157 na Chocianowice.

[Gość: STUDI]

Podobno od 20 marca 157 będzie dojeżdżać nie na Dubios ale na Chocianowice.

A czemu nie dalej do Pabianic.... A busiarz olewa fakt że chętnych jest
kilkakrotnie więcej niż jego złom moze pomieścić.

[ukalo]

Gość portalu: STUDI napisał:

> Podobno od 20 marca 157 będzie dojeżdżać nie na Dubios ale na Chocianowice.

Ja raz jadąc miałem okazję dojechać 157 do Odrzańskiej, gdzie wysiadła jedna z
pasażerek, bus zawrócił i pojechał do Dubois na właściwą trasę :)


A à propos Pabianic:
W jednym z B10L widziałem poręcz poziomą jak od automatu biletowego z linii 11 -
może przypadek, a może coś szykują w tym kierunku?

[ventlan]

A kto zaplaci za kursy do Pabianic? (linia nocna samofinansujaca sie to bylby
chyba evenement)

ukalo napisał:

> W jednym z B10L widziałem poręcz poziomą jak od automatu biletowego z linii
11

Nie jest to czasem pozostalosc po wczesniejszym testowaniu jakiegostam
automatu...?

[ukalo]

> A kto zaplaci za kursy do Pabianic? (linia nocna samofinansujaca sie to bylby
> chyba evenement)

A busy (zapchane jak pisze Studi) to charytatywnie jeżdżą?

> > W jednym z B10L widziałem poręcz poziomą jak od automatu biletowego z lin
> ii
> 11
> Nie jest to czasem pozostalosc po wczesniejszym testowaniu jakiegostam
> automatu...?

Oczywiście możliwe, że taką poręcz miały też testowane wcześniej automaty.
Ja tego nie wiem, dlatego m.in. to napisałem.

[Gość: STUDI]

busy jeżdż a utrzymując się tylko i wyłacznie z wpływów z pobiarania opłat za przejazd. Nocny przejazd busem do Pabianic kosztuje 4 zeta.

Kursuje jeden bus w nocy w cyklu 2 godzinnym.

Jak widac mozn tyle że busiarz nie ma ksegowości, kadrowych, prezesów, dyrektorów, kierowników, mechaników itd. Przeglądy - sorry rekacja jest wtedy jak sie rozkraczy. Eskploatuje się zużywane elementy dotad az się rozpadną.

[ukalo]

> Jak widac mozn tyle że busiarz nie ma ksegowości, kadrowych, prezesów, dyrektor
> ów, kierowników, mechaników itd.

A MPK ma ich niezależnie od tego, czy 1 autobus zrobi 2 dodatkowe kursy na dobę
- więc argument nietrafiony...

> Przeglądy - sorry rekacja jest wtedy jak sie rozkraczy.
> Eskploatuje się zużywane elementy dotad az się rozpadną.

A to fakt, w MPK jest całkiem inaczej...

[Gość: STUDI]

Wiesz co w tedy na przystanku przy Centralu stalo około 100 osób. Wepchnęło się kilkadziesiąt osób. Inne przystyanki - zero szans na wejście.

Jeden kurs to 60 * 4 = 240 zeta. W druga stronę owszem mało chętnych.
Za 22 km trtasy, okoó 50 minut jazdy. Keirowca i tak pracuje więcej niz 12 godzin, po prostu pracując wieśzosć dnia w wwekendy ma zarwaną cała noc. ....

[geograf]

podjerzewam,że tacy ludzie wsiedliby w centrum,a później byłyby spore problemy na Chocianowicach, gdyby próbowano wymusić na nich zakupienie biletu....oj byłyby awantury.
nie czarujmy się.

[Gość: STUDI]

A czy problemem jest otwarcie tylko przednich drzwi i pobranie za przejazd?

Potrafi busiarz, potrafi PKS to i MPK tez może robić.

[geograf]

Tak, tylko, że takie 157 jechałoby przez całe miasto, przewoziło również tych z migawkami i biletami łódzkimi.
A komercyjny odcinek zaczynałby się na Małym skręcie, bądź na Choćkach.
Co wtedy zrobić z ludźmi,którzy są w środku i nie ma jak otworzyć im przednich drzwi, by wsiedli?
O osobnej linii nie ma co marzyć...

[Gość: STUDI]

Powtarzam inni przewoznicy nie maja z tym problemów. Czemu w tym przypadku maja być.

Ponadto jaki kłopot wysiąśc przednimi drzwiami. A jak wsiadasz pokazujesz migawkę. Proste.

Nikt jakoś nie protestuje w autobusach PKS że musi okazać bilet kierowcy. Więc czemu miałby to byc problem w nocnym autobusie (dla kogoś kto ma migawkę lub ważny bilet).

Sorry ale wyszukujesz sztuczny problem.

[geograf]

To znaczy, że postulujesz reformę sposobu jeżdżenia nocnymi w całej Łodzi?
W zasadzie nie jest to zły pomysł, tylko niekiedy może być nieprzyjemnie...

[Gość: STUDI]

A obecnie jest przyjemnie?

MPK

[teufel]

Od nocy 20/21 marca 2005r. we wszystkie dni tygodnia, w wybranych kursach, będzie dojeżdżać do Chocianowic linia 157

KOMUNIKAT nr 308

W relacji Dubois - 11. Listopada oraz 11. Listopada - Dubois w oznaczonych kursach autobusy dojadą ul. Pabianicką do przystanku usytuowanego przy skrzyżowaniu Pabianicka - Chocianowicka, a następnie zawrócą na dotychczasową trasę.

widzieliście rozkłady?

[geograf]

Ludzie...słabo mi.

Czy teraz każde wydłużanie/zmienianie będzie się wiązało z dodaniem kolejnego wariantu kursowania?
Co takiego jest na Dubois, że musi być tam nocny (poza osiedlem emerytowanych emerytów)?
Czy nie można było zrobić przez całą noc kursy na Dubois, przeplatane z tymi do Chociek (co drugi na każdą z krańcówek).
Halo!
Ale burdel w rozkładzie...:/

Tak,ciesze się,że wydłużono do Chociek,ale...

[Gość: J.S.]

> Czy nie można było zrobić przez całą noc kursy na Dubois, przeplatane z tymi
do Chociek (co drugi na każdą z krańcówek).
> Halo!

To by byl dopiero burdel, halo.

> Ale burdel w rozkładzie...:/

Burdel jest bo sa 2 rozklady z kazdej petli zamiast jednego. Wystarczy scalic
je w jeden, kursy z pominieciem Chocianowic pogrubiona czcionka i oznaczyc "A",
oraz dodac dodatkowa kolumne czasu przejazdu dla tychze kursow, z kreskami
miast czasow przejazdu na odcinku Pabianicka/Dubois-Chocianowice-
Pabianicka/Dubois.

[geograf]

z drugiej strony 157 wydłużmy do Zgierza, dodajmy kolejną literę, kolejną kolumnę i w ogóle będziemy konkurowali z Kozią Wólką o miano najczytelniejszych rozkładów komunikacji miejskiej (tutaj już też piję do tworów typu 70/7A etc.)
:/

[Gość: J.S.]

> z drugiej strony 157 wydłużmy do Zgierza, dodajmy kolejną literę, kolejną
kolumnę

Wez, przestan pieprzyc, za przeproszeniem

[geograf]

nie, nie przestanę.
coraz bardziej irytuje mnie to łódzkie przeciąganie-wyciąganie, dodawania i brudzenie w tabliczkach z rozkładami:/

[Gość: J.S.]

No to sobie pomysl jak mialby wygladac rozklad wedlug twojego pomyslu co
drugiego kursu tu a co drugiego tam. Czy teraz juz przestaniesz?

[geograf]

co drugi kurs na inną krańcówkę też nie jest rozwiązaniem.
tak samo, jak nie jest rozwiązaniem to,co wymyślono na najbliższy czas. pozostaje mieć nadzieję,że to się wkrótce zmieni.

[ukalo]

geograf napisał:

> Ludzie...słabo mi.
> Czy teraz każde wydłużanie/zmienianie będzie się wiązało z dodaniem kolejnego w
> ariantu kursowania?

Myślę że na tabliczkach przystankowych będzie to lepiej. 11 jak wrzucili na WWW
to też był burdel, a później poprawili. Pewnie trzeba ręcznie w Busmanie takie
warianty poprawiać...

> Co takiego jest na Dubois, że musi być tam nocny (poza osiedlem emerytowanych e
> merytów)?
> Czy nie można było zrobić przez całą noc kursy na Dubois, przeplatane z tymi do
> Chociek (co drugi na każdą z krańcówek).

Ja, chociaż mieszkam prawie przy Dubois nie mam pojęcia po kiego. Zazwyczaj góra
2 osoby jadą dalej niż do Pabiancka/Dubois (lub Dubois/Pabianicka, bo zatrzymuje
się na obu - przed i po skręcie w prawo!).

Pisałem już na forum, że moim zdaniem najlepszym rozwiązaniem byłoby puszczenie
157 Pabianicką do Rudzkiej, następnie kółeczko
Rudzka-Przestrzenna-Starorudzka-Pabianicka i dalej na Radogoszcz obecną trasą.
Sądzę, że na to kółeczko znalazłoby się sporo chętnych - tamte okolice są dość
rozległe, a ostatnia 50 odjeżdża z placu Reymonta o 22:30, czyli dość wcześnie,
zważywszy że trudno to miejsce nazwać centrum.

[teufel]

Nie wiedziałem, że jesteś staruszkiem/emerytem jak rzekł Geograf;-)

[ukalo]

teufel napisał:

> Nie wiedziałem, że jesteś staruszkiem/emerytem jak rzekł Geograf;-)

Nie jestem. A tu znowu masz braki w logicznym myśleniu? ;-)

[camelot]

Gdy byłem w Radzie Osiedla Odrzańska około 10 lat temu stwierdziliśmy, że po
północy od ronda w kierunku Chociek nie ma możliwości żadnego dojazdu pojazdem
MPK nocnym. Na planie miasta rejon Pabianickiej był biała plamą w komunikacji
nocnej. Długo wtedy walczyliśmy z MPK aby coś tu nocnego jeździło. I po 2-3
latach walki dano nam linię 157 na Dubois. Pytanie dlaczego na Dubois.
Odpowiedź bo była tam pętla autobusowa. Kulisy tej sprawy jednak były trochę
inne. Od początku sugerowaliśmy i chcieliśmy nie Dubois ale pętle przy
Chocianowickiej. Ówczesne władze MPK twierdziły, że ta pętla na Choćkach jest
tymczasowa i po przebudowie Pabianickiej zostanie zlikwidowana. Kombinowali jak
mogli. Nawet w ramach testów pewnego pięknego dnia z całą komisją jeździliśmy
autobusem i rozważaliśmy rózne rozwiązania zakończenia tej trasy. Był pomysł
aby autobus zawracał na Pabianickiej przy Rudzkiej. Okazało się wtedy że jest
to dość trudne i niebezpieczne ponieważ był dość duży ruch. Tylko, że te próby
były robione w południe a autobus miał jeździć w nocy. Tej drobnej różnicy nie
zauważono. U tak została Dubois wtedy była tam duża jednostka wojskowa, jedyny
dojazd do lotniska i duże zakłady remontowe. Pamietam wtedy, że motorniczowie z
Chociek też postulowali aby tam była pętla 157 ponieważ mogli oni w nocy
wyjechać lub dojechać do pracy w zajezdni. Ale wtedy były jeszcze chyba nocne
tramwaje służbowe dowożące tych ludzi. Później wybudowano estakadę a pętla na
Choćkach jak istniała tak istnieje do dzisiaj. I jeszcze raz okazało się, że
prowizorki są najtrwalsze.
Cieszę się, że wreszcie ktoś powrócił do pomysłu z przed 10- 12 lat. Teraz na
Dubois nie ma już jedostki wojskowej, nie ma głównego dojazdu do lotniska i
dlatego nie ma chyba potrzeby aby wszystkie kursy były na Dubois. Właśnie co
drugi kurs powinien być na Dubois na wszsytskie napewno na Chocianowice. Poza
tym coś zaczyna mi tu pachnieć związkami z planami budowy IKE-i stąd chyba te
zmiany.

[ukalo]

Gość portalu: STUDI napisał:

> Podobno od 20 marca 157 będzie dojeżdżać nie na Dubios ale na Chocianowice.

Ostatecznie trochę śmiesznie to jest zrobione, ale sensownie, zważywszy, że
chodzi o pracowników MPK. Kursy "bliżej wieczora" najpierw jadą na Dubois, a na
choćki zaglądając już w drodze na Radogoszcz (tak aby motorowi jadący po pracy
nie robili kółka). Kursy "bliżej rana" natomiast robią odwrotnie - najpierw jadą
na Chocianowice, a potem Dubois, dzięki czemu motorowi jadący do pracy nie
zapoznają się z pętlą Dubois.

Zdaje się też, że niektóre kursy w środku nocy w ogóle nie zachaczają o
Chocianowice - czy to jadą w jedną, czy drugą stronę.

[ventlan]

Tylko po co takie kombinacje skoro mogliby puscic tam wszystko skoro na Dubois
ta linia jest tak "strasznie" potrzebna.
Zaloze sie tez ze kierowcom pewnie lepiej by sie stalo w nocy przy duzej ulicy
i zajezdni a nie przy lesie na zadupiu za przeproszeniem.

[ukalo]

ventlan napisał:

> Tylko po co takie kombinacje skoro mogliby puscic tam wszystko skoro na Dubois
> ta linia jest tak "strasznie" potrzebna.
> Zaloze sie tez ze kierowcom pewnie lepiej by sie stalo w nocy przy duzej ulicy
> i zajezdni a nie przy lesie na zadupiu za przeproszeniem.

A to już zupełnie inna para kaloszy...
Tym bardziej że 62 jeździ od wczesnych godzin porannych aż do późnego wieczora.
(Przystanek Dubois/Pabianicka w stronę pętli Dubois: pierwszy kurs 4:28, ostatni
22:56)

[geograf]

czasami mam wrażenie, że dla MPK więcej waży jeden głos protestu, aniżeli dwa głosy zdrowego rozsądku...
ech

[Gość: magik]

No i jest git...

[Gość: magik]

większa ilość kursów przez Choćki
www.mpk.lodz.pl/showarticle.action?article=903
czyli zmiana trasy ma rację bytu, szkoda tylko że tak późnio to zauważono w MPK
i ZDiT