor i wylozy pieniadze na jego rozbudowe to oczywiscie.
Tylko czy wylozy na lotnisko. Nie. Park rozrywki,dzielnica przemyslowa. Te obiekty moga byc profitowe.
Wiec trzeba przejac tereny lotniska. W miare tanio najlepiej przez jego zadluzenie. A pozniej odsprzedac z zyskiem.
Mozna naprawde niewiele zrobic i dobrze zarobic. Sa to najlepsze tereny w Polsce pod budowe.
Wszystko ale nie lotnisko. Lotnisko Lublinek nie ma zadnych szans a kapitalizm w Polsce ma morde wilka
i to bezrobocie w Lodzi (osiagniecie gospodarki rynkowej).

[Gość: wojciechboski]

Człowieku. Za czesto robisz powtórzenia w tekscie. Jezeli twoja wiedza o
lublinku jest taka sama jak o pisaniu tekstu, to przyjmij moje najszczerasze
kondolencje! Widzę równiez że jesteś zwolennikiem budowy hipermarketów w Łodzi.
Fatalnie kolego. Źle życzysz temu miastu.:(
Kolejna sprawa. Co z tego że w łodzi powstają nowe zakłady i fabryki? Czy
jeżeli postawią takiego Giletta i Indesit, to co? Myślicie że przy dwóch
fabrykach bedą latać zamoloty wype łnione po brzegi? Kto ma latać tymi
samolotami? Pracownicy co zarabiać bedą po 900zł?
Marnie to widze, natomiast niech Lublinek sie rozbudowuje, A nóż zainteresuje
sie nim jakaś tania linia w celu stworzenia tu swojej bazy:)

[Gość: axx]

Pisze bez zadnych ograniczen i chyba jasno wyrazilem swoja opinie czlowieku (to do Ciebie).
Nie mam nic przeciwko jego rozbudowie ale pod jednym warunkiem. Niech to uczyni prywatny kapital i wara
od spolecznych srodkow pochodzacych z podatkow. Naprawde niech przyjdzie,dojedzie czy doleci i wylozy pieniadze.
Niech je rozbudowuje i uczyni duzym.
Problem jest w tym ze tak sie nie stanie.
Oczywistym jest ze nikt zarabiajacy minimum nie bedzie latal. Ale problemem jest ze brakuje tej roboty
a inwestycje omijaja Polske. (info.GW) Jest zbyt duze bezrobocie w Lodzi i zamozadowolenie wladz.
Po prostu robi sie naprawde tylko pozorowana prace. Jakos to bedzie.
No i te sny o potedze. Okupacja Iraku za pieniadze podatnika polskiego. Zakupy zlomu amerykanskiego
i sen o nowoczesnych technologiach wlasnie w Lodzi.
Kapitalizm w Polsce ma naprawde morde wilka i wiem rowniez ze to twierdzenie irytuje nie tylko Ciebie.

[Gość: wojciechboski]

Co racja to racja. Ale ja nie wierze żeby ktos za prywatne pieniądze chciałby
sie w to pakować.

[Gość: MarcinK]

Panowie

Czytajcie artykuły pod którymi komentujecie, bo inaczej robi się jakaś farsa.
EasyJet rozważa zainwestowanie swoich/prywatnych/angielskich pieniędzy...


MK

[yarro]

Nauczył się formułki i ją powtarza, jak dziecko w przedszkolu.

[Gość: MarcinK]

Jak to szło... nauczyć gó..arza, a chodzi i powtarza :-))))))))

[Gość: wojciechboski]

Osobiście nie wierze że oni zainwestują 40 mln euro. To by graniczyło z cudem

[Gość: MarcinK]

O kwestiach wary lub nie proponuję na podforum eschatologicznym :-D

MK

[Gość: wojciechboski]

Buhahaha. Zabawne jak zawsze. Chciałbym żeby sie udało z tym easy jetem. Ale
czarno widze

[Gość: axx]

Niestety nie widzisz czarno ale jasno. Tak malo brakowalo. Naprawde uwierz mi . Kapitalizm w Polsce ma morde wilka.
Istota sprawy polega na tym ze wszyscy chodza kolo panstwowych czyli podatnikow pieniedzy. Jak je wyciagnac. Oczywisciw gdyby GNP na osobe byl jak w
USA 30 tys. no to mozna by bylo popierac takie swojskie inicjatywy. Ale w sytuacji gdy bezrobocie wynosi 20 % (a w Iraku 28%)
to takie inicjatywy naleza do kapitalu prywatnego. Naprawde niech przyjdzie i uczyni Lublinek wielkim. Zycze mu tego z calego serca. Ale wiem ze nie przyjdzie bo
celem jego jest zysk (wartosc dodatkowa"C") i nie bedzie tego robil w Twoim interesie ale interesie linii. Jezeli te intersy sie pokrywaja to dobrze.
A jezeli nie to nigdy on (kapital) nie przyjdzie do lodzi. Ma on super mozliwosci dzialania np. w Chinach czy nawet w USA gdzie instnieje wolna super infrastruktura.
Jest wszystko tylko dzialac. Lodz jest naprawde biedna. I to bezrobocie. Ile lat potrzeba jeszcze aby spadlo do poziomu chociaz 10% bo do poziomu USA chyba
nigdy nie dojdzie. 3% Maryland,Virginia. Boom budowlany.

Pitol się z tym wilkiem... zoofil jeden.

[yarro]

w tym wątku napisałeś o wilku już dwa razy...

[yarro]

... ty masz jakieś obsesje na tym punkcie?

[maszke]

Bajka o Czerwonym axx

Dawno dawno temu,za siedmioma górami,miastami,osiedlami i innymi takimi żył
sobie Czerwony axx.Pewnego razu postanowił odwiedzić babcię.I tak oto Czerwony
axx szedł sobie z koszyczkiem nieopodal lotniska(lublinek) kiedy
niespodziewanie z pobliskiego lasu wyskoczył wilk.......Morda wilka prześladuje
go do tej pory a do lotniska ma uraz...(woli parki rozrywki itp.)

Epilog
Miejmy nadziję ze dr Albert wyleczy chorego axx z wilczej obsesji

pozdro.....

ROTFL :)

[yarro]

[Gość: mr x]

Znajduje sie w niewlasciwy
> m miejscu i w niewlasciwym czasie.
> Jego rozbudowa jest ekonomicznie nieuzasadniona. Nigdy nie bedzie przynosic
> zadnych profitow tym bardziej gdy zostanie wybudowana autostrada do
> Warszawy. Nie ma rowniez zadnego wplywu na region lodzki.

No coz. Ma wplyw na region lodzki i to duzy. Nikt tu powazny nie zainwestuje
dopoki nie bedzie lotniska z regularnymi lotami. Czy nam sie to podoba czy nie.
W biznesie liczy sie czas i to czy mozna szybko doleciec na jakies miejsce czy
nie ma duzy wplyw czy gdzies sie oplaca dzialac czy nie. Takie bzdety co tu
napisales mozna uslyszec tylko od warszawiakow. Co do miejsca mnozna sie
zgodzic ale nie mamy wyjscia bo przez najblizsze 10 lat raczej nowego miejsca
nie bedzie i jestesmy skazani na lublinek. Na poczatek nie jest on jednakze
najgorszy.

A ta sama GW pisze ze "inwestycje omijaja Polske". Dl
> aczego ? Odpowiedz jest znana
> System panujacy w Polsce jest przezarty korupcja jak nigdzie na swiecie.

Korupcja to jedna a ch... infrastruktura to drugie. Trzeba poprawiac i to i to.

> Linie lotnicze nigdy nie beda utrzymywac polaczen dla powiedzmy 10 pasazerow
a
> nawet dla 100.
> Na calym swiecie a w szczegolnosci w USA linie lotnicze przezywaja kryzys.
> Zatem nie bedzie ich w Lodzi. Jezeli beda wozic tych 10 pasazerow to musza byc
> dofinansowane z srodkow publicznych.

I niestey miasto przez najblizszych pare lat bedzie zmuszone to robic.
Kapitalizm ma morde wilka. Konkuruja nie tylko firmy ale tez regiony. Lodz bez
lotniska przegrywa z innymi polskimi miastami juz na starcie, zatem trzeba
niestety w to lotnisko inwestowac bo to sie bedzie przekladac na inwestycje a
wiec i na podatki.

Likwidacja Lublinka zgodnie z zasadami wolnego ry
> nku.

I co dalej. Likwidacja jakichkolwiek normalniejszych miejsc pracy, likwidacja
jakichkolwiek imprez oprocz tych o randze festynow, stworzenie z Lodzi
milionowej wsi? Zgodnie z zasadami wolnego rynku zostawienie miasta samemu
sobie jak przez cale lata 90te? Rozumiem ze chcesz zrobic eksperyment
socjologiczny, co sie stanie gdy...

Park rozrywki,dzielnica przemyslowa. Te obie
> kty moga byc profitowe.

A kto zainwestuje w te parki jesli do lodzi nie da sie doleciec samolotem?!

> i to bezrobocie w Lodzi (osiagniecie gospodarki rynkowej).

Bez lotniska nie zwalczymy bezrobocia bo nie wyksztalci sie w tym miescie
prawdziwa klasa srednia. Ona po prostu stad wyjedzie do miast bardziej
cywilizowanych.

Az sie nóz otwiera jak sie czyta wypociny co poniektorych....
Lublinek musi byc przez najblizsze 10 lat bo nas nie stac na zupelnie nowe
lotnisko a nie mozna sobie pozwoilic by 1mln miasto nie mialo lotniska no chyba
ze chcemy z niego zrobic milionowa wies. A za 10 lat mozemy sie zastanawiac czy
go nie przeniesc gdzie indziej np. w okolice strykowa czy rzgowa albo lasku

Centrum tanich linji w BALICACH

[Gość: Łodzianin z Balic]

No to co powiecie o tym iż GW Krakowska lansuje pomysł na to by centrum
takowych przewoźników powstało w Balicach? Mało tego twierdzi że władze krakowa
silnie lobbują taki pomysł. Tym bardziej, że z Balic już lata dużo tanich,
dodajcie do tego jeszcze fakt iż padł polski przewoźnik, który główie latał z
Katowic. A tych klientów chcą właśnie przejąć Balice. Łódź nie ma szans, chodzi
o czas... za 2 lata karty już będą rozdane (a jak słyszałem dopiero za 2 lata
Lublinek ma być przystosowany do przyjmowania większych samolotów)

[Gość: MarcinK]

Spoko, spoko Balice są wciąż wojskowe i to jest ich duży minus, a Łódź ma
jednego właściciela i to jest duży plus. Nie można wszystkiego widzieć w
czarnych barwach.

Pozdrawiam, MarcinK

[Gość: easy]

W ciagu najblizszych miesiecy, easyJet podejmie decyzje w sprawie uruchomienia
nowego lotniska bazowego. jedna z rozwazanych opcji jest Polska. Szef sprzedazy
zastrzega, ze oprocz Polski, baza operacyjna moze powstac w Europie Srodkowej
oraz Zachodniej. Wkrotce powinna zapasc rowniez decyzja, gdzie zostanie
zlokalizowana baza techniczna brytyjskiego taniego przewoznika. Baza techniczna
powstanie w celu konserwacji oraz przegladow technicznych samolotow nalezacych
do parku lotniczego easyJet.
Zrodlo: Rzeczpospolita

[Gość: ander]

Ja ostatnio czytałem wypowiedź prezesa EJ, który zapowiedział ogłoszenie
lokalizacji na nową bazę do końca tego roku. Czekamy, czekamy...

[arewicz]

No, ciekawe czy powstanie wreszcie lotnisko z prawdziwego zdarzenia.. Właśnie
przedłużają pas. A jeszcze całkiem niedawno, chodziło się z kumplami, by
pośmigać po pasie na rowerkach :-)

Zapraszam do uczestnictwa w wątku: "Za co lubię Łódź"
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=63&w=18440690&v=2&s=0

Przedyskutowane lotnisko

[Gość: Lodz-fan]

Niekonczace sie dyskusje o tanich liniach lotniczych na Lublinku przypominaja
historie FSO (fabryka samochodow omawianych) z czasow realnego socjalizmu.
Wiecej dyskusji i dobrych checi niz dzialania. Mam nadzieje, ze Lublinek bedzie
mial troche wiecej szczescia. Mile bym widzial polaczenie z Monachium gdzie
mieszkam od wielu lat.

[citoyen]

Chcemy lotniska, to fakt. Ale prezentujemy tylko intencje. Dlaczego nie
rozmawiamy na temat przyczyn małego zainteresowania lotami? Dlaczego nie
przeprowadzono skutecznej analizy opłacalności przedsięwzięcia? I dlaczego
przechodzimy do porządku dziennego nad kolejnymi deklaracjami bez pokrycia władz
lotniska? Przecież na milę widać niedudolność i niewielką skuteczność działań
zarządu. Godzimy się na trwonienie z publicznej kasy pieniędzy, a efekty są
mizerne. Zaufanie do władz "Lublinka" zostało wyczerpane. Odejdźcie Panowie,
rozpiszmy konkurs, może znajdą się fachowcy?
Jak dotąd, najłatwiej wydawać jest publiczne środki na co ja nie wyrażam zgody.

[Gość: Albert]

Twoja zgoda jest niepotrzebna. Są powołane organy władzy samorządowej do
sprawowania kontroli nad spółką. Poza tym zupełnie nie orientujesz się w
temacie.

[citoyen]

Albert, zadziwisz mnie!
Twoja arogancja przerasta szczyty dobrego smaku. Na szczęście znasz się na
wszystkim doskonale, a opinia pieje z zachwytu widząc twoje nieporadne
działania. Nawet nie zdajesz sobie sprawy, co powiedziałeś!
Pewność i pycha w modzie, nieprawdaż?

[Gość: Albert]

Oczywiście, że sobie zdaję. Twoja zgoda bądż niezgoda nie ma najmniejszego
znaczenia. We współczesnym państwie demokratycznym nie podejmuje się decyzji na
stadionie poprzez uzyskanie zgody wszystkich obywateli. Rządzą powołane organy,
wyłonione w głosowaniu. Kto wygrał wybory ten ma władzę, ten powołuje i
odwołuje władze spółek. W przypadku Lublinka są to władze samorządowe miasta
Łodzi. Rozumiem Twoje obruszenie na system demokratyczny, ale wybacz w takim
systemie niezgoda jednostki na "coś tam" nie ma najmniejszego znaczenia. A już
na pewno każdy obywatel nie może decydować, co się dzieje konkretnie z jego
podatkami.

[citoyen]

Bardzo błądzisz, ale ufam, że jesteś mocno uzależniony od woli władz.
Współczesne państwo demokratyczne to organy władzy przedstawicielskiej ale i
opinia jednostek. Oj, widzę, że kłania się lord Acton.
Brrr.
Samorządy angielskie zawsze kierują się zasadą, że to człowiek ma rację, nie
władza. Ty myślisz inaczej, i dlatego racja przypadnie w udziale tym, co nie
podążają ślepo za kaprysem władców.

[Gość: axx]

Jak na razie kapitalizm w Polsce ma morde wilka panowie.

[Gość: Albert]

I to jest najlepszy komentarz. Dzięki axx!

Zoofil. <nono>

[yarro]

[Gość: kk]

loloppo